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蔚来ET5优缺点分析

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智能大锤

智己L6车主·车龄1年

提问急！急！这2个月要买车了，就30万内预算，目前只考虑阿维塔12后驱和蔚来et5t到底哪个好啊，要崩溃了有没有懂车或者车主来告诉孩子一下啊谢谢！！！

2024-04-27

电车牛主任

欧洲“十大安全”新能源汽车排名来了

欧洲哪个新能源车最安全？看看欧洲E-NCAP这个排名就知道啦。排在最前面的是中国品牌，蔚来et5。嗯，你没看错，是中国品牌。而其它大众，奔驰，宝马等本土品牌都排在蔚来后面。（这里有个小疑问，看分数，ID7好像也没落后啊，怎么就排在后面了）另外，这张图也算是给比亚迪的安全助攻了，海豚，海豹，唐都获得了五星认证。以后谁要再说比亚迪不安全，可以拿出这张照片来让大家看看。整体来看，中国品牌是优于欧洲传统车企的，这不仅说明在销量上，中国品牌的崛起，同时安全性（质量）也是经得起检验的。我们应该对中国的新能源汽车更自信些。 Ps.不知道，为何没有特斯拉的身影呢？

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2024-01-14

用户8152913618144

租车两次刮蹭都不用操心，这服务真不错！

谁说租车只能将就？今年国庆我租了辆蔚来ET5回老家，前段时间刚还车，趁热给大家分享一下用车体验。这是我第一次在蔚来悦享出行租车，选择它，也是有备而来。因为我有意向买蔚来，特别是ET5T，但当时临近假期，车型比较紧张，虽然心仪的ET5T因国庆紧缺未能租到，但ET5依然让我满怀期待。租车平台这么多，也不是没考虑过其他平台，但想起之前的租车经历，价格是便宜，但抛开车况不好不说，车内还有味道，当时我都没用就退了。后来我就在想，租车也是花钱买体验，为啥要将就？车况和服务总得对得起这份支出吧。所以这次我更倾向选择车况好、服务靠谱的平台，蔚来就挺符合预期的。提车时，流程简单，内饰外观都在我接受范围内。还车也省心，我因为要上班赶时间，就把车停到约定地点，工作人员会上门取走，全程也不用我在场，很方便。我平时也开过朋友的小米、理想和蔚来，对比下来，我觉得蔚来不仅外观更有气质，操控也更扎实，而且和Nomi的互动也让驾驶多了些温度，算是情绪价值的一种吧。我也开过宝马5系、3系，底盘调校确实出色，但长时间驾驶下来，电车辅助驾驶的优势就显现了，在高速和拥堵路段，尤其在节假日这种高强度出行场景下，开启辅助驾驶能有效减轻驾驶疲劳，真的帮了大忙。途中我用过几次换电，三分钟就搞定，效率很高。虽然国庆返程时换电站排队，我就改充电了，但平时换电的时间优势是实打实的。用车成本也低很多，油车一趟得三四百，一块电池只要七八十。这次用车过程中，我遇到了两次剐蹭。一次是停在路边被别人蹭了，一次是辅助驾驶倒车时蹭到了。我在服务群里反馈后，工作人员很快回复，说小问题走保险就行，他们来处理，也确认不需要我额外出费用。说实话，开车在外，磕碰难以完全避免，最怕的是事后扯皮、流程繁琐。但悦享出行的响应让我觉得，问题有人接手，流程有人跟进，是在真正用心在保障用户安心上路，事故无忧。当然，体验中也有不足之处，23款的NOMI反应稍慢，辅助驾驶在某些路况下变道过于激进，但整体而言，瑕不掩瑜。以前总觉得租车是将就，但这次开ET5跑长途，就像开自己的车一样自在。只要平台靠谱、车够好、服务在线，租来的车，也能开出归属感。如果有朋友需要租车，我强烈推荐悦享出行，也欢迎租过的朋友一起聊聊！

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2025-11-11

外向钢笔9H

蔚来ET5T车主·车龄1年

蔚来ET5T “从南走到北”

第一次跑这么远从工作的地方回来老家在南方一直还好一路上都是换电站根本不担心没电到了山西那边充电资源就有点匮乏了高速上没有换电站本来想到太原下去换电有好多换电站但是一心想早点到家就没下去到朔州下去充了一次电睡了4个小时（充电用了40分钟13%-95%）那会已经凌晨3点多了到了第二天早上8点再出发一口气到呼和浩特天冷对续航还是有影响算了一下大概58%-60%的达成率我还算可以接受之前开油车都不敢想一天开这么远智驾还是不错的对于高速来说变道超车还算丝滑很惬意自己开一会让nomi开一会还算轻松如果不是做一天太累可能都不需要睡觉了但是到了山西这边又下雪车道线都盖住了还是自己开更放心智驾感觉飘飘然的样子一直到朔州之前智驾0接管虽然说高速智驾是一个比较简单的场景但我反而只需要高速全域智驾个人觉得大可不必我也没用过至于平均时速只有90是因为中间有段高速限速只有80但我还是85-90开的 120的限速我都130开他应该是算了我休息的时间已经换电站换电的时间正常高德的导航显示也需要18个小时30分钟我只多了30分钟还算了在南昌市区和呼和浩特市区的驾驶的时间你就应该明白我车速并不慢不像有一些车全程100🐴 总结＃电耗确实高电动纳智捷不是白说的但22.6的电耗我觉得没什么问题我市区开电耗一般17 高速这个电耗我觉得还算合理高速的智驾水平很不错给我省了很多力气但是并不是完美的还有待提高

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2024-12-10

木song

蔚来et5半个月用车感受:

①颜值。买它最大的的原因就是好看，完全在我们的审美点上。而且颜色相对选择也挺多，基础色有黑，白，灰和同温层蓝。原本想要粉色，考虑到我和对象两个都开，定了同温层蓝。而且nomi也是真的可爱真的好用，氛围灯也好看，音响还是很不错的。 ②充换电便利。蔚来的充换点资源点是真的蛮丰富的。而且员工可以免费换电，我们都是直接换电，从下单到结束，单次三五分钟左右，坐在车里刷两三个短视频就ok啦～不过小声说，电有点虚，全天24小时守卫模式都开，掉的还挺快。但我们最近的换电站也就2公里，所以也没啥焦虑。 ③NOP➕好用是挺好用，但多多少少还是不太敢全交给它，但是真的有轻松很多 ④主驾有点高，而且因为车屁股比较高，主副驾中间的后视镜视野范围太小，几乎等于没啥用，因为我之前开的车有看中央后视镜的习惯，所以et5的这个后视镜我个人不是很喜欢。 ⑤减震效果一般，而且车身真的宽，对于新手来说真的很不友好，会车和通过狭窄地方的时候还是比较紧张的总结一下，优缺点都很明显，但还是买了就是因为喜欢，所以缺点啥的我们不是很有所谓，单纯想说说自己的感受，不带任何引导，毕竟都是成年人，自己选择自己的就好。

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2024-04-29

旅行者玩家一阿木

捷途旅行者车主·车龄1年

嘿，各位车友，深夜唠嗑时间到。我是阿木，咱们今天不聊远的，就说说刚出不久的25款蔚来ET5。我仔细翻了翻官网资料，结合自己的一些理解，来和大家平实地聊聊这台车，它到底变了些啥。一、先聊聊钱的事儿：性价比怎么看？我的看法是，如果你本来就对ET5有点意思，那新款的吸引力确实变强了。第一，价格没涨，东西多了。起售价还是29.8万，但官方列出的更新有500多项。虽然不可能样样都是大升级，但这种规模的调整，通常意味着老款一些被吐槽的地方得到了改进。对消费者来说，同等预算下能买到更完善的体验，这是最实在的。第二，限时权益能省点钱。比如5年免费换电和送NOP+高阶辅助驾驶。这个得看你的使用场景。如果你附近换电站多，或者对辅助驾驶感兴趣，那这些权益相当于变相降低了后续几年的用车成本。第三，方案选择更灵活。租电池（BaaS）方案能把车价降到22.8万，门槛降低不少。特别适合那些觉得电池会贬值、或者想灵活升级（比如临时租用更大容量电池）的朋友。当然，长期租电池的总花费需要你自己算笔账。不过也得冷静看，它的基础平台还是400V架构。现在很多同价位的新车都用上800V了，充电速度理论上更快。这一点ET5没变，如果你是特别看重超快充的用户，心里得有个数。二、我看到的几个亮点：确实在改进仔细看了看官方信息，有几个地方我觉得是正向的升级： 1. 底盘和舒适性可能是提升重点。新款标配了CDC动态阻尼调节和4D舒适领航功能。简单说，就是悬挂能主动调节软硬，还能提前“看到”路面的坑洼做准备。理论上，这对改善行驶品质，尤其是过减速带、走烂路时的颠簸感，应该有帮助。 2. 智能驾驶硬件更新了。车顶的激光雷达换成了和旗舰ET9同款的新型号，芯片也升级了。这意味着它“看”世界的硬件基础更好了，为以后更复杂的智能驾驶功能铺了路。不过，最终体验如何，还得看后续软件优化和实际道路表现。 3. 座舱更贴近主流习惯了。最明显的是把原来的竖屏换成了15.6英寸的横屏。这点我个人觉得是好评，横屏在操作逻辑、看导航、看视频方面，对大多数人来说可能更直觉、更舒服。座椅也用了新的多层材料，希望坐感能更柔软一些。三、需要留意的几个地方说完了好的，也得说说可能需要你结合自身情况掂量一下的地方： 1. 空间，特别是后排头部。ET5为了那个漂亮的轿跑造型，后排头顶空间一直不是它的强项。新款在座椅上做了优化，但车身形态没变。如果经常有高个子家人朋友坐后排，强烈推荐你去店里亲身感受一下，看看能否接受。 2. 续航与补能方式。电池容量没变（75kWh/100kWh），续航在当下属于主流水平。它的核心优势依然是换电。如果你的生活圈里换电站方便，体验会很好；但如果主要依赖公共快充桩，那么它的400V平台在充电峰值速度上，可能不如那些800V的车型。 3. 旅行版的装载便利性。ET5T旅行版造型很帅，尾门开口大。但它的后备厢地台相对较高，在往里搬放大件、重物时，可能需要多费点劲。这算是为了优雅造型做出的一点实用性妥协。四、总结一下总的来看，2025款蔚来ET5像是一次全面的“针对性补强”，把大家之前议论比较多的点，比如底盘舒适性、车机屏幕等，都做了明显的改进，显得更有诚意了。它比较适合看重设计、对换电模式有好感或觉得方便、多数时间在城市及周边用车的人。如果你对后排空间有非常高的刚性需求，或者特别追求最快的充电速度，那么建议你把它和同价位的其他车型都好好对比试驾一下。好了，以上就是我基于现有官方信息对2025款ET5的一点个人看法。希望能给正在关注这台车的你，提供一个冷静的参考。最终，车合不合适，还得你的屁股和钱包说了算。咱们评论区可以继续交流。

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2025-12-26

samax宁

回家的陪伴每天很晚回家的路上，我都会呼唤我的＂小麦克＂，领航辅助的功能真是谁用谁知道

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2024-01-11

乔瞧这台车

开着我的蔚来ET5去领23W大奖，运气好到飞起！

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2025-04-20

ysnio

蔚来ET5车主·车龄2年

当被人在排队的时候，换电便捷谁用谁知道#蔚来et5

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2023-10-19

爱车小雷欧

作为一台30万能买到的4秒级旅行车他很棒，但是作为一台30万的车这种底盘调教真的是垃圾中的飞机

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2023-10-15

畅凌趣玩

豪华纯电轿跑性价比之选二手蔚来 ET5挑选攻略

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2025-09-28

懂车帝二手车武汉开好车

蔚来ET5怎么样？

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