当前位置:首页车友圈新款RX5亟需改动这些
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tekiw
车的内饰总体是简约大方取向的,懂车帝上有很多的图片和VR全景可以参考了,说说我的使用感受吧! 1。盲区监测功能还是很好用的,无论是在行驶途中检测变道是否安全,还是在停车时候检测开门是否安全都很有用。而且这个报警会在车机大屏和后视镜上同时提示,这一点我觉得是不错的。同时在车窗上的两个小标记不亮灯的时候非常不起眼,这也值得好评。虽然说这个功能的确不新鲜,但是RX5让人觉得做的很精致,这个很好。 2。驾驶员状态监测功能,这个探头放在A柱上,感觉不是视频拍摄用摄像头,更像是红外传感器,有次开车过程打了个哈欠,就触发了报警。在车机上提醒请勿疲劳驾驶。我觉得还挺贴心的真的这些配置和我十年前的上一辆车比起来,虽然不算革命性的变化。但是真的印证了科技让生活更美好的趋势。 3。车顶照明灯的开关,如图所示,分别控制左右空间的独立照明,开门自动照明,和常亮照明。而中间的开关控制超大天窗和遮阳帘的开闭。此外还有一个一键求救按钮,这个按钮让人感觉贴心温暖。郁闷的是取消了眼镜盒这个配置,在空余的地方大约是用来布置了麦克风阵列,用来接收车内不同区域的声音吧。但是还是想说即使做麦克风阵列,也可以设计眼镜盒啊。感觉这车的乘员舱的储物空间设计的真的不算优秀。 顺便说说天窗,一方面我觉得这么大的可开启天窗,同时标配遮阳帘的设计还是很良心的。尤其是最近该车通过了中保研的碰撞测试,成绩全优,尤其是车顶刚度能够在这种大面积玻璃的情况下获得G的评分,值得点赞!但是由于我上个天窗有过排水孔堵塞,导致车内进水的惨痛教训。我现在对可开启天窗非常不感冒。所以如果这个车能够设计选装不可开启天幕,同时配遮阳帘的话,我相信会更为贴心。 4。中控档把和方向盘。这两个的质感我觉得都是不错的!完全不像有些车黑所说的档把像塑料的那么差。而且方向盘是已经缝线包皮了的,这大概就是所谓的豪华感吧。手握江山的寓意感觉设计者还是挺有心的,虽然我们普通人没法手握江山,但是开着这个车也能自如的穿梭于江山之间了嘛!此外方向盘上的快捷键全部采用实体按键设计,这个也是很棒的!现在有些车搞什么方向盘触控按钮,简直是反人类。方向盘上的按钮,就是给人盲操的,你还做成容易误触的触控按钮那不是添乱吗!? 但是这个车的8155芯片的大屏版本车机软件对这个方向盘的适配优化做的还很不成熟。很多常用功能无法使用方向盘按键来控制,请设计师能够用心一点,那怕你多开放几个快捷键设置也好啊! 5。最后吐槽一下座椅记忆功能,本来这车的驾驶座还是很宽大舒适的沙发,也配备了10向电控,但是!但是!但是!居然座椅的记忆功能要进到车机的三级菜单里设置和调用!!!!这个是不是疯了? 好了车无完车,想着12W的价格能拿到功能如此丰富的中型SUV,那些缺点就权当瑕疵吧。但是设计师麻烦你把车机软件改改哦!这个毕竟是提升客户满意度的低成本做法啊!
70后的大叔a
首先介绍一下我自己,一位来自四川的荣威RX5plus车主去年置换的这款车型,原来那车也是荣威RX5卖它之前已经行驶了5年11万公里,也算是荣威的忠实客户之一吧。马上第三代车型快上市了,作为一个老粉也想给厂家提一些建议。 车机系统 从第一代荣威RX5上市到现在6年了 中间车机就更新过两次 而且更新的东西很少实用性也不咋的,新款虽然更换了新的维纳斯系统 也是经常错误频出,刚提车导航没声音 经常导航自己变四川话 有些车友还经常误报故障码。如发动机排放故障 ABS故障 等等问题。希望厂家下次更新能解决这些问题吧 360全景影像 新plus版本很多车友提车后第一个吐槽的就是360影像模糊 晚上根本没法看,作为一个10万级得车配置这样差的全景影像真说不过去。 自动远近光大灯 不知道是通病还是只有我车这样,有时这功能时灵时不灵,明明在光线很暗得地方不会自动远光手动打开还会被车机自动近光,这逻辑看不懂咱也不明白。而且自动远近光经常没用得手动打开。 最后总结: 别无完车人无完人,既然买了这款车就得多包容但也希望厂家后期多改进,这样才会让更多的消费者喜欢这款车 也能带动国产车的进步!
ཉ罪也迷茫ཉ
作为最早一批老款荣威RX5车主,感触实在太多了,首先车还是一台不错的车,开习惯了小五别的车我还有点不适应,特别是大屏自带导航,那里堵车一目了然!不用去跟着添堵。另外我要吐槽一下就是这个干式双离合变速箱简直太让我失望了,顿挫就不说了可以忽略,才十万公里就出了问题要大修这个我没法接受,难道就这么不经造的吗?都是按期保养,真是越想越来气。还有减震,太硬太不舒服了,座椅头靠太高,我一米七二的个子都靠着不舒服,就不能设计矮一点吗?我坐过别的车感觉头靠着没那么疆硬!异响也很明显,特别是过坑洼路面的时候!那感觉就是除了喇叭不响其它都在响!不知道经过改款的车型有没有得到改善,我也没有去体验过。还是希望荣威越来越好做好品质,让车主开得舒心用得满意。谢谢!
game1234
用车一段时间了,积累了一些需要改进的地方希望能得到关注解决。 我的车是21款智臻版, 一个大问题最近发现底盘下面总是咔咔响,刚起步的时候会响,过烂路的时候也会响,是偶尔响,去了售后也没找到问题,希望有问题赶紧解决,以免影响性能和舒适度。我要是进去换变速箱什么的,一定告诉很多人。 还有一个小问题,就是手机app的总里程总是不更新,这个应该尽快解决了,赶紧优化一下。 最后一点建议,不管是对比20款荣麟版还是第一代,还有max还有同级的cs75宋plus,这款的做工都垫底,特别是门板工艺和装备,质感不好,开音乐会共振,密封性也有点不满意。这是末代产品吗?希望新款的可以好一些,国产车推新的速度很快,但应该都把每个产品都做好,普通大众又不会经常换车,一部车的感受就代表了他们对这个品牌的全部评价。再好的车也不会没有缺点,但总应该把该做好的做出来吧,要表里如一才能俘获大众人心。
孤独老鼠精
去年11月买的21款荣威rx5plus,使用到现在也陆陆续续发现了许多小问题是需要改进的,座椅的舒适度需要改进 尤其是现在夏天了,座椅不带透气性很不舒服,360全景摄像头,这都5g时代了,摄像头能不能搞个高清点的,200万只能算凑合着用,触控屏需要提高,现在都能和手机配对,想看个电影视频都不行,希望上汽荣威可以看到我们这些用户的小抱怨,与时俱进共创未来!
努力努力再努力517
作为一个新手车主,总体来说对这个车还是比较满意的,不过有句话不是人无完人,车也无完车,虽然就10多万级别suv,但是有一些地方还是值得吐槽。 先说说满意的地方: 个人来说这车的空间还是比较不错的,目前为止也感受过满载出行的坐满5个大人,后备箱塞的满满的,还是挺能装东西的,而且后排空间也挺大,但是前排只有顶配才能主副驾都带电动座椅,感觉欠缺了点,次顶配也可以把副驾电动座椅带上啊。 这个车的马力综合来看也还是比较够用的,作为一个家用suv,也不能对它要求太多了,超个车啥的表现还是不错。 外观整体来看也是比较大气时尚的,但是现在流行的绿条装饰着实让人摸不清头脑,不知道到底是好看还是不好看,可能确实是更显年轻吧。 不满意的又有哪些呢: 首先安全配置方面为啥就除了顶配车型外,其他的都少两个安全气帘呢,在安全配置方面交配确实不应该,这是对消费者负责的表现之一,然后就是车机,这可能是众多车友严重吐槽的一个点,升级慢也就算了,为啥你要限制下载其他APP呢,荣威rx5作为互联网汽车先驱之一可以说是很早就开始玩这些了,但是直到现在车机并不能投屏或者是允许下载其他实用的APP,这么大块屏幕你让我来放歌?看导航会不会太浪费呢。最后就是这个轮胎,米其林确实不错,但是19寸这个胎吧,想必不少车友是又爱又恨吧,体验过的可以来评论了,这里我就不多说了,希望早日升级车机系统吧。 感谢圈主推荐!
方麒羽
自从拥有它到现在快5年了,这几年改款车型是一辆跟着一辆,车辆也做出了不少的优化和改变,但每个人关注的点不同,也就会产生不同的看法,个人觉得减震上可以改变的更好,这16款的车型减震确实比较硬,走点烂路或者过个减速带,那确实颠的不行,座椅上也最好加个通风功能,夏天开车会舒服很多,别的不多说,相信荣威会越来越好
Rwei778
人生中第一辆车选择荣威Rx5Plus 是觉得这个品牌这个车 我觉得性价比还可以 第一批 第二代荣威Rx5Plus 我觉得荣威提升的空间很大 提车一年 车的问题 还是有的 最主要的就是车机升级落实太慢了 个性导航语音包设置不了 ...查看全文
绘眼看世界
我的车是2021款rx5plus自动智享版,新款RX5上市在即,提几个自己车辆使用中的产生建议,欢迎广大车主留言交流。 1、设置真正的ECO模式,现在在达到经济转速时会显示ECO的状态,虽然有利于培养良好的驾驶习惯,但很多使用者不太会控制油...查看全文
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