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吉利为何要起诉欣旺达

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Theodore西奥

荣威D7 DMH车主·车龄2年

平民消费者的我，这样看吉利欣旺达电池官司

今天我看到吉利旗下的公司起诉这个欣旺达的这个事儿，我觉得跟我之前知晓的一些信息有一些联系，所以我想把这个事儿跟大家聊一聊。聊这个事儿也是基于我是一个购车消费者，现在来看，以后买车不光要看哪个品牌，还得看一下是哪个电池厂家了。首先郑重声明，我现在以下所说的内容只是我个人的猜测，并没有明确的指向和证据。我只是把这已知的几个事情跟大家絮叨絮叨，无任何逻辑上的强加附会。一、确实吉利系列车型有换电池的情况威睿的电池，确实在过去搭配在极氪、几何甚至沃尔沃等相关车型，曾经确实也有威睿的电池搭载在极氪001的几款具体配置的车上。我这里只描述已知的信息，比如在2024年10月给极氪001WE86部分车主换过电池，我从车友圈也找到了部分车友的评论。听说当时说的更换原因主要是“偶发的充电速度慢”、“容量异常”等问题。这说明吉利在知道车型电池故障之后，确实是进行了弥补。有人可能会抬杠，为什么不进行官方召回或者是由监管机构进行召回？话说如果要达到那种程度的话，那说句实在，那才叫质量问题或者缺陷。现在只能说是发现有这种不好的用车故障体验，给客户进行了更换。二、看起诉信息可知确实蒙受了损失索赔金额数据这么高，确实欣旺达给吉利造成了很大的损失，而且限定是在2021年6月到2023年12月期间，说明这属于批次产品的质量问题。感觉那两年车企出货量挺高的，我个人感觉这次吉利应该是为了解决电池的问题，损失还是挺大的。这件事儿给吉利的品牌、售后、渠道还是带来不小的损失。按照诉讼的实际金额是20多个亿，一块电池的成本我们假设以10万来计算，那这样至少还有2万块电池，也就意味着至少有2万台车，对于吉利的全年销售来讲，这也是一个不小的客群啊！三、从起诉事件看吉利车企责任感对于我这种不是吉利的车主，我其实对现在的汽车市场有很多感悟。很多车企现在就是这种买断离手的状态。买完以后，确实有出质量问题都推卸责任的。还有些不负责任的，都是除非国家市场监管总局发现问题，要求他们召回才处理的。郑重声明，我不是吉利的车主，我在写这篇文章，也没有收人家任何好处。我也是一个有车族。我只是觉得当车企发现他的某一批车的电池质量有点问题的时候，我猜测是大概率有很多车主跟他们吐槽反馈，他们闭环发现了问题，及时跟消费者沟通进行更换，我觉得这就是一个很负责任的表现，从这个事儿上我觉得还是要给人家点一个赞的。你看起诉赔偿金额，从侧面也能说明，吉利这块品牌形象，人家还是重视消费者的权益。四、买车的我们该怎么办到现在为止，我觉得新能源汽车的电池还是一个不可或缺的必要关注项，我建议大家在选择的时候还是优先选择宁德时代的电池和比亚迪的电池。毕竟这两家还暂时没有类似的纠纷丑闻。虽然现在电池行业也算是百花齐放，有国轩高科、江苏正力和欣旺达等等，而且像欣旺达这种企业跟其他车企也保持了深度的合作，也在高速的发展，但我还是觉得保险起见尽量选择宁德时代或者比亚迪的电池。毕竟我买车主要还是求稳嘛，我想大家也是一样，都希望自己买车的时候省心，用车的时候省心。

平民消费者的我，这样看吉利欣旺达电池官司18527327238349531图片

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2025-12-28

可莉可莉可莉可

吉利告欣旺达，因为这？？？

有懂得人，分析一下真实性吗？

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2025-12-28

可莉可莉可莉可

车圈大瓜！极氪起诉供应商索赔23亿

极氪起诉欣旺达据说这个事情两边其实谈了很久，谈到忍无可忍，现在才选择对簿公堂，欣旺达又一次站在了风口浪尖。

车圈大瓜！极氪起诉供应商索赔23亿18526798986987621图片

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车圈大瓜！极氪起诉供应商索赔23亿18526798986987622图片

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2025-12-28

好车gogogo

3万多，到期出库，19年大众迈腾330TSI领先版本，指导价21.51那款 led日行灯，无钥匙进入

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2025-12-28

好车gogogo

3.X，到期18年奥迪A4L、一键启动、多功能方向盘、定速巡航、大屏娱乐系统、双电动座椅、天窗、配置

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2025-12-28

好车gogogo

到手一台24年8月出厂享界S9 Ultra 续航721 车况极品价格不高

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2025-12-28

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4.X，23年10月本田英诗派车况极品，原版原漆，公里数不大，双电动座椅带天窗，喜欢的来

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2025-12-28

长春万象城极氪武磊

007Gt自动泊车也是非常方便

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2025-12-28

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3.X，25年广汽埃安AION S Plus、个人户！个人户！个人户！重要的事情说三遍！新能源电车、

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2025-12-28

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