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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
TANK方旭
前一天上午刚撞了加塞的 晚上等红绿灯又被非机动车道右转的货车蹭到了右后视镜 然后第二天早上就是被图上车追尾 24小时之内主打一个万花丛中过 片叶不沾身 最后只沾了点红油漆 到家里马上放炮 哈哈 从方口里还掏出来一块红塑料 坦克真硬 你说我这是运气好还是不好呢
爱搭不理爱谁谁
国产越野车坦克500
延边侠的搞笑生活
坦克500
阔阔爱玩
合你“金牌车主”的人设和之前对坦克500(硬派越野)的兴趣,2026年的“中国性能车”已经不再是“傻快”的代名词,而是分成了“赛道屠榜”和“公路暴徒”两大派系。 🏆 赛道派(纽北认证,专治不服) 这些车在德国“绿色地狱”(纽北)把保时捷、法拉利逼到了墙角,是拍短视频的顶级流量素材。 车型 核心标签 纽北成绩(2025-2026) 金牌车主玩法 小米 SU7 Ultra 四门轿跑 6:22.091(原型车) 全球第三快 拍《50万小米硬刚600万保时捷》的纽北对决实录,流量密码 仰望 U9 Xtreme 纯电超跑 6:59.157 极速496km/h 拍“原地掉头”和“跳舞模式”,主打“百万级玩具”的炫技反差 蔚来 ET9 行政旗舰 6:45.000(预估) 拍“老板座驾下赛道”,主打商务与性能的跨界冲突 💡 行业风向:纽北赛道官方在2026年初首次开通了中国社媒账号(抖音),主动拥抱中国车企。这意味着中国性能车在顶级赛道的成绩获得了官方背书,不再是自嗨。 💪 公路派(性能SUV/猎装,对标坦克500) 如果你喜欢坦克500的“大块头”但嫌它不够快,这几台车是“西装暴徒”的平替。 车型 对标坦克500 核心优势 避坑点 极氪 001 FR 猎装车(能装能跑) 2.02秒破百,带坦克掉头 底盘低,不能像坦克500那样去越野豁沙 仰望 U8 硬派SUV(能跑能游) 2秒级加速,应急浮水 价格是坦克500的3倍,维修保养是天价 猛士 917 军车基因(硬核) 千匹马力,蟹行模式 设计太激进,日常通勤像开装甲车 🎯 金牌选车决策(针对你的“选车困难”) 1. 如果你有“坦克500情结”,但想要速度: ◦ 选极氪 001 FR。它保留了坦克500的“宽体霸气”和“高通过性”(空悬),但加速快得像超跑。拍视频可以主打《这台猎装车比越野车还能装》。 2. 如果你想要“流量最大化”: ◦ 选小米 SU7 Ultra。目前全网关于“纽北对决”的热度最高,蹭这个热点最容易出爆款视频。 3. 如果你在北京,指标是硬伤: ◦ 记住:极氪001 FR、仰望U9、小米SU7都是纯电车,必须用新能源指标(绿牌)才能买。如果你只有油标(蓝牌),这些车都上不了牌,只能回头去看坦克500 Hi4-T(插混版)。
这是你选车的第一道坎,别买错: 你的指标 能买的坦克500 关键限制 新能源指标(绿牌) Hi4-T(插混版) 这是唯一能上北京绿牌的版本。纯油版(3.0T)上不了绿牌! 普通指标(蓝牌) 3.0T 纯油版 享受V6声浪,但不能免购置税(约3万),且油耗是插混的2倍。 💡 金牌提示:如果你有油标,强烈建议放弃纯油版。直接买Hi4-T插混版上蓝牌。虽然多花3万税,但日常用电通勤能省回来,且保值率远高于纯油。 🎯 2026款坦克500 Hi4-T(插混)深度测评 1. 核心优势(拍视频的爆点) • “反向美系”油耗:2.8吨的庞然大物,纯电续航110km(WLTC)。你每天通勤50km,两天充一次电,成本仅需油车的1/10。拍一期《3吨大块头月薪500养得起吗?》必火。 • 豪华降维打击:Nappa真皮、后排大彩电(17.3英寸吸顶屏)、座椅通风加热按摩全配。内饰豪华度吊打同价位凯迪拉克XT6,拍《国产车把美系豪华按在地上摩擦》有话题。 • 越野真本事:带三把锁(机械锁止),非承载式车身。周末去老掌沟或潮白河豁沙,素材比城市SUV丰富得多。 2. 金牌避坑(4S店不会告诉你) • 停车噩梦:车长超5米,宽近2米。北京老小区机械车位、窄胡同绝对进不去。买车前先拿卷尺量量你家车位宽度。 • 馈电顿挫:电量低于20%时,发动机介入瞬间有轻微抖动和噪音(像老美系车),不如比亚迪DM-i平顺。永远别把电跑干。 • 保险刺客:第一年商业险9000元起步(车价高+维修贵),是普通家轿的2倍。 💰 2026年北京落地价(谈判底牌) • Hi4-T 智享版(推荐):指导价35.5万。 ◦ 绿牌:落地约 36.5万(免购置税)。 ◦ 蓝牌:落地约 39.5万(含3万税)。 • 砍价话术:直接问销售“有没有去年底的库存车?”库存车能再砍1-2万,且不影响质保。 ⚠️ 终极决策:你适合当“坦克手”吗? 买(√):如果你家有固定车位能装充电桩,且周末真的去越野/露营。这车是35万级唯一的“六边形战士”。 不买(×):如果你99%时间在市区堵车,且停车技术一般。这车对你来说是负担,不如买别克E5或理想L7。
古月胡163833456
提车后的第一个春节,感受还是很多的,优点很多,也有需要完善的地方。 优点: 1.空间足够大,放到二排可以当货车用,重点要夸一下改款后二排放平,真的很赞 2.智驾高速体验不错,很稳也省心,智能变道也很放心 3.行驶质感扎实,纯电行驶感受很静很顺,高速感受强于坦途许多 4.配置足够丰富,颜值很高,男性交友利器,在路边被问了好几次车怎么样 待优化: 1.用按键调空调没有显示,不知道风量多大,风向是啥,期待OTA 2.智驾上下匝道不让人很放心,导航巡航模式没有红绿灯读秒,期待OTA 3.低速换前后挡偶尔有闯动,期待OTA 4.期待电池技术能有突破,如果能换成更大容量电池,续航再长一些就完美了
老石人不懂车
选配6万多的坦克500,保值率这么差?现在价格太便宜了吧
小李爱吃胡萝卜
坦克500hi4t长城app突然不显示蓄电池电量,蓄电池有问题影响安全隐患,去售后检测,断电,换传感器依旧没解决问题。。别人的都能显示我这个就是不显示。到底什么问题也没人给出答复就是告诉等待,等待多久,跑高速会不会突然熄火扔路上,一切都是未知。。这么大厂家这点问题都无法解决怎么让消费者能放心。。。
新车密探966
全新坦克500对比方程豹8怎么选?让我来告诉你
俊俏蜻蜓2Vy
我重点总结在使用方面!真的没有很费油冷启动也就十三四个油,运动模式,因为在内蒙古没办法,电比油还费,冬天太冷,而夏天就很舒服了我觉得,冬天都不太费油就是费电。开到哪里都会有人问我这车多少钱落地,我的同事们也抢着试驾体验 作为年轻车主,我认为全新坦克500完美诠释了魏总那句"铁血柔情"的设计理念。外观霸气有面子且动力充沛,内饰细节处理到位,兼顾力量感与精致度,大而精细。日常通勤与高速行驶中,动力响应迅速,超车也很轻松敏捷。 家庭使用方面,宽敞空间与后排娱乐屏显著提升出行体验,K歌等功能为旅途增添乐趣与温馨。最重要的安全性是我选择的核心因素车身扎实,防护到位,让我在享受驾驶激情的同时倍感安心。而且还有很多改装潜力,对于越野爱好者来讲非常好。对坦克品牌的情感源于学生时代的关注。尽管最初钟情坦克300,但500在性价比,气场与家用属性上的均衡表现更符合我当前需求。支持国产不仅出于情怀,更基于产品实力的快速进步。 当然,任何车都有提升空间,但坦克500对我而言已是面面俱到的优秀选择。非常适合我的一辆车,不拉胯不掉链子。 期待车友们分享更多实用隐藏功能,助我深入探索这款座驾的便捷体验。也希望大家原谅我片面的见解。
桑懿Dance
坦克品牌发布11月销量,坦克50011月销量7056辆,连续3个月销量破7000,持续引领30万元以上非承载越野SUV市场,以全能之姿开启越野新时代。 那么作为提车一年的老车主今天来给大家推荐下最经典的落地即改的改装方案! 这台车作为“保...查看全文
高贵蜻蜓gq5
本次23款500hi4t在ota后增加了实用功能,例如哨兵模式、深踩激活自动驻车,但是还是存在一些遗憾,同时也是对下次升级的建议,希望坦克500t能越来越好 1、希望行人警示音、锁车音可以自定义,或者最起码增加更多选项; 2、没有硬件限制、软件层面的功能请不要区别对待新老车主,因为现在的新车主也是明年的老车主,用户好感度、对品牌的信心都比较重要,例如车外提示音:你好,请您让让,还有全屏360; 3、既然现在开启哨兵模式之后全车没有下电,又允许锁车,请问为什么还要区别对待老车主,而不给暂离模式(锁车但不关空调)的功能? 4、既然现在可以实现不下电、全车灯光关闭(开启哨兵模式锁车的状态),为什么不直接开放床车模式?不然睡在车里还要用衣服遮挡小屏幕、按键的灯光; 5、建议给老款500t也开放踩刹车自动上电的功能,既然车门已经解锁、司机已经坐到驾驶位,那再按启动键上电就是多此一举了; 6、每次OTA都会对地图的更新内容进行大篇幅的宣传,但是与用户每次的期待又有不符,例如可以提供地图的巡航模式并与hud联动,无论导航与否,让红绿灯信息都显示在hud上,这样不是更加方便吗? 7、当前版本的app并不显示年、月、周的里程统计,行程记录也需要点击多次才能查看,此外app并不显示电耗信息,这是不合理的,能耗高低是客观存在的情况,无需回避。 总之提升用户体验任重道远,希望厂家的相关团队再接再厉,同时提升新、老用户好感度,增加用户黏性,提高坦克竞争力
安逸海风zUy
用车感受: 首先坦克500hi4z这台车就是“硬派越野与城市舒适兼顾且新能源属性拉满的一台车” 先谈一谈开起来的感受,纯电模式下起步丝滑安静,对于以前一直开油车的我来说,就感觉这台车太安静了,根本不像在开一台高度近两米重量达到三吨的大家伙,这一点让我感到意外和惊喜。混动模式下提速非常快,2.0T发动机和前后双电机同时运作的情况下百公里达到了4.6秒,在我平时加速超车时也感受到了这台动力猛兽,给足了安全感。 再谈一谈坦克500hi4z的座舱里的各种配置 1. 智能交互配置:配备12.3英寸全液晶仪表盘+14.6英寸中控屏+HUD抬头显示+7英寸后排控制屏+后排17.3英寸3K吸顶屏。中控屏幕在我平时用起来也是非常丝滑流畅,没有一点的卡顿情况出现,车机系统用着也是很简单便捷,同时支持语音控制,反应非常迅速灵敏,搭载Coffee OS 3智能系统与高通骁龙8295P芯片,支持四区域语音识别。中控屏幕和后排娱乐屏还支持投屏,用着也是很方便。同时长城汽车还提供了五年的免费娱乐流量,还可以开热点,再也不用担心手机没流量了。 2. 舒适豪华配置:坦克500搭配了Nappa真皮座椅,前排支持电动调节与加热,通风按摩功能。同时配有-6℃至50℃智能冷暖冰箱,虽然冰箱平时用不到,但是当你想用时,可以提供制冷和加热功能,也是非常方便的。 3. 实用便利配置:新款的坦克500采用了怀挡设计,这样就大大提高了空间利用率,给中央岛台腾出了空间,怀挡设计还是一个亮点的。腾出的空间设上了双50W无线充电面板和两个水杯空间。车内的前后排配上了多层隔音玻璃,还有后排隐私玻璃与手动遮阳帘。和惊喜。混动模式下提速非常快,2.0T发动机和前后双电机同时运作的情况下百公里达到了4.6秒,在我平时加速超车时也感受到了这台动力猛兽,给足了安全感。 再谈一谈坦克500hi4z的座舱里的各种配置 1. 智能交互配置:配备12.3英寸全液晶仪表盘+14.6英寸中控屏+HUD抬头显示+7英寸后排控制屏+后排17.3英寸3K吸顶屏。中控屏幕在我平时用起来也是非常丝滑流畅,没有一点的卡顿情况出现,车机系统用着也是很简单便捷,同时支持语音控制,反应非常迅速灵敏,搭载Coffee OS 3智能系统与高通骁龙8295P芯片,支持四区域语音识别。中控屏幕和后排娱乐屏还支持投屏,用着也是很方便。同时长城汽车还提供了五年的免费娱乐流量,还可以开热点,再也不用担心手机没流量了。 2. 舒适豪华配置:坦克500搭配了Nappa真皮座椅,前排支持电动调节与加热,通风按摩功能。同时配有-6℃至50℃智能冷暖冰箱,虽然冰箱平时用不到,但是当你想用时,可以提供制冷和加热功能,也是非常方便的。 3. 实用便利配置:新款的坦克500采用了怀挡设计,这样就大大提高了空间利用率,给中央岛台腾出了空间,怀挡设计还是一个亮点的。腾出的空间设上了双50W无线充电面板和两个水杯空间。车内的前后排配上了多层隔音玻璃,还有后排隐私玻璃与手动遮阳帘。
原本一开始我对坦克的印象就是油耗高,对开车比较倾向经济性的人来说是一个弱点。但是从看到坦克500hi4z后也就有所改变,想着这个车很帅,同时也是一台混动车型,索性就下订了,现在我来谈谈提车一个多月的用车感受。首先讲一讲油耗,其实我感觉对于来说,纯电200公里,纯电的市区通行完全够用。市区用油虽然达到了十三四个油耗,但是同时电耗达到了负二十,对于一个三吨重的大家伙来说,油耗并不是很高。高速油耗也是大大的降低到了八个多,个人感觉表现非常出色。总之这一个多月的用车体验非常不错,选坦克这款车没有选错,同时也非常幸运拥有了坦克。
浴皇大帝来洗脚
现在500Z定不了老款的了嘛[泪][泪][泪]
丢帅保车
这坦克500是不是在自动驾驶?
奥德依彪
30多万的预算,你是选择入门BBA还是旗舰级的坦克500呢!
用户8471587518881
男孩的大玩具!玩车不说油,只说能不能带你走!魏建军老总力荐硬汉越野坦克500造境版!2022款新车35.5万.现已磨合到位.仅需5.8折🚙敢闯是男生的天性,房子孩子是男生的疲性。花一半的钱让你圆梦,这就是阿炜一直努力的意义!
阿腿和兄弟们
全新坦克500非沉浸式体验
小郑的坦克500
车是9月中旬左右定的,车是10月1日提的,到目前为止开了一千多公里了,首先说一下舒适性,全新坦克500的舒适性不用怀疑,绝对超出预期。 硬派越野车+冰箱彩电大沙发,你说这样的车,还能有什么短板,但是500T还是500Z到底哪个更适合自己,需要根据自己的实际情况选择,如果实际上就是城市和城市周边用车为主,那建议选Z,但是如果以后确实有去外面越野的这种情况,平时在城市用车,那么优先选T,虽然T是P2电机,但实际上日常用车P2的电机动力已经是非常够用了,电量充足的情况下,P2电机完全可以带动这两硕大的坦克500在高速上以时速120的速度巡航,完全不需要发动机的介入。500T的这个电池实际续航能力和充电速度实测是超出预期的,后排大彩电配上以后,我觉得驾驶位都不香了 国庆节期间试了一下馈电油耗,在电量剩3%的情况下,在北京环路上开了四五十公里,百公里油耗大概5升左右,这个油耗还是超出预期的,当然,如果是馈电在高速上可能油耗会多一些,500的混动确实不错
山步曲平台爬梯越野改
坦克系列升级越野车平台爬梯侧账,提高整车容积率
山步曲SAMBOQM工厂源头
家人们谁懂啊!坦克500安装山步曲卫士款车顶平台后,气场直接翻倍!2.1M超长尺寸,露营装备、越野工具统统能装下,承受力超靠谱✅ 二代调节扰流板是点睛之笔,不仅颜值在线,还能做到几乎无风噪,高速开着超安心!颜值、性能双在线的车顶平台,你确定不安排?评论区扣“想要”获取报价!
古灵精怪
坦克300
小杨和大白
预售期间就试驾了坦克500hi4t,直接就下定,上市第二天首批就提车了。目前安全行驶了1800公里了,主要是日常通勤,高速只跑过两次。分享大家比较关注几个的问题。 外观:都说500是中年人的选择,但是作为00后我感觉颜值还是非常在线的,第一次去看车的时候就感觉到很霸气,感觉很酷 油耗:日常通勤来回30多公里,两天充一次,每次只冲到百分之90,保电设置百分之30。表显用油跑了大概500-600公里,油耗4.5l。问了4s店大部分人都是加92号,我也就一直加92的了。目前只加过600块钱油。 驾驶感受:车内视野非常高,之前开的suv都会感觉很低。对于我刚拿驾照一年的新手司机,自动泊车功能非常友好。至于越野性能基本没有用过,全都是城市代步,感觉动力足,很平顺,以后有机会尝试下去越野。 内饰及舒适性: 看大家讨论最多的是档把问题,个人见解新老款都看过,老款水晶档把确实好看,但是周围塑料按键感觉不那么高级。新款的钢琴烤漆上车体验下就会感觉很有质感高级,这要说下怀档是真的很方便。智能化体验也很不错,语音控制,大屏,冰箱,都很好用。 内饰感觉很豪华,座椅包裹性很强,基本能想到的安配置都有了。出去露营外放电很香,后排座椅也能放平了,只有一个五厘米小台阶,用个垫子轻松解决。 希望我的分享能给大家一些帮助!
风向决定发型de
预售期订的车(3000抵8000),10.7号工厂接单,估计得10天才能生产完吧,帕米尔银色,选了户外休闲包(+3000)(总车价358000),其他免费的都选了。4s送保险,又送了几次基础保养,增购减7000,自己出个车钱(358000-8000-7000=343000+3000)34.6w和几百的购置税即可,上路大概不到34.7w(区补在-4000)(34.7-0.4)34.3w。至于贴膜,脚垫,灭火器,车罩等小礼品都送,这家店确实不错。坐标上海
10.7号上午工厂接单,10.14号上午生产完成,看来产能提升了,挤压订单也少了,后面要仔细验车付款了
全新坦克500T智享版,只选装了户外包,已经七天了,还没生产完成啊,慢点也行,记得把螺丝都打紧了
上山下乡QAQ
提车之后首次出行是从北京到河北张家口蔚县,跑了一下十一期间的高速,作为人生第一台车,也是我第一次跑高速,在北京市内全程自己开,到了六环路上拥堵路段试了下车自带的icc,跟车辅助让拥堵路段的驾驶很轻松,设置上10-20km/h的限速,只需要自己控制方向,刹车油门交给系统,这段路很轻松。出京后到了不拥堵的高速路,开始使用noa辅助驾驶,按照限速设置好速度,我把自动变道设置成柔和模式(还带着六个月婴儿),基本不变道,这一路体验非常好,很稳当,这次行程是200km。 到蔚县后处理家里的事后,带上媳妇准备去感受下蔚县的特色高山草甸,一路上穿行峡谷之间,也算是跑山路了,在这期间我还是没尝试使用辅助驾驶的,全程都是自己跑,这段路自己跑还是乐趣很高的,在去程,海拔从800上升到1800,使用纯电,由于海拔增加太快,20km的路掉了大概60km续航,但是下山的时候把动力回收调到最强,下山不掉一点续航,反而充了5km。同时动能回收对于还能减少刹车使用,在联系下坡路段还是挺有用的。这一路上还有一些非铺装路面以及小的交叉轴,虽谈不上越野,但是公路胎的hi4z能轻松过去,也不会磕到车身,安全感还是有的。 今日先分享如此,欢迎交流。
正能量溪水fXd
有没有安徽六安附近坦克500,求五辆,2026年3月15日我结婚,找婚车,大哥们!
提车时间:2025.09.12 预定&选装: 我是在预售期间就付了3000元订金,享受了3000抵8000的优惠,赠送了红外,舒适包科技包(感觉之后都会送),选择了敦煌绿(之前说正式上市后选装要一万,现在也确定以后也免费了),其他的拖车资质、at胎、前锁等都没选。 为什么选这辆500hi4z智享敦煌绿? 1.首先我老婆觉得这个绿色好看,比其他颜色更有个性,我俩都喜欢个性车,之前还犹豫过小米yu7,经过思考后放弃了。 2.安全,这几年的了解下来,一般长城车的被动安全在网上有一定口碑,发生意外时,恶性事故结果比较少,这是我带一家三口以及老人出行的安全感来源,主动安全的话,比如自动紧急刹车这些,主观性太大,也不好说,在此不评价。 3.前脸小改,这次改款整体线条基本没变化,但是前脸,尤其是下面镀铬条延伸到大灯下面,我觉得真的是神来之笔,比之前的运动版和商务版前脸都大气了很多,更通用和耐看了。 4.增加智驾,因为我也不是技术出身,对车的智驾体验都停留在试车的主观层面,一共试了20多款车,有智驾的大概一半,我觉得长城智驾体验还是说得过去的,对于以前开车较少的我,跑长途会更有信心,车开启辅助驾驶,我这一边监督,应该是更安全的,这给了我开长途很大信心。 我一开始想等智驾版的400hi4t,结果买了500hi4z,为什么? 我平时收集网上的谍照信息比较多,知道了长城今天会出智驾版的400和500,本来我们预算在25左右,结果增加了,是为什么,有以下两点: 1.我最后试车时,连着先后试了400t,500t和500z,给我的感觉就是驾驶感越来越好,操控z明显比t好很多,没有了t的顿挫,重心更低,操控更好一点。 2.以前我了解少,一直觉得底盘动力都一样,只是两种风格,500却比400贵5万,还是400有性价比,但连着试完以后,500确实比400更精致和豪华,比如500的轮胎就比400更贵更安静,底盘调教也略有不同,座椅通风按摩这些配置区别也很大。 优点: 1.多了冰箱(很有用,对于我这种爱喝冷饮的) 2.彩电(目前对于我,没啥用处,以后小孩大了估计用的多) 3.大沙发,比400确实好一些 4.z的续航比t好太多,毕竟也不能用光了再充,这样的话,实际下来z冲两次等于t冲5次,体验感会好很多。 缺点: 1.车重的原因,刹车有点费力,相比小型车。 2.比如想用的哔哩哔哩软件还不能在应用下载,试了试,投屏体验一般。 先分享这些吧 配的图是贴车衣时,店里送的图。
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