如果年轻时点评怎么样
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2024-05-01发布于：小米SU7车友圈
4.21
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
3.50
分
续航能耗
4.50
分
智能化
4.50
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间：
2024-04-30
裸车价：
21.59万
购车地：
郑州
续航：
500.00km
【购车经历】3月中旬model3青甘环线自驾6天7000公里，坚定了增购电车的想法，本来准备买宝马的IX，路过小米媳妇相中了。 【最不满意】 1.座椅硬，开了两次长途，座椅不管怎么调开着都腰疼，座椅舒适程度参考model3 2.冰箱鸡肋，没用过别的车的，不好对比 【最满意】 1.充电快一开始担心400v充电慢，城区的超充基本插上就是120一直到70-80%开始掉，看别人在小米充能180没试过。 2.一定用小米手机的互通互联，很有意思，很有意思，很有意思，完全是另一种体验，不过车机屏幕互联的时候有点掉帧，不知道ota能否优化。 【驾驶感受】无限接近model3，电门灵，方向准，不知道是心理作用还是轮胎的原因高速转弯时信心不足，整体偏运动，过烂路比model3强一些，不过感觉不是悬挂优势，更像是整车装配工艺上的优势。 【续航】单踏板20℃气温满载城区基本12-13，高速120基本13-15，73度电池自己算，雷总没吹 【乘坐体验】没用过后排，不过估计体验一般 【总结】 现在好车太多了，不能既要/又要/还要，评估好自己的需求，有的车开的爽，有的车坐的爽，就像油车时代的宝马和奔驰，选什么自己要清楚。 关于性价比，预算范围内差不多就得了，现在的国产新能源真要抠性价比直接看10万以内的就行了，其他价格带研究性价比就是伪命题，我觉得只看性价比买车早晚会后悔。比如我，就后悔没上MAX? —————— 【5月更新】自己DIY贴了一下标准版轮毂，su7车身没有镀铬装饰条，轮毂改纯黑挺搭的，贴完感觉效果确实不错。
作者提到的车系：
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补个路书，看不懂的话就您说的对，甘南6-8月去看雪山草原，青甘环线更推荐淡季春秋冬去，更符合西北广袤荒凉的意境，收门票的地儿都不推荐，主打一个分逼不花，电车一点不用担心，无人区里连个厕所都没得服务区，都有充电桩（特来电的，百度高德都搜不到）。
评论发表于2024-05-03郑州往返西宁共2600公里左右都是通宵夜路，旅行侧重不同，青甘环线风景在路上，城墙、遗址、骆驼、滑翔机都没必要，唯一有必要去看的就是莫高窟，甘南走了一半下雪就撤了3，3人6天7夜7000公里，所有花销共4800多，过路费1700，充电一共900。
回复发表于2024-05-03太便宜了吧。。请教下我山东人，还没去过祖国西部，就想去看看。我是续航300纯电，山东开过去感觉太远了。。。飞机落地租车怎么样。。
@如果年轻时：郑州往返西宁共2600公里左右都是通宵夜路，旅行侧重不同，青甘环线风景在路上，城墙、遗址、骆驼、滑翔机都没必要，唯一有必要去看的就是莫高窟，甘南走了一半下雪就撤了3，3人6天7夜7000公里，所有花销共4800多，过路费1700，充电一共900。
回复发表于2024-05-04
max续航能力更强大！而且是四驱双电机
评论发表于2024-05-01max性能过剩媳妇开没必要，pro交付太晚，综合考虑提了标准版，4驱电耗高综合下来其实续航没高多少
回复发表于2024-05-02说的也是，够用就是最好的
@如果年轻时：max性能过剩媳妇开没必要，pro交付太晚，综合考虑提了标准版，4驱电耗高综合下来其实续航没高多少
回复发表于2024-05-02
增购油车，看的又是宝马ix，又买了小米电车，前后矛盾
评论发表于2024-05-01把我看懵了
回复发表于2024-05-02打错字了，是增购电车，感谢勘误
回复发表于2024-05-02
且不说一天近1200公里假了，就说你们是一直在车上赶路？不游玩？不吃饭？不需要住酒店？在车上坐了七天？
评论发表于2024-05-02出发地往返都是夜路高速，青甘景点自己看看攻略，非要买门票去骑骆驼坐全地形车拿7天确实不够，住宿基本早9晚11，自驾游的认知不同，有些路线风景在路上，19年新疆7天9000公里我也没法证明，自己慢慢悟吧
回复发表于2024-05-02这个确实是的，每个人的玩法不同
@如果年轻时：出发地往返都是夜路高速，青甘景点自己看看攻略，非要买门票去骑骆驼坐全地形车拿7天确实不够，住宿基本早9晚11，自驾游的认知不同，有些路线风景在路上，19年新疆7天9000公里我也没法证明，自己慢慢悟吧
回复发表于2024-05-05
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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