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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
西琵翠湖
通风模式:主驾车窗打开一小部分,天窗打开一小部分如图,自动调节内外循环。 小憩模式:自动打开空调,主驾车窗开一小部分,播放舒缓的音乐。 宝贝娱乐:自动播放儿歌。 我平常用通风模式多一点,这些模式要是可以自定义操作,感觉会更好用,不过这样对车机芯片的要求肯定也高一些。 另外,这个通风模式在打开时,需要按2下,第一下会把窗户和天窗都回复关闭的原始状态,再按一下,才能实现打开的功能,这个也是需要厂家改进的点,技术上有没有可能实现不用恢复原位,或者直接按一下完成恢复原位和通风的效果。
25年2月份提车,用车时间1年多。合适你的东西,你在用它的时候不会特别在意它的存在。 荣威D7的外观很符合我的口味,没有太多冗余的线条,侧面流线优美,尾部有小鸭尾。 插混车在25年免购置税,电池接近20度,相对于纯电车来说D7电池容量小一定程度上弥补了快充充电速度的短板,缺点变优点。 驾驶模式:小县城里开用纯电模式,我不太注意电耗,5毛钱一度的谷电,在外补能充满100㎞只需要接近7块钱。 外出中远途用智能混动,油耗4.5到5.2左右(区间内外浮动),用车工况变化时(长时间纯电行驶,变化到要跑国道高速用油)或者加油后里程数及时清零,表显油耗会准一些,在仪表盘总里程页面,长按方向盘右下角的按扭就可以清零。 底盘感受:第一台车,主观感受这台车的底盘很舒服,无论是开还是坐,对于地面的滤振很均匀,不颠、不硌屁股。 整车内饰:简洁,保留了空调、双闪、除雾、方向盘加热实体按键,车机智能化只有语音助手可见一斑,今年下半年要更新carlife安卓手车互联了,好事。 用车小细节: 1.内部,天窗开关那里有眼镜盒。扶手箱底部塑料垫板可以拿出来。前排杯架中间有小洞可以用来通过手机充电线。车内B柱有小挂勾。黑色内饰的顶部还是棕色,好看。车内后视镜后面有USB接口可以接行车记录仪。语音助手可以代替点按控制设置面板上的操作。后排中间座位有杯架。坐后排180身高的人屁股往前一点更舒服。 2.外部:手机蓝牙靠近车辆,可以用软件解锁。车外长按锁车键可以关闭所有窗户。车外长按后备箱键,后备箱可以自己弹开。身上带钥匙可以直接锁车状态下走到后备箱处,手动按下车屁股后面开关解锁,不需要先解锁车辆。同样身上带钥匙,前排车门右侧小按钮按下解锁车辆。左后门侧面有儿童锁开关。车辆C柱后面的小窗没和车门连在一起,后排视野好。 今天先分享这么多,后面再仔细分享一些自己的用车心得和体验
心碎小伯
家里到市区来回80-100公里左右,纯电优先,跑下来综合3.9,去的时候天气晴朗没开空调纯电基本上1:1,回来就天公不作美下起雨来了,开了暖风,83公里掉到30几公里,基本上感觉还可以,平时开车也不怎么暴力。回来时13的电能消耗,车型荣威D7,车子购买时间将近一年,自我感觉能耗真的低。脚法好的应该还可以更低。
多彩帆船X2e
一年两箱油,加油回家,加油开工。高速用油不充电,一台1.7吨的自动挡B级车油耗也才5.2升,回家成本直线下降。就这油耗还骑啥自行车?动力充沛,加速平顺有力。中后段超车毫无压力,且游刃有余。市区起步再也不会是那个最先起步,但落在最后了!用电也省,扣除制热电耗也就在14多,得亏电耗小,到公司充电上下班,上班充电,充满下班。这要是电耗高,公司老板都不愿意让我白嫖电费了!
买车就跟找媳妇儿一样。不能光看面子,还要看内在。D7有着首创同轴P1电机,减少齿轮的同时,能提升nNVH。扁线绕线组有更多的满槽率,更高的效率。直喷油冷高负荷性能更持续,散热更好。5合1PICU响应更快,决策更优。日常油耗也就在4~5个。高速油耗在5点几。系统在模式切换和发动机介入时比较平顺,动力响应迅速。平时起步很丝滑,再也不用担心跟不上别人家的尾灯。这款车P1+p3双电机,再加上一档dht专用变速箱,追求发动机和电机高效协同。其实比较注重全速域与全工况的高效,动力切换时也比较平顺,发动机介入感很低很低。买车不能只看电机多大功率多少转速,你还得看看他的扭矩有多大.这款车的扭矩好像是330,同功率或者比它再大一点的。基本上没有看到比他还大的扭矩了。扭矩大,起步就很轻盈。再加上它可以跟发动机一起工作,中断加速也很有力。全系后多连杆独立悬挂。再加上有很多的胶套,应该后面有18个胶套。对于颠簸过滤更细腻,高速稳定性也很棒。2810的轴距。B级车后排空间还是很棒的,座椅也很棒。如果你是更看重月姐的空间尺寸和底盘的舒适性,以及扎实的续航表现和不错的性价比。他是个对行驶质感和后排乘坐体验有要求的家庭用户。选他没有错。
小七大战爆爆龙
提车二十多天,没有开过长途都是日常上下班,行驶了五百多公里,最不满意的还是色差问题,提车为金色,属于d7的专属色很喜欢,但是前后保险杠和车身存在色差,提车当天也和销售沟通了,他们也确认有,但表示没办法,出厂就是这样,由于是从其他店调的现车,也确实喜欢这个颜色就选了金色,但每次看到前脸不同色就觉得堵得慌,也不是各个角度看都有,正面远看颜色就会偏差小,侧看也小,近看的时候会明显,这个金色车身也挺有意思,有时看着像灰色,有时偏粉色,前后保险杠的颜色偏灰,不知道是主机厂和配件厂用的车漆色号不同还是这种车漆在不同材料喷涂会有差异,路上很多不同颜色的车都没有这么明显,搞得我的像换了个前后杠,车辆外形很喜欢,车机有些小bag,续航是不用担心了,有电用电没电用油,家里就这一台车所以没有选择纯电,新车就在外面充过一次电,电耗不开空调基本125km,油耗大概在五个到六个之间,加了200元29升还没用完,车辆开的行驶质感不错,比我那台老速锐好太多了,在十到十五万属于上流水平。
慕辰推剧
提问真诚求问,购车三个月了,首保完了,现在有个问题,就是自动空调模式下,下出风口(吹脚)没有风,当时首保的时候问售后告知,这个车的自动空调就是这样,同为车主的兄弟们,你们的车也这样吗
用户1016951577312
童鞋们,发个帖子,就是让大家避坑,至于啥坑,慢慢细品。我是江苏盐城的,购车于2024年11月25号左右,全程在盐城华之悦4s店保养。目前发现异常啃胎的时候(公里数为11万+),是我在上海被扎胎后,补胎的时候,我才知晓这个事,前面在盐城华之悦保养数次没有跟我说,有吃胎,啃胎的现象。当然盐城华之悦4s店也号称36项免费检查,结果呢???而且在我发现问题的前两天我刚去盐城华之悦4s更换后轮轴承,大家都知道更换后轮轴承必须拆轮胎,他们只是告诉我说,轮胎胎面不平。实际上是轮胎内侧吃胎啃胎异常。随后去店里检查,查都不查直接说公里数大了,而且还把我父亲给骂了。。该店还回复400说,说我向他们索赔轮胎。。。从始至终我都有在说,这个车悬挂有问题。需要先判断悬挂有没有问题,才能做四轮定位,否则数据是不准的。可得到的反馈,呵呵,投诉400,20多天无人问津,只有400的客服工号1010说,荣威d7混动版车主4万公里必须更换轮胎。补充下,我们盐城消协被盐城华之悦店打了招呼,盐城华之悦也多次出尔反尔。有些人会问11万多公里需要做四轮定位。但是要记住我车全程一家四s店保养,他们知道我轮胎磨损的程度。应该知晓,以及我作为车主是进不去他们维修车间。目前车辆停放家中。坐等后续盐城华之悦4 s店和400解决问题,补充一下盐城华之悦售后经理刘叶,说我故意用刀,磨成这样的。有监控,也有110执法记录仪
自己的小七在城市快速路上跑的最低亏电油耗3.3,这个成绩着实不错啊,一段高架,路况比较好,红绿灯不算少,感觉我都黄金右脚了,哈哈哈
人生就是悲喜交加,有好事也有坏事,今年最快乐的是换了辆座驾,除此之外诸多不顺,希望小七能赋我能量,未来可7
咪小咪的零食铺
用车近两年,开着荣威D7是大摩擦没有,小摩擦不断啊! 用车33339km,近1700公里综合油耗4.4,电耗13.3,这个表现我还是相当满意的!夏天现在基本上是两天一充,唯一欠缺的就是,电池续航要是再长一点,就更好啦! 期间出了两次小事故,第一次是蹭了个电动车。第二次是被一个小海豚加塞,加塞后,海豚逃逸!找到后也没追究他责任,私聊了,给了我修车的钱。 总结下感受吧,就是续航再长一点,车机再智能一点,那就妥妥的性价比之王了!
执着的饭团XZ
说句心里话我的小七的音响到底怎么样?我曾经看到过有人说就是听个响!你们认可吗?
小小小小秋
周末回老家钓鱼,在家把电充满,晚上从老家开回市区,发现油耗居然2.5,真的是惊呆了🤯,四舍五入开这个车不要钱啊
广东客家晖
荣威D7日常出差,高速优先居然老远就给带下高速到省道了。不过不得不说,223省道确实是广东最美省道!
小瑞瑞瑞瑞瑞瑞6
8月9日去南京办事,全程高速,来回520公里左右,全程110到120的车速,无太多超车。空调2档风,25度,2个人,满电来回,实际表显总续航掉了700公里左右。这个车满油满电表显在1400左右,也就是说无太多急加速急减速的情况下,满油满电实...查看全文
TF万里山海
孩子过暑假,想出去走走,那就来一场说走就走的旅行,开车来回两千多公里,跑到了山东威海,开到了海边,这是第一次开D7跑长途,给了我很大的惊喜,真是太省了!
赛博朋克cg
从五一看车到提车挂牌,装饰,日常通勤,假期出行,首保,再出行游玩,三个月得用车,一路走来!
ou12155
荣威D7 DMH卓越版提车已经一年多了,省心省油好搭子。目前已经行驶2万公里了,无任何毛病,偶尔去旅游跑高速长途用油,油耗低,上下班基本上是用电,用车成本很低。空间大,驾驶舒适,基本符合家用车需求了。
老实人123abc
提问跑了一个小长途,出发前和到达后的公里数,车友们,这个怎么计算油耗,还有怎么看他的续航准不准确
单纯清风Ce
选车经历: 工作原因,每个月大概需要跑2000公里左右,油费一个月大概1500左右。本来是没想过要换车的,但是国家补贴2万元的政策,让我这爱占便宜的心开始蠢蠢欲动了。从年初开始选车,想着买混动的车型不要价格太贵的,预算十万以里就可以。 选车对比 考虑了几个车型,首先选的是比亚迪海豹06,预算控制在十万以里,试驾了一次也还不错,就是害怕被“割韭菜”没有让我下定一定要买的决心,总抱着再等等还能再便宜点的心里。后来无意间在路上看到了别人开的荣威D7 DMH,首先感觉这车外观不错,看着很大气,没了解之前还觉得我的十万以里购车预算会不会超,结果在懂车帝上查各种参数价格,这车竟然国补完裸车不到6万,空间大小也绝对是足足B级车的空间,真的震惊到我了!果断到店看车试驾,试驾之后感觉也是非常不错的,果断就想订这款车了! 订车过程: 12.38万的指导价,厂家优惠2.4万,再就是厂家置换2万+国补2万,补贴完之后是5.98万的裸车,4儿子店就是一口咬定这就是最低价了,因为我们的城市有两家荣威店,都不是一个老板,我就开始了左右对比“杀价”最后有一家店的销售还是不错的,跟他们领导给我申请了额外3000的优惠,还送了充电桩,贴膜,脚垫,后备箱垫啥的。不知道这个价格是不是买贵了,路过的可以说说你的价格 用车初体验: 🌟车机系统👍 🌟车内空间👍 🌟外观👍 🌟内饰材质👍 🌟内饰👍 🌟音响系统👍 🌟远程控制👍 对这个车的外观还是很满意的,可以说是荣威最好看的车型了。空间来说真的是足够用了,带着一家老小外出旅游了一圈,完全没有拥挤感的。400块钱加满了一箱油,我们全程跑了1500公里,中间充了一次电,回来里程显示还余100公里,这个续航跟油耗还是很满意的。充电我是自己安的充电桩,预约晚上23点以后充电不到3毛一度电,充满仅需8块钱左右。相比之前一个月1500块的有钱,真心觉得这次的换车决定是非常明智的。路过的车友们,来说说你的用车小技巧吧。
强哥648830372362
北京出发,全程高速,时速112,25° C空调,满油满电显示续航综合1600+公里,跑了480公里后,显示续航758公里,油的续航跟油箱漏油一样,大家说说把
提车后由于没有安充电桩一直用的快充,保养手册说每个月要用交流慢充做一下均衡充电,昨天去提车的4s店蹭充电桩,电量剩余四十多公里去的,充满用了四个半小时,这7kw的也不快啊,涓流充电用了将近五十分钟,看来不涓流亏的不少,快充基本都是充到一百二...查看全文
玩火的煤气罐
家里有充电桩,上下班通勤每天大概40km,3天1充电,一半高速一半城市路,这一年省了油费太多太多,日常稳定3点多,动力随踩随有,没毛病
司马騫
经常馈电为0,伤电池么?
这方向盘回不正啊,平路,咋回事啊
自从买了荣威D7后,出行真是方便了太多了,想出门App提前打开空调,上车就走,感觉用电出行成本太低了,没有了开油车时候的纠,结总之买D7没后悔。
bxLjmBh
已经跑了两万多公里了,谈谈真实的用车感受。首先是油耗,满油满电最远开过1400多公里,不开空调的时候表显综合油耗大概在4左右,冬天会稍微高一点,但个人觉得非常棒了。纯电续航也没有太多折扣,从公司到家单程20公里,纯电模式下大概是差不多的。其次是外观和内饰,D7的外观个人非常喜欢,雅观但不失大气,无论是哪个角度看都觉得还不错,内饰的话中规中矩,没有太多亮点,但也没有什么槽点。最后特别说说几个比较好用的功能。第一个是360倒车影像,可以说非常实用和贴心,拐弯,倒车,窄路会车都非常有帮助,尤其我家小区路比较窄,两边还停着车,晚上会车的时候看着倒车影像会放心的多,不会担心剐蹭。第二个是座椅功能,首先是座椅记忆功能,调好了保存下来就不怕家人调座椅把自己舒适的位置调乱了,其次是主驾通分,尤其夏天的时候,背部不会因为贴在靠背上出汗。第三个功能是辅助驾驶,我一般在高速堵车的时候比较常用,尤其节假日,堵车的时候一脚油门一脚刹车的不仅耗油,时间长了脚脖子还酸,有了辅助驾驶,设置跟车距离和时速,可以给脚脖子一个短暂的休息,是非常不错的功能。当然还有其他好多好用的功能,出入方向盘自动纠偏,座椅大躺等等。但也有些许瑕不掩瑜的小毛病,比如冬天天冷的时候前轮处会有轻微异响,但整体来讲,这个价位还是性价比非常高的。
正直爱淘气
#荣威D7
无根大叔
混动里程才3400,果然能用电就不会用油。不过电池衰减也估计只剩121km了,平时只有长假回老家或者出去玩了才会用油,平时基本都是充电,上下班来回50公里左右,最开始都是两天一充,后面基本每天都接接顺风车,就每天有空就充。顺风车费估计回来有一万块了。 这次刚好有活动,一键体检送了个50维保券,加上车机总提示保养(懒得自己进工程模式消),索性就把车开去四儿子保养。武汉龙阳大道店接待人员的服务态度还是不错,该介绍的都介绍了,包括加钱升级机油和预充值优惠等,考虑到本身用油就不多,荣威品牌也不稳定(4s随时可能关停),所以就选择最基础的原厂全合成机油机滤(空气格和空调格自己学着动手搞,网上都有视频教程),总共抵扣券后320,价格也还行。油保养顺带也会检查全车电路,升级系统。总耗时1个半多小时。 入d7也已有1年3个月了,当时入手的是最低配版本,落地11.2万,政府补贴4100,置换补贴3000,相当于10.5入手,不过也背刺了不少啊。平时充电加油都有记录习惯,总花费3700多,还是很划算的。
九月初五晴
荣威D7 买这个车基本当电车开,冬天开着空调百公里用电15度电综合油耗油耗4点多,己经非常满意了,现在天暖和没有开空调只是正常形势这么大一台车子百公里不到12度电综合油耗下来只有3点多,实数惊讶到我了,为了验证它的馈电油耗又专门跑了一次高速跑了四百多公里均速都在100以上的综合油耗百公司里四点多,这台车的确实很省,确实是我们普通老百姓的上班代步神器。这个车不管是用电还是用油都特别节能,对这个车能耗表现我特别满意,在市区不开空调情况下百公里只有10.9度电,综合出油耗只有3.3,自从用d7 DMH跑了这么久,真的发现这车省油、省电、省心。还是那句话,先进不先进,拉出来溜溜。这车DMH超级混动系统确实牛。
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