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用户2506469401736
希望入门款增加激光雷达,增强安全性。我打算置换老车,YU7和理想纯电i6二选一。希望雷总能给出一个让大家满意的配置和价格
想买个纯电或者长续航
希望即使最低配,也能解决纯视觉智驾的痛点,即使是让消费者选装加上去
小米YU7探索日记
友情提醒:小米YU7前备箱是电动开启和关闭的~
雪大哥XDG
建议优先选装零重力座椅(主副驾)及碳纤维运动套件(后扰流板/鸭尾),提升舒适性与外观性能;双电机四驱版综合功率508kW,动力强劲,适合追求驾驶体验的用户;20种轮毂颜色及丰富车漆可选,个性化突出。预计起售价高于SU7(21.59万)但低于Model Y(26.35万),建议关注6月上市价格策略。
用户2677940114581
平权智驾,统一标配激光雷达和算力;轮毂20寸起步,可选21。
可靠明月Znd
小米YU7即将上市,大家对它期待满满。作为小米第二款重磅车型,相信会延续YU7优势。我先来抛砖引玉,希望给小米团队参考。 智能驾驶上,期待高速领航更稳定。遇到复杂路况,像暴雨天、隧道、修路路段,系统要快速准确识别,安全应对。城市通勤场景里,自动变道、跟车距离把控能更智能,比如上下班高峰,自动判断能否安全变道,不影响交通流。 车机交互层面,澎湃OS车机版可以优化界面布局,驾驶位单手操作更方便。文件夹、功能入口逻辑更清晰,找功能一步到位。语音助手小爱同学的唤醒词能自定义,用户按习惯设置,提升唤醒准确率。 舒适性方面,座椅调节能再丰富些,像腰托角度、腿托长度多级调节,适应不同身材用户,长途驾驶也不累。后排空调出风口位置和风量调节也优化下,让后排温度更均匀。 大家有什么想法,评论区一起聊聊,说不定你的建议就被采纳了!
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