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    摩托车安利局

    即日起-6月30日，在话题专区下按要求发布原创的摩托车内容，即可100%获得奖励哦！快来安利你的爱车吧～

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    moto小鱼1

    国产无极DS900VS宝马F850GS

    外观上，无极900DS和宝马F850GS颇为相似，从外观风格和车型定位都比较相似。前21英寸后17英寸的钢丝辐条轮，座高更是达到了825mm，最小离地间隙达到了190mm，很显然这个规格搭配不会是休旅车型，而是一款典型的拉力型号。 动力上，...查看全文

    国产无极DS900VS宝马F850GS72549357993120732351图片国产无极DS900VS宝马F850GS72549357993120732351图片
    国产无极DS900VS宝马F850GS72549357993120732352图片国产无极DS900VS宝马F850GS72549357993120732352图片
    国产无极DS900VS宝马F850GS72549357993120732353图片国产无极DS900VS宝马F850GS72549357993120732353图片
    国产无极DS900VS宝马F850GS72549357993120732354图片国产无极DS900VS宝马F850GS72549357993120732354图片
    国产无极DS900VS宝马F850GS72549357993120732355图片国产无极DS900VS宝马F850GS72549357993120732355图片
    国产无极DS900VS宝马F850GS72549357993120732356图片国产无极DS900VS宝马F850GS72549357993120732356图片
    国产无极DS900VS宝马F850GS72549357993120732357图片国产无极DS900VS宝马F850GS72549357993120732357图片
    国产无极DS900VS宝马F850GS72549357993120732358图片国产无极DS900VS宝马F850GS72549357993120732358图片
    国产无极DS900VS宝马F850GS72549357993120732359图片国产无极DS900VS宝马F850GS72549357993120732359图片
    2023-07-12
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    凉皮泡馍胡辣汤

    懂车评论员LV2懂车评论员LV2
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    小金，跑起来

    小金，跑起7254485796169318461视频小金，跑起7254485796169318461视频
    2023-07-11
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    钛小黑

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    持之以恒LV3持之以恒LV3

    燃擎四射， 超燃，超激情！ 2023西安摩博会杰迪机车高燃来袭 #杰迪机车#K750#20

    燃擎四射，7253403387860647948视频燃擎四射，7253403387860647948视频
    2023-07-08
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    胖哒哒

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    我的第一辆试驾车就是本田暴风眼cb190r，真的超好骑

    我的第一辆7253327750788808716视频我的第一辆7253327750788808716视频
    2023-07-08
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    老田还是小田

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    宝马 R NineT Pure车主·车龄4年

    川崎、铃木、春风的奇妙之旅

    从20年玩摩托到现在，从一个骑150，730座高都颤抖的新手小白，到现在800座高公升级的也能小小驾驭一下，三年的摩托骑行对自己来说是特别值得回味无穷，，国产大贸再国产再大贸，见证了西安摩托车的井喷式发展。自从有了摩托，车也不开了，地铁也不坐了，但凡出门就要骑车，一年四季，不论刮风下雨，跨骑踏板换着骑，入了摩托坑装备坑也没落下，头盔手套骑行服骑行靴，踩了无数坑，也发现了不少认真做产品的品牌和宝藏装备，都是真金白银买的经验啊！都说头盔shoei最舒服，买了，又看上arai，买了，然后就发现shoei确实不辱其名，舒适度第一当之无愧，这是上班期间写的，想到啥这啥，没有构思没有组织，写上一两句就要干活，各位将就看吧。说一下我的换车之路吧，第一辆摩托是二手宗申week8，骑了俩月吧，换了辆二手升仕310R1，然后觉得跨骑有时候不方便，买了刚上市的五羊本田nx125，升仕骑了三四个月换了无极300R二手，然后nx骑了一年7000公里，当时满大街铃木uy，就有点心心念换掉nx，刚好老爸同事把nx借走再还回来的时候，发现低速起步时皮带打滑，一问原来带人大油门原地大坡度起步了，故直接去铃木店置换uy，顶了7000块，就这样神车uy就到手了，从nx换到uy，最大的感受就是震动小得多了，轮胎抓地也强了不是一星半点，nx原厂轮胎超级拉胯，4000公里的时候就换了玛吉斯的咬地鲨。踏板的原厂胎大部分还是得换，uy除外，带媳妇跑山随便磨大撑，腾森的这个胎非常好。然后呢无极300学了学金卡纳也就换了，二手ninja400，不得不说，川崎牛逼，好骑太多了，也是我拥有时间最长的一辆跨骑，要不是zx4r发布，可能会一直骑下去，在4r发布前半个月，那时候忍四的二手价格还没崩，咱就及时出手了，据收我车的贩子说，他赔大发了，哈哈，前后半个月，忍四二手价格掉了五千，找谁说理去，庆幸庆幸。卖了忍四以后，没车骑了，觉着xo狒狒好看好玩，就买了一辆先耍耍，目前为止骑了500公里，怎么说呢，发动机运转平顺，震动可以忽略不计，压弯没敢，因为轮胎很烂，骑乘姿很累，超过半小时就想把车子扔掉，最大的优点就是回头率高的可怕，等红绿灯路人基本都要看两眼。说了这么多，还是想说，我的4RR啥时候到啊，手痒难耐

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    川崎、铃木、春风的奇妙之旅17708228777533565图片川崎、铃木、春风的奇妙之旅17708228777533565图片
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    川崎、铃木、春风的奇妙之旅17708228777533567图片川崎、铃木、春风的奇妙之旅17708228777533567图片
    川崎、铃木、春风的奇妙之旅17708228777533568图片川崎、铃木、春风的奇妙之旅17708228777533568图片
    2023-07-08
    AHA急救培训头像AHA急救培训头像

    AHA急救培训

    北京高速收费口有摩托车专用通道啦

    北京高速收7253015361463779363视频北京高速收7253015361463779363视频
    2023-07-07
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    胖哒哒

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    我的梦中情车cm300！什么时候能带回家收藏啊 ……

    我的梦中情7252525561539461153视频我的梦中情7252525561539461153视频
    2023-07-06
    北环雾霾蓝z头像北环雾霾蓝z头像

    北环雾霾蓝z

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    升仕350E用车体验

    升仕这个品牌之前是属于听说过，但是身边朋友和同事没人购买过得品牌，只是听说在摩友中口碑可以，国产品牌售后服务不错，订车之前也没看过实车，就属于突然想换，然后就定了 交了定金以后经过了漫长的一个月的等待，终于等来了我的小摩托~ 开箱没赶上，直接委托车行办齐手续去提的车，当时看到实车还是挺满意的，颜色也符合我的期待，哈哈，然后就是怀着激动的心开始了骑行 之前也在车友群了解过一阵这台车，大概的问题也都有所了解，说说我自己这台出现的问题吧，大概就是目前大多数车友存在的传动异响，就是传动箱咕噜噜的声音，我理解为传动未结合状态产生的声音，确实不太好听，但是也不影响骑，哈哈，然后就是前后刹车，尤其前刹车确实软，骑了一百多公里我就麻利的把刹车片换了，换了ebc刹车片感觉刹车的性能明显提升了，升仕给配的刹车片其实等级挺高的了，但是为啥刹车不好用我也懵~之后就是前减震问题，前减震确实太软了，十多厘米的行程平路能吃一半多，过个坑过个坎基本就吃完了，能理解升仕是想做一台沙发踏板的想法，但是这个实际情况吧就确实比较尴尬，后减震自己也更换了，能改善过坑坐垫的腰靠磕腰的问题，大概目前就这些吧~ 总之，升仕350e目前一千三百公里的骑行给我的感觉还是可以的，油耗大概和我之前的踏板差不多，轴距变长了也舒服了一些，载人的话后座也够宽敞，希望能伴我安全骑行几年，哈哈

    升仕350E用车体验17706339896832031图片升仕350E用车体验17706339896832031图片
    升仕350E用车体验17706339896832032图片升仕350E用车体验17706339896832032图片
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    2023-07-06
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    Triumph英伦凯旋上海

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    Triumph | 女性之美

    来自美国的凯旋车主@Aly 在男骑士居多的摩托车圈里，向全世界展现了不一样的魅力。性感的脸庞与充满力量感的身形，搭配凯旋Bobber，刚柔并济，张力拉满。

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    Triumph | 女性之美17704902715975795图片Triumph | 女性之美17704902715975795图片
    Triumph | 女性之美17704902715975796图片Triumph | 女性之美17704902715975796图片
    Triumph | 女性之美17704902715975797图片Triumph | 女性之美17704902715975797图片
    Triumph | 女性之美17704902715975798图片Triumph | 女性之美17704902715975798图片
    Triumph | 女性之美17704902715975799图片Triumph | 女性之美17704902715975799图片
    2023-07-04
    一白不忆白头像一白不忆白头像

    一白不忆白

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    提问我想问一下台州这边有卖凯越的线下店吗？我想买一台凯越321RR，其他地方的也可以，求回答～

    2023-07-04
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    用户5429887086455

    新手一个车已经定了

    我是纯新手一个，也不知道皮带版好还是链条版好。在网上听摩友众说纷纭的，自己也不懂直接盲订了一辆皮带版的，希望钱江不会让我失望吧。

    2023-07-03
    痴呆小浪侠头像痴呆小浪侠头像

    痴呆小浪侠

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    丰田C-HR车主·车龄2年

    Xmax300运动踏板

    23款XMAX提车已经半个月了，跑了个小长途，来回600公里，选的蓝色，个人还是觉得蓝色比较经典，加保险乱七八糟的落地5.7左右，一直在佛沙和Xmax之间徘徊，最后订单排到了，果断提车了，首先是xmax比较适合有个性年轻运动的，个人觉得从后边看特别好看，其次喜欢改装的也可以直接入，特别适合改装的一款车，从几千到几万的，其次行驶中给油加速很平顺，上110迈很轻松，因为还没货磨合期最多跑到110，超车也可以，原车坐垫特别硬，骑久了屁股疼，反光镜视野一般，坐桶够大，不用装尾箱这是我最喜欢的点。

    Xmax300运动踏板17703809376000151图片Xmax300运动踏板17703809376000151图片
    Xmax300运动踏板17703809376000152图片Xmax300运动踏板17703809376000152图片
    Xmax300运动踏板17703809376000153图片Xmax300运动踏板17703809376000153图片
    Xmax300运动踏板17703809376000154图片Xmax300运动踏板17703809376000154图片
    2023-07-03
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    钛小黑

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    任岁月如何变迁， 我对你的爱从不改变！ #杰迪机车#K750

    任岁月如何7251168409113591841视频任岁月如何7251168409113591841视频
    2023-07-02
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    路过的假面骑士白苏

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    贝纳利黄龙600tnt

    骑了几千公里了，骑行感受其实是很棒的，动力足够，但是低转速有一个区间有些发吐，但是问题不大，最大的缺点可能就是太重的，挪车真的很不方便然后二手两万左右的价格玩四缸真的很香好吧。

    贝纳利黄龙600tnt17702233580431481图片贝纳利黄龙600tnt17702233580431481图片
    贝纳利黄龙600tnt17702233580431482图片贝纳利黄龙600tnt17702233580431482图片
    贝纳利黄龙600tnt17702233580431483图片贝纳利黄龙600tnt17702233580431483图片
    2023-07-01
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    爱画画的跆拳道教练

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    摩托车安利局

    今天分享一下Ninja400我的用车两年的感受，首先车很好，无论是动力、操控、还是颜值都完全符合我的标准，其次质量不错，两年来没有任何问题出现，最后呼吁所有喜欢Ninja400的小伙伴们，喜欢就抓紧入手！你不会后悔的

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    摩托车安利局17701436046366833图片摩托车安利局17701436046366833图片
    2023-06-30
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    PhecdaSherry盲盒

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    安利我的小狮子，多多支持哦

    贝纳利 幼师250买的时候两万一千，送了护杠，当时喜欢黑色的车，觉得很酷，买了棕黑色的。黑色比较不容易审美疲劳，酷酷的感觉。 骑起来很简单。很友好。 大家给点个大拇指支持一下哦。 兼顾运动性与出色外观，贝纳利幼狮家族被誉为现代运动复古系列的代表作。 幼狮250在外观上继承了源自1956年的贝纳利幼狮125设计精髓，复古基调与现代工业结合，呈现出一台颇具视觉美感的入门级复古街车。 幼狮250所搭载的这台单缸水冷249.4cc四气门双顶置凸轮，功率为20kW，峰值扭矩为20.5N·m，大缸径短行程的设计有利于震动的抑制和功率的压榨，压缩比达到了12.1:1，是同级机型中少见的高转速高功率发动机。 作为一款250cc级复古街车，幼狮250的亮点之一是选用了象牌M5型号轮胎，厂家还为幼狮250匹配了一套高性能刹车系统，前280mm单碟配对向四活塞卡钳，后刹车为240mm碟刹盘配合单向单活塞卡钳，配合ABS刹车防抱死系统让安全性得到保证。

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    2023-06-30
    八级大的狂风着头像八级大的狂风着头像

    八级大的狂风着

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    无极300rr2019款，2W+里程分享

    20年7月份入手的19款无极300rr，最近没拍照，实际已经21700+了，感觉足够有发言权了吧。下面有照片为证，21000+公里 纸面参数就不念了，直接上体验： 动力：转速维持在4000以上的话，拧油门时会感觉动力来的十分迅速且随心，可控感较强（当然排量小是主要原因），超车目前感觉最好用的是3档，极速在100+，怠速也能走，转速来的也快，暴躁老哥的话市区骑行3档就够了。极速据说能到160左右，只能说也不算弱。 震动：单缸震动很难抑制好，肯定没法和双缸比。这个车震动在5500以上会感觉让我不舒服，所以个人习惯4000以内慢慢骑，换档基本在2500-3000就换了。没有对比就没有伤害，比朋友的nk250震动还是要强那么一丢丢的 操控：就骑过上图里的两辆车，个人感觉无极300rr的车架刚性不够，过同一个弯明显NK250与人动作的一致性，也就是人车合一的感觉更强烈些，但300rr的指向更为灵敏；轮胎原厂诚远的，普通骑行足够了，激烈驾驶有压弯追求的可能需要换胎（新款已经换了藤森半热熔，但应该抓地还是不如NK的正新胎）；挂档丝滑，即使5000公里不换机油也感觉不到挂档阻力变化，空档好找，比NK强的不是一星半点儿啊，里程数15000以前貌似有5升6困难，后面好像没有了。 品质：仅针对我这个车--买来前刹车就吱吱响，轻捏前刹就咣啷咣啷的；500公里换涨紧器；后面陆续换过汽油泵（烧了），油箱盖（不严实，味儿很大），锭子线圈（不能给电瓶充电），电瓶（使用了大约3年）；座位下面的转向灯闪光器也能进水（就很无语，下图）；龙头下的开关线束已经断过两次了，现象就是骑着骑着就断电了，稍微一转向仪表就又有电了。都是自己又接上了，都是泪啊。总体来说，小毛病很多，发动机倒是没什么大毛病。 外观：放在最后来说，是因为只有吐槽，没啥亮点，也没有在大众的审美线上。一言难尽。唯一改了的地方，加了俩眼睛。

    无极300rr2019款，2W+里程分享17701338602311761图片无极300rr2019款，2W+里程分享17701338602311761图片
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    2023-06-30
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    范冷冷9

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    安利我的Sr

    21年6月13日提车，裸车21680，购置税不到两千，至今骑行一万六千公里，不到五千公里漏过一次油（Sr通病)是个只加装了护杠跟手机支架的裸车🥹骑车让我学会了很多技能，比如学会了自己把油封杵进去，倒过无数次车对扶车流程轻车熟路😂，骑着后轮总滑可能是胎扎了！ sr的缺点就是你会被无限的割韭菜，各种新款层出不穷。还有刹车片不好用，我骑了次别人换了刹车片的车果断换了刹车片！优点就是这车太大众了，出点问题哪里都能修！还要跟你们安利一下那个旗利的无忧服务，当时直接买的三年，每年两次保养还有救援，我漏油那次就是叫旗利来救援的！ 不过有了车可以去看想看的风景（最远去过一次张北，那确实骑得有点累)可以跟小伙伴一起溜溜车，也不去山里压弯（练车练的觉得自己可以了冲过一次小树林，虽然完美避开所有树，但还是心有余悸，毕竟不是哪次路边都有小树林) 虽然它不是最贵的，最快的，却是最适合我的。比如车重我可以自己扶起来，坐高我可以单脚着地（练了两个月才敢上路)作为一名矮个子毕竟不是哪个车都能够到地的🤫，其实我想换个小车但是动力跟250一样的，有知道哪款的摩友请为我指点一下迷津 最后祝大家开开心心骑车去，平平安安回家来！

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    2023-06-30
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    小小怪tomato

    入手半年闪300，简单说一下我的骑行感受。 首先外观方面说什么的都有吧，我个人还是比较喜欢这个哑黑。阳光橙也不错，年轻青春范十足。 确实好骑，行驶质感很棒，档位也很清晰，排气声音真心带感！过个桥洞轰两下油门自豪感满满哈哈，但是音量有些太大了，深夜进小区会有点心虚。 而且速度上来之后刹车确实会弱一点，但是也无伤大雅，够用。 然后就是前后坐垫都有点偏硬，长时间骑车会比较废屁股，注重坐感的可以换一个坐垫。 最后说一下后视镜，有点偏小，而且角度不太好调，相比较来说，闪300的后视镜算大点的了，但是依然不太够用。 虽然是有一些缺点，但是总体没有什么大的问题，品控或者说质量闪300还是合格的，只要是商品或多或少都会有小毛病或者不符合自己预期的点，这就要看你自己的需求。 总的来说还是很推荐闪300这款车的。

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    2023-06-30
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    骑车就是稳

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    川崎 Ninja ZX-4RR车主·车龄1年

    Kawasaki 入门级仿赛安利

    五万左右的大贸仿赛摩托车选哪个？相信很多人心中都绕不开“那个车”，那个无数地平线争相模仿的，拥有犀利线条和战斗外形的，“万花丛中一点绿”极具辨识度的ninja400。 你以为它只是个样子货？nonono，双缸399cc水冷四冲程发动机，最大48马力的动力，配合168kg的车重，无论是操控性还是动力加速及响应方面都是非常不错的，也是我非常推荐给新手的这么一辆车。无论是通勤还是跑山，它都能给你带来非常丝滑的感受，并且这辆车的发动机运行品质也是非常棒的，你不用担心它会突然把你扔在半路之类的情况。当然，如果你想要更加舒适的体验，建议可以根据自身需求进行一些改装，如牛角，三星台，升高脚踏，增高坐垫等，但我更加推荐优先改一下半热熔轮胎，跑山压弯信心更足。 23款的ninja400新增了烈焰红和雪后初霁版花，看腻了krt绿的可以换换口味，并且也增大了后牙盘，使车在低转速下更不容易拖档。 当然这个车也有缺点，那就是早期的提车周期比较长，不过现在这种情况在今年已经不存在了，所以对于心水的你，还在等什么？

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    2023-06-30
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    团子的天鹰

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    天鹰TS150特仕版提车改装记录，请收好

    (参与）天鹰特仕版价格，12980优惠680购车卷 🚘 车辆情况 我是23年5月份提的天鹰牌摩托车，TS150。至今一个月行驶了800公里。因为比较喜欢这辆车进行了很多的改装配置，有一些我感觉很实用分享给大家！ 💸 改装清单 1改装高挡风+后视镜前移 2加装平衡杆，可以放手机支架之类的 3仪表盘贴了钢化膜，保护仪表防刮花 4加装55L大尾箱。铝合金防水 5加了警示灯，防止晚上后车追尾 6改装了翻毛皮坐垫总成，带腰靠 7还加了尾箱和坐板感应灯 8加装了挂钩侧边置物架 🔧 项目明细 1高风挡和前移后视镜是一套，必须要安装风挡支架，这个安装的时候一定要注意先把风挡的那部分支架装上去，在去装车，不然孔位对不准，注意事项2就是后视镜前移的支架螺丝太长会划伤车漆拧不到底，建议更换m6 18mm长螺丝 2加装的平衡杆有很多种，不一定要天鹰专用的直接选购合适的长度。我量的是36cm。这个长度左右都行！ 3仪表盘贴膜不要去买那种几块钱的水凝膜，不然贴上去气泡多要么不好看，影响视线。直接去搜仪表盘钢化膜尺寸15x85就可以直接贴了 4尾箱建议选择铝合金，不会生锈防水性能好，建议选45-55升，能装的东西比较多，也跟整车比较协调！ 5警示灯是自己买的20多块钱一个，可以防止晚上后车追尾！ 6坐垫建议更换带腰靠的，这样骑行长途比较轻松，不会那么累 7尾箱和坐板感应灯选择水银感应开关的，会自动关停，很适合摩托使用 8挂钩买便宜的就行，天鹰专用的要25一个，买7块钱电动车摩托车通用的，换一个长螺丝就可以安装到天鹰上了 📚 改装心得 改装并不是一帆风顺的，会遇到各种小问题，有些都是经历过才知道的，比如坐垫我也是换了一次的。仪表贴膜也是从水凝膜过度来的，改装的路很漫长。现在正在改aos3后视镜，总之大家一起共同努力，互相交流。折腾也是无穷无尽的乐趣

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    2023-06-30
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    一拳一个小河豚

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    春风 800MT车主·车龄2年

    我选择的光阳CT250

    从去年9月份考完摩托车驾照后，陆陆续续看了一个多月，在各个品牌，各种车型之间犹豫，最终选定了光阳CT250，11月10日提车，到现在半年多了，骑了3000公里，这个车没啥大毛病，小毛病都可以动手搞定，改装潜力挺大的，配件多种多样，具体可以看...查看全文

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    2023-06-30
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    防不住小炸

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    学生党入门仿赛

    入手一年sr了 作为一个学生党 两万左右的价格满足了学生党的机车梦 250cc的发动机 对于新手的第一台车绝对可以！油耗大概是百公里3-4个油的样子 油箱12L 一箱油大概100💰左右 我一般加满跑280km左右去加油 性价比还是不错的 坐高780 对于身高170的我来说刚刚好 适合新手和女生的入门级仿赛 仿赛这种车型就是骑久了会很酸 对于颜值方面肯定没的说 它的颜值是长在在大部分年轻人的审美里的 拍照也很帅。但可能由于漆水的问题 这款车比较容易旧 骑行一年整体来说没发现什么毛病 新手喜欢仿赛车型的完全🉑️冲！

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    2023-06-30
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    谈笑风生667

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    安利安利铃木UY125

    3月份买的23款铃木uy125，在tb上买的，原价10880购买的，包邮到家的，还送了护杠，头盔，机油，碟刹锁等好些配件，好评 这款车骑了将近1400公里了，前1000多公里加92的油，之后加95的，以后也会加95的油，上坡动力更好 推荐理由有这么几点: 1.省油。加了145一桶92的油，7.44元每升，骑车将近1030公里，算下来每公里差不多0.15元左右，百公里油耗1.9升，很可以 2.灵活方便。堵车不存在的，停车也方便，不用像电动车那样记着充电，也不用骑车挂挡，拧油门走就可以 3.新款升级的大灯照明很可以。晚上点亮透镜大灯，个人觉得比之前骑的电动车强太多了 最后，希望铃木厂家能及时跟进，升级abs，tcs，双碟刹等配置，提升骑车安全性能

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    2023-06-30
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    用电鳗电电电鳗

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    雅马哈Tracer9gt

    这是我的第三辆车，之前的两辆都是仿赛车型。最近喜欢上了跑长途，仿赛带行李比较麻烦，长时间驾驶起来比较累所以就换了9gt。 先说优点吧 1动力很足，基于雅马哈mt09sp同款cp3发三缸动机，没有阉割，马力机上拉过轮上有105p马力，动力充沛，超车轻松，配合快排骑起来很丝滑。 2.原车有六轴imu,tcs,电控能给的都给了，还有前后电子自适应减震。 3.仪表是双连表，比较个性，现在都是千篇一律的大屏为主。新款的tracer外形设计的也很棒，有个性。 4.油耗也不算高5个出头，跑高速在4个多。 5.原车有手把加热10档可调，冬天还是很好用的，有原厂加热坐垫但是需要自己购买3500个人感觉没必要。 6声浪是真的棒6千转以后声音会更洪亮，原厂排气就可以不需要改排气 缺点嘛 1这个车不好买，比较少目前订车要等好久。 2车灯一般，不是很亮感觉，我装了飞锐的射灯。 3原厂边箱太贵，一对要1万5左右。我装了gsadv的三箱 4原厂链条不怎么样，目前为止紧了3次了。 5底盘太低离地间隙143mm，如果减震调的太软容易蹭排气。 总体来说新款tracer9gt是个不错的摩旅车，市区代步也很舒服，操控灵活，三缸兼具低扭和高转，声音好听。油耗可以接受，如果您是市区代步偶尔跑个长途这个车是个不错的选择

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    2023-06-30
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    暖男

    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    姜戈150

    大家好，我是姜戈150车主，我是6月份购买的标志姜戈150LCT，接下来和大家分享一下姜戈150带给我的感受。 为外观所以才选了姜戈，外观部分没有失望，樱桃红的配色较为年轻活力。这车整车的做工个人觉得还是不错的，包括车身细节的一些处理，整车的板子拼接很不错，整体性很强，包括漆水也是在同级合资踏板中较为出色的。通过图片看看车身细节，细节的设计还是能体现出法式风情的元素的，整体的做工是姜戈最值得点赞的地方。 配备边撑怠速限油功能，这项配置的作用是当车主忘记打起边撑的时候，车辆即使给大油门也很难往前走，这给用户的驾驶安全性带来了很高的保障，此外边撑限油可比边撑熄火好用太多了，不用老是重新打火。 配备了ABS刹车系统，虽然这套系统只搭载在前轮上，但它能够在车主捏紧前刹车的时候保证车辆不会出现抱死、打滑的现象，我们都知道前轮急刹车是非常危险的一件事，所以ABS系统的配备还是非常有必要的。 操控性好，车辆在转弯的时候非常灵活，在城市道路上驾驶这款车会让人觉得十分轻快，同时标志姜戈150配备了前后12寸、宽度为120MM的轮胎，该轮胎能给摩托车带来更好的抓地力，即使是快速过弯也不用太过担心会甩尾。 缺点的话，缺少储物空间，首先是摩托车的车头完全没有设计储物格，像钥匙、钱包、水瓶等随身物品没有地方放，其次车辆的座桶容积也比较小，只能放下一顶尺寸小一点的全盔，放了头盔以后雨衣、手套等就没地方放了。 对身高有一定要求，虽然标志姜戈150的坐高只有780MM，但由于车辆的坐垫宽度比较大，所以即使是170MM的用户骑车都只能用脚尖点地，这对于身材比较小巧的女性用户来说很不友好。

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    2023-06-30
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    柯不惑

    哎呀，TS150就可劲造吧！！！

    总结:一万多点的摩托车造就完了，配置拉满，大油箱400续航，130kg轻量车身，油耗2.5上下，除了后减震垃圾点，起步有顿挫感，其它都是优点。 天鹰TS150第一批特士版11000公里骑行分享 从听都没听过天鹰到潜伏了解入手第一批TS150特仕版6.1提车至今一年有余，日均通勤43公里，安全行驶11000公里，小熊平均油耗2.45。车辆配置不再赘述，在此分享下骑行体验。 1.起步抖动及顿挫，清理传动积灰（皮带、箱体、离合、普利盘等），更换15g普利珠（规格20×15），效果前段0-40中段40-80提速有所提升，低速10-30顿挫感消失，起步抖动稍有改善，油耗无明显增加基本稳定在2.5以内。副作用，极速略微下降，平路极速GPS103，下坡GPS112（原车114），有条件的直接换揭阳小哥的正时传动1180套，不不但会有副作用，尾速还有所提升。（更正下，尾速没有提升，提速会变快点，起步顿挫抖动确实有改善） 2.原车后减震支撑性不错但颠簸路段回弹快问题，最近更换了群友推荐***UF1（孔距320），目前调制阻尼从快到慢第十档，效果不错😊颠簸路段确实有改善。（由于近期下雨没有机会进一步调试）不想更换原车减震的小伙伴建议调整至最硬，亲测比前两档舒服。（弹簧行程最短，卡最低处）。 换后减震把尾灯拆了比较好操作 3.感谢小鹰优秀的操控及经济的油耗，看海及时的售后，最重要的是每天早上还能多睡20分钟[破涕为笑]。最后希望祖国越来越好，国产越来越好，天鹰越来越好。

    哎呀，TS150就可劲造吧！！！17701000665621231图片哎呀，TS150就可劲造吧！！！17701000665621231图片
    哎呀，TS150就可劲造吧！！！17701000665621232图片哎呀，TS150就可劲造吧！！！17701000665621232图片
    哎呀，TS150就可劲造吧！！！17701000665621233图片哎呀，TS150就可劲造吧！！！17701000665621233图片
    哎呀，TS150就可劲造吧！！！17701000665621234图片哎呀，TS150就可劲造吧！！！17701000665621234图片
    哎呀，TS150就可劲造吧！！！17701000665621235图片哎呀，TS150就可劲造吧！！！17701000665621235图片
    哎呀，TS150就可劲造吧！！！17701000665621236图片哎呀，TS150就可劲造吧！！！17701000665621236图片
    哎呀，TS150就可劲造吧！！！17701000665621237图片哎呀，TS150就可劲造吧！！！17701000665621237图片
    哎呀，TS150就可劲造吧！！！17701000665621238图片哎呀，TS150就可劲造吧！！！17701000665621238图片
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    2023-06-30
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    小小R呀呀

    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    gsx250这辆车是我第一辆车，这个车真的超级耐造，真的非常好骑，相当好骑 非常舒服，就是一点就是太沉了。 新车裸车29800元，然后加上税总共32000吧，加装灯和护杠价格300左右吧，有钱可以按个行车记录仪 ，这个其实出车祸的时候真的管用！ gsx250整体超级帅气是个合资车，真的皮实耐造，我骑了一年半了，除了给车保养外剩下啥也没修过，连过个冬天电瓶都有电，这点真的对于女性来说真的好省心，女孩子我认为，骑车一是代步二是帅三是不用学习省心，如果你们考虑这个真的可以入手，现在国产车很多但是国产车多返修率也高，如果想就是玩频繁换成可以不用考虑这个，因为这个gsx超级耐骑。而且非常适合新手，新手友好，但是如果你是矮个女生我有点劝退哟，这个车加上15升油400多斤，加上坐高975的就对于矮个属实有点沉和高了，为了安全我建议慎重，如果你技术好当我没说，其实我觉得车就是代步工具，也是你体现自己的另一面也是竞技体育，每个人的标签不一样所以买东西一定要综合考虑，不要什么都要，因为没有一辆车没有短板，也没有一辆车是全能，而且买车换车，换车卖车根据自己预算量力而行，毕竟每人预算都不一样。 加油快乐骑行，快乐就好~

    gsx250这辆17700996477542641图片gsx250这辆17700996477542641图片
    gsx250这辆17700996477542642图片gsx250这辆17700996477542642图片
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    gsx250这辆17700996477542644图片gsx250这辆17700996477542644图片
    2023-06-30
    一个小运营头像一个小运营头像

    一个小运营

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV2懂车智多星LV2

    市内通勤真的很省油

    这一箱跑了410公里，加了8.6升，63.8元。百公里平均油耗2.1升，平均每公里花费一毛六。 本来还想着出了这台，换大排量的，看这都油耗舍不得卖了。

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    市内通勤真的很省油17700969537394053图片市内通勤真的很省油17700969537394053图片
    2023-06-30

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