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    极越01正式开启交付

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    提车,上牌,线下首次同城车友面基,找场地拍提车定妆纪念照。三天时间都献给极越了! 紫外白内P版,成都首提。开着很爽,浩瀚平台打底,操控怎么都不会差。CDC减震韧性十足,对于细碎不平路面的过滤干净利落,没有松散的颠簸感。双电机动力澎湃,配合良好的减震和隔音,一不小心车速就到了三位数而不自知。可以说这车的操控性和驾驶感受,是超越了其它同级竞品的。 这几天重点在城市快速路环线和高速上试用了PPA,表现堪称惊艳!自动驾驶丝滑稳定,8295车机高算力让这个车对周边环境和车辆的感知能力极其变态。车机上的SR道路模型画面精细程度和显示出来的其他交通参与者的详尽程度,都领先了8155车型一个时代。车辆动态方面,PPA的变道策略和与其它车辆的博弈都做得很不错。变道的时机把握得比较好,变道过程中还会和目标车道的车辆有一定的博弈,具备提速创造变道机会的能力。应对加塞车辆时,也没出险惊险的紧急避险场景,仍然相对顺滑的减慢车速进行了避让。出入匝道,对于大曲率弯道也可以自如应对。基本上进了高速收费站就可以全程开启PPA直到目的地收费站。在晚高峰的绕城高速还有夜间的城市快速路,繁忙拥挤交通环境下累计开了近100公里,没有遇到需要紧急人工接管的情况。 提车开了3天,深刻体会到车确实是好车,有很多领先的亮点,就是营销宣传没做好,很多人都不知道这个车。建议官方宣传别再揪着语音不放了,多宣传一下PPA,说不定早就出圈了!

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    极越01提车,并在当日开了 100km73106478788994012661图片极越01提车,并在当日开了 100km73106478788994012661图片
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