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你对理想L系列价格满意吗？话题封面图

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你对理想L系列价格满意吗？

2024款理想L系列正式上市，你对它的售价满意吗？你建议如何定价？一起聊聊>>

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流氓兔171531998

速派车主·车龄9年

真心忠告理想，优惠3W+没时间犹豫了！

先说前提，看好了2024款L7 MAX ，就因为价格问题一直等。 3天前进店，说北京地区1W的优惠。还说限时权益最后2天。今天电话， piapia 打脸，说增加到1.5W优惠了！上官网一看，把名字改了一遍。拜托，我不下订单是因为名字不好听吗？还是你觉得改个名字就等于是降价了？既然已经发现错误了，为什么不在改名字的时候把价格一起降了？我想说的是：不要挤牙膏，一步到位，让大家放心充值现在这样挤牙膏，一方面大家知道价格空间最起码3W起步，不会买，到时候你还要降。另一方面你也失去了最好的走量时机，下半年问界M8就要来了啊，还等什么呢？建议：【直接给出3-5W的优惠】，确保3-5个月饱和销售和生产。因为优惠3W才是回到去年底的标准，谁也不傻，都知道你们去年单车毛利8W净利3W的事情，降3-5W你还是挣钱，所以你今天5K明天1W的，只会里子面子全没了！不要犹豫了，直接降价3W，送1W选装，确保今年安全再说！加油！ -1名等着3.5W优惠定车的准车主

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2024-03-12

流氓兔171531998

速派车主·车龄9年

2024款L7-MAX到底值不值详细分析

失望透顶，期待了3个月，就盼来个这！？本来以为有双腔空悬的max版本毫不犹豫下定，现在这个样子，到五一不降3W我就问界了！升级成本分析： 1.大电池（5000）：多了几度电，按现在的电池成本，根本就没啥成本增加，多5000到头了吧？ 2.冰箱（1500）：1500可以买啥样子的冰箱大家自己搜一搜，我使劲高估一些。 3.按摩升级（1500）：我家芝华士按摩座椅5000多，他这个我还是算的升级价格，原来本来就有按摩，只是多几个点，1500不少了吧？！ 4.芯片8295（15000），就这个贵一点，但是8155也要钱啊，两颗升级算15000，可以了吧？可以买多好的手机了！？ 5.喇叭（5000），升级一下，这个价格不低了吧？！ 6.多2气囊（2000），一个算1000可以了吧？ 7.多个储物镂空的空间也算钱不合适了吧？ 8.之前优惠4.2W的时候就送大轮毂，21寸还要多少钱？综上，满打满算，顶天了配置升级3W，这都不是成本价，这是市场零售价。最值钱的就是芯片，其它都没啥成本。给个双腔空悬就那么难吗？然后回到2023款的优惠，最后清库存加上置换补贴能给到5W多了吧？综上，优惠2W就是回到2023款的价格，按理想2023款的财报来看，优惠2W以后毛利还有7万多，净利还有3万多。所以，五一如果不优惠2W，你买吗？反正我不买！感觉期待了3个月被耍了！不开心！

2024款L7-MAX到底值不值详细分析1792318988789828图片

2024款L7-MAX到底值不值详细分析1792318988789828图片

2024-03-01

流氓兔171531998

速派车主·车龄9年

一张图说明理想312的政策仍然跑偏

上周销量3841 其中深圳1606，肯定不是深圳人民对理想情有独钟吧？猜测可能大部分是试驾车或者其他原因。乌鲁木齐的几百辆可能一大半是从霍尔果斯出口。然后上牌里面还有部分老款清库。实际下来我猜测哈，仅仅是我个人猜测，市场买账应该在1500-1700左右，这可是新上市第一个月。所以，改个名、加个2023款的air，不可能有销量。但是，换个思路。是不是意思是说，2023款air在售，优惠3.3万，就可以全系看齐优惠力度了？如果是这样的准备，那差不多，达到一部分人的预期了！加油！！

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2024-03-13

绝望小豆包

这个价格还等什么！果断选择极氪

相比之下，极氪有诚意多了，各方面碾压理想。但是最具性价比的还是唐，增配又降价3w

2024-03-01

不脆的干脆面

理想7-8-9年型款升级加量不加价？

理想L7-8-9，年度改款，说是年度款但是提升确实不小，直接看官图吧，说的很清楚了。这次pro是最大的提升，推荐优先考虑。总之就是整体加量不加价，7-8的pro因为智驾提升了所以价格微涨1万。

理想7-8-9年型款升级加量不加价？17923352263209701图片

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2024-03-01

极速车坛

变相降价？理想L7/L8将新增入门版

变相降价？2024款理想L7/L8将新增入门版车型，序列名称已变更。最近理想汽车比较烦！理想纯电MPV MEGA被恶意P图，让人对MEGA外观产生极度不适感，网传遭大量订车用户退订。今天我们不说这个事，来说说理想L系列增程SUV L7和L8的新动作。有没有发现？理想L7和L8的车型序列名悄悄变了，从之前的Air、Pro、Max 变更为Pro、Max、Ultra。因为2024款理想L7/L8将新增入门版车型，新车将在5月正式上市，上市后入门版序列名仍为Air。这款入门版车型将像2023款L7 Air和L8 Air车型一样，采用CDC运动悬架（螺旋弹簧 + CDC减振器），而非目前2024款车型全系采用的魔毯空气悬架。两者最直观区别在于少了“空气”二字（开个玩笑哈~）：魔毯空气悬架有软硬+高低调节，而CDC运动悬架只能调节软硬，乘坐舒适性会打些折扣，好处是把价格给家人们打下来了。采用CDC运动悬架的2023款L7 Air和L8 Air的售价分别是30.18万和32.18万（新增入门版上市前，这两款车型会继续销售）。而目前2024款L7和L8的入门版售价分别是31.98万和33.98万。这也算变相降价了吧。

变相降价？理想L7/L8将新增入门版17934932312862751图片

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2024-03-14

流氓兔171531998

速派车主·车龄9年

理想L7抓紧优惠3-5W才是王道

从182到125，资本的价格根本是一种预期，他们有最真实的数据去判断结果和未来。很简单，真实销量就是未来判断的最好依据。很简单，就说L7，年前北京已经可以优惠近5W＋送轮（1W)，这个标的就在这。新款增加的配置满打满算不够2W（我指2024ultra对比2023max，以此类推），然后简配了出风口，现在有客户反馈24款MAX对比23款PRO还简配了欣旺达电池。就这么简单的对比，消费者都不是傻子，你不降价，现在买除非着急用车或者冤大头。而且，其它品牌很快就顶上，最大竞聘品问界M8就在路上。一旦M8上市之后先入为主，会有很多很多准车主放弃理想（比如我自己）。目前是打基础的窗口期，没有犹豫的时间。换个名字的策略已经非常侮辱消费者智商了，不要一错再错了！ maga又不争气，也是输在了定价失败。前两周7、8、9的销量加起来和问界7、9差不多，但是深圳一个地方占三分之一多销量是怎么回事你们自己应该心里很清楚啊。所以，不要等了，我是真心为了理想考虑，不要自嗨了，醒过来，全系给3万以上优惠，一步到位，拿回真正的榜一。一步到位，后期再慢慢增加小恩小惠，今年80万还有可能。等五一再优惠，就已经来不及了！从榜一到进ICU，半年就够。而且，反应越慢，维权车主越多，麻烦越多！抓紧调整吧，尽快！

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2024-03-19

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