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    极氪X售价18.98万起,你怎么看?

    ZEEKR X售价18.98万起,作为极氪针对年轻人推出的全新车型,惊喜配置确实有不少。19万的紧凑小车,你怎么看?

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    2025-03-16
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    车机抽了,7261960084475871290视频车机抽了,7261960084475871290视频
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    想和媳妇买个小车,本来在4款车里纠结。 海鸥、海豚、缤果、好猫。 海鸥吧车子太小,储物不够;海豚烂了大街;缤果高速拉胯,安全性差;好猫又太过女性,老爷们开开又不合适。 纠结 而且咱也想平时开着省内玩一玩,上四款续航打个折焦虑感就上来了。 结果看了极氪X,真香!但是买了钱包就爆炸! 说一说吸引我们的点: 1.媳妇是绿植狂魔,后排上翻,真丶绿植福音~ 2.家里正好准备养大型犬,还挺方便。 3.家里已经有一辆B级轿车了,第二辆想买一个SUV,所以不要问有这钱为什么不买个B级车。 4. 我和媳妇各自的办公环境都有在车里午睡的需求。 这个什么4D8D的座椅挺对口。 5. 和媳妇经常逛个夜市集市小吃街,车子较小,而且360全景配置啥的都有,停车方便。 6.外观出众,男女通吃。 搁目前还是挺唬人的,什么无框门无把手无框后视镜,隐藏充电口,水切窗户啥的。 7. 不喜欢和别人买一样的车。 我们这里20+的车,特斯拉Y和3今年直接烂了大街,比亚迪汉也每天都见,但是像极氪001,蔚来ET5,海豹,哪吒S这种的车很少见。 8. 雅马哈音响。因为学过吉他,对雅马哈这个牌子还挺有好感。 9. 中岛台后移。这个有两个作用,第一就是方便去副驾躺着睡觉。第二就是停路边方便从副驾下车,提高安全性。 10.领克极氪车身安全性还是挺令人放心的。另外比如车辆预警系统,至少要到高配的元PLUS上才有,海豚就没有,用过了预警系统后,个人觉得还是管用。 现在说一说顾虑和疑问,希望有人可以解答讨论。 一、B柱交互屏幕是否值得加装? 目前已知的功能:1. 面部识别开锁闭锁。也就是针对无钥匙开车,比如早上跑个步,挂个钥匙叮叮当当不方便,这个当然用手机蓝牙也可以实现,但手机蓝牙的确麻烦,而有时候手机也不想拿。在去车里拿东西的时候也不用找手机找钥匙。 2. 充电进度条显示。小疑问:不充电时,车外可以查看电量吗? 3. 影院模式、宠物模式等一键模式? 这一条我认为是B柱交互是否值得加装的关键,如果只是显示,那并没有卵用。如果可以B柱一键选择,那说实话很香。比如牵一条大型犬走过来,一键选择宠物模式,后排的座椅就自动上翻了,然后开车门宠物上车。不用开车门——翻这边座椅——再开那边车门——翻那边座椅那种繁琐流程。后续如果可以有自定义模式,那B柱真挺香的。 二、无门把手的安全性、应急性如何? 车外有没有隐藏机械把手?应对如下情况:1.电子开锁失灵打不开。2.车辆断电。3.碰撞导致电子锁损坏? 后续想到会补充,欢迎讨论。

    预算爆炸!本想买个豚,看了X,结果...1765012237359115图片预算爆炸!本想买个豚,看了X,结果...1765012237359115图片

    在极氪X发布会上,当聪聪宣布出极氪X的价格时,我是有点意外的,比我预计的价格低了2个W。所以我觉得价格是很有竞争力的,诚意满满。可能有不少朋友要杠,只要你们认真去了解这车,和同价位的其他车型,一定会赞同极氪X也是超高性价比的一款车。在当前如此卷的一个汽车市场,极氪继续当着一个主打性价比的豪华品牌,妥妥的卷王。 【ME版】实惠之选 ME版五座后驱,售价18.98万起,可以说是最实惠之选。先进的纯电平台还带热汞空调,六十多度三元锂电池,后置的200kw碳化硅电机。单拎这些最重要的三电系统出来对比,目前在20万内都能给到你的车型就已经屈指可数(其实我也没发现有第二款全符合的车型),这些已经值回一半票价。 拥有cltc续航560km,百公里加速5.8秒,在同价位里也是非常能打的。而且我作为有同样三电系统的精灵1车主,可以肯定的是续航和加速并不会虚,比较实打实的。 极氪车型无丐版,标配数十项配置,me版可以选配一个雅马哈音响,其余的配置已经能满足多数人的需求。前排座椅加热通风按摩,AR-HUD,液压衬套等等,更不用说全车大量的真皮包裹,超纤绒顶棚等豪华用料,这些都是成本和诚意。 ME版三电系统和配置已经是对标姐妹车型精灵1号pre版,后者售价24.5万,而且极氪X更拥有三电终身质保和整车6年质保的优势。 【you版五座四驱】性能王者 五座四驱的you版最适合对驾驶和加速有较高要求的用户,相比me版多了一个前电机,组合成了一套电四驱的动力总成,拥有百公里加速3.7秒的能力,因为动力系统的影响下,四驱车型的续航里程为512km。另外在5月31日前下定,you版还有8000元选装基金,而且you版标配雅马哈音响,所以在当前的权益下,you版是非常值得选择的。 这个五座四驱的配置,我个人是非常建议再选配一套20寸轮毂➕阿基波罗四活塞卡钳➕静音棉轮胎的,减去8000元选配基金只要再加8000元即可,既能提升车辆性能,也能提升颜值。 3.7秒的加速应该是同价位中最快的了,性能爱好者们的狂欢,比小钢炮的代表高尔夫GTI还便宜,售价只要BBA的紧凑级性能车的一半不到。极氪说把X定位为A级性能天花板,期待它的表现。 【you版四座后驱】极致轻奢 如果你对车辆有多场景的使用需求,对生活品质有追求,而且不是家里的唯一用车,那么我相信四座的you版将会非常适合你。 四座版本完美演绎什么叫内有乾坤,紧凑型车内竟然装有沙发彩电冰箱!这是在同级车型中别无二家了,真是太卷了,极氪也是非常懂如今越来越挑剔的消费者的需求。 you版的四座跟五座的主要区别是四座没有前电机,但比五座版多了:云端零重力座椅,电动滑移屏,后排坐垫翻折,智能灵动中岛。其中冰箱功能是利用智能灵动中岛的扩展坞实现的,后期还能通过共创实现更多的功能和使用场景,比如咖啡机等。 预算足够的话还可以选装双电机四驱,电动门,智享交互系统都可以选上,这才是真顶配,可玩性非常高。 【总结】 极氪X各种配置的选购是比较灵活的,大家可以根据自己的需求去选择,即使是ME版也能满足大多数的需求,没有最推荐的配置,只有最适合自己的配置。 极氪X是有着比较明确的用户群体:年轻用户,驾驶爱好者,家里的第二辆车。而且非常适合女性,各种细节能深得女生喜好,相信也是极氪用来攻打女性市场的一款车型。

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    极氪X上市的新闻一看,就给人一种爆款潜质的感觉。趁着周末,正好路过交付中心,顺道一看,发现正好有展车,前前后后体验了一番,一点感悟跟车友们共同探讨。 首先讲讲优点。它已经不是一辆普通的极氪了,跟老大哥001,甚至天花板009相比,虽然级别没有那么高,但是在细节上无疑更为精致了。 从外形上看,从扁平化的日间行车灯,到隐藏式的电动车门;从纯平的两侧车窗,到花样的竞速轮毂;从立体的尾灯,到更加美观的LOGO。。。一切都是那种熟悉的感觉,但是又有在此基础之上的惊喜和意外。从内饰来看,质感是第一个涌入眼帘的关键词。无论是重新设计的带有触摸按键的方向盘,还是驾驶舱上方配备的真皮眼镜盒;无论是无线充电处的保护气囊,还是可前后“瞬移”的车载冰箱;无论是可一键放倒的零重力座椅,还是无边框的后视镜,还有比001更大更深的前备箱。。。一切不仅透露着浓浓的北欧极简设计风格,更让人有种身至“五星酒店”的感觉,当然,你懂的,我是跟某些号称毛坯房的电车相比。无疑,极氪团队在细节上下了很多功夫,用材用料也都是可圈可点的。 其次来点吐槽。不知是否是工程样车的问题,主副驾的头枕不一样,体验下来类似于航空头枕有两侧支撑的体感更好。车身侧颜曲线略过平淡。前备箱虽然比001有了进步,但是怎么说呢,跟友商比起来还可以更深些。HUD有些偏小,跟不上友商ARHUD的趋势。车机未采用最新的flyme系统,操作感还是有差别。辅助驾驶没有配备激光雷达,也算是个小小的遗憾吧。 总而言之,瑕不掩瑜,这个价位能买到的车里我觉得还是算产品力很强的了。大爱无边框后视镜,以及主副驾眼镜盒及扶手的质感。

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    万众期待的全能SUV极氪X终于在4月12日上市了,据了解,此次发布的全系三款车型预计将于2023年6月起正式开启交付。 极氪X是极氪的第三款产品,定位是中国乃至全球体量最大的紧凑级豪华市场,设计方面,极氪有史以来第一次将概念车的前瞻设计应用在紧凑级豪华车上,无框车门设计、无框电动外后视镜,隐藏式电动充电口盖,甚至为它配备了真正没有门把手的电动门。这样的设计可谓是极简主义者的梦中情车。 极氪X设计了行业首个智能B柱交互系统,在上面同时集成了一个ToF 3D摄像头和一块多媒体触控屏。 在驾驶方面,四驱版上极氪X搭载高性能永磁同步电驱动系统,前后双电机布局为整车提供强大的动力保证,峰值功率315kW,峰值扭矩543N·m,零百加速仅需3.7s,用这个速度,极氪X成为有史以来最快的紧凑级豪华车。 极氪X不仅标配高性能电驱动系统,四轮独立悬架,闪电切换等技术,还配备了IPB 智能集成制动系统,瞬间响应,拥有34.5米的制动距离,另外还有四轮独立悬架+路感优化液压衬套以及极氪自研XTCS全路况智能防滑系统。 配置不输,安全更强。极氪X全系装载由5颗摄像头、5颗毫米波雷达,以及12颗超声波雷达,组成的ZAD智能驾驶辅助系统,拥有全速域主动巡航、大车主动偏移避险、盲点监测、遥控直入直出泊车等10余项智能驾驶辅助功能。 极氪X的新奢登场,相信会在豪华车市场占领一席之地。

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    吹了半个小时的东西,顶配也不标配。笑死1762977283102732图片吹了半个小时的东西,顶配也不标配。笑死1762977283102732图片
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