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你很特殊
如果我选择的话,必须高尔夫啊! 高尔夫的变速箱真的很稳,我试驾过这款车 在你急加速后松开油门,他的转速能直接从4000转掉到1000多转,是直接掉不是缓慢掉哦。1.4t的发动机爆发力十足,DGS变速箱特别得劲啊。 外观也不错 上有大哥高尔夫R钢炮 ,还有二哥GTI 这些都是高尔夫延伸版本,都是嗷嗷凶残的车。 名爵6我只知道他是和思域菲斯塔竞争的车型 提速快 外观还有点马自达的意思~
小娴小贤分不清
买高尔夫,还是因为看中动力,然后也是因为觉得自吸动力储备大(参考布加迪法拉利等等都是自吸发动机)所以提了1.6L的,果然没有让我失望!一汽内饰品控相对也要比较好,内饰比较有质感,还有一个大屏,科技感也到位了。有朋友叫我买名爵,赛高铁?我真的笑了,完完全全的炒作都能信啊哈哈!跑得过高铁?我高尔夫都不敢说跑得过。
伦少带看车
名爵6的动力用说嘛,秒天秒地秒空气,地表唯一的对手就是思域,高尔夫算是什么,根本不在同一水平线上。不知道各位名爵6在路上都超过什么车啊,是不是真的把自己当超跑啦?
托马斯不懂车
名爵6指导价:9.68-14.68万,高尔夫指导价:11.92-23.42万这两款车价格上看上去有部分重叠,并且在动力、突出运动方面,名爵6和高尔夫都做出了诚意,但如果要考虑性价比的话,名爵6会更有优势些,尺寸上很明显名爵6是完胜高尔夫的,各项配置上名爵6也是做得非常到位,动力上明面数据也是名爵6胜于高尔夫。
榛名山86
小钢炮的动力就没得说了,如果不是满载的情况下,动力要多少有多少。尤其是在前后段的加速简直了。推背感太强,发动机嘶吼的声音实在是性感的不行。转向还是感觉到一丢丢的虚位的,但是这些东西无伤大雅,避震是换过要软弹簧,所谓为了好看,颠就颠一点吧。还就是,朋友说车太小。本来买这车也就是自己上下班代步,没想过天天拉人,自己平时觉得够用就好。外观颜值没有相关再改什么了,简简单单朴朴素素就好了。
酒哥700mt
高尔夫动力方面。高尔夫的都是喜欢小钢炮情怀的人。新款加入了1.4T的车型,动力更加充沛 操控好。高尔夫,比名爵更值得买,耐用度也是考虑的范围。,合资车大众。,值得信赖。 外观造型特别卡哇伊,还有橙色的搭配色也适合年轻女性驾驶。去看了实车,外观采用了圆角矩形的设计元素,各方面都非常萌,四叶草的轮毂也非常漂亮和运动。内饰也采用了和外观同色的撞色搭配,营造出的气氛十分可爱。内饰设计也大部分采用了圆角矩形,还搭载了国产的斑马智行智慧系统,在荣威和福特车上都有运用,通过语音可以控制车辆设置,特别适合女性驾驶者,动动嘴就可以了,减少了行车中多余的操作,可以更加安全的驾驶。顶配才15万,预算刚刚好。
车标集邮
单论动力,肯定是名爵6胜出,同价位的名爵6简直可以吊打高尔夫,动力水平可以说不是一个级别的吧。喜欢高尔夫更多的是情怀,以及出色的操控性和改装潜力。名爵6原厂就简单暴力了。
星哥谈谈车
名爵6动力很强,我选择高尔夫。尽管同价位下,名爵6有着更强的动力,但相信大多数人还是会选择高尔夫,毕竟高尔夫可是大众旗下著名的钱“运动健将”,汽车界的小钢炮,能日常代步买菜,能改装下赛道,名气名满天下。
放不下的岚天
要我选择的话,肯定是高尔夫了,名爵6在我这保有量非常少,基本见不到,高尔夫满大街都能见到。高尔夫1.4T都是高功率版,动力令人满意。
勇敢的心zhy
高尔夫PK名爵,在我印象里这两辆车完全不一样,高尔夫小钢炮,名爵实用家用车,风格不一样。但深入了解才发现,这辆车动力相近,价格相近,那就有可比性了。就拿价格相近的高尔夫1.4T和名爵6的1.5T相比,动力上都是小排量涡轮增压,扭矩都是250N.m,名爵6功率(124)比高尔夫的(110)要高,两车重量相近,变速箱相同,从这方面来看,名爵6略胜一筹。从油耗来看,高尔夫的1.4T略占优势,但要求95#油,这点就没什么优势了。所以只论动力,名爵6比高尔夫好,如果是我,我会考虑名爵6。
汽车大讲谈
如果单论动力比较,同价位的高尔夫确实不比过名爵6,而且可能被吊打那种。但是大多数人还是会选择高尔夫,动力强只代表车加速快,但整体的行驶感受不仅仅只是看动力强弱,还要看底盘是否扎实,操控性能好不好,在这一方面,高尔夫绝对是完胜名爵6的。现在的消费者也越来越懂车,买车看整体的口碑个品质,高尔夫的质量和保值率都是同级别最高之一的。总的来说,名爵6动力很香,但是我选择高尔夫。
Xing哥说车
单论动力,普通版的高尔夫连名爵6尾灯都看不到,直接碾压,思域都不放下眼里,叫二哥GTI还有的一战,这仅仅单论动力实话实说。除了动力之外,名爵6的实用性也是比高尔夫要好一点,空间大,座椅舒适。但行驶的品质确实不如高尔夫,保值率也不行。总的来说,名爵6的动力是真的香,还可以改造,外观造型更加炫酷。
东方红vi
如果要是单从动力方面考虑,我选高尔夫2.0T,毕竟从参数考虑,高尔夫优势很明显,名爵6动力方面搭载的是1.5T涡轮增压动员机,最大输出功率为169匹马力,高尔夫2.0T版本,最大输出功率能够达到220匹马力。
车库探车
名爵6和高尔夫的动力PK,您可否有兴趣? 自新名爵6完成换代上市以来,极致的动力操控调教收获无数的好评,同时也吸引来了无数的挑战。 可毕竟强中自有强中手,后生的强悍可当然离不开前辈的鞭策,在收获“钢炮”级别的街车之后,自然让高尔夫迷们开始按耐不住心中的不平了。 我们选择了同等价位,相差不大的动力总成来看一下这两台车。 高尔夫2019款280TSIDSG舒适型 搭载EA211-DJS 1.4L涡轮增压发动机匹配七速双离合器变速箱,最大马力150匹,最大扭矩为250牛米,最大功率110KW最大扭矩转速1750-3000转。名爵6搭载的是一台15E4E 1.5L的涡轮增压发动机匹配七速双离合器变速箱,最大马力169匹,最大扭矩250牛米然后最大功率是124KW而最大扭矩的转数是1700-4000转之间。 从这些工信部统计的数据来看,名爵6在纸面数据上是要略胜于高尔夫的。但是由于高尔夫多年来不错的市场表现收获了充足的资源对技术进行升级完善,虽然发动机排量没有名爵6高然后动力看似比较弱,但是得益于大众这套比较成熟的动力匹配和高尔夫比较灵巧短小的两厢车身,在动力感受上,高尔夫扎实又源源不断的动力输出是名爵6还需要一定的时间才能达到的水准。 名爵6和高尔夫的动力一决高下,我个人觉得在不同的速域是各有优势的,各有所长反而是好事儿,相互学习又相互竞争才能到来产品的进步发展嘛!
胡扯车
不知道推荐高尔夫的是什么心理,高尔夫四种动力,1.6L、1.2T、1.4T、2.0T,2.0的就一款,基本就是个摆设,而名爵6全系1.5T动力,可以说在动力上名爵要稳稳好过高尔夫,而且对比下价格,高尔夫1.4T低配车型价格都可以买名爵61.5T顶配了,再性价比方面高尔夫真不如名爵,不要说合资车和国产车什么的,看看捷达,顶着大众光环的时候的辉煌和现在从大众拆离出去的惨淡成鲜明对比,现在国产车已经不落后于合资车了,名爵在海外市场的占有率越来越高,前段时间的安全测试,名爵双五星成绩,帕萨特,,,我就不说了,再去买的只能说心大,所以我还是推荐名爵6,无论是在产品力还是性价比方面我都认为名爵6要优于高尔夫的
相宜荟
最新款的名爵6一共上市了9款车型,动力方面搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为169匹马力,同时匹配6挡手动或7挡双离合变速箱、高尔夫所推出的1.6L版本,最大输出功率为110匹马力,1.2T版本的最大输出功率为116匹马力,与名爵6相比都没有很大的可比性。
酒哥的单位同科室新来的大学生小张,小姑娘人长得很漂亮,做事也认真,大家都很喜欢她。她家是市郊的,父母在家经营一家工厂,在市里租房子住父母不放心,让她每天下班都要回家,骑电车刮风下雨的不方便,她父母就打算给她买一辆车代步,预算在15万左右,不要太大的车,紧凑型车最好还是两厢车,容易操控些。 以前看过的两厢车有别克威朗,福特福克斯,马自达昂克赛拉等,又在网上看过高尔夫,据说很不错,只是没有见过实车,这次专程来看看。高尔夫,愿意听车
车域研习堂
有没有搞错,自主品牌造性能车?没有搞错,时至今日,小有成就的自主品牌们开始了追求定制化的生产愿景,流线型的车身配上红色的烤漆,在日光下显得格外扎眼,时时刻刻明确自己的身份,中国性能。名爵6动力酣畅淋漓,7秒五左右的零百加速在硬件考核上已经及格,而在多次各家评测的赛道劈弯中,也获得了很多老师的赞许,1.5T发动机在上汽的努力下,发挥的淋漓尽致,还配有的手动变速箱,让激情持续在线!总之,虽然高尔夫是老牌的性能化身,但中国品牌MG的发力,多多少少都会令人兴奋
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首先我们来对比一下这两款车的三围尺寸,名爵6长宽高:4695*1848*1462mm,轴距则为2715mm,而高尔夫车身尺寸为4259*1799*1452毫米,轴距为2637毫米。好不疑问车身空间方面名爵6压倒性的优势完胜高尔夫。 下面是动力PK: 最新款的名爵6一共上市了9款车型,动力方面搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为169匹马力,同时匹配6挡手动或7挡双离合变速箱。 高尔夫所推出的1.6L版本,最大输出功率为110匹马力,1.2T版本的最大输出功率为116匹马力。2.0T版本,最大输出功率可以达到220匹马力。 从参数配置上来看,这款高尔夫的最高配置车型在动力方面与名爵6相比的确是占有一定的优势,但是其价格却高达20多万元,所以单从性价比来看,高尔夫和名爵6相比完全处于落败状态。 个人认为从家用方面及性价比考虑,我更加倾向于名爵6这款车型。而且近几年上汽打造的汽车综合素质还是不错的。
名爵6,上可上航母飙直线,下可拳打思域,菲斯塔。小小高尔夫算什么。说实话,名爵6自从上市以来,口水不断,太多人把这个当做神车了,完全不看看这辆车的价格,说破大天,它也就是辆十几万的车
转动奇迹的小锋车
一汽大众高尔夫,上汽名爵6,一个两厢小钢炮,一个年轻的三厢轿跑,不同的车型却有相似的定位,这便就有了可比性的话题啦! 至于动力,相同的扭矩,相差不大的马力就连最大扭矩的爆发区间都有惊人的相似程度,一个两厢一个三厢只不过由于整备质量和车身造型的设计导致有些许差别的动力感受,仅此而已…… 一个是街头小钢炮前辈,一个是后生可畏的轿跑,这动力PK可就相当有意思啦! 究竟谁能赢得速度的巅峰对决呢?! 欢迎大家在评论区里多多建言交流,请多指教啦!
这款车搭载的是1.4T的发动机,最大马力150Ps,峰值功率110kw ,最大扭矩250N.m ,经典的EA211 发动机+7档双离合变速箱的黄金搭档,在动力输出和换挡平顺方面表现的都不错;工信部综合油耗5.8L/100km ,比较省油;前后多个气囊,胎压报警,制动力分配,牵引力控制,车身稳定等主被动安全配置丰富,为司乘人员护航;加上比较优惠的降价力度,这款车还是很值得拥有的。 名爵6比较,肯定选择合资国家
AI小帅学长
高尔夫觉得更胜一筹,毕竟销量在哪里摆着的。
金波说车
名爵6落地价格
车主报告
名爵6 【最满意的一点】必须要夸夸名爵6的颜值,从侧面看整车最有感觉,很有小超跑的味道,动力这个价位算是比较强劲了,双离合相比大众还是有些差距的! 【最不满意的一点】特别就是跑高速的时候,噪音特别大,不管是风噪还是胎噪都很明显,其他的表现到还可以,因为我也不是特别挑的人。 高尔夫 【最满意的一点】最满意的就是动力和操控,高速上超车,动力随叫随到,总体来讲还是合资车应有水平 【最不满意的一点】最不满意的地方是超过80kn/h的时候,胎噪和风噪就很大了,尤其是风噪,耳朵有点受不了,所以我一般都是关窗的,心疼油费3秒。
晚风浪哥
上汽名爵荣威的历史,属于同平台同架构打造生产……
莫里斯车库
动力外观全升级,第三代MG6即将潮流登场! 外观方面,赛道绿的车漆以及更大尺寸的熏黑格栅,充满了战斗气息。獠牙式的日行灯造型更加具有侵略性!内饰方面,整体风格富有智能科技感、年轻运动潮范,其中12.3英寸全液晶高清仪表和10.1英寸IPS魅彩高清悬浮大屏,尤为吸睛。一向注重运动取向的名爵在营造运动氛围方面本次也是火力全开。在平底运动方向盘下方,一颗红色按键引人瞩目。这颗红色按键一旦按下,新车将开启Super Sport超级运动模式,想体验激情的小伙伴千万不可错过!另外,新车配备了一体式运动座椅,包覆材料由皮革和ALcantara面料拼接而成,整体的造型十分的运动。 全新MG6将继续搭载上汽蓝芯1.5T发动机(同级别翘楚),最大功率181马力,最大扭矩275Nm,百公里加速预计将比上一代有新的提升。变速箱方面,据悉上汽全新湿式双离合变速箱已于2020年4月实现量产,代号DM21,或将首次搭载在第三代MG6上,届时搭载全新变速箱的MG6在与思域(四缸1.5T+CVT)、领克03(三缸1.5T+湿式7DCT)等同台竞技,将成为年轻消费者们一个更具吸引力的选择!
深圳鑫骏安二手车
#大众高尔夫(进口)1.4TSI旅行版 2012.11 销量最多的三款车之— 陆地小飞机 性价比极高
无须终有3973
我的车子后排有异响请问广大车友有没注意听到或者解决的办法
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