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买车以后你的生活发生了哪些改变?买车前、买车中、买车后有哪些后知后觉的事情?参与车友圈内容分享,赢取精美大奖! 【活动时间】11月11日-12月11日 【活动规则】 在话题 #哪些事是有车后才知道的#,分享购车以后的改变或后知后觉的事情...查看全文
①有车之前:xxxx ②有车之后:xxxx 发文示例: 有车之前:只要车买了,其他费用都是小case 买车之后:啊啊啊~油费,停车费,洗车费,违章,保险,为什么每年的开销如此之大
Chefoo晨露
白色汽车比黑色汽车有哪些优势呢: 1、白色汽车比黑色汽车耐脏,无论哪种颜色的车,都容易吸附灰尘,而稍微吸附一点,黑色汽车的表面车颜色就会发灰,于是显得很脏,因为灰尘都不是黑色的。灰尘与黑色车漆会形成很明显的色差,看起来就比较显眼。 2、根据统计白色汽车夜间事故率最低,因为白色汽车反光率好,识别率比较高,在不开尾灯的情况下后车远距离就可以发现白色汽车,而黑色汽车夜间反光率低,识别能力低,所以黑色汽车比白色汽车事故多。 3、白色汽车部分车型要加价购买,比如我的荣放珍珠白。这也算一个优点吧。
五菱萌主夏小落
申请的充电插座报装需要几个星期审核通过。需要注意以下几点: 第一,充电桩是充电桩,电表是电表两个不一样的 第二,先用申请独立电表,需要行驶证和车位证 第三,独立电表拉好了,直接找个电工师傅自己装一下充电盒就好了 五菱宏光mini的4S就管装充电盒,线路不管。 送的充电桩就是个插座,装在盒子里。 如果着急的话就直接拉个表装个插座一样的,小mini不需要专门的快充桩,不支持。 买车后给充电盒,车库里可以不装,直接插插头。用根电线和钉子接地就搞定了。锤子绑上电线锤到地里,有电就流向大地了。
卡罗拉8292
买车前,对车的了解并不多,只知道丰田本田和卡罗拉雷凌,后来想买车了,一看排行榜,这个喜欢,那个也喜欢,作为选择困难症的我,无从下手,最后选择了传说中开不坏的丰田车,销量排行榜前3的卡罗拉。买车那时也只知道本田车是买发动机送汽车,对本田车了解也并不多。后来同事买了一辆思域,哇,那前脸,比卡罗拉好看多了,低趴的车头,运动气质啊。内饰更好看,空间也更大。温馨提示:各位车友,买前多看几家,去4S店看实车,最好试驾一下。
小鹿小鹿你快跑
买宏光mini前:以为电车都是要到充电桩里充电的,而且只知道是快充,充一次几十块钱💰 买宏光mini后:原来家里的电,只要接了地线就可以直接充,mini只能慢充,我都是开到店门口充电,一次充满竟然不到十块钱,现在油价8块多一升,和油车比起来,电车真的是太省了。如果不是自建房,没办法开到家门口充电,有地下车位的也可以自己安装充电桩,再装个电表,更能清楚的算出每个月充电的费用。香,真的是太香了。
夏日朵拉拉
买了车以后才知道养车不容易啊 【1】用车费用 2020年9月初提的21款丰田雷凌豪华燃油版,目前行驶了17000+公里,百公里油耗平均6.3左右,计算下来就是4毛一公里,加油费用就是7000左右吧。租了一年的车位3300,加上平时出去的临停费用算1000,停车费就将近4000。洗车一年大概200。合计11000+ 【2】保养维修 维修:出过一次剐蹭,前杠补漆,ssss报价320。 自费保养:13000公里第二次保养,需要自费,还好机油直播是抽了一张免费机油抵用卷,但是保养费用也要将近300+ 【3】保险费用:3200+ 【总结】不算不知道,一算吓一跳。买车容易养车难
Justin丶命硬
买车以前啥都不懂,就以为能连个蓝牙,手机导航什么的,也是挺方便的。 买了车之后发现是觉得真的不方便,车机就一个摆设一样,在哪里,车机的app不能用,因为没流量,厂家送的基础流量,一个月都用没了。 还有就是要选手机支架,像我之前选的吸磁的那种,手机还要粘一张磁片,搞得平时玩手机都不方便,手机支架还要考虑自己的中控位置,要方便开车看导航,改得不影响自己开车。 但是有了carlife跟carplay就不一样了,直接连接车机,投屏到车机上,手机的导航,手机上的app都能直接使用投屏,是特别特别方便的。 当初买车的时候还是个小白,不懂这些,就没怎么考虑这个,买了车之后才知道。但可惜雷凌只有最低配跟科技版支持,自己买的版本没有,也是挺可惜的 所以综上所述,自己下次买车一定要买带有carlife跟carplay功能的,不为别的,就为了自己后期行车方便。
飞度三菱换着开
我是21款飞度868潮享版。小飞度。提车快8个月了,目前行驶了10700公里。综合油耗6个油左右。之前测算了一下。加240元92号私油,可以跑700公里左右。油耗成本核算下来约计0.34元每公里。 买车时,保险时4200元。首保是厂家送,免费。二保是紫桶机油。活动奖品。只支付了191元的工时费和机滤费用。 平均每个月跑1400公里。不算改装的费用和停车费用。只算加油、保养和保险。核算到每月养车费用为842元。 如果算是停车费400,高速过路费350元。一个月用车成本在1592元。 仅供大家参考。
疯狂黄瓜
买车前,只知道有了车好处,周末有地方放飞了,节假日可以带家人来一场说走就走的旅行了,总之好处多多。 买车后确实享受到了有车的好处,我和老婆都喜欢长途自驾游。周末基本上没在家里呆过,周边卡卡角角都留下了我们的足迹。最远就是到西藏罗,川藏进,青藏出。确实是不虚此行,烂路有,但不多,慢点轿车都没问题。我是开锋范去的。来回18天,人均花费一万五吧。问题来了,当你有车之后才发现车价那点钱真是小事。就算你只上下班,每年停车费,油费,保险费,保养基本要占车价的十分之一。买了车不能只是上下班代步吧!总要出去跑吧,这些花费至少又是十分之一。也就是说如果你是十万的车,每年差不多最少两万花销,五年又是一辆车了。 虽然这么算上去很心疼,但还是乐在其中,痛并快乐着!因为这都是慢刀子割肉,不像买车是快刀一下割一坨。不过虽然花钱多了,但享受也是实实在在的,生活质量肯定大为提高。自己和小孩,家人的视野都提高很多,钱不花就是纸啊!只能这么想心疼会少一点,特别年终算账的时候 。 有车生活差不多二十年了,西到西藏,南到云南,东到舟山,北到大连。下一步就是新疆了,本来都计划好了,疫情来。 车友们,车都买了,尽情的享受有车生活吧!
哇-咔-咔2017
➡️➡️随便说说个人感受而已,没想到大家观点如此对立。请文明用语,别人身攻击。🔞 买车前,在网上论坛里到处看,很多人吐槽某某车内饰垃圾,因为都是硬塑料没有皮质包裹。 买了车,尤其是开了几年后,就会觉得其实内饰没那么重要,中控台啊侧门啊是皮质还是塑料的也不重要,因为你根本就很少看也很少摸,反倒是方向盘最好是皮质的,开车必须摸方向盘啊,哪怕是仿皮的,那手感就是不一样,握着真舒服,再有方向盘加热那就更好了。 再说一般家用车都是十几万到二十万,就算用皮革,恐怕这皮质也不会用多好的皮,想想买一件皮衣得多少钱啊,所以个人觉得没必要太在意内饰的软硬。
日子与你
今年十月份买了2020款续航120公里的五菱宏光miniEv,现在五百五十多公里,因为第一辆车是油车,买了mini后发现,是真的省钱啊 mini充满不到十度电,一度家用电五毛,充满都不到五块,充电桩七八毛,充满也不到十块,正常温度续航一百多公里。给你十块你能加多少油,又能跑多少公里。 mini保养一次也就一二百,我的油车保养一千左右。油车一年油钱加正常开销两万多,而mini到现在除了车上的装饰我还没有为他花过别的钱,就充电都没有花钱。 总结一句话,就是mini真香。
Yoga小可爱
今天想起来,我们来探讨一下费用吧,我买的是五菱牌宏光miniev2021款马卡龙时尚款120km,粉色黑顶,当时订车押金1000元,购车的价格裸车37600➕保险费3100➕上牌费2000,最终落地合计42700元然后送的礼品有全车贴膜➕方向盘套➕脚垫➕免费道路救援以及充电盒的空外壳。 4s店销售还是挺满意的,包括我现在遇到什么小事情都还会问之前卖我车的销售呢~保险具体价格3128左右(全保)早已当地首提我订车前公司隔壁部门早已有一辆一代蓝色的了呢
买车前,觉得排量小点,动力一般没问题,平时在市区通勤,用不了太多的动力。这样还省油,加油也会便宜不少,关键低排量的汽车,价格还便宜,简直就是经济实用男。 买车后才知道,开了一段时间之后,开空调,动力会小很多,尤其是上坡和过桥,油门踩到底了,车子还晃晃悠悠的,慢吞吞的,你会恨不得下来推车,这时候你才会后悔买排量更大的车型,但后悔也太晚了。省个油费几千,还不如直接用来买车,动力随叫随到,上个坡轻轻松松的。未买车的车友们,有钱买车尽量买大点,尽量买大排量汽车。
车九里了
买车后才知道,养车比买车更难! 8月份入手XRV的1.5T豪华版,落地价16.3w。加送了行车记录仪,脚踏板,底盘装甲,发动机护板,前后双录记录仪,全车玻璃膜,脚垫,后备箱垫,全车皮座椅。 买车的时由于比较着急提车,知道价格打不下来了,就想着能让ssss多送点东西。 千算万算没想到,买车后又是一大笔开支。折叠后视镜+一键升窗+自动落锁+安装费,700+。全车玻璃膜,加价1000元。送的后备箱就是一个塑料壳,重购后备箱垫200+。 手机支架,实习贴,玻璃精,挡雨眉,补漆笔,搭电宝……前前后后又是七八百元没有了。 现在的一个月固定停车费360元,油费900-1000元,保险平均每月300元,保养平均每月200元,洗车两次60元。 剩下的交给大家来一起算!
开心去开车
买车之前在各大平台接收到的信息都是:日系车轻偷工减料,日系车皮薄不安全,买日系的都是不懂车的,本田大法就是买发动机送车,日系车省油费命,本田隔音简直就像开拖拉机,CRV就是买车送机油的,凡此种种。虽有寥寥赞誉之词,更多的是这车就是渣渣。 买了CRV之后,才知道这车真实怎么样,为什么销量一直不错。至于广大的日系,不好评价,单就CRV谈谈自己的一些感受【不接受任何反驳和抬杠】。 结论:CRV值得拥有,入手不后悔。 先说缺点: 1、车漆是真的很薄,很薄,还容易被石子崩掉漆。被划伤也容易漏底漆,对车漆的保养要求真的很高。 2、隔音是真的不怎么样,虽然没有很多人说的那么不堪,高速的时候风噪胎噪确实不低,只是在正常人都能承受范围内而已。 3、车辆智能互联方面真的不怎么样【相比国产】,只能说是一个工具车,娱乐属性很低,也就能导航听歌听广播。 4、车辆价格是真的很坚挺,优惠一直都不会太大,见过燃油最高优惠也就1.5W上下,以至于销售和4S店并不会有多好的服务态度。 最后说优点: 1、确实很省油,在省油这方面还真不是盖的,本田大法确实有货。 2、确实很实用,车身容易刮擦的地方很多都是塑料件,以至于掉漆了我也可以不在乎,弄点补漆笔搞定。 3、空间确实巨大,在它的尺寸下真找不出对手,不管是驾乘人员的空间,还是任何部位的储物空间,非常不错。 4、设计很人性化,这里只单单说后备箱的离地高度,同级没有对手。第二排车门接近90度的开启,上下车很方便。眼镜盒的小心思也很暖心,能照看后排。 5、发动机机盖下倾,驾驶位视野还不错,避免很多小擦碰。 6、至今没有遇到任何小毛病,用车过程非常省心。机油不增多,也没有乳化,异响至今没有。
1,买车主要还是看落地价。不要看优惠多少。每个地区的优惠力度不同,落地价不给大家参考建议了。 2,出库费,手续费,服务费,都是变相收费,变相提高裸车价格。 3,没有熟人,不懂车,不建议通过汽贸买车。小白还是老老实实去4S店吧。纵使4儿子店销售各种套路,态度恶劣,但之前不敢在车上做手脚。 4,广本只组装车,不生产配件。脚垫,隔热膜,倒车影像,等等,都是4S店自行采购。并非原厂。 5,购买店内保养套餐时,一定要考虑,含工时费核算下来是多少钱。 6,贷款利率不超过4个点都合适。资金不够,不想走店里贷款,可以走信用卡,相对靠谱。 7,发票低开,4S少纳税。对车主弊大于利。
消磨浪漫q
买车之前:每天自己开车上下班感觉会很幸福! 买车之后:我不想开车,我想坐在副驾驶! 当自己每天开车上下班之后才知道: 1、每天上下班的路一模一样,有多无聊!而且每天都是一样的路程,一样的时间,一样的塞车!真的会腻! 2、主驾驶再怎么好,都不如副驾驶舒服。坐在副驾不用管塞不塞车,只管调整好一个舒服座椅,睡觉就行! 3、上下班高峰期的塞车,真的会令人崩溃!早上送小孩上学的两轮车大军真的超级多,乱窜…
大有可为
特斯拉modely到手一个多月了,从最开始说就裸车跑跑算了,反正也只是在市区代步而已,到现在发现需要买的东西还挺多的。 中控触摸屏各种手印,实在看不下去,没办法搞了防蓝光防指纹钢化膜。 提车的时候没有在交付中心买膜,看到懂车帝双十一组织团购隔热膜,看到品质不错,价格也美丽,又下单买了。 中控台里面空荡荡,看到车友都推荐买中控台储物盒,也下单买了,装上后,确实空间利用率提高很多。 刷小红书不小心看到有人推荐座椅下储物盒,觉得蛮实用的,又又下单买了,装上后,空间也拓展了不少,放几瓶水几包纸巾还是挺不错的。 硅胶钥匙卡套,中控台水杯限位器,座椅滑轨防踢保护盖,幸好在懂车帝抽奖抽中头枕,腰枕,要不也要买。 现在还有一堆东西正在被种草中。有没有同感的?
我跟媳妇是异地工作。两个城市虽然不远,开车需要70-80分钟,但也有80-90公里的路程。我有一辆三菱。平时都是我开,每周五下班我开车回家。所以每次媳妇休班来找我,特别的不方便。顺风车要根据车子师傅的时间,高铁离市区又比较远,总是把时间都浪费到了路上。我俩也准备要孩子嘛。 于是今年春节后,决定给媳妇买一辆小飞度。虽然现在飞度是我开,三菱是媳妇儿在开。 买车之后,媳妇儿出行方便了。阴天下雨,再也不用被雨淋,开车来找我,也更加方便。毕竟一个多小时的车程,还是可以的。有时候,媳妇下了班来找我,然后早上七点再开车回去上班。 有车之后,媳妇之前夏天不用再被晒,冬天不用再被寒风吹。出行也更加方便。
睡不醒的星期六
第一次买车,不那么在意动力,在网上看了很多介绍,首先锁定要买皮实耐操的合资,然后价格也要接近自己的心里预期,综合对比之后才选择了雷凌,然后为了帅气还加钱上了珍珠白和运动款。买了爱车心里还是挺爽的,整天都想着开车,雷凌的指向性,前期油门响应速度还是非常不错的,安全配置也挺不错,最方便的就是自动电子手刹,各种在这个级别能想到的智能辅助驾驶系统几乎应有尽有。还是说一下我认为买了雷凌之后才想吐槽的点。 1、燃油尾灯灯珠和双擎版本不一样,双擎的尾灯明显更帅气,燃油尾灯简直一言难尽的丑。 2、丰田公司神器操作看不懂,低配版本带carlife和carpaly,中高配却没有,确实不能理解,原车机自带地图难用得抠脚,只有另外换车机和装模块。不舍得花钱只有用手机支架解决。 3、后视镜折叠自动落锁都要单独加装(个人强烈建议加装,因为很好用),皮座椅没有通风和加热,确实夏天容易湿身。 4、1.2T动力还是感觉弱了点,特别高速后段加速确实费劲,动力不够油耗来凑,所以这车燃油版本的城市通勤并不省油,油耗和我朋友的思域差不多,别人可是1.5t。 5、喇叭减配,相比以前款喇叭少了两个,真心有点蛋疼。 6、车内空间小,特别是放水杯的位置整个就是一个尴尬,主副驾后面甚至连放东西的兜都没有,也是抠门到了极致。 以上缺点仅是个人意见,特别是大电视只能听歌,不带carlife和carpaly这个真的建议厂家后续车型全系标配。老规矩上帅气车照。。。
以笔观车
经常有一些抖音主播或雅迪车友会毫无根据地带节奏,云评雷克萨斯ES的加价行为、动力总成、底盘悬挂,用料配置,甚至对雷克萨斯的强项,可靠性、舒适性也会指摘。作为一名已开500公里的Es200车主,简单聊聊有车以后的感受。 1.费用问题(加价行为)。有些抖音主播将加装潢延保与加价理所当然地混为一谈,但其实这种偷换概念的做法很低级。何为加价?原本29万的车,什么都没有,就按30万卖,即加价。但加装潢延保,是实物买卖,能接受这价值1万、2万的物件,其实不过就等于在4s店里买了些东西而已。个人对自己的装潢、延保,能接受。 2.驾驶感受(动力总成、底盘悬挂)。首先,2.0自吸够不够用,这个因人而异,个人驾驶习惯比较稳健、不急不躁,2.0自吸是完全够用的。但对于动力有要求的,显然还是2.0t的选择更优,最近开过凯迪的28t的XT5,的确凯迪更轻快。而至于1.4t,1.5t之流,个人觉得,并不比2.0自吸高级到哪里去。其次,Es的CVT,是我目前开过最好的CVT,不拖泥带水,刚开始时应是由于硬件磨合和软件学习,收油及再加速时有闯动,目前基本已经感觉不到,比较丝滑。比日产的天籁,ESQ等搭载的CVT,明显要好。再次,底盘悬挂,比TNGA以前的Es,更扎实,更厚实,如果是老款Es,说实话我是会犹豫买与不买的,因为其与我的老款凯美瑞,并没有太出色的优化。现款的底盘,我乐于买单,另外据懂车帝评测,我买的新改款Es的300版本麋鹿测试也比之前成绩大幅上升,也证明了一些事实。此外,不得不说Es是有一些操控基础的,无论是转向手感,还是底盘给我的反馈,都明显比我的凯美瑞更凌厉,虽然没有马自达指哪打哪的感觉,但是车身动态及跟随性都可圈可点。 3.用料配置。我的是秋山栗色,最明显的感受就是满眼的温馨,家的感觉,风格很喜欢。用料低配其实也已经不错了,当然上到更高配置,竹、木点缀,加上真皮,会更棒。配置特别是安全配置较高,还有点不习惯机器跟我抢方向盘的感觉。 当然,截止目前基本都在说好,也要说点不好的,这也是有车以后才能说的出来的,供参考。 1.买合适的手机支架很难,淘宝上只有老款的,新改款试了多种,最后选择了出风口式。 2.倒车像素太渣,这点其实不明白,我的凯美瑞后来加装了同样是先锋的一体机,好太多了。 3.方向盘处在加速时有时会有异响,中控等处在路面不平整时也会有异响,这点还不如我的广丰凯美瑞。所以不要太神话日本的工艺。个人认为,目前我们国内的一些南方厂也很不错。 以上就是截至目前的一些小感受。
Chen
买车之前:考虑价格因素,买的是自然吸气发动机的,本田XRV1.5L经典版。觉得1.5L就够用了,而且本田这款发动机的参数还是不错的,平时也就在市区跑跑,所以选择了这款自然吸气的发动机。买车之后:说实话在市区开完全没什么问题,因为本人开车属于温柔型的,所以路灯起步也不会踩油门太猛,与大排量自吸和涡轮增压感觉差异没那么大,主要也满足自己使用了。在高速虽然加速感受到了不小差距,但是也还行,120到130超个车还可以。直到我去了一趟山里,可能坡度有点大,挂的l档,转速提起来了,就是走的很慢,而且发动机声音很大,有种很吃力的感觉,好在是只有俩人,不是满载。 动力这个东西,我可以不用,但是不能没有。唉。
粤T177NT
养一台车的费用今天就有我为例。 21款菲斯塔1.6T 保险费:交强险:950 三者险100万:604 车损险:1791 意外伤害险600万:500 一共4000块钱左右 加油费: 用车每年平均行驶1公里左右,取平均值百公里9L油耗,95#汽油,一年行驶1万公里,每年加油费用7千多左右。 保养费: 每年行驶1万公里,按每10000公里保养一次来算,一年要保养一次,费用大约为600元,这里还没有算上零部件损耗更换、事故维修等费用,1000是保养的最小费用。 停车费: 一年的停车费至少是200块左右。 过路费: 偶尔跨城市,过节过年回家,一年1000元左右。 洗车费: 每月洗车一次,平均35元/次,一年大约需要350元的洗车费用。 违章费: 违章这个事,真的很少见到有人能够一年下来0罚单的,少的1—2次,每次200—300元,多得那可真的是分都不够扣。咱们按最普遍的来算,每年200元学费恐怕是逃不了的吧。 看到了没有十来万的的车一年养车要花1万多,这还是以最低标准计算的,不包含小剐小蹭维修费用,如果是分期付款的,还需要考虑贷款成本等;所以说买车容易养车难,在大城市更是难上加难。所以买不买车还是要看自己是否真正的需要,量力而行。
四新5926
当时买车的目标很明确,媳妇驾驶必须要好停好放,也没时间去看车,最后选的飞度潮享版,次低配86800那款。当时4s店有个带天窗飞度,我没有选天窗版那款,配置基本差不多,因为我那台车的天窗一年也开不几回,这个功能基本上没用,所以也没选带天窗的。 买车容易养车难,后续的费用也不少,燃油费、保险、停车费、洗车费、在有个违章等等,买车要整体的考虑,千万不能只图面子,最后难受的是自己。 这车也好保养,没有什么特别的地方,机油用0-20的就可以,按保养手册做保养就行,如果不跑高速就是市区驾驶,建议提前点去做保养。日常驾驶多注意点,飞度也挺皮实的。 以上都是个人观点,不同意见见谅!不喜勿喷 最后感谢飞度三菱换着开圈主推荐
莫玄羽11
作为已拿驾照多年的“老司机”,我是在今年8月份,才提上人生第一部属于自己的车-雷凌,没拿车之前,总以为只够车费预算就行了,等真正提了车之后,才发现,还要花费好几千在车的饰品上,4S店送的行车记录仪不够好呀,又在某宝重新买了个行车记录仪,怕座椅被弄脏了,又买了汽车坐垫,脚垫。香薰,吸尘器等等有用或者一时心血来潮买了的东西。有了车后才知道,驾校教的只是理论知识,真正技术还是要靠自己实践掌握,拿了的第三天,就在转弯的时候,把前右保险杠给刮了,作为新手来说,右边距离真的很难掌握,所以还是建议大家,有预算的话,加装个全景影像,这样真的可以减少剐蹭,平稳的度过新手期。有了车后才知道,抖音上的汽车博主分享的开车经验也爱看了,如何倒车入库呀,如何侧方停车啊。总之,有车之后,有喜又有忧,有车后出行方便了很多。一家人可以去远一点的地方看看,可以不用担心刮风下雨,忧的话,就是假期出行塞车,停车位难找,生活成本增加咯。但人生就是这样,享受生活的乐趣嘛,可以不用,但必须得有。
里宅游泳馆吴鹏
这辆车已经开了三年多了 也是我人生第一辆车(1.8L) 当初买这车的时候唯一的想法就是省油 因为之前也不懂车 听卖车的朋友一推荐就买了 记得当时指导价还是149800 还要加价 买来第一年开得很少 开了五六千公里 油耗一直在6.5左右 本人开车属于温柔型的 当时觉得唯一的缺点就是开高速风噪太大 隔音不太好 平时就正常保养这些 从第二年开始由于工作原因每天就是成都三环跑一圈 差不多每天就是七八十公里 到现在开了接近六万公里了 油耗越开越高 已经7.5了 到目前还没做过大保养 就上个月换了个变速箱油和刹车油 总体来说这辆车让我很省心 没出过什么毛病
幻灵剑雨MZ269
1、有了车才知道,一辆经济型的小车买车容易养车难,但凡跑一次小长途,一周加一次200块钱的油钱是肯定的了,即使每个月上班代步,也要两周加一次油。 2、有了车才知道,中石化确实比中石油更耐烧,最耐烧的还是壳牌,但是壳牌也是最贵的,加油省钱还是要看高德加油和骑士卡 3、有了车才知道,改装真的会上瘾,当改装了第一个部件开始,这就是条不归路,加尾翼300,改中控1200,加全车包围1500,改大灯300,加雾灯300,什么自动升窗,定制座椅套,hud不是在加装就是在惦记的路上,可能女孩子喜欢包包也是一样的心态 4、有了车才知道,城市开车真的不方便,大部分时间不是等待红绿灯就是堵车,甚至有的时候找车位都能痛苦要死,避开所有的行人以及满世界乱飞的电动车,即使对方有错在先,你也要让着,因为你是机动车。 5、有了车才知道,小磕小碰的都是经常事,哪怕补一条划痕都是补整面漆,有了保险也舍不得用,总担心明年的报废上涨,咬咬牙,算了算了,想明白其实路人没有谁会关心你的车,花钱维修也都是给自己一个心理安慰,毕竟是自己的,总要收拾的最好,只有自己觉得好才是真的好…时间长了,慢慢的也就坦然面对了,就这样吧,习惯就好了
吉小沫
作为一位汽贸销售,告诉你想在4s店砍价,你首先得知道这辆车的市场优惠大概是多少,这样就需要你给当地多家经销商询价,一般在同一个城市这个优惠都不会有太大的偏差,因为大家都很清楚对方的价格,甚至可能就是同一个老板,你想买车的话,一定要到店里去,微信聊的和电话沟通的都没啥作用,逛了大概四五家4s店,就能得到大概的优惠,当然参考懂车帝的车主真实成交价也很靠谱,然后你可以找到最聊得来的那个销售深度沟通,那么问题来了,为啥不找价最低那个?当然是因为每家店能掌握的底价几乎一样,就看愿不愿意给你了,所以找那个最聊得来的销售,然后跟他保持联系,不出意外的话…销售就会跟你说,最近有活动啊,到时候价格低,一定过来啊…这个时候活动要去,如果销售比较实在的话,优惠就给你到底了,因为他想活动的时候促成订单,但是最好不要订,一定要走!头也不回的走!除非他的价格已经符合你的心里预期了,过几天跟他联系,然后跟销售报一个价格,不一定是真的心里价位,你看咱们聊的这么好,这车再优惠五千我就订了。要是他不同意你就挑一个月底!去他店里直接带着定金过去,价格合适就直接订,去了直接就跟销售说我们相信你,你给我们再优惠3000,就直接订,我微信直接给你转1000意向金,你去申请下吧。销售一般不会收这个钱,就算收了,优惠没给到也会退给你。但是这时候你在销售那的购车意向直接上升到几乎爆表,他就去找领导申请,你就坐着休息一会,最后结果如果申请成功了,直接订车不要墨迹。没成功不要着急,销售会回来给你个价格,有可能是是优惠两千送一些装饰,贴膜脚垫倒车雷达行车记录仪那种,你斟酌一下,合适就订,不合适再看看,因为这样得出的价格肯定是底价了。 兄弟们能看到这的话,我下一期再说几个常见坑和常见问题,大家记得点赞评论转发收藏哦
黑不溜秋黑武士
💰支出方面 🚗有新能源车之前 🔺油车每个月出行费用2000+,平均一公里一元的油耗,一个礼拜就要加一次油,一箱油600+,因为平时开车喜欢猛踩油门,所以油耗一直居高不下。一年合计在油费上的花费3万元左右。 🚙有新能源车之后 🔺买完mini之后,目前开了两个多月,合计里程5500km,只用了300多块钱的电费,如果换算成油车要5000多块的油费,立省5000元,而且日常猛踩电门也不会肉疼了,保养跟保险又可以省下一大笔费用,电车真的太香了。
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