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Hulk
#智己汽车发布IM AIOS生态座舱 刚提车不久发现新版的系统比之前的IM OS系统少了好多功能,连hicar carplay都没有了,有没有兄弟有啥消息啥时候能给OTA上
KEEP105916441
智己与饿了么这个深度合作,我觉得挺好的,大家没必要一顿输出说外卖车什么,说外卖车的大概率很少有开着车赶赴另一个工作点的经历。 我跟小伙伴们因为经常会赶场,然后工作性质有时候得一人开一辆车,这个时候如果要点外卖,需要打开APP等等等,但驾驶中使用手机很危险,所以开车时候基本不会操作了,到了目的地再点,时间效率慢了。 如果车机能介入,深度接入,那么开车时候我会把我跟小伙需求以及送到的地点全部口述,然后AI根据口味地点等,方方面面安排好了。到地点就可以吃了。多好。 (如果你有助理或者秘书,当我没说)(但是有多少人会有呢?)
每日产经动态
智己汽车与阿里巴巴旗下斑马智行、饿了么等企业合作,推出“IM AIOS生态座舱”系统,将首先在4月发布的新款智己L6上落地,搭载“AI外卖”功能。官方宣称该功能可实现“语音点餐、车到餐至”。或许这就是天赋型选手的灵机一动,是我等常人一辈子达不到的高度。人家都开20多万的高端车型了,想吃啥为啥不直接开到饭店呢?就算要点外卖,为何非得在行车途中呢?看似有些实用性,实则不符合用户的习惯。阿知认为,想打通全链路生态、做成科幻电影中那种智能化水平,确实非常吸引人,初衷完全没问题。但怀就坏在落地,因为现在的软硬件协作,以及智能产品和实体店之间,离想象中相距甚远。现实如此,就只能做出非常初级的功能。不作为卖点宣传其实还好,本身就可有可无,消费者更看重价格、智驾能力、传统座舱必考题等维度。而夸耀“AI外卖”就多多少有些一厢情愿了
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