当前位置:首页车友圈召回,负责任还是质量差?
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提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
甘古
涡轮增压器严重问题又不召回!那么多车主出了问题了,去保养厂家和店里连个提醒都没有,从来有问题就是甩锅!从来就说你们产品什么问题都没有! 连续开车2个半小时,电瓶电量42%,每次问店里的售后就车主开车开的少原因,我的车每个礼拜都开两三次,提车不到一年半跑了22000+公里了还跑的少?提车还不到一年的时候就已经整天这样电量低了,到现在是越来越严重了。谁再买长城谁就是锁嗨
用车无道
提问@急急急!几何A Pro 430求问。 有没有接到4s电话,说几何 aPro 要更换升级电机总成的?我一脸懵啊。生产日期是2021.12月的。开的好好的,没遇到什么问题啊说是我们这个地区只有两台需要更换,我有点害怕,是什么质量问题。400说是小部分的关爱升级,感觉很扯。
好吧146310618
上周四换的电池 什么也没有 打电话咨询客服 说没有
内蒙古奔驰小郭
为什么一到315之前他们都在努力召回?怕丢脸呗!
主持人伟佳
只有产品质量确实够硬,才能乘风破浪领航前行
Motor知识库
2020召回大盘点⑤
2020召回大盘点④
2020召回大盘点③
2020召回大盘点②
wakalee
提问想问下何时召回解决哒哒哒抖动问题。
红旗下的蛋926
肯定质量差,召回不一定是负责,主要还是看哪里出的问题要是转向机等安全性的肯定要召回,还是怕把品牌搞臭了,要是不痛不痒的就难召回,人不为己天诛地灭
三宝门中福好修7F09
我认为是负责任的行为!
哪托2000
首先得看是什么样的原因,如果是严重的质量问题召回,那就是质量差,比如断轴、裂轮毂、烧发动机、变速箱严重顿挫、严重漏油等等。如果是未发生严重后果的轻微隐患主动召回就是负责任。
咕咕咚咚咚咚咚
质量差了
自由如风79072
提问在质量差的情况下负责任,为的是避免影响该车之后的销量可以这么理解吗
枫叶红了391
提问问题主要是召回后问题解决了没有?别像机油乳化,机油增多那样,还有高速失速也一样,虽然是召回了问题一样没得到丁点解决,只做做样子。像这样的车企还有可信度吗?就算是你反应再快也只是蒙蔽消费者而已这叫负责任吗?!!!
青涩雪梨IQ
质量不合格
Mr爱车先生
召回我们得摆好心态,所谓召回就是制造商在产品上市已售后对产品可能存在的风险或者可能引发故障召回予以解决方案,避免风险引起消费者人生财产损失,其实是负责人的表现!!!我们换个角度看假如没有召回,消费者后期可能得自讨腰包去解决车辆存在问题或者承担最后结果,还有一点就是任何车企在研发,测试到上市很难发现所有问题和潜在问题,中国车辆使用环境也很复杂,为主动召回和出方案免费为消费者车辆解决潜在风险的行为点赞👍
众甫耕读
互为因果
beyond23360
提问要是国产车会怎么样 又是工业不行 造车技术不到位吗
A九王爷
召回要有节制,一次两次还可以,多次是不是就有点疑惑了前期路试嘛去了是不是有点不解了
心雨HWP
众所周知,汽车,是由成千上万个零部件组装而成,加上新技术的开发应用,这个问题那个问题都在所难免,所以,召回就是敢于承认问题并极积解决问题,是向用户和市场表明一个敢于负责人的态度。 回过头来再看看,有很多车企(合资的、国产的)产品出现问题之后,不但不敢召回,甚至在售后上也非常消极。
用户6446655837739
质量差+作秀“负责任”
用户小桥人家
是负责任。为什么不见国产车大规模召回。因为品牌影响力差。召回输不起。
同而不和和而不同
我觉得是车企负责任,任何的机械东西都会有多少的问题,何况汽车上的部件,就算在测试中能达到很理想的状态,但是后期的车主驾驶的习惯和一些未知的路况还是前期测试中想不到的。
都江堰问道青城山
对于这个问题,我自己上一辆车有过两个召回,一个是安全气囊,一个是废气阀,六年的车,气囊我是换了,但是废气阀没出问题我就没换了。没有要一分钱,出保以后召回免费的我觉得还是比较良心的。12年的车,18召回的
壹号晓车
最近看到车友,有的人说召回更换刹车软管的问题,我觉得这是负责任!就拿启辰T90这车来说,最近也有一起召回事件,其实目前没有出现一起刹车软管的故障问题,厂家主动召回,说明还是挺负责任的!我的是17款,不再召回范围内,如果收到召回信息的建议回去更换。两年有余了,暂时没什么问题,还是比较满意的。
飞哥说车2020
自身主动发现问题并积极召回的,是负责任的表现; 被曝光问题了,不向用户和公众道歉,还避重就轻,各种粉饰太平,甚至借机标榜所谓是在搞升级服务的,是令人唾弃的行为!
大侠一一
这么说吧,质量差是普遍现象,但召回是良心企业才做的。国产车,基本没听说过有召回的,可能他们都没质量问题吧
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