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椰汁说车
安东内利拿下中国大奖赛杆位! 他成为最年轻杆位得主!
金融街的彭小姐
拉塞尔车坏啦?!!!!
爱玩车的Damon
练习赛就当图一乐吧,根据去年上海站的表现,诺里斯在一练中跑出了最快圈速,但最终他却在冲刺排位赛中仅排名第六,各家都有所保留。 上海赛道的多个低中高速组合弯为动能回收提供了良好条件,这可能会让梅奔的动回收系统优势明显。 不过,法拉利车队可能会通过翻转尾翼等策略,在直线上与梅赛德斯一较高下。
刮骨刀玩车报
突发,梅奔停赛道上啦,toto失去微笑
排位赛刚开始,拉塞尔变速箱故障进站
铁佛寺的降压药不能停
好在有惊无险!重新启动了赛车
卷的王将
今年Q2也太卷了!原本以为乐扣NB,结果瞬间被反超……太精彩了!
拉塞尔赛车突发故障!技师紧急维修!不知还能完成排位赛
玩车的陈师傅
杆位要没了啊我去,这也太戏剧性了,kimi能守住梅奔杆位么啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
乐的克莱尔
拉塞尔在排位赛中停了下来!第三节排位赛开始几秒钟后,梅赛德斯赛车就在第一赛段停了下来!
奥迪赛车排位赛上墙啦!
博托莱托最后一弯失控,车尾上墙!
马路杀手朵儿姐
这……博托莱托怎么飞出去了?
F1上海站鲜活的p房图,有你喜欢的车手吗
铁佛寺心碎又死撑,乐扣第6,老汉第4,梅奔两台车头排,拉塞尔杆位,窝法到底烷镁烷?
知情达理橘子AI5
q3 真的是太有戏剧性了
小君君2k
周冠宇作为一名中国车手,在家门口比赛不能够上到正赛,我感觉到比较的惋惜,毕竟这是在中国,这是在家门口,应该拿到前三名,或者是拿到一定的成绩才可以。
我觉得梅奔是绝对的“实力挂”,揭幕战就包揽冠亚,能量管理和主动空力适配拉满,上海站大概率还是领跑的主,没什么演的成分,就是稳。 法拉利和迈凯伦属于“半真半演”。法拉利有长距离优势,但策略容易掉链子;迈凯伦靠短轴距在低速弯猛,但电量分配还得看临场。他们是想藏点秘密,但又怕丢分,只能边试边演。 红牛和福特的新引擎还不稳,阿斯顿马丁直接电池、动力双危机,现在就是硬撑,能跑下来就不错,演的成分比实力多。
简单书签Cyc
有黑幕啊~ 一路上梅奔秒天秒地,也就法拉利能稍微比划比划。 其他车队直接就是来当群演的么? 18岁小孩拿第一了都,熄火了拿第二。 其他厂商的车/车手差别这么大吗?我都期待byd加入了….
勒老四什么时候拿wdc
明天就是f1练习赛和冲刺赛排位了,必须狠狠期待sf26的表现,这周法拉利还带来了新的尾翼升级,希望能在冲刺赛里有亮眼的发挥了乐扣和老汉必须一血前耻,25年被诟病了一年了,就是希望策略组不要再发力了希望乐扣狠狠拿下全场冲刺赛杆位,再来一个pole2win,完美
6688阿奇
作为追了F1好几年的车迷,亲眼见证梅赛德斯奔驰在排位赛绝境翻盘,双车拿下一二名,那种热血沸腾的感觉,真的比自己赢了比赛还要激动。不吹不黑,纯车迷视角聊聊这场堪称经典的排位赛,梅奔这波逆风翻盘,彻底打破了此前的低迷,用实力告诉所有人,银箭军团依旧是围场里不可忽视的强者。 其实赛前,没人敢奢望梅奔能包揽头排。前几站比赛里,车队一直深陷困境,赛车调校屡屡出问题,速度上被红牛、迈凯伦压制,车手们也始终找不到最佳状态,别说争冠,就连登上领奖台都变得格外艰难。不少车迷都在感慨,梅奔的辉煌时代过去了,就连我自己,也只是抱着平常心观赛,没敢抱太大期待,可就是这份不被看好,才让这场翻盘显得格外震撼。 排位赛的进程全程揪心,Q1和Q2阶段,梅奔双车虽然稳扎稳打,但并没有展现出绝对优势,和对手的差距微乎其微,稍有不慎就会被反超。尤其是到了决定最终排名的SQ3决战,仅剩8分钟的冲刺时间,所有车手都换上软胎,全力压榨赛车极限,赛场气氛瞬间拉到最满。 关键时刻,梅奔双雄彻底爆发。拉塞尔率先登场,顶住全场压力跑出绝杀圈,1分31秒520的圈速直接刷新全场最快,稳稳锁定杆位;新秀安东内利也丝毫不怯场,紧咬队友节奏,仅以0.005秒的微弱差距位居第二,梅奔双车直接包揽头排,把对手远远甩在身后。要知道,此前红牛车队一直占据围场统治地位,维斯塔潘更是常年领跑,这一战梅奔不仅赢了,还以碾压之势拿下一二,彻底改写了围场格局。 回看整场比赛,梅奔的逆袭从不是偶然。前几站的低迷,车队没有摆烂,而是夜以继日地调试赛车、优化调校,针对赛道特性反复打磨动力单元和空气动力学套件,机械师们在维修区争分夺秒排查问题,车手们也不断调整驾驶状态,把每一个弯道、每一次加速都练到极致。这份蛰伏与坚持,终于在排位赛迎来了爆发,所谓的逆风翻盘,不过是厚积薄发的结果。 对比其他车队,梅奔这场胜利更显珍贵。法拉利、迈凯伦依旧保持着强劲势头,红牛也依旧有着不俗的实力,在如此激烈的竞争中,梅奔能突破重围,靠的是车队的团队协作、技术沉淀,还有车手们永不言弃的竞技精神。拉塞尔的沉稳绝杀,安东内利的新秀锋芒,双剑合璧直接打出了梅奔的气势,也让所有车迷看到了车队复苏的希望。 作为梅奔车迷,这几年陪着车队走过低谷,看过失利,也经历过遗憾,如今终于等到这场酣畅淋漓的翻盘,内心满是感动。赛车运动从来都没有永远的王者,却永远有逆风翻盘的勇者,梅奔用这场排位赛的一二名,证明了自己从未放弃,也重新点燃了车迷们的热情。 这场排位赛只是开始,正赛的较量会更加激烈,但梅奔已经用实力打破质疑。不管后续成绩如何,这场绝境逆袭都足以载入记忆,银箭军团的热血与坚韧,永远是F1赛场上最动人的风景。也期待正赛中,梅奔能延续状态,再创佳绩,继续书写属于他们的传奇。
比亚迪正在评估进入F1和耐力赛等顶级汽车赛事,希望借此提升品牌在全球市场的影响力。 进军 F1 这种顶尖赛事,确实能重塑品牌形象! 但是!同样是民族品牌的吉利每年都在路特斯进入F1这件事儿上像个渣男一样蹭来蹭去。 所以,这波BYD进军F1的消息是博眼球蹭流量还是真有此事。 你们觉得呢?
晓生说车
近距离看F1上海站大奖赛
托托看来找到了自己心目中的“潘子”
上海站冲刺赛排位赛刚刚落幕, 梅赛德斯车手乔治·拉塞尔表现出色, 强势拿下杆位,状态火热!👏 遗憾止步SQ2的车手名单: ❌ 霍肯伯格 ❌ 奥康 ❌ 劳森 ❌ 博尔托莱托 ❌ 林德布拉德 ❌ 科拉平托 明天冲刺赛正赛,谁能在上赛道逆袭?
若予棠
梅奔强的可怕啊冲刺排位又包揽了1~2名,说不定今年拉塞尔能登基,而汉密尔顿,成功避开了火星车
博托莱托引发安全车,部分车手进站,次序全打乱!
F1上海站冲刺排位赛成绩来了,梅奔继续双车领跑,老汉冲到第4,维斯塔潘赛车好像有点问题,还多次被其他赛车影响,燃尽保住第8。
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