当前位置:首页车友圈路特斯EMEYA正式发布
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TorqP扭矩脉动
曾经的豪车是地位并且实力的象征,曾经的豪车被各种汽车爱好者收藏并驾驶,兰博基尼、宾利、路特斯、法拉利、劳斯莱斯等豪车以精致的艺术及工业感,稳稳地占据了国内外的一大部分市场。如今在新势力造车的冲击下,这些豪华车的市场还是收到了冲击,上个月劳斯莱斯的销量不过50台。其中路特斯却是悄悄地冒了尖,本次广州车展上,走进大众视野的车品牌唯有路特斯,并狠狠地蹭了一波雷军的流量。为此,大家怎么看这些超跑的现状,欢迎在评论区留下你的看法。
嗜车日志
自从开始玩电后,路特斯开始慢慢的“没那么亏”,之前天天传倒闭,现在自从ELETRE之后,路特斯开始有钱了。就像保时捷的卡宴,妥妥的开始走量了,但ELETRE的价格还是有点高。 然后就有了这台EMEYA,相信它的价格应该不会太离谱,毕竟是要充当“718”品牌入门的角色。性能方面完全不用担心,零百3秒内,操控方面有路特斯加持问题不大。就是有人会讲即可001FR跟它最比较,其实两台车完全不一样,设计和格调都不太一样,001FR就是刷圈用的,EMEYA是用来日常代步的。现在就是看EMEYA的售价了,如果能70起售,那么还真的有戏
劉先生ChaleyLau
【Latest & Certificate】 车型:Lotus Emeya R+ 圈速:1:35.728 车手:LKL 轮胎:P Zero R 时隔国庆黄金周,路特斯Emeya打败极氪001FR一秒多重新夺回电车王之称!
从你的全世界路过
Garry高岩
来自网传图片,路遇路特斯新款EMEYA,磨砂黑的质感搭配上这款车的造型感觉太帅了!
路特斯新款的EMEYA这次在工信部报备了两款车型,应该跟ELETRE一样分S+和R+两个版本
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