当前位置:首页车友圈再次打脸?冬测问界M7只跑10.6KM
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懂车小满
第一名仰望U8,极寒纯电续航里程65.5公里,标准续航里程为124公里,达成率52%。 第二名岚图FREE,极寒纯电续航里程36.8公里,标准续航里程为160公里,达成率23%。 第三名腾势D9 DM-i,极寒纯电续航里程18.9公里,标准续航里程为145公里,达成率13%。 第四名高山DHT ,极寒纯电续航里程17.4公里,标准纯电续航里程为140公里,达成率12%。 第五名问界M7,极寒纯电续航里程10.6公里,标准纯电续航里程为175公里,达成率6%。 第六名领克08 EM-P,极寒纯电续航里程6.5公里,标准纯电续航里程为185公里,达成率3.5%。
小奶牛他爸
零下18度。32度空调二档。电耗22,制热很快,相当可以,跑了40公里,72的电掉到46。 来自官方M5问界车友群陕西车友的冬季真实能耗分享 我想问问北方空调是不是冬季都要开到32.5度
近日,懂车帝进行了冬测,结果显示问界M7只跑了10.6公里。这一结果引起了广泛的关注和讨论。 在懂车帝的直播中,测试人员对问界M7进行了严格的测试。在冰天雪地里,问界M7经历了低温、低速、低电量等各种极端条件。然而,最终的结果却令人失望。 对于这一结果,有人认为是因为问界M7的电池容量较小,导致续航里程较短。也有人认为是因为车辆在低温下的电池性能下降,影响了续航里程。 不过,无论如何,这一结果都让人对问界M7的性能产生了质疑。作为一款增程式汽车,续航里程是消费者最关心的问题之一。如果问界M7的续航里程无法满足消费者的需求,那么它就很难在市场上获得认可。 总之,这次懂车帝冬测的结果让人对问界M7的性能产生了质疑。希望厂家能够尽快解决这一问题,为消费者提供更好的产品和服务。
用户1938541384539
提车半年多了,能耗表现太差了,增程式技术是真的落后,能耗表现看图,我觉得我们要相信懂车帝,冬测数据是很准确的!!
_許158
照妖镜
番茄51033739830
东风新的增程机都不给塞力斯所以两者差别很大,造车功力不一样,裸泳了大嘴就开喷了,手机一样的高价低配水军洗地
28年驾龄的路子
余大嘴再犟嘴 让他自己在哪个测试条件下亲自开一次。
奇妙苹果9v
测试只是为了发现问题,厂家不必急驰白脸,下功夫解决问题,提高质量,拓展更多更好的性能,这才是应有的态度,正像任正非那样:你美国制裁的越凶,我越发下内功,做出你制裁不了的东西来,超过你。这才是华为的精神所在。魅力所在!
一分钟了解这款车官号
领克08垫底,问界M7倒数第二,魏牌蓝山防冻液泄露,懂车帝直播硬刚质疑车企!
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