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Model Y冬季续航分享话题封面图

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Model Y冬季续航分享

冬季低温对于电动车的续航里程一直是特别大的挑战。作为新能源车主的你，低温环境下真实的续航里程到底是多少呢？快快分享出来吧！

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用户532512968516

Model Y标续实际续航是多少？

今天试驾了model Y标续，销售说满载+空调实际续航也能达到430～460km，这是真的吗？但是我看看电耗，也170+wh/km，这样算下来充满电实际也就300多km的续航。 model Y车主们能不能给点建议。所以满载+空调实际的续航大概是多少？

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Model Y标续实际续航是多少？18204341480838502图片

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2025-01-06

拍花子48983516

model y 零下25度高速真实续航

上周大同降温，早起零下25度左右，高速回京一路115左右这个续航是不是比车帝的真实，图三是到下花园补电后回京的能耗，同样是零下115左右速度。不吹不黑，室外冻零下25度，开开停停确实很费电，但是充满预热能耗还是很牛逼的。

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model y 零下25度高速真实续航17891412057273063图片

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model y 零下25度高速真实续航17891412057273064图片

2024-01-26

高不浅

Model Y车主·车龄4年

冬天还没开始，这就投降了？

标续版Model Y，户外温度2摄氏度，14公里平均能耗269wh/km，虽然早高峰有点堵车，但是相同路线秋天只有130的能耗，这冬天才刚刚开始。。。

冬天还没开始，这就投降了？1715904370278407图片

冬天还没开始，这就投降了？1715904370278407图片

2021-11-09

疯疯填八六

Model Y车主·车龄3年

北方标续满电续航已跌至300km

周三充满电至100%，这几天中短途行驶比较多，大多为单程10km左右，5km左右的路段。在夜间气温0度左右的环境，室外停放，早上出门时加热电池➕暖风➕加热方向盘座椅都是耗电大户，我没有启用提前预热的功能，都是开门直接走。只有大中午开车不开暖风，早晚基本都是22度2档风。这不现在又在充电了，续航拿出来给刚提车的小伙伴做个参考，耗了62%的电，行驶了195km，按这个工况算下来满电也就是320km左右，如果还要预留20%的电量的话，那实际可行驶里程也就是250km左右了。较温度适宜的九月，十月，续航有了大幅下降。对于没有家充条件的小伙伴。如果你当地的最低温度已降至0度，可以做个参考，我是标续，20轮，现在总里程55000km，表显满电限值419km，我平时都看百分比的，不怎么关心这个限值公里数，虽然没有家充，但是充电基本都在一两公里的位置，还算OK。

北方标续满电续航已跌至300km17829570906429471图片

北方标续满电续航已跌至300km17829570906429471图片

北方标续满电续航已跌至300km17829570906429472图片

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北方标续满电续航已跌至300km17829570906429473图片

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2023-11-19

月小满x

Eletre车主·车龄1年

同样的路，同时出发，特斯拉与极氪对比

哈尔滨到三亚，几乎同时出发。特斯拉毛豆Y全轮驱动长续航对比极氪007四驱智驾版。两车95%高速路段使用辅助驾驶，毛豆Y标准全时四驱，007的话，260公里雪地模式四驱，其他均为标准模式后驱。极氪007一人，毛豆Y两大一小。最终毛豆Y行驶里程4554公里，总电量757度电，百公里16.6kw，极氪007形式4438公里，总电量1016度电，百公里能耗22.9kw。

同样的路，同时出发，特斯拉与极氪对比18217771542631301图片

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同样的路，同时出发，特斯拉与极氪对比18217771542631302图片

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同样的路，同时出发，特斯拉与极氪对比18217771542631303图片

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2025-01-20

良田passion

北方车友，入冬后你们的特斯拉还有多少续航

我的已经掉到不到300公里了？已经严重影响我的使用体验了，一边开车一边焦虑你们呢？

北方车友，入冬后你们的特斯拉还有多少续航1852210418458186图片

北方车友，入冬后你们的特斯拉还有多少续航1852210418458186图片

2025-12-22

小孙车行a

途昂车主·车龄3年

冬季开Model Y：续航衰减实测

随着寒潮来袭，身边不少特斯拉车主都在吐槽：“冬天的电车续航，怎么跟打了折扣似的？”作为Model Y标续版车主，我开了大半年跑了两万多公里，这几天特意记录了冬夏续航差异，今天就来聊聊真实体验——冬天续航确实会掉，但找对方法就能在保暖和续航之间找到平衡。先上干货数据：我这台Model Y官方CLTC续航554公里，春夏秋三季日常通勤开冷空调，实际能跑400-420公里，达成率接近8折；现在上海气温跌到10℃以下，同样的通勤路线，续航直接降到350-380公里，要是遇到零下低温，估计还得再少点。对比下来，冬季续航比夏季少了大概20%，这个差距其实主要来自“保暖三件套”。冬天开车谁能扛得住不开暖气？空调22℃自动模式、座椅加热二档、方向盘加热常开，这三项都是耗电大户。尤其是冷车启动时，电池本身活性就低，还要分电力给座舱加热，电耗会直接飙升到15-16kWh/100km，比夏天开冷空调高了2-3kWh。有测试显示，在-15℃的极寒环境下，Model Y的能耗甚至能冲到30.15kWh/100km，续航达成率只剩41.6%，好在大部分城市不会这么冷，日常影响没那么夸张。但要说因为耗电就不开保暖功能，那冬天开车也太遭罪了。其实特斯拉早就想到了应对办法，提前开启车内加热就是关键。我现在养成了习惯，出门前10分钟通过手机App远程启动空调和座椅加热，等坐进车里时，方向盘、座椅都是暖乎乎的，空调也已经把温度调到了舒适区间，完全不用忍受上车后的冰冷煎熬。可能有人觉得“提前加热太耗电”，但实际体验下来，远程预热消耗的电量其实很有限，而且这笔电花得特别值。一方面，提前预热是在车辆静止时完成，电池管理系统（BMS）会更高效地分配电力，比行驶中边跑边加热更省电；另一方面，温暖的座舱环境能让驾驶更舒适，避免因为寒冷分神。毕竟买车是为了方便，总不能为了省点电委屈自己吧？另外还有两个小技巧分享给大家：一是尽量把车停在地库，避免电池长时间暴露在低温中，能减少续航衰减；二是充电时可以顺便预热，充到80%左右就够日常通勤，既保护电池又不影响使用。其实冬季续航缩水是所有电动车的共性，Model Y的表现已经算中上游水平，只要做好预热和规划，完全不用有续航焦虑。总的来说，特斯拉Model Y冬季续航确实会比夏季下滑，但20%左右的衰减在可接受范围内，换来的是全方位的保暖体验。与其纠结掉了多少电，不如学会用远程预热功能，花少量电量换一个温暖的座舱，这才是冬天开电车的正确打开方式。

冬季开Model Y：续航衰减实测18517084305489991图片

冬季开Model Y：续航衰减实测18517084305489991图片

冬季开Model Y：续航衰减实测18517084305489992图片

冬季开Model Y：续航衰减实测18517084305489992图片

冬季开Model Y：续航衰减实测18517084305489993图片

冬季开Model Y：续航衰减实测18517084305489993图片

冬季开Model Y：续航衰减实测18517084305489994图片

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冬季开Model Y：续航衰减实测18517084305489995图片

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冬季开Model Y：续航衰减实测18517084305489996图片

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2025-12-17

疯疯填八六

Model Y车主·车龄3年

2024年1月能耗分享

1月行驶2900km，表显能耗165。跑了一趟单日500km左右的小长途，目的地温度低，海拔高，特斯拉能量回收顶了很大的用。气温总体来看较去年12月有所回升，能耗也略低了些，标续，差不多满电280-300km左右的续航。今天立春了，丢失的续航应该可以慢慢回来了有春节返乡出游的小伙伴，一定要提前规划好行程，充电站分布了解一下，是否会有雨雪天气等，安全第一

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2024-02-04

卷毛怪蜀黍pro

标续y真能跑430公里哦

21年末的标续y+20寸轮子，接近2.6w公里了，从深圳万象城超冲满电回广州海珠，高速和公路各一半，3人+行李，20度空调，跑430公里应该是轻轻松松的~广东开电车真的是非常合适了

标续y真能跑430公里哦1755189608334351图片

标续y真能跑430公里哦1755189608334351图片

2023-01-16

似水流年MY

Model Y车主·车龄1年

提问大家的标续Y冬天高速续航可以跑多少啊？怎么感觉最多跑250就要充电了，太虚了啊。

2025-01-22

ruilee331

选车建议，纠结中

📉能耗分享主要使用场景为高速，高速占比80%，每天行驶里程在120左右，多的时候在200，有车位，可以装家冲！现在有smart年内顶配订单，特斯拉y订单，纠结了，不知道选哪个！担心续航问题

2022-10-03

雨中的江南晨

魔都y 车主冬季能耗分享

前几天没开热泵，开出了黄金右脚的感觉，70度电跑了600km，上周三充满了电，几天没开损失了1-2%的电能，这两天在上海市区开了40km，昨天因为下雨，今天温度骤降，提早10分钟预约了空调，能耗还是有点高的，40km消耗了7度电，不过买了家冲，能耗真的几把忽略不计

魔都y 车主冬季能耗分享17158613995120781图片

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魔都y 车主冬季能耗分享17158613995120782图片

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魔都y 车主冬季能耗分享17158613995120784图片

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2021-11-08

高不浅

Model Y车主·车龄4年

冷风吹呀吹，能耗飙呀飙

周一早高峰堵成稀巴烂，今天北京大风降温，温度降低到零度以下。能耗268wh/km，15公里路程表显掉了40公里。

冷风吹呀吹，能耗飙呀飙17171068119418961图片

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2021-11-22

潇洒15151

Model Y车主·车龄4年

冬季日常能耗分享

坐标山东青岛，这两天青岛的气温直线下降。早上上班出门一看气温零下七度，貌似今年入冬以来最冷的一天了。上班到公司，开启方向盘加热，座椅加热一挡，全程大灯开启，从家出发显示剩余266公里，到公司后显示剩余253，总距离十四公里多一点，跑赢表显，能耗比起前几天确实高了一些，不过总体感觉还是不错。

冬季日常能耗分享17194467781918721图片

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2021-12-18

不灬落

Model Y车主·车龄4年

南方的冬天续航分享

南方已经入冬了，大概都在25度以内，所以都不用开空调，但是还是穿短袖的。这样跑大概可以1比1吧！

南方的冬天续航分享1715928366465036图片

南方的冬天续航分享1715928366465036图片

2021-11-09

康康2585

Model Y车主·车龄4年

分享一下南方冬天的续航

坐标嘉兴，最近温度5-15度。加速标准，模式保持，胎压2.6。晚上停地面，温度5度左右。开了110km，表显掉了200km。是不是很费电？其实… 上次充电是上个月28号，充到90%450km，距今半个月，平均每天通勤往返7km。每天早上出发前开5分钟空调加座椅方向盘加热，开车的时候没开空调，只开座椅方向盘加热。期间在车里睡觉4次，共计约7个小时。大家觉得这样的能耗怎么样？我还是满意的，之前开油车的时候同样场景油费1.5元/km往上，还要担心积碳。

分享一下南方冬天的续航1719008659841035图片

分享一下南方冬天的续航1719008659841035图片

2021-12-13

魔都Wayne

Model Y车主·车龄4年

持续分享冬天续航

充好电467km 开了239.5公里续航掉了356公里，打了67折这周比较特殊，3天没有开车，停着开着哨兵平时方向盘加热+座椅加热+空调还是比较能接受的

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2021-11-27

叶里夫加面

蔚来ET5T车主·车龄2年

南方冬季能耗实测

全程高架，上周20多度，今天早上的话4度左右，能耗如下图，其中今天开了座椅加热和方向盘加热，早上时候能量回收虚线到了一半左右

南方冬季能耗实测17158594942249091图片

南方冬季能耗实测17158594942249091图片

南方冬季能耗实测17158594942249092图片

南方冬季能耗实测17158594942249092图片

2021-11-08

不灬落

Model Y车主·车龄4年

入冬了分享下夏天总能耗

411提车到现在开了1.5万公里，总体能耗150。冬天大概是90%可以跑400左右。

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入冬了分享下夏天总能耗1715928709466124图片

2021-11-09

魔都Wayne

Model Y车主·车龄4年

分享魔都11月份能耗

行驶3104㎞平均能耗169wh/km 充电里程1746km 预估331元平均0.18元/㎞行驶路况：上下班路程：70km 上班：内环+延安路高架下班：北翟高架+北横通道+大连路隧道周末随意开大概一周200km 一个月大学1800km-2000km 充电都是外部第三方：某桔或者某特用车成本还是很低的

分享魔都11月份能耗1716950755504132图片

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2021-11-20

森林的孙悟空

Model Y车主·车龄4年

Model Y 首批车主冬季续航实测

一个一年来的用车体验吧，总体感觉嗯，Model y的续航还是比较靠谱的，基本夏季续航能做到1比1.1左右，冬季续航能做上1比0.9左右嗯，总体相对来说比较闲，也比较准确，不会出现那种突然一下掉一二十公里二三十公里的情况，整体的情况整体还是不错的。因为这一款是自带热泵的，然后感觉就是热泵还是在冬季续航的时候，还是有一些作用的，基本上感觉能减少百分之5到10%的续航的损失吧，整体感觉还是有一点用处，但是就是有的时候热泵明显能感觉到那个噪音有一点大，然后就是从发动机舱到成员舱隔音做的，还是不太好。

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2022-02-09

池塘边的修道者

杭州my耗电

302公里，耗电80％，充电费用77元。

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2021-11-16

诗意苹果8yg

提问小蚂蚁251续航高配，开了大约35公里左右，显示走了46公里，可是没走那多远啊，没开空调，开了奇瑞QQ你好，唱了几首歌，难道是扣扣音乐掉的续航？这多余的续航去哪里咯呢，😅😅😅就是感觉走的真是续航和它显示的有点多啊，到底哪里出问题了，年前刚买的正常吗

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2024-02-16

三只小猪让我一次吃个

Model Y车主·车龄4年

冬季续航分享

进入冬天了，分享一下最近一次中长途的能耗，大概在168左右，充满电511表显大概能开450公里左右，很满意，我在省内出行基本都能保障了，毕竟只要到了目的地酒店基本都有各种充电方式给你选择了。

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2021-11-27

Willlll5

飞凡R7-实际23表显21公里！！

R7能耗分享：2023/01/10晚基本情况：满电550续航+后驱+无空调+听音乐+座椅按摩+1人/150斤出发前：续航493（路况23公里）中途没有堵车时候，19.3公里，电耗可以做到11.7！！！结束后：续航472，电耗13.3 汇总：表显493-472=21公里，1.095238095倍，今天晚上去贴隐形车衣，路途有一长段高速，定速巡航70，后面路况比较堵，所以电耗高了起来，中途电耗可以达到惊人的11.7！！今天续航有给到我小惊喜了，这个车在不堵车的情况，续航达成率一般极高，大部分情况可以做到一比一，有时反而会低于实际续航！飞凡的三电真心可以！！

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飞凡R7-实际23表显21公里！！17546833640816771图片

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2023-01-11

小武哥sun

Model Y车主·车龄4年

北京，高速，平均时速87，大部分100公里每小时行驶，两个座椅加热一档，方向盘加热，没开空调，有4级左右大风，仅供参考

北京，高速1717033225072643图片

北京，高速1717033225072643图片

2021-11-21

高不浅

Model Y车主·车龄4年

冬季标续多路况满电测试

周五充到99%，表显428km ，自上次充电： 1.周五晚上露营模式一晚（零下2℃）消耗80km； 2.行驶里程 229.2km（其中130km为山路，40公里为早晚高峰） 3.剩余表显50km 📊 能耗小结简单粗算，不一定科学，综合续航300-350km；

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2021-11-29

潇洒15151

Model Y车主·车龄4年

标续日常能耗分享

中午在家用380的充电桩充满电，表显435，行驶两公里后回来停地下车库一下午未动。晚上夜班出发，从小区到公司一个人未开空调，室外温度9°，从家到单位大约15公里，实际掉电10km，感觉很不错，以后继续分享。

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2021-12-11

Terry8620

Model Y车主·车龄4年

按照个人的开车习惯，座椅加热和方向盘加热都开，我 📉能耗分享差不多能开400公里。

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2021-12-17

臭西瓜2

Model Y车主·车龄4年

降温后实测

天冷了确实掉了不少哦

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2022-01-21

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