当前位置:首页车友圈iX3官方召回实时跟进
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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
禾术助残
可能是误报!充了十分钟后我拔枪走了! 熄火点火重启车机试了一下,还是不行! 于是我下车熄火锁车抽了根烟,思考了 一下。上车之后发现好了,故障码没了! 还有兄弟遇到这种情况吗!?欢迎讨 论!
Ga大冤种
🚘 车辆信息 BMW IX3 2022 领先 📅使用情况 2021年12月 7500公里 💬 故障描述 6月3日下午从上海市区开往青浦宝龙广场附近路程中(30+公里),驶出松泽高架下匝道后弹出了传动故障警告。显示可继续行驶,续航里程减...查看全文
用户2017376030374
你好,我想咨询一下,我买了一部宝马ix3电动车,提车当天就发现充不进电,我要怎么维权
沪漂小曾子
3周前(3.4)我正式去换了电池,(3.10)4s通知我去取车,车子拿回来已经开了5天,接下来我会把整个经过细细道来,希望可以给车友们一个参考 何时收到升级通知 我是在去年11.18号早上出门上班时,刚出小区大门,车机就推送了一条升级通知,...查看全文
朱先生
购车时间2022年10月 领先版行驶12900公里 2022年3月12日第一次在蔚来超充站充电,充电两分钟,显示电压365,电流241,功率88千瓦,充电三分钟时停止充电,显示传动系统故障码,充电受限。 次日晨故障码消失,去四儿子店检测一切正常,并且在四儿子店充满电,未跳故障码。之后平稳行驶300公里未出现异常。 偏偏我不信这个邪,今日再次去蔚来超充站充电,又出现同样状况。 不知道有没有小伙伴遇到同样的遭遇。 猜想此状况是否有可能是蔚来的输出功率和电流到达宝马受电功率和电流的临界点后,触发相关的自我保护。 以为自己中标了,好在有惊无险,充电受限但是还是可以自由行驶。 总得来说用车感受还是相当nice,同期购车的同事才来了两三千公里,我已经一千多公里了,在当前油价猛涨的时候,电耗16左右,基本上我的车就成了我们部门的摆渡车。不光是费用少,也因为坐着舒服,美中不足后排空间有点局促。 语音交互还是一如既往地烂,说啥他都不懂。地图不更新,真的把我导进了死胡同。
用户8720008259186
准备入手ix3作婚车用,22款的看了现车,非常喜欢,现在唯一担心的就是电池问题。销售报价35万8裸车,坐标青岛 看了看三元锂电池的循环次数,说是800-1000次之后会衰减20%,如果按照一年冲50次,可以用二十年,不确定这样算符不符合实...查看全文
小马请开机
中招了,传动系统告警。
不再加油
宝马对本次iX3电池召回进行了公告说明,并对车友们关注的维修问题进行了详细解释; 看过解释之后,您对本次召回是否还存在疑虑?欢迎投票,并将您的疑虑留在评论区,会反馈给宝马官方进行解答。谢谢。
用户2596942139719
深圳地区,上个月提的车,不到一个月出现了这个问题,该咋处理,4S店说免费更换零件,提供代步车,没有其他补偿方案,想问下换了冷却液总成对后续有没有影响,另外对电池方面会不会有影响,麻烦懂的大佬解答一下,谢谢。
Anything007
证实,2022款也出现“传动系统”故障,如图,2021.12.30 18:38 停车后,接上BMW家充,还没开始充电,随着“滴滴”声,中控及屏幕弹出“传动系统”故障信息。
徐家铭1973
有人看得懂么,实在太垃圾了,对不起这个品牌
kinglsk
刚收到宝马官方推送的“召回”通知,我想问问这种所谓的“召回”和之前的处理方式有区别吗?只不过是把“技术升级”四个字换成“召回”两个字,依旧是在4s店里面更换电池组,而且没有任何保障及补偿性附加条件,换汤不换药!宝马厂家这是把车主都当成“勺子”吗?自认为自己智商高吗?广大受此损害的车主真的能接受吗?我是接受不了的,必须要继续维权到底!
火星手雷
看了下召回方案,跟之前所谓的“技术升级”没区别啊,还是让4s店给换有问题的电池组块。
用户6254953038068
刚买两个月,宝马召回,升级,所谓升级,把新车电瓶打开,换其中一组,这就是所谓"升级"换完厂家不给延保,还说升级,对宝马ix3有想法的千万别下手,多看看网上车主评价。
灵活的胖子884
我的是中控和电池组,中控拆了换了新模块,据说如果出了质保期要几万块,然后电池又让技术升级,其实就是电池有安全隐患,不换据说可能出大安全问题
用户4545113467453
明明是电池缺陷,美其名曰免费升级,这不是拿客户当傻子。 整个4s就我一台有问题,是不是缺陷车? 看了网上其他4s店的换模块视频,真是捉急,这样修过的电池我是不敢开。 反正我是不会去4s换。要么更换整个电池包,要么给我运回工厂处理。
22款ix3车主
iX3 22款 领创版,9月底我老婆提车以来,驾驶辅助受限频繁跳出,毫无征兆,平均一天要出现1-3次不等(每天驾驶里程30-40公里),第一次去4s店,怀疑是4s店加装的隐藏式行车记录仪缘故,后经过断电排查,排除了记录仪。第二次去4s店,对车机程序进行了编辑,这下好了,单踏板模式下,开始刹不住了,出现滑行警告,原先坡道上单踏板无需踩刹车就能停车的,现在不行了要溜坡,需要开启自动驻车功能了,还有其他莫名的报警;昨天第三次去4s店(提车到现在一个月还没到),检查了一天无法找到问题点,要求留车在4s店,由于没有代步车我又开车回去…据说后面大概率要拆车找原因….再搞几次,我是不是可以退车了大家有碰到我这种情况吗
allenhong109930027
提车以来,预约n久终于装了充电桩,安装体验还可以,但是app体验绝对是有史以来用的最差体验感的充电桩,首先最狗血的是: 1、密码纸居然印错密码,搞的安装师傅调试了两个小时还是链接不上!!!!!后面打客服电话让去微信公众号找回密码,各种信息不对,最后没办法只能打400发飙才把正确配对密码发过来!!!! 2、官方说让用my bmw app,可是蓝牙十次有八次链接不上,app进去操作要n步才能找到充电桩页面,这绝对是中国最差的车用软件,真t m像吃了🐶shit 一样,每次使用都仿佛在打自己脸,为啥要买ix3,望着隔壁邻居的蔚来跟特斯拉,每次优雅的充电根本不需要手机操作!!!! 朋友之前530le用wallbox app 很好体验感,这个充电桩居然链接不上………… 最后官方吧把安装给外包公司,自己技术部门一问三不知,真的不知道是什么打法,前面刷卡用的好好的为啥要用蓝牙,术业不专,玩死车主,哎…
车友圈管理员熊仔儿
目前懂车帝虎小叔针对宝马iX3电池问题的投诉处理已经结案。华晨宝马汽车有限公司已经根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。针对涉及电池召回问题的车辆,BMW中国已经公开向用户进行召回。对这个结果,不知道车友们是否可以接受?如果在召回检修过程中遇到问题,或者对本次处理结果不满意,依旧可以在本文开头#电池召回XX天#中进行反馈和交流。
犇犇爸1
如何看自己的车是否在召回内
12月份下线的有类似情况吗?我的是12月8号生产的,车还没到手。
ADC大西瓜
我是一个老i3车主。用着很省心,到目前没感觉电池有什么衰减,续航很实在。在今年八月提了一台宝马IX3 。新车小毛病挺多,什么充电的问题,驻车系统失效,什么异响,什么感应什么东西的。(传动轴故障我没遇到过)我寻思一台车这么多零件,组装在一起上路跑,难免会有些小问题,就没在意。结果这一次我在电池召回范围。很多宝马找的水军都在论坛各种喷,说我们不应该广而告之,难道受害者就应该选择忍气吞声?我对电池不是很了解,这次说是高压蓄电池焊接点有问题,需要更换部分电池。更换数量从一组电池到五组电池不等。据我一个小白所知,电动车的三电系统电池,电机,电芯就相当于汽油车的三大件。新车买到手三个月,电池有问题。宝马最开始发的召回,我理解,没几分钟召回信息没了,改成了免费技术升级。注明不是召回。犯了错不承认,打个马虎眼很明显行不通的,也注定行不通的。我们的车有问题,是不需要检测的。内部电池有问题竟然只需要车架号查询就知道有问题,更何况至今没有人因为电池问题,去维修,然后发现问题。而是莫名其妙的就知道这个问题。我在车两个月给4s店打电话,说他们不知道,没接到通知,我在三个月零两天接到了店里电话,说我在范围内。我是不是可以理解为宝马有意拖延到三包以后。广大车友百分之九十五都是在三个月,我不理解是巧合还是什么。大家说宝马的服务态度好,我理解的服务态度要从多个角度去看。并不是说某某先生,我们努力解决,然后一直联系,没换过话术,一直都是努力解决。没有下文。要么就踢皮球给4s店,车子出厂有问题,又不是店里的问题,找店里有什么用。 我的诉求也就整组电池更换,延长质保。我觉得并不过分,不知道为什么这么多人在论坛觉得这个要求无理。新车发动机出厂有问题,也是让人家给你修好,不管不顾就好了嘛?我可能确实如论坛里说的,因为穷买不起x3才买IX3,但是不管什么愿意,我四十万买个车,买到问题车,没要求退换车,我只要求整组电池修好,延长质保,这个也过分了吗。那些贷款买车的兄弟们,还两个月贷款车子就要大修。人家心里舒服?出场就有的问题,不需要检测就知道具体的换第几节电池,是不是早就知道了。销售缺陷车,车子坏了可以修,良心坏了怎么修?我不相信宝马中国领导都是外国人,我只希望中国人不骗中国人。
换车理想了
新车买了不到一个月,充不进电,车4S店也查不出原因。提示传动系统出故障。正常行驶中,车会自动挂P档,伴有爆炸声,不到一个月出现两次了!要是开在高速上自动给我挂P档,是不是车毁人亡? 我花三十多万是买了颗定时炸弹吗,宝马一百多年的造车品质造...查看全文
阿澄澄
🚘 车辆信息 宝马iX3 📅使用情况 总里程7400,购车时间202106月 💬 故障描述 行驶过程中突然出现传动系统损坏故障,停车无法再开启。再高速上安全隐患 特别大!人身安全如何保障?! 📍我要投诉 厂家如何处理解决。以及相关问...查看全文
用户4031724178641
🚘 车辆信息 2021款宝马iX3 📅使用情况 2021年8月4号,目前8000公里 目前使用未出现问题,11月收到宝马召回信息,APP提示召回高压蓄电池单元模块升级处理,宝马售后联系我们一开始只是说身体模块,后续通过车友圈发的一些情况...查看全文
BMW车友俱乐部
这样的车宝马公司怎么昧着良心赚钱
ix3维权车友代表连线《虎小叔说车》(上)
酷炫的星光大大
收到召回通知4天,通过销售联系了维修部门,给出的答案是需要等待12月统一进行更换电池模组,希望能够更换整个电池模组,不接受宝马更换单个模组。
车友圈管理员熊仔儿:最近不少宝马iX3车主纷纷收到车辆召回,主要原因是高压电池包存在安全隐患。召回后官方将会对电池包进行拆解,针对问题进行维修。
七剑73013950
我也被召回啦!怎么才能维权?宝马不能再这样无视客户啦!都是新车啊!
车质网:宝马iX3动力电池存风险 厂家技术升级惹众怒
Rances
今天收听了虎小叔的ix3电池召回问题的一个直播,并告知说有技术升级备案,可是我们车主为何都查询不了请知道的朋友们告知一下?我们维权车主百思不得其解
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