当前位置:首页车友圈提车作业-皇冠陆放
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啊林206
昨天提车回来了,加满92显示655公里,370+好像,油耗估计要等跑完一壶油才知道,凌晨回家跑了五十公里高速显示6.9油耗,还是很省油滴😎驾驶感,这车没买错,正香,油门随心所欲,车内很静,除非起步急加速才会有电机噪音,正常开车基本很少体验得到🤣 油电混合技术很好,转换很平顺,很稳,没有半点顿挫的感觉,动力也是足够的,很好很好很好!哈哈哈,我还是相信自己的眼光,很多人说噪音大,其实是你猛踩油门,谁平时用得着8秒破百的速度呢?不需要的话,这车完全没问题😎😎😎 我十三年老司机的评价。
Holliss旭哥
1.换车原因:二宝宝出生,原先小轿车后排有点拥挤,周末去玩加上老人比较拥挤,所以目标锁定中大suv. 2.车型对比:对比试驾过冠道,锐界,汉兰达。大五座我比较喜欢冠道,喜欢中控和外形,很符合我的审美,网上都讨厌溜背设计,但是我感觉很帅气,可惜没有六座或者7座,动力高功率也很给力,办下来大概32万左右。锐界也在考虑范围,试驾感受很好,但是身边朋友是福克斯,说他的变速箱很是问题,修过几次了,所有对福特品牌品控还是有些担心!所有目标转向汉兰达,汉兰达试驾过2.0t的,开起来感觉也很好,去年一直等混动出来,试驾过三次,内饰和动力都感觉不错,所有准备交定金,8.29号打算交定金,路过一汽丰田,正好上市,进去看看了看,外观吸引了我,喜欢前脸,运动感十足啊,汉兰达中规中矩,果断交定金,10.18提车,尊贵,黑色! 3. 成交详情:成都,尊贵,最终价格37.2。税:2.9万,保险:7200,加了踏板和全包:3800(这个可以不定,但是开始交定金写了贷款手续费4000,后面订车自己直接去工行贷的,没用他们的,销售有点为难,希望在他们那边贷款,不想影响心情,所有直接加了点装饰),上牌服务:630。送了玻璃膜和一个记录仪,记录仪太丑,没用!打算自己换免线安装那种! 装饰最近搞差不多了,目前我们成都购买陆放的有一个小群,大家讨论及分享下用车感受,装饰分享啥的,如果有成都的伙伴可以加我,后期可以一起出去浪一浪! 今天仪表盘就出现个警示,不懂,发进去其他伙伴里面就解答了 4.用车感受!先说结论:家用市区开,这个车绝对无敌!优点: 外观是我喜欢的,纯黑,内饰也符合我审美,当时没选锐界也是他内饰没感觉!市区开基本是电池工作,0-60码基本是市区常态,基本和电车一样,打开开工让你感觉和没启动一样,一点声音没有,起步,低速都是电池工作,而且加个速轻松就上去,声音也没上去多少,绝对巴适!座椅包裹很好,很舒服,第三排应急没问题,网上都在批这个第三排,其实我们买第三排就是应急,可以满足我们需求,如果真有7座或者6座需求,并且长期坐满,应该考虑奥德赛gl8这些!对于我们偶尔用下,陆放完全满足需求! 目前我很满意!另外车友说自适应巡航很好,高速基本解放双脚,我还没时间实验,期待中!油耗我的还没下来,目前110km,表显8.8,我加满一箱,看看最终跑多少! 缺点:黑色不耐脏,昨天洗车今天就脏兮兮的! 车机不是很顺畅!可以满足需求,语音控制很好! 加速噪音问题:三环上实验了一下急加速,噪音可以接受,在踩踏油门时候瞬间松了再加速,可以把声音降下来,这个网上吐槽最多的,在我看来也不是问题,家用急加速频率底,速度上去后声音也下来了,完全没问题! 目前装饰:1.提车现场换钥匙扣。2.踏板。3.挡泥板。4.360全包。5.迎宾条.7.遮雨帘。8.后备箱全包。下面上图给大家看看! 未提车或者想提车的,有疑问可以留意,我会把我的感受分享给大家! 最后祝大家 心想事成,财源滚滚,天天都有好心情!
黎明前的黄雀
我可能是丰田控,这十多年我一共买过四辆车,其中三辆是丰田。09年买了一辆丰田花冠,14年给媳妇买了辆福特嘉年华,15年自己又换了一辆丰田凯美瑞混动,同时把自己开了十五六万公里的花冠送人了。17年又把媳妇的福特嘉年华卖给老表。由于今年孩子上学的需要,还得再买一辆。看了好多款车,BYD汉EV四驱,汉兰达高配,威兰达高配,还有皇冠陆放高配。一个朋友认识郑州一个一汽丰田的老板,他知道后,就给我打电话,让定的皇冠陆放,9月10定的车,连订车合同都木有看到,转过去一万块,26号上午接到四儿子店的电话,下午就把车给提回来啦。全款35.08万元,不知道加的什么,收了35.1万元。在店里买保险,七千多(车损,200万三责,交强,车上人员,税)。周日交的车辆购置税(3.1万元左右)。这几天开了大概四百公里。明天去一趟周口,下周去上牌。
陆放人生
之前一直关注汉兰达,等车出来后,试驶一次,噪音真大,后来看一汽丰田皇冠陆放上市,在噪声控制上增加夹胶玻璃,8月份交了意向金,定的次顶配,今早通知取车,开了一下午,噪音没有想想的大,360影像不怎么样,大灯没有开关,只要车通电,灯就亮,这点挺不好的,看了一晚上说明书,太多功能还不会用,遥控器升降窗户有没有知道的,还有胎压显示不出来,这车通电后没声音,整的人总按电门
柳呀柳小浪
📉能耗分享 💔爱车吐槽 从4号开始拿到车就一直放SSSS店里,这两天才有时间去开回来,之前开了二十多公里体验不错,动力足,起步安静,底盘调校真的很舒服,动力转换平顺,在重庆这样的上山下山路上开起来动力响应很到位,这是市区开时的体验。 昨天从重庆开成都,全程280公里高速,应该说算是第一次去长距离去体验一下这车的综合性能,首先说点好的:车子在高速上动力表现也非常优秀,开起来不像两吨多的车子,采油就有推背感,底盘在高速时调校也很到位,120下坡路面上有减速带,在车内感觉不明显,因为经常开车往返重庆成都,家里几辆车轮着开,有便宜的也的比陆放贵不少的,但是陆放在这方面表现很好,特别是下高速后路上的个挺深的坑,我没反应过来直接从上面过去了,完全没有那种撞到东西的感觉;第二个非常出色的地方是L2辅助驾驶,虽然听说丰田的最新LTA轨迹辅助加上ACC自适应可以到L2.5的水平,但是家里的丰田是老版本的辅助驾驶体验一般,这次是第一次体验这个LTA,非常棒,从上高速前堵车开始就开启了ACC,转向辅助,中线追综,车子几乎不用过多操控,前面的车变道或者有车加塞时,系统大部分情况下自己都可以处理好,这个和大多车不一样,我开过的车在遇到前面车变道时很多情况会突然加速;上高速后全程开了辅助驾驶,除了上服务区外,只要上了主干道就开,全程我没采过刹车和油门,大部分路段设定120,距离我设置成最大,车子在经过几个大弯道时速度都减小了,不知道是有坡度还是自己控了速,但是在晚上120还是非常平稳,遇到高速道靠隔离带一侧的线被泥盖住了看不清晰时车子仍然能靠右边的线维持在车道中间,不会像有些车那样会晃动;假如前方车辆速度比较慢,打转向灯变道到隔壁道里,车子很快就可以调整到隔壁车道中间,不会来回晃动几次才能调到位。 当然车子的缺点也很明显,内饰我觉得算中矩中举,丰田的特点就是这样,最大问题是隔音,这个价位的车在高速行驶时隔音比它差的估计只有汉兰达和GLB了吧,80以下很安静这个不说,但是开到110以上风噪有点大,加速声音除了加速那一会别的还好,所以试驾时猛采油门会有的撕吼声在正常驾驶时遇到的不多,但是风噪真的…… 经验之谈:在开启L2后,遇到两种情况和大家分享一下,在上高速前的一段快速路上设置了120,行驶过程中有辆车变道超车时变到我前面了,但是距离我的车只有两米左右,非常近,吓了我一跳,但是这时候我的车没有自动点一下刹车,我有点虚最后自己点了一下,因为前面的车速比120大,系统的判断是前面车辆和我的车距离在拉大,所以不用刹车,在后面上高速时前面的货车突然变道超车,系统判断我们之间的距离在变小,车子就自己减速了,问了一下店里的人,差不多是这意思,但是我觉得像这么近的距离车子还是点一下刹车好……;第二点是车子在开了L2后自适应加速有点猛,例如前面的车才80,你设了120,你要变道超车,打灯变道时轮子刚过线车子就自己开始加速到120,推背感都出来了,总感觉加速猛了… 油耗暂时不准,后面开两箱油再说吧……但是我是挺满意了…可能在7出头…
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