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你好明天2385
提车快三个月了,坐标安徽合肥,2020款28T豪华版,落地28w现在和大家分享一下用车心得: 1、动力:没有印象中ATSL那么暴躁了,加速感受40km/h前没有明显推背感,40km/h以后速度攀升加快! 2、变速箱:这款10AT变速箱很平顺,感觉不到明显的顿挫,即使暴力驾驶高转速换挡也没有顿挫出现,没有以前ATSL换下档踹你一脚的感觉!但换挡速度较慢,换挡时候总能感觉那么一下动力缺失! 3、发动机:发动机噪音较大,地库山坡,和稍微深踩点油门都能感觉发动机在干吼!再者发动机抖动,在温柔驾驶跟车转速低于1500转时稍微点些油门能感觉到发动机抖动,乏力的感觉,但稍微再深点油门转速大于1500转时就好了,车友群里的CT6,XT5,XT4都说有这种现象,都认为是通用发动机的通病!(但也有车友去4s店换了发动机支架后就好了) 4、底盘:即使我这个非顶配不带MRC的底盘也要给绝对的好评,底盘很整,支撑性很棒,这种感觉能激起开快车的欲望,另外底盘很柔韧,没有多余的回弹过坑洼就一次震动就过去了! 5、整体做工:做工这块就没有那么好了,车内异响较多,天窗、门板和刹车踏板都出现不同程度异响!(并未拆过,本人素车,什么都没改过) 6、油耗:现在表显里程是4500km,综合油耗10.5L还可以接受吧! 7、空间:对于我这个后排大多数都是放东西发杂物的人肯定够用啦! 8、一点小建议:第一:既然都给了氛围灯了,给个多种颜色可选呗!单色多low啊 第二:都这个级别了,还有哪家后排车窗不带一件升降?你们也不差这技术呀!非要熄火前把窗户升起来,锁车自动升窗都没有,而且是全系都没有! 第三:如果可以,中高配也给个全液晶仪表嘛!这块不要比别人矮一截! 总之:人无完人,车无完车,接受他的优点的同时也得接受他的不足嘛!这车性价比挺高,怪也只能怪你来国内时间太短了,不然你现在也能和BBA卖一个价,销量也能平分秋色!不过现在路上跑的这个品牌也在日益增长!
秩序682
今天去订的车,21款CT5豪华,裸车236000,优惠了6.4,保险7500四险,上牌500,手续费2000分期的,购置税21000,就没有其他费用了,送也没送什么东西,就一个全车车模,总车价267000不含利息,做的厂家贷款。 老板们,这个价格在武汉行不行?第一辆车,这个厂家贷款怎么样,利息高吗? 各位老板出来聊聊
胖墩是只布偶猫
坐标深圳,21款豪华,已验车,无线CarPlay真的香,争取周末提车,求深圳车友拉进CT5组织,终于可以向组织靠拢了,激动啊~
车探小黑
昨天去店里拍了下凯迪拉克CT5,兄弟们,确实香!等优惠就完了!后排除了腿部空间还行,其他……
顺义第一周瑜
兄弟们,还在为哒哒哒困扰的,赶紧去刷程序吧! 这个月26号新出的ecm程序,凯迪内部通知目的就是为了解决哒哒哒共振异响的。 我中午过去刷完了,特地测试了五六十公里(其实是错过高速出口多跑了一段路),之前经常出现哒哒哒抖动异响的路况,这次升级完都没有出现过异常!整个车安静如鸡! 有的车友说是阉割了1500或者1700转速以下的eco模式,如果是这样的话也可以接受!市区内跑,这eco就是鸡肋! 当然,很早以前我就咨询过泛亚的工程师,他给的回复可以看我之前的帖子,大致就是咱们的电磁机脚程序不匹配等等~ 有人可能担心油耗的问题,没有eco高速会不会更费油呀?我之前跑高速全程运动模式,不飙车的时候就6个多,飙车就7个多。所以问题不大! 所以呢,不要再烦恼,不要再怕别人说你开的拖拉机,行动起来,去升级吧!
Shelby97
别问 问就是用来跑工地 目前20600公里没什么问题 唯一就是经常蹭底盘 偶遇蓝色和白色灰色 个人感觉灰色比黑白蓝都好看
21款豪华版提车一周总体感受: 1、使用无线CarPlay的时候手机后台要是开多进程可能会卡(跟手机性能有关,也跟连接距离有关,卡的时候把后台进程关掉一些就OK了),日常使用十分流畅。 2、新车还是有一些味道,今天阳光不大暴晒效果一般般。还是得多通风。 3、暂时没有听到什么异响,路上加速超车是真的爽。 4、都无线CarPlay了,却没有无线充电,这点差评。 5、黑色真的帅,就是容易脏。 6、bose音响值得拥有,低音很棒,我使用的是center point模式。 其他等继续开一段时间再上来反馈。 总结:早买早享受,浴友们,别犹豫了,赶紧下手吧
天天汽车
【凯迪拉克CT5-颜值篇】外观方面,凯迪拉克CT5的外观充满美式格调,整体视觉效果更加个性化。新车采用了双外观设计风格,分别为风尚型与运动型,两者各有特色。前脸部分,新车采用了盾形进气格栅,与凯迪拉特极具辨识度的品牌LOGO相得益彰。两侧经过全新设计的前大灯组更是引人注目,全系标配的LED灯源,配合凯迪拉克标志性的竖向日间行车灯,未来感十足。车身侧面部分,新车采用典型的后驱车型设计风格,较长的发动机舱与较大的前轴到A柱下沿的距离使得车身更加的修长,运动化风格显而易见。同时,新车运用了极具张力的腰线设计,从车头贯穿至车尾,呈现出更为顺滑的视觉效果。此外,新车还采用了50:50的车身比例,充分平衡每条轮胎的配重,最大程度实现加速与转向的平衡。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4924/1883/1453mm,轴距为2947mm。
车林外传
#凯迪拉克品牌之夜# #凯迪拉克ct5# 凯迪拉克品牌之夜,最大主角登场啦,凯迪拉克CT5代言人林俊杰JJ!粉丝好强大,舞美也超赞!
【凯迪拉克CT5-内饰篇】内饰方面,凯迪拉克CT5采用了全新的设计造型,并在配置方面进行了全新的升级。其中风尚版与运动版的设计风格基本一致,只是在内饰配色与饰板材质等细节方面有所不同。CT5采用了偏向主驾的环抱式座舱,更加人性化的贴合驾驶者操作需求。中控台的上方配备了10英寸的显示屏,涵盖了安吉星、车载Wi-Fi、手机互联、OTA更新等功能,屏幕下方为物理按键,便于驾驶者的操作。 配置方面,新车标配ANC主动降噪、双驱自动空调、驾驶员座椅8向电动调节、多功能方向盘带换挡拨片、定速巡航、远程启动、自动刹车、前方行人探测预警、前方碰撞预警、Autohold、胎压监测等。
人车游
凯迪拉克ct5先不说发动机和变速箱,就这颜值就要比3系帅多了,美系豪华车型外观的表达实力果然不是盖的!
在路上遇到一个50来岁的老大哥 开着老款CT6 等红绿灯的时候摇下车玻璃激动的问我这个是不是ct6的新款 我说这是他小弟ct5他说这个新款太好看了哈哈 本人185 是个200斤的胖子 就是空间表现差点 不过也算中规中矩毕竟后驱溜背 其他方面都非常满意 油耗驾驶挺激烈也不过11个油
背着橙子去旅行
CT5 提速 中控共振 有同样中招的吗
哎爱小爷
说实话 在这个时候你的出现 让我开心了好久
大浴盆
买错车型 ...只能凑合改
汽车班班长
凯迪拉克CT4上市,作为直接竞品的A3和1系,无疑是影响CT4价格的重要因素
汽车驾到
2021 款凯迪拉克 CT5-V 可提供 360 马力和 405 磅英尺的扭矩,是我们最近驾驶过的最好的凯迪拉克之一。 (动力一年比一年小)
丁丁说车
凯迪拉克CT5,空间优秀,不输于3系长轴版
凯迪拉克CT5,全新电子架构,全新车机系统
汽车头
降价已到位,凯迪拉克CT5该怎么选?
老爹口
要等车一个月,好难过啊
一颗狂奔的心
我的小五现在开了差不多有一千多公里了,总结一下就是一个字“棒” !本来购车想在奔驰C、宝马3系、奥迪A4L中选的!但对比来对比去,还是感觉CT5的性比价比较高,最后也试驾了一下,感觉动力也还挺不错的,最后也就选择了小! 首先外观属于美式酷炫型的,很适合年轻人开,又极具爆发力,车灯辨识度很高!另外它的操控性也挺好,减速或者转向都很完美,也在我的掌控之内!二点零T,配上10A T变速箱,可以说是最佳组合!内饰属于比较精简的,中控日常所用的功能都有,但多少的缺乏点科技感!另外值得一提的就是晚上车灯辨识度很高,也就像我图片拍的一样,真的很好看!
凯迪拉克CT5顶配对比宝马3系顶配,你会选谁?
大年初四,凯迪拉克CT5
老洪的玩车养成记
一万多的改装预算 该怎么花
心态73747023
说说你计划想换(买)的Ideal car。 我先来,CT5铂金运动版,个人感觉CT5必须上顶配,关键是大后驱还有MRC电磁悬架,没错我就是馋它的身子。
华子手机摄影壹零
凯迪拉克ct5 线条感太美了
上周日交定金,周一批贷款,周二验车,周三放款,周四申请临牌,今天提车,BOSE音响和无线CarPlay五星好评!深圳的组织在哪里,求靠拢~
A777i
提问ct5送的流媒体内存满了怎么删除内存和循环录制啊
# 新车主晒订单
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