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新小米SU7上市发布会观后感话题封面图

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新小米SU7上市发布会观后感

新小米SU7在3月19日上市，相信很多车友和准车友都十分关注新款SU7到底如何，针对本次上市发布会所公布的内容，聊聊你的看法和感受吧！

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

骰子摇到七

奔驰GLC车主·车龄1年

刚才价格出来那一刻群里直接炸了，21.99万起！之前都猜23万左右，没想到真给压下来了。标准版配置一点没缩水，73.6度电池、299匹马力、5.28秒加速，这价位还有谁？Max版29.99万，双电机四驱、2.78秒、800V、101度宁德麒麟电池，这配置放别的品牌得卖40万吧。雷总说这价格亏钱卖，我信了。想冲Max的扣1！

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17小时前

蛙呱呱流浪记

捷达车主·车龄17年

新小米SU7这定价，你觉得香不香？

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新小米SU7这定价，你觉得香不香？18600935456819246图片

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新小米SU7这定价，你觉得香不香？18600935456819247图片

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19小时前

JIA的思薇

本田CR-V车主·车龄4年

小米Su7发布会的大佬们

现场大佬云集啊，比亚迪老总王传福，小鹏何小鹏，李想，还有最近大热的宇数科技王兴兴，这次代言人的选择上真是赢了，Su7=舒淇还有我们的老朋友苏神，无不反映Su,有意思的点是，雷总问舒淇，咱们车的香薰怎么样，舒淇先是一愣，后面好在雷总反应快，化解了一下尴尬😓。

小米Su7发布会的大佬们18601000563550171图片

小米Su7发布会的大佬们18601000563550171图片

小米Su7发布会的大佬们18601000563550172图片

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17小时前

张冰与

远景车主·车龄5年

新一代价格背刺了没

新一代SU7又赢麻了，不再区分高低配了，现在全系标配：全系标配激光雷达 + 4D毫米波雷达 + 700TOPS算力芯片。 ①标准版：700km 升级到720km ②电压平台：标准版/Pro版从400V升级至 752V ③内饰颜色升级天幕升级 100%高频接触面软包价格价格老款21.590新款21.99 （赢麻了没）

新一代价格背刺了没18600934706108271图片

新一代价格背刺了没18600934706108271图片

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新一代价格背刺了没18600934706108272图片

19小时前

沃沃娟

说实话，21.99万这个价格一出来，我觉得还行哎，还有送东西，同样是买电车，特斯拉Model 3差不多也要这个价，但小米给的配置明显更舍得，座椅按摩、25个喇叭、还是四驱，对于爱听音乐的人来说，音效真的很戳人，该有的都有了。要是办个分期，首付几万块就能开走，想了下，这个价位能买到这样的车，确实没啥好犹豫的。

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说实话，211860093103361355图片

19小时前

JIA的思薇

本田CR-V车主·车龄4年

21.99万，我猜没有之前那么爆了

看似价格微涨，首发权益送的东西也不少，有零重力座椅，电动前备箱等等，音响貌似没变化，可惜的是今年要交购置税，我觉得标准版比之前第一代提升不少，内饰也比老款好看了不少，就看看智能驾驶辅助系统能不能再上一个台阶了。就这款性价比还可以。

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21.99万，我猜没有之前那么爆了1860098574241815图片

17小时前

骗我的对不对

小米SU7车主·车龄1年

新SU7观后感

红米标准版老车主心里五味杂陈，被背刺的太难受了，800v架构、座椅按摩、电动前备箱、车外小爱同学、座位二十种调节、全车安全增加。等等等等。雷总能不能给我们这些“初代支持者”一些福利，让我们也能感受到温暖。

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17小时前

PlannerL

老车主被“背刺”，小米这刀有点狠

最心疼肯定还是老车主，尤其是最近刚提车的这一批。提车就换代，这速度比手机还快。虽然雷总没明说，但初代直接停产让路，二手车的价格肯定得跳水。表扬的是新款确实进步大，但小米这刀也确实有点砍老粉大动脉上了，总的来说等等党永远不亏，买的早的也享受上了。

老车主被“背刺”，小米这刀有点狠1860099148241991图片

老车主被“背刺”，小米这刀有点狠1860099148241991图片

17小时前

车胡侃

驱逐舰05车主·车龄3年

发布会扎一针，就能证明车主生命安全了？

新一代SU7正式上市发布会还在进行中，刚刚看到雷总介绍电池安全技术。说实话，电池这一段我反复看了好几遍 😭 雷军直接搬出来针刺实验的画面，钢针直接扎进去，正常电芯这种情况早就热失控起火了，结果新一代SU7的麒麟二代电池，就那么稳稳的、没有明火、没有爆炸，甚至烟雾都少有，反正我第一反应就是… 这不可能吧？👀 说实话我之前一直觉得针刺测试这玩意就是车企自己吹的，真正意义大不大不好说，但今晚这个演示，配合上小米自己那套电芯倒置技术热失控能量往下泄，不往乘客舱方向走，这个逻辑我能理解，而且感觉确实不是在糊弄人。然后又说了1000次快充之后才做短路测试，国标才要求300次，无语，这是自己给自己加难度 😂 不过我也有个疑问发布会上的测试都是实验室环境，真实路况上碰撞之后，电池到底能不能保持这个状态，成都那个事故还是有点阴影在的。所以现在问题来了 👇 你们觉得发布会现场的电池针刺演示，能代表你日常用车的实际安全性吗？还是说，这类测试更多是给消费者信心用的？想听听真实车主的看法 😂

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19小时前

懂车一影帝

新款小米SU7还有性价比吗？

小米SU7最终还是涨价了，虽然不是22.99万的售价，但是21.99万也是比老款增加了4000块钱，虽然还是各种营销话语满天飞，但是能看见的是各种配置的增加，首发权益也不少。首发全系确实很吸引人 ①电动前备箱 ②副驾驶零重力座椅 ③喇叭25个 ④隔音材料也提升很多动力系统也提升了很多，马力葱299马力起步提升到了320马力，而续航从700公里升级到了720公里，据说刹车可以做到45次不衰减。【购车须知】 ①电池是中州时代与宁德时代混用，估计只有MAX版本用宁德时代吧，所以看似动力系统升级，实则电池减配。 ②刹车45次不衰减说的是四驱顶配MAX，所以后驱版本刹车性能还是要弱一点，所以性能也要质疑一下。【存疑】 ①后驱电控做好了吗？是不是湿滑路面或者坑洼路面会漂移？ ②车子碰撞是不是还是打不开车门？ ③智驾系统好用了吗？

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新款小米SU7还有性价比吗？18600944583721054图片

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18小时前

胡渣大叔爱玩车

领克03车主·车龄4年

全系标配固定卡钳，有点意思！

小米 SU7 一边喊 “全系标配固定卡钳”，一边吹 “100-0km/h 连续制动 40 次不衰减”，这俩放一起看就更有意思了。标准版 / Pro 版连 Brembo 标都没有，和 Max 版的卡钳根本不是一回事，却敢归为 “同配置”；而连续制动测试，只放了 Max 版带打孔盘和低金属片的 45 次数据，普通版用 NAO 片的表现只字不提。说白了就是用顶配成绩给全系背书，用模糊话术掩盖高低配差异，真要较真，普通版能不能扛住 40 次不衰减，恐怕要打个大大的问号。

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全系标配固定卡钳，有点意思！18600908575846432图片

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19小时前

张大喵说车

菲翔车主·车龄11年

新一代小米SU7上市34分钟，锁单量1.5万台。对比下初代SU7和YU7：先来看下初代SU7的： 4分钟：大定破1万 27分钟：大定破5万 24小时：大定达88898台再来看YU7 3分钟：大定突破20万台 1小时：大定突破28.9万台 18小时：锁单突破24万台 YU7有点超模了，估计后无来者了。当然之前小米公布的基本上都是大定数据，这次则是锁单，二者还是略有不同，锁单不能退，这些是真心支持新一代SU7的用户。

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16小时前

Tracy麦克格雷yang

博越L车主·车龄3年

有一说一，看到小米SU7这个语音控车，我是真绷不住了。好家伙，以后开车是打算全程用嘴操作是吧？喊一声小爱同学，就能调空调、开关车窗、控制车机也就算了，要是连加减速都能语音控制，那可太离谱了。张口就来“小爱小爱，加速到180”，那以后还考啥驾照啊？只要嘴会说话，人能坐进车里，是不是就能直接上路了，想想又好笑又离谱！

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17小时前

Vhvib

艾瑞泽8车主·车龄3年

苏淇≈Su7？谐音梗不扣钱吗。

哈哈哈，这届网友会玩，雷总也接梗。找苏淇代言小米su7，哪个网友先提出来的呀。发布会之前一直s以为是网友玩梗，舒淇出来的时候真的震惊了，竟然是真的。现在小米su7有3个代言人，分别是①雷军②苏炳添③舒淇。我感觉最好的代言人还是雷总自己，各位车友如何认为，哪个代言人最好？

苏淇≈Su7？谐音梗不扣钱吗。18600927153777321图片

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苏淇≈Su7？谐音梗不扣钱吗。18600927153777323图片

19小时前

Tracy麦克格雷yang

博越L车主·车龄3年

好久没见摄像头冲洗这个功能了，真没想到现在还有车带摄像头冲洗，好久没见这配置了！新一代小米SU7直接给前后摄像头都配上高压清洗，下雨天、跑烂路镜头糊了不用下车擦，一键喷水冲干净，智驾和倒车影像立马清晰，这个小细节太实用，懂车的都知道有多香。

好久没见摄1860098357621768图片

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17小时前

车胡侃

驱逐舰05车主·车龄3年

su7发布会现场，各车企掌门组团“偷家”

说实话今晚这场发布会我是真没想到会这么炸💥 本来以为就是常规的新款发布，结果雷军直接把一堆车企大佬全拉来了……比亚迪、小鹏、阿维塔，反正就是一堆掌门人组团出现在小米的场子里，这画面第一眼看到截图的人肯定以为是PS😂 这到底是来捧场的还是来偷师的啊？有人说这是雷军的"公关手段"，让同行来站台，显得小米在圈子里有地位了。也有人说不对，这些大佬来了就说明他们真的在认真对待小米这个对手，心里慌了才要来近距离观察。说实话这两种说法我都信😭 你想想，如果你是一个完全不入流的品牌，那些车企老板会专门跑来给你捧场吗？不可能的事。他们能来，本身就已经说明小米SU7现在的市场地位不一样了。然后今晚发布的内容…… 无语，我不知道该怎么形容，反正就是那种"我已经很满意了但你还在给"的感觉。续航、智驾这些就不说了，大家都知道SU7在这块一直打，但这外形还再给惊喜，就算今晚有些细节还在更新，但这些真的是戳到我了。作为一个以小米SU7作为梦想情车的人，说实话有些小痛点之前一直有，但觉得还能忍。结果今晚看看，哎，人家是真的在听用户说话，不是做做样子。这一点真的比很多老牌车企强，不是在吹，是真的对比过。 --- 说回那些车企掌门人组团来这件事…… 我个人觉得这个信号意义比发布会本身还大。你现在去问任何一个传统车企，他们肯定表面上说"小米嘛，做手机的，汽车不一样"。但行动上呢？一个个都来了😂 这就叫"嘴上说不要，身体很诚实" 反正不管怎么说，对SU7车主来说这是好事。厂商的压力越大，倒逼自己进步越快，最后受益的还是我们。我记得有段时间网上有人拿SU7和某些品牌比，说小米就是营销厉害，产品一般。说实话当时我心里也有点虚，毕竟是第一款车，踩雷了也说不准。但现在回过头来看，真的没什么大问题，反而越来越喜欢。现在发布会搞得这么大，外援又来了这么多，哈哈，之前劝别买的朋友们，你们好👋 最后问一下今晚还在看发布会的兄弟，你们觉得哪个点最炸？评论区说说，我们聊聊 😭👇

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20小时前

胡渣大叔爱玩车

领克03车主·车龄4年

100% 软包覆？表示质疑

雷总说高频接触内饰面 100% 软包覆，说实话有点好奇这个定义到底怎么算的。比如方向盘下半部分、中控下方的储物格边缘、A 柱下方这些地方，真的都做到软包了吗？还是说只算手最常碰到的那一圈区域？毕竟很多车说的全软包，其实是把视线内、手常摸的地方包了，犄角旮旯还是硬塑料。如果真能做到所有高频接触点全覆盖，那确实是越级体验，但如果只是营销话术里的100%，就有点期待落空了。另外 OEKO-TEX I 级认证是加分项，环保性确实让人放心，但还是想等实车到店后，亲手摸一遍所有能碰到的地方，看看这个100%到底有没有水分。

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20小时前

杭城陆小米

小米SU7车主·车龄半年

价格是涨了，但看完觉得还行

价格一出来，22.99万起，比老款贵了四千。刚开始觉得有点贵，但听完雷军讲完配置，感觉这四千块花在了刀刃上。全系标配9个安全气囊，这个我挺在意。平时开车最怕的就是出事，安全配置给足了，心里踏实。门把手也改了，之前网上一直说隐藏式的有安全隐患，万一出事儿打不开。小米这次换成了机械的，里外都能开，说明厂家真听用户意见了。还有就是座椅，前排支撑更好了，后排也加厚了。这玩意儿虽然不起眼，但天天开车坐车，舒服不舒服区别挺大的。四千块钱，换这么多实在的配置，我觉得能接受。

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价格是涨了，但看完觉得还行18600968741008891图片

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18小时前

哇-咔-咔2017

RAV4荣放车主·车龄4年

小米SU7整体不错，但家用要多考虑下

发布会看下来，小米SU7升级很全面，智驾、续航、安全都有提升，发布会上也保证交付跟的上。但价格比老款略涨，加上购置税取消，实际入手成本高了点。轿跑造型好看但空间一般，适合看重智能与性能的人，家用得权衡一下。

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19小时前

胡渣大叔爱玩车

领克03车主·车龄4年

把生命交给小爱同学？

小米 SU7 宣传语音控车能执行变道、加减速，这真的不是拿生命开玩笑吗？把驾驶操作交给语音指令，万一网络延迟、指令识别错了，或者旁边有人搭话误触发，高速上突然变道、急加速，谁来担责？与其吹这种花活，不如把基础的驾驶辅助做好。真要方便，调个空调、开个窗就够了，连变道都要语音控制，到底是便捷还是懒到连方向盘都不想碰？这种功能更像营销噱头，本质是把安全风险转嫁给用户，真敢用的人我是佩服的。

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把生命交给小爱同学？18600912716412842图片

19小时前

骰子摇到七

奔驰GLC车主·车龄1年

镜头扫到台下的时候我惊了，比亚迪王传福、理想李想、小鹏何小鹏都在现场。雷军还特意多次感谢他们来捧场。后面宇树科技的王兴兴也带着机器人来了，这阵仗在汽车圈发布会真不多见。不管以后竞争怎么样，至少今晚这氛围挺和谐的。

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17小时前

叫我大可爱1

你要舒淇，还是刘亦菲？

现在汽车圈选这样的人真的是有两下子呀，一个神仙姐姐，一个性感女神，都是代言超级帅气的轿跑，关键是这俩车还有点像！但是代言人风格完全不一样，差异好大！一个是清纯可人的神仙姐姐，一个是气质绝佳的性感女神，你更喜欢谁呢？？要我说，成年人不做选择，都要啊！

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19小时前

帕岛的月亮

奔达拿破仑450车主·车龄2年

真听客户声音，真给舒淇请来了～前有刘亦菲，现在有舒淇，代言都这么卷了吗？但是有一说一，香氛是挺拿捏女司机的，但是那个萌宠，我真是觉得毫无亮点，完全不用专门讨好女性用户的特别介绍。还有手动断开，我有手，我自然会手动断开，有点好笑了……

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19小时前

小石石石石头

领克08 EM-P车主·车龄2年

雷总不就是最好的代言人

该说不说这波贪了，我雷总不就是小米最好的代言人，这波属实是贪了啊，雷哥，糊涂啊，买小米不就是冲着军去的么，居然还请了代言人，你自己就是最好的代言人，这波血亏。军。。。糊涂啊

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19小时前

叫我大可爱1

经常接触的地方100%软包？

想问下，内饰100%软包和经常接触的地方，100%软包是一个概念吗？我理解的100%软包就是内饰里面地板往上包括中控台呀，车门里面呀，小的储物空间等等，都是软包。但是我看直播说的是经常接触的地方，是100%软包，有没有人去接触过实车，内饰里面有没有塑料的？单纯好奇啊！

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20小时前

小寻同志

缤越车主·车龄3年

舒淇？Su7。谐音梗了这么久，你来真的啊话说，雷总说为了让更多人知道小米汽车，请来了代言人，但是小米汽车真的需要代言人吗？雷总不就是最好的代言人吗！！？？Su7受众面大多数还是以年轻人为主，小米汽车在年轻人群体中的知名度一点也不低吧。。还是希望小米汽车，做大做强再创辉煌～

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19小时前

Vhvib

艾瑞泽8车主·车龄3年

上次带火1/4标准螺纹接口，这次磁吸？

上次发布会，首次把1/4标准螺纹接口，放入到车内。当时还有很多人喷无用，只有车机不好用才用手机支架。结果真香，都数不清多少车型加入了1/4标准螺纹接口。这次竟然又加入了，磁吸接口。不知道会不会有车企跟进。看着挺不错的，比螺纹接口方便。哈哈哈。卖配件好用

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上次带火1/4标准螺纹接口，这次磁吸？18600922281728101图片

上次带火1/4标准螺纹接口，这次磁吸？18600922281728102图片

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19小时前

Vhvib

艾瑞泽8车主·车龄3年

这续航真不错，就是不知道达成率多少了？

小米先发布的，现在续航排第一，902km。不知道后面尚界Z7（z7有905km）发布会PPT会不会遥遥领先。发布会宣传传递效率高达94%，这点是油车是真比不了，油车连这零头都没有。既然传递效率这么高，续航达成率应该不会差吧。日常使用达成率能达到85%吗？如果能85%，902*85%=766.7km，续航也不错了，续航焦虑应该没了吧。

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19小时前

车胡侃

驱逐舰05车主·车龄3年

发布会重头戏已经出来了，总结发布会智驾升级，底盘更强，车机生态更完善，还请来了苏神，舒淇代言，邀请一众车企大佬来撑场子。发布会关键时刻，雷总再次来了一波神操作，发布会前夕，含泪说服一众小米汽车董事们，新款su7起步价依然维持在21.99万，新款su7加量不加价，现在压力给到各位意向车友了。猜一猜，小米su小订破万捷报，要多久发布？

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19小时前

乘风破浪彩色体

沃尔沃XC60车主·车龄1年

新小米SU7上市发布会观后感

看了小米发布会直播现场，然后看到雷总精彩的演讲稿，像我这么优秀的人应该也要买1台放在门口。这个流线造型好看。谈到安全方面，我现在开的沃尔沃xc60，对安全情有独钟，买车必须要安全。完整气囊矩阵：主驾气囊、副驾异形气囊、主驾侧气囊、副驾侧气囊、远端气囊，共9个气囊车身安全：延续2200MPa超高钢，核心提示：强调「辅助驾驶不是自动驾驶，驾驶仍需时刻保持专注」，明确辅助驾驶的定位，避免用户过度依赖系统。安全设计意义9气囊+超长侧气帘，实现了前后排乘客的全维度被动防护，尤其针对后排儿童/乘客的侧面碰

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新小米SU7上市发布会观后感18600929319659561图片

新小米SU7上市发布会观后感18600929319659562图片

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新小米SU7上市发布会观后感18600929319659564图片

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新小米SU7上市发布会观后感18600929319659565图片

新小米SU7上市发布会观后感18600929319659565图片

19小时前

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