当前位置:首页车友圈召回,负责任还是质量差?
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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
镜花水月0911
我认为还是一种负责任的表现吧!毕竟不是每一个那么多零件拼凑起来的产品能保证就完美无缺。出现了问题认真对待,积极去解决问题才是正确的。
壹号晓车
最近看到车友,有的人说召回更换刹车软管的问题,我觉得这是负责任!就拿启辰T90这车来说,最近也有一起召回事件,其实目前没有出现一起刹车软管的故障问题,厂家主动召回,说明还是挺负责任的!我的是17款,不再召回范围内,如果收到召回信息的建议回去更换。两年有余了,暂时没什么问题,还是比较满意的。
都江堰问道青城山
对于这个问题,我自己上一辆车有过两个召回,一个是安全气囊,一个是废气阀,六年的车,气囊我是换了,但是废气阀没出问题我就没换了。没有要一分钱,出保以后召回免费的我觉得还是比较良心的。12年的车,18召回的
勇敢面对98111
听说启辰T90改款了,那我的2.0是不是绝版了?这玩意先进就谈不上了,应该是可靠的吧?首保三千公里,四月份买车到现在因为总是出差跑的太少了。更换刹车软管,为什么召回不知道,反正是换了,也不解释。
八尾小miao
大家先别买四代飞度了,为了自己的生命。等这个问题解决了再说!我指的是带驾驶辅助功能的 事情是这样的,我是北京四代飞度潮越max车主 今天开车就这样了清洁完前风挡也不行,熄火了也不行,重启也不行,我自己已经解决了,但是相信你们到了冬天一定解决不了,你们等本田召回吧!设计缺陷!想想120公里每小时的速度奔波在高速上突然出现这个你一低头看完这些字你跑了多少米?如果没出事,那你一定没理解这行字啥意思等你理解了,你也没了!
所依小柴火
理想one,又双叕断轴了。20201103坐标济南,亲眼所见,我也彻底死心了,还是MPV吧
呼噜噜1l6e
理想脸都被打肿了。真的,哈哈哈 之前每次断轴都说是车主问题,现在要承认还不能大方点,一定要把召回说成升级? 一个车主老板喷技术是臭老九😂 这次是不是臭老九提的意见? 难道路边的狗狗交配一定要说成交媾才显得不那么low吗?
飞鸟8556
果然不出一个月又来一起脱臼事件,上次的文章还没有凉,紧接着又来了,理想,赶紧召回吧,别再学特没谱啦
怒火中烧的野马
通用终于召回啦,刹车失灵有望解决了
汽车三国
理想这次也算是对“断轴事件”给出了一个正面回应,不过用词还是比较含蓄的,“升级”这个词颇有点为“为消费者负责”的态度,但实际上这就是一次我们非常常见的“召回”,只不过现在似乎各界都对“召回”这个词非常敏感,以至于厂商公关也是绞尽脑汁想出来“升级”这么个说法。无论怎么说,能够主动召回是好事,主动承认不足也是好事,就看后面更换之后还有没有断轴的情况发生吧
净尘379
车友们?荣放燃油泵问题咋回事啊?汽车小白,人生第一辆车,很慌张。召回又是咋回事,这车不是一直说开不坏的丰田么?现在怎么这么多问题????
永不言弃
19年元旦买的新车,第一次失速是19年8月,广州回襄阳途中清远路段雨天高速行驶中,当时一家四口都在车上,还好上坡路段车不多,按照网上学的,在路边停了车一两分钟后重新启动后出发了,回来在襄阳汇捷店做了召回(安装优化中冷器出口空气流速的装置),今年5月在花都骏延店又做了第二次召回(换燃油泵),我的召回两次了当搞的都搞了, 25号广州回襄阳许广高速岳阳路段下雨天行驶又失速了,当时在高速一个桥上,应急车道窄,停在路边后边的大货车一直按喇叭,吓死个人,停车关掉电源不到一分钟赶紧就启动车子,一路不敢大油门不敢超车,终于回到了家。今天在4s店检查说啥问题都没发现,结果给换了火花塞说让我再试试,不知道这失速问题啥时候能彻底解决。
潘书1
这个新闻有点火,不过奔驰更火!一女士花近24万买了一辆奔驰GLA,因为是低配,所以没有倒车影像,于是加装了一个第三方的全景影像。结果,在一次行驶时起火了,奔驰方面表示厂商和4S店没有一点责任,全是加装的全景影像破线惹的祸。报保险时,保险却说没有购买自燃险。那么,加装类似倒车影像这些配置,真的会引起自燃吗?有必要购买自燃险吗?相信应该没有几个车主一丝不动都没改过原车吧?
苏老师说车
全新丰田RAV4 新车出现等车和加价的情况 珍珠白、巴黎红都需要加价2000元 不得不说全新丰田RAV4未经上市就已轰动全城,新车在造型设计、动力总成以及科技配置等方面都有着明显提升,三种四驱系统和双擎混合动力的加入,丰富了消费者的选择。如今新车已经上市一个多星期了,但因为车型火爆,因此新车出现了要等车和加价的情况。 从网友给出的一份车型报价单显示,新车并没有什么优惠,并且对于不同的颜色都有着加价的情况,例如珍珠白、巴黎红以及双双的情况都需要加价2000元。当然这种情况在其他不少车型上都有这种情况,毕竟在整体车市寒潮之下,经销商需要通过一些爆款车型“变向”收费。例如雷克萨斯就最为典型。 不过通过相关汽车论坛里的网友了解到,在不同地区的不同经销商,出现销售情况也有所不同,有的地区需要加价提车,比如加装0.5~1.5万元的精品;也有不需要加价,但要在店内贷款2年免息。 1572684149878950.png 1572684222996289.png 据网友介绍有些经销商还告知没有低配车型,问及订车要多久却称因为没有指标,事实上不少车企为了拉低起售门槛,而去推出一款最低配车型也不是个例,毕竟选择低配的性价比很低,很少消费者会选择,而且经销商基本都说没车。 1572684301423292.png 不仅如此,加价还只是能够订车,也就是还要等待,快则一个多月满则可能半年。实地探访了全新RAV4荣放的经销店了解到订车至少等两个月,即便是一家规模很大的一丰4S店,在年前也只分到8台RAV4双擎的配额,稀缺度可想而知。混动车型更是如此,之前亚洲龙也有类似情况,亚洲龙混动版要足足等三个月车。 1572684450818291.jpg 之所以全新RAV4荣丰能成为爆款,也是因为基于丰田TNGA-K平台打造,全系标配了丰田TSS2.0智行安全技术系统,预碰撞系统、动态雷达巡航、车道偏航警示、车道循迹辅助以及自动远近光系统为一身,而且还标配7个安全气囊。 1572684407477049.jpg相比同级别的本田CR-V、日产奇骏以及大众探岳都因为面临寒冬之下纷纷给出让利活动,终端长期让利2-3万元左右,虽然前两者的上市多时,仍未进行换代,但仍是丰田RAV4强劲的对手。往后还将有广汽本田的皓影加入“战局”,虽然相当于换脸的CRV,但也有着不错的热度。对于已经上市的全新RAV4哪些地区又存在加价呢?
放不下的岚天
说到召回,第一个想到的是速腾板悬召回,速腾断轴门事件,当年闹得沸沸扬扬,大众召回造假,不是更换悬架,而是打补丁,就是在后轴纵臂上安装金属衬板。而且强调打补丁是双重保险。可笑吧,这并不能从根本上解决后悬架断裂的问题。治病不治根,打补丁后还有一个未知的危险。更换新的悬架也许是更好的解决方案,但是大众考虑到了成本问题,不会换新的悬架。根本就是不负责任的车企
AI小帅学长
人无完人,车无完车,每一个车从出厂到行驶多多少少会出现一些问题,但是出现问题会召回的汽车公司却不多见,为什么这么说呢?有了问题只会修理就解决了,但是召回可以决定这个汽车公司的度量,一个公司的度量代表着这个公司的企业文化,企业文化越深厚的汽车公司,那么他们造的车只会越来越完美。
谁把我得名字占了
我不太喜欢汽车召回,能在试验路试阶段就把当今要召回的事情做了不更显得负责任吗?车辆召回的原因很简单,就车辆质量出现问题。现在的车企造车,很多零部件都是通用的,这就导致了一种型号的车零部件出现问题,它的兄弟们都要跟着遭殃。一旦确定车辆问题个例,那就必须启动召回程序,把车辆都叫回家好好修理修理了。比如说之前沸沸扬扬的高田气囊召回案件,奔驰、宝马、特斯拉、法拉利等多家汽车制造商均在召回之列。
今日C-IASI中国保险汽车安全指数公布了“东风本田INSPIRE”正面25%偏置碰撞结果,与姊妹车型广汽本田雅阁进行对比,INSPIRE的A柱形变明显比雅阁更大。 官方表示,中国保险汽车安全指数管理中心重庆测试评价部按照《C-IASI管理办法(2018年版)》,成功完成了东风本田汽车有限公司生产的本田牌DHW7152CVCSF(INSPIRE 2019款 TURBO 典雅版)的正面25%偏置碰撞试验。东风本田厂家技术人员跟踪并观看了本次测试的准备情况及碰撞试验。 从结果来看,东风本田INSPIRE车头碰撞溃缩延申至乘员舱,导致驾驶员一侧的空间受到碰撞入侵,A柱发生明显形变弯折。 正面25%偏置碰撞的评价项目包括车辆结构、假人伤害和约束系统与假人运动,A柱碰撞过程中形变弯曲,将会导致车辆结构中乘员舱上部侵入量出现失分,从而影响评价结果。 作为参考,广汽本田雅阁在2018年底完成了碰撞测试,A柱抗压能力明显比INSPIRE好,侧面体现了两个合资厂生产同一款车型的差异。 不过,本田汽车也存在一个严重问题,雅阁和INSPIRE在最低配车型上不配备前/后排头部保护安全气囊,容易在碰撞发生时头部横向位移过度,这一点雅阁已经存在失分的情况。 纵观中国保险汽车安全指数至今评测的多款B级轿车,正面25%偏置碰撞中东风本田INSPIRE的乘员舱保护结果不算太理想。天籁、凯美瑞、亚洲龙结构完好,INSPIRE的形变量基本与迈腾、西玛不相上下,或 事实上,INSPIRE与雅阁对比存在差异,往往让我们联想起同为东风本田生产的思域车型,思域不仅A柱有形变,在侧碰中B柱下部还直接撞断,实在让很多消费者难以想象。 不少网友称,思域和INSPIRE都出现“意外”,已经对东风本田厂家表示担忧了。东风本田的销量比广汽本田稍高,2019年1-10月累计销售642,146辆,同比增长23.3%。而此次的主角INSPIRE车型,虽然销量远不及雅阁,但车型换代之后销量也趋向良好,前10个月销售44980辆。 厂家追求利润的同时,会不会在标准上存在差异,或是消费者口中的偷工减料行为呢?在碰撞结果事实面前,却几乎不会有厂家站出来解释,给消费者一个说法。
奔驰E200L发动机爆缸 奔驰4S店修车过程中未经同意使用非原厂配件 构成欺诈 近日,河南省郑州市的蔡先生爆料:他要为自己的奔驰车进行维权,这件事还要从3年前说起。2016年11月份,蔡老板花费43万元全款购买了一辆奔驰E200L轿车,而奔驰车在开了半年后出现故障了。 2017年7月份,天空突降大暴雨,蔡先生的车突然出毛病了,于是就决定被送往当初买车的那家4S店。蔡先生的奔驰车在保险公司安排下将车拖至郑州汇升奔驰销售有限公司(以下简称汇升奔驰)进行维修,很快检查结果出来了,对方称中缸坏了,缸体没办法再维修,只能换一个全新的发动机,而更换发动机却是个天文数字。面对21万余元的维修费用,保险公司当初拒绝了。 随后,有人介绍了另外一家授权的4S店,“保证使用原厂配件,保证质量”,随后,蔡老板的奔驰就交给了这家店。一直到2个多月后,有人通知蔡老板提车,本以为事情就这样结束了,蔡老板却怒火中烧。 蔡老板修好车后,开了大约1000公里,车子再次“罢工”了。奔驰故障灯突然亮起,可刚经过大修的车怎么会有问题呢?怀着各种疑问,蔡老板将车开往了那家维修店,可还没到4S店车就彻底瘫痪了,爆缸坏在半道上。 并且4S店很快给出了意见:“故障灯你还开,司机的责任”,意思就是他们不负责,一气之下,蔡老板将这家店告到了当地市场监督管理局。 经过郑州市市场监督管理局工作人员调查,发现蔡先生的这辆奔驰车,此前维修中被更换的发动机中缸,是一件“三无产品”,并且中缸上的发动机编号也是被私刻上去的。 随后,法院给出了如下判决:假一赔三,共计赔付17万多元。可蔡老板认为17万远远不够他的修理费用,第一次修车花费15万6,(保险公司出),第二次修车19万(自己出),加上租车费6万元,共计30多万。 法院认为,保险公司与汇升奔驰签订有《保险事故车辆维修合作协议书》,对维修必须使用原厂配件有专门约定,且该约定明确维修对象是保险公司承保客户车辆。而汇升奔驰在修车过程中未经原告同意使用非原厂配件,构成欺诈,应赔偿中缸费用的3倍。 对于该判决结果,蔡先生表示将提起上诉。他表示,该判决中赔偿的费用“远远不够自己修车的费用,更何况耽误了两年多时间,现在车连全国联保都享受不了了。”
纸糊一样的SUV 难怪昌河汽车现在已经没人买了 如今汽车的数量是越来越多,由于各个司机的开车技术和素质都不一样,这就导致发生交通事故的概率高了不少,只是这交通事故的方式也是千奇百怪,看到事故车辆的形状都难以想象到底是怎么撞的?这不,有网友在高速上有发现纸糊车,形象演绎“变形铁皮”,吐槽:焊个车厢就能变皮卡。 有网友在高速上就看到了一辆救援车拉着一辆事故车,从侧面看还以为是一辆SMART,因为车屁股已经撞得没有了,只剩下一个车头。根据汽车的形状,可以预想这是汽车被后面的汽车直接怼进去,把车尾直接撞进去了,只要在后面加个“漏斗”,就可以直接变成一辆皮卡车了。 一般来说,追尾事故,都是后车的损失更大一点,因为汽车的后撞梁质量比较好,怎么撞都不会像一辆纸糊车那么夸张,而仔细看汽车的车标,发现这是一辆很小众的国产车——昌河。 本身国产汽车知名的就那几个品牌,其余的保有量都不是很高,这种车就只能打价格战了。一辆昌河的SUV,不到7万就能买到,当时买肯定是觉得很便宜,SUV看起来又比较的霸气,但是质量到底如何就很难保证了。 如今购买汽车,为了安心都推荐购买热销的车型,还有大品牌的汽车,不能只是为了图便宜去买小众车,一旦出了交通事故,就能知道花几万买一辆“纸糊车”有多危险。像这辆被撞成皮卡车头的SUV,要是后排有乘客的话,估计是凶多吉少。
小邢3333
我们一听到召回事件,就有许多人开始吐槽了,不是说车企品控差,就是设计车的人技术不过关,我不这么认为,我觉得召回对于车企来说是很负责任的一种表现,人无完人,人的大脑设计出来的东西不可能完美无缺,知错就改是一种很好的表现,我们有时候也得体谅,就比如最近雅阁失速门事件,它只不过就是少数人少数车辆发生的偶然事件,出现问题立马解决,召回处理,照样销量很好,所以大多数人还是看品牌看口碑的,不是一两个污点就能毁了一个品牌的车。所以我认为这是一种很负责任的做法。
保时捷 召回实施时间:2019年11月8日起 召回数量:2083辆 召回车型: (一)2015年6月30日-2016年3月24日生产的进口2016-2017款911 (二)2015年7月1日-2016年3月4日生产的部分进口2016款博斯特 (三)2015年7月9日-2015年12月11日生产的部分进口2016款凯曼 (四)2015年7月14日-2016年4月19日生产的部分进口2016款帕那美拉 召回原因:安全气囊电子控制单元内部电源线路的电容可能出现故障,造成电源线路中形成电压波动。 解决方法:为召回范围内车辆的安全气囊电子控制单元的软件进行编程,用于编程的软件包含检查安全气囊电子控制单元内部电源的附加功能;在编程过程中如果检测到控制单元内部电源有故障,则更换新的安全气囊电子控制单元。
撼路者是福特旗下的一款中型SUV,新车于2016年在华国产上市开售,同时新车也以硬派的外形和强劲的动力受到国内部分越野爱好者的青睐。 近日,福特全新撼路者已在海外市场正式上市,新车海外售价区间为49,490—72,590美元(约为34.7万—50.9万人民币)。未来新车将继续与三菱帕杰罗、丰田普拉多等车型展开竞争。 外观方面,新车格栅上设置有EVEREST字样(撼路者海外称Everest),并更换了自动远光灯,照明穿透率提高17%,车身侧面配备20英寸黑色合金轮毂。动力方面,新车搭载3.2L自然吸气、2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达143kW、157kW,峰值扭矩470N.m、500N.m。前者传动系统匹配6速自动变速箱,后者传动系统匹配10速自动变速箱。
东风悦达起亚KX5 召回实施时间:2019年10月25日起 召回数量:69324辆 召回车型:2016年1月19日-2019年1月20日生产的搭载GAMMA1.6T-GDI发动机的KX5 召回原因:由于设计原因,车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮,如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏。 解决方法:为召回范围内的车辆更换有温控阀的发动机上水管,并升级ECU程序,抑制机油液面增高并消除上次召回带来的动力性下降问题,消除安全隐患。另外,东风悦达起亚汽车有限公司对此问题造成的发动机故障进行终身免费质量保修。
Cuisubwsy
召回可以算是负责任,但是我们仍不太喜欢被召回。有很多人认为,我们应该多一些宽容,毕竟人谁无过,更何况汽车是一个复杂的工艺结合体。的确,我们需要用平常心去对待召回事件本身,不能通过“召回=质量差”的固定思维去看待。但是,我们更应该一碗水端平,不以召回为耻,但更不以召回为荣,以将召回扼杀在出厂之前作为目标。试想一下,如果产品本身经过足够全面的检测,没有缺陷,那自然无需召回。因为在购买一件产品之后,我们却还要为此付出多余的时间成本,车企浪费了金钱,消费者浪费了时间,这本就是两害无一利不是吗?
汽车门道
奔驰,作为热销款高档车型,不论是从技术上还是在品质的把控上都让人信服,加之它推陈出新的能力,更是收获了大批爱好者。然而,近期的它却接连出现召回事件,这又是怎么了?车子出了问题才会被召回,此次奔驰也不列外。召回原因:发动机涡轮增压器回油管和曲轴箱通风管的安装螺栓可能存在混装。这个问题还是挺大的,品控方责任无可避免。好在品牌方一发现问题,就立马召回受波及车辆,责任有,至于问题解决的如何了,还得继续跟进。任何生产制造的东西都无法百分百保证万无一失,关键是做错了敢于承认,敢于负责,不推卸才是真理。而奔驰此次在品控上确实失了些人心,但好在知道问题后就立马召回了,对于这种情况,各位觉得它是否该获得谅解?
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