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安逸钢琴ln
没发布前就预约了10月28日试驾-广州站(本想第一场的,但确实太早了,起不了床,所以改第二场了),虽然发布的价格把我吓到了,但还是想实际的去体验这款车,所以还是过去了。 一早就到了接驳车的地点,一辆大巴几十个座位就接了两组试驾人,空寥寥的座位一方面显得极越财大气粗、一方面也体现了真的是热度极低了,到了现场,入口处一大波人坐着聊天更是体现了此次试驾活动的空闲。 因为到了后,第一波试驾还没结束,所以等待了半个来小时,现场小吃、甜点、饮品倒是很多、还有小朋友玩的地方,还算比较周到。 整个试驾流程大概是: 一、大概20-30分钟的产品宣传,这里吐槽下文案真的差:不够紧凑、重点不够突出,拿个轴距3000这种新能源车很普遍数据都吹了好久,挺尬的。 二、路面试驾,大概20公里往返的路试,去教练开、回自己开,可以体验的是高速PPA,按销售说的,交付时能智驾的只有上海,下个月是计划能开杭州和深圳,广州得是明年上半年,这次试驾的佛山段是单独加的。而没开通智驾的城市,连高速点对点都不支持(这个销售确实是这么说的,但很多车友说不是,等待官方求证)。 三、极限试驾,包括自动泊车、刹车距离和麋鹿测试、百米加速(场地有限,加速到70而已)、底盘测试四大块,可以自己试驾。 那么说下试驾感受,先说车的感受,最后补充点试驾活动评价。 一、如果车是以试驾车的标准来去评判,那完成度确实不错了,但如果以量产交付来考虑,还真的有不少问题: 1、车外语音没开放体验,说是为了安全,其实有些感觉在试驾场景还不够完善,所以自动泊车没有代客泊车的展示,各种车外语音功能如车外语音开门、车外播放音乐等就更没展示了。 2、车机方面,说是这次已经内置了文言一心了,所以我很专注的试了,首先反应速度比上月看的展车好了挺多,确实第一无疑,但前些天很多宣传视频展示的写作文、出题目这些,很抱歉,失败了,识别错误有过,所见即可说的功能也没全部成功,但不苛刻的讲,确实也已经很牛逼了。 3、智驾方面,高速PPA上,出现了两个问题:①基本都有做到先语音提醒即将向左/右变道,然后再打灯变车道,但在最后快出匝道时(还有一公里多,当时在最左侧车道),车子直接突然向右变道(没有避让逻辑),才提醒即将向右变道,真的把我吓了一跳,以为车子怎么了。 ②在出匝道前,就开始提醒PPA即将结束、需要接管,我手就搭在方向盘上,在快到收费站时(还有100多米),车子突然左右摆了下,然后就退出了PPA,感觉应该是自动退出逻辑没做好。 以上体验加上广州还要明年才上线的画饼,让我原先很高的期待度一下子降低了(还有个细节,方向盘材质比较滑,握紧转方向盘没问题,手打方向盘的要小心)。 二、最后补充点活动评价,活动看得出准备挺充分了,去时小雨还准备了雨伞,确实不错,到时的签到姐姐帅哥们也是美丽帅气热情,但签到后的等待环节、过场环节的接续等等,就真的很不到位了,没有专门的人全程跟进(说的是全程,每个人好像只管自己的环节,当然,我是普通客户,大咖人家肯定是有全程跟着的),最无语的是,产品宣传后转试驾的环节,居然出现了试驾车不够的环节(签到、进场都是有固定人数的),而我的极越销售跟现场的极越安排人员沟通时,对方居然怼了句,现在就是车不够、没车了,真是半点没留面子,这种场合内部“打架”我还真是头回见,还高端品牌人设、极度讲究售后的宣传,后来我也知道了车为啥不够了(有大ka的原因),就不深讲了,容易民愤 最后再说说这台车的实际情况了,有熟悉车的朋友就可以不用看了 一、车毕竟第一款,有很多先天不足没在量产上改进或者量产车上依然没有的,我是以家用和日常来考虑的: 1、后排座椅中间没头枕; 2、主驾没有一键锁车门按钮; 3、后排车窗降到最低还有接近三分之一 的车窗在,挡视线; 4、前排的无线充电15w真的慢; 5、女王座驾、躺平、腿托、做床都没有; 6、外放电没有; 7、方向盘半幅没上,后面换要2000(本来有极越大佬说免费换,后面呦不过销售,改说辞了,极越内部……); 8、车内静音中规中矩; 9、方向盘的转向灯操作、换挡操作、屏幕视角等都需要个习惯过程; 10、低配没CDC、电池磷酸铁锂71度、内饰升级捆绑21寸轮毂,实际续航里程估计剩下300多了。 二、优点大家都知道,我补充些些,首先量产车的座椅确实加长了,坐着舒服度是提升了,还有个低配的内饰升级了,没那么简陋了,仿皮材质还行、但没高配摸着舒服。 车就这么个车,如果就是单单冲着车机和智驾,可以考虑,但如果是多场景综合考虑的,现在的价格我一有探月权益的都觉得性价比确实低。再说,竭泽而渔,现在极越明知道价格贵了还硬对比、单拿长处比别人短处的做法,只能是小量订单后就没了。当然,如果极越注定喜欢走孤勇者的路线,我们消费者也会继续观望。
抓羊的豆豆
不能用满不满意形容,这个价格至少我是不愿意当韭菜割。搞不明白卖点是啥,如果是智能驾驶辅助系统为主,你为什么要收费,如果我买了,你这个车没有智能驾驶,那我就是个傻子,如果不买包你的智能驾驶,那就是个摆设,我为什么要花两道钱去买这个东西。逻辑都有问题,要理性消费哦。盲订订了个寂寞。20多万的车三电不终身质保现在谁会买,更何况你这是个新公司,要不是看在吉利的面子上。没人敢下单的。
爱妖0313
好车不好的结局,就这样吧。价格公布前期待满满,试驾时和销售沟通价格定高了。现在在失望中退了盲订。上周榜单64台,月榜都没有。价格高了,市场不认可,当然没有人知道了。这么好的车,就这样被无奈的放弃了
智能汽车研究院
挺满意的,安全顶格,权益拉满,羊毛党福利。以我的角度(作为小米转华为手机用户,产品不光看跑分,更看品质)低配更是性价比爆棚。 比智几安全,比阿维塔操控好,比极氪智能,比大多数对手们基本要更安全,比对手颜值也更好
汽车不emo
听人劝吃饱饭,今天就行一个热搜词:极越 听听劝 极越01这台汽车机器人全系就降了3万
洒脱葡萄eUv
太高了
1颗只有你913
入门应该18长续航21顶配25就完美了
开极越01的Jet
我第一时间就想退订!
即刻修车
0分,不满意,丐版和顶配算上辅助驾驶跟智己LS6有将近五万块的差价
梧桐树环保
太满意了,就是注定要放弃
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