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小鹏G7超级增程该如何定价

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夕颜熊

MG6车主·车龄5年

车友们小鹏G7超级增程这车最近可炸翻汽车圈了，懂车帝上热度蹭蹭往上涨，大家都在猜这车得卖啥价。咱今儿就聊聊这定价的事儿。亮点先扒，凭啥让大家伙期待，先说这车的硬货，综合续航1704公里，纯电续航430公里CLTC，还有800V高压平台，5C超充这些新技术。就这续航能力，跑长途再也不用老盯着加油站了，纯电也能满足日常通勤，对那些有里程焦虑的兄弟来说，确实挺香。定价咋想的，参考老款和市场，现在小鹏G7纯电版指导价19.58万到22.58万，这增程版咋定价呢，我觉得得看几个事儿，成本得覆盖，增程版多了发动机，油箱这些部件，还有电池容量变大，55.8度电池，成本肯定比纯电版高。要不咋说增程版入门价得20万左右呢，不然厂家都得赔本。竞争对手盯着呢，市场上理想L6，问界M5这些增程SUV可虎视眈眈呢。理想L6指导价24.98万起，问界M5增程版25万左右，小鹏要是定价太高，大家伙都得跑去买竞品，要是太低，自己又赚不着钱，这平衡可难把握了。配置得区分，估计增程版也得分个高低配，入门版给些基础配置，智能驾驶，中控大屏这些，高配再加座椅通风，高级音响这些小享受。这样不同预算的兄弟都能有得选，定价也灵活些。缺点也得说，兄弟们，这车也不是十全十美，有啥缺点咱也得说说，动力没纯电猛，增程版零百加速6秒多，比纯电版慢不少。要是你追求激情驾驶，这增程版可能让你有点小失望。底盘配置一般，低配车型还是18寸轮毂，非米其林轮胎，刹车也是通风盘加普通卡钳。要是个喜欢改装的兄弟，这配置可能得自己后期折腾。智能驾驶得选装，XNGP智能驾驶系统可能得额外花钱选装，不像有些竞品直接标配。要是个科技控，这得多掏钱的事儿，得考虑考虑。我的观点，定价得接地气，我觉得小鹏G7超级增程版定价得接地气些，入门版20万到22万比较合理。要是定价太高，大家伙都跑去买竞品了要是太低，厂家也赚不着钱。不过这车的续航能力确实牛，要是定价合适，肯定能吸引不少想买增程SUV的兄弟。

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9天前

西门吹嘘店

唐DM车主·车龄1年

大家好，我是开了十几年车的老司机，最近看到小鹏G7增程版就要来了，工信部已经申报，但预售价还没出，看着还不错，今天我就跟大家聊聊这款车，看看咋样，顺便看看如何定价，不吹不黑，给正在关注这车的朋友提供一些参考。 1⃣动力这块：动力很猛，长途省油 👉这车用的是1.5T发动机当增程器，说白了就是只发电不直接驱动，加上亿纬动力的磷酸铁锂电池，55.8度电池配60升油箱。电动机最大功率218KW，动力很猛，在城市开车红绿灯起步或高速超车都够用了。 👉再一个就是磷酸铁锂电池成本低、寿命长，适合普通家庭。相比于纯电版增程版没有里程焦虑，平时市区通勤用电，长途高速用油，很省心。 2⃣续航表现：纯电续航不错，综合续航也不低 👉纯电续航是增程车的最大卖点。这车标称纯电续航430公里，日常市区通勤一周充一次基本是够用了。还有这车的综合续航是1704公里，一般跑个长途高速途中都不用加油，省去了频繁充电加油的麻烦。 3⃣快充技术：充电速度很快，不用等很久 👉这车用的是800V高压快充平台，支持5C充电倍率，号称12分钟能补314公里续航，这比普通快充快多了。实际充电速度还得看充电桩的支持，但如果有800V桩，确实能省时间，上下班路上吃个饭的时间就能充满。对经常赶时间或没私人充电桩的车友来说，这点很实用，能减少等待的时间。 4⃣空间和舒适性：底盘稳当家用也够 👉这车车长4918mm，轴距2890mm，标准的5座中型SUV，后排坐三个人应该不会挤，后备箱应该也不小，装几个拉杆箱和婴儿车应该也没问题。底盘悬挂是前双叉臂后多连杆，属于主流水平，过坑洼路应该不太颠簸。 5⃣如何定价：参考纯电版，起步16.98万 👉最后说说价格，纯电版起售价19.58万元，增程版少了电池成本，但加了发动机和油箱。我猜起步价可能在16.98万元左右，因为增程车通常比纯电要便宜一些。如果真定在这个价，那性价比还不错。这车预售价还没公布，建议等等上市消息，别急着下定。 6⃣老司机总结 👉总之，小鹏G7增程版看着靠谱，纯电续航和快充功率是亮点，适合预算有限又怕里程焦虑的车友。价格如果定在16.98万左右那性价比就很不错，但最终价格还是要看官方公布。作为老司机我的建议是等实车到店去试驾一下，重点测续航真实性和充电速度，综合对比下再做决定。希望我的分享能帮到大家。

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9天前

科技麦田

一个视频，带你看完2026款小鹏G7超级增程的所有颜色！喜欢哪个？

一个视频，7590008230252954136视频

一个视频，7590008230252954136视频

9天前

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