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2025款东风奕派eπ007到店实拍话题封面图

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2025款东风奕派eπ007到店实拍

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闪闪亮金金nice

eπ007车主·车龄1年

突然的陀螺钥匙怎么样用？我来教你

咱们的奕派汽车钥匙一共有4个功能按键，都有哪些隐藏功能呢？今天给大家介绍一下。首先我们先长按这个解锁按键，当长按下去以后，我们可以看到后视镜闪灯，而且车辆也已经解锁了。同时呢，这4个车窗也会同时下降，但是后窗无法降到底部。接着，我们再来长按锁车按键，当我按住锁3万斤不动的时候，可以看一下车窗的变化。 4个车窗会同时上升直至关闭。下面我们再看一下后备箱按键，当我长按住这个按键，大概3~4秒的时间，后备箱接着会自动打开至最高位置并停止。然后我再次长按后备箱按键，那么这个时候后备箱会自动关闭。最后的话，我们来看看这个选车按键功能放汽车在哪可以用。选装了智驾包可以，一键自动泊车，但我这个没有，当我按一下的时候，它就会报警提示有这个提示音。

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2025-10-27

紫米饭团不要紫米

eπ007车主·车龄1年

eπ007+能不能买？

北马上看到了eπ007+实车，对比现在的007差距还是挺大的，不光有激光雷达，还有智驾小蓝灯，车身颜色还有小米同款的蓝。手里的24款007一点都不香了

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2025-11-08

光之晨曦006

eπ007车主·车龄半年

5000公里实测：缺点很明显

提奕派0074个月，5500公里跑下来，感觉日常体验算10几万车里挺不错的，但是在新能源电车里面算中规中矩。审核我真没有虚假宣传和打广告，你别把我踢出圈里了，可以不。别这样搞啊。驾驶体验在10几万的车算还不错的，运动模式下踩下电门，推背感来得直接又不突兀，红绿灯起步时基本能轻松领先其他车，超车时也特别有信心。而且它的后五连杆悬挂调校得很到位，过弯时车身侧倾特别小，连平时容易晕车的朋友坐我的车，都说全程没觉得晃，舒适性还行，只是还是有一种电车的晕眩感，这个没办法解决。舒适性配置更是诚意满满，前排座椅的通风、加热、按摩功能全都配齐了。夏天开车开通风，后背和坐垫再也不会闷得全是汗；冬天提前远程开启加热，上车就是暖乎乎的。上次跑200公里高速，开着按摩模式，到地方后腰完全不酸。20个扬声器的音响系统音质也很惊艳，放首无损音乐，感觉像坐在小型音乐厅里，最贴心的是主驾头枕有单独音响，导航提示音只在主驾这边响，完全不打扰副驾听歌。缺点很明显，这个价位副驾没有按摩，后面通风加热也没有。充电方面也还行，我用国家电网的充电桩快充30分钟就能从30%充到80%，周末去周边城市玩，中途在服务区补20分钟电，就能多跑150公里，偶尔出现过充电跳枪的情况，但是也算小问题吧，补能还算省心。当然也有小瑕疵，80km/h以上时风噪会明显一点，毕竟是无框车门，多少会有点影响；车机偶尔会有轻微卡顿，不过重启后就能恢复，听说厂家后续会通过OTA升级优化。但这些小问提，我希望东风奕派厂家能发现这些问题，争取改正一下，毕竟性价比在10几万的新能源车里只能算一般，所以小问题我认为还是要多优化一下的。

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2025-10-27

闪闪亮金金nice

eπ007车主·车龄1年

1、首先最大更新就是这个激光雷达方案，来自商汤绝影。看视频效果还过得去，比目前纯视觉确实要好很多 2、然后终于同步升级8295芯片了，车控也给了3d的，很香很丝滑，比目前8155好多了 3、还加了fsd可变阻尼减震器，相信比24款提升应该巨大，要到店试驾才知道了。 4、颜色多了两款新颜色，这个蓝色有点眼熟，名字也改的很眼熟，我个人比较喜欢灰色那个 5、轮毂也有新的，比米字多一束，成五芒星了，看着还是初代我们这个7字轮毂帅。 6、其他没啥变化，跟25款保持一致。价格也很香啊，预售价仅比目前25款贵1万，多了这么多配置，要是24款能加钱置换新款就好了，有点想法，大家觉得值吗？

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2025-11-04

张牧之165

eπ007车主·车龄半年

007使用分享

007前段时间也出了新款了，今天来分享一下我的老款，想来也买了一年多了，我买的是24款的，当时看中这车也是觉得外观很好看，然后各方面配置也还可以，当然现在出的最新款更加好，基本把一些缺失的都补齐了，我的开了一年多了也没有遇到过啥毛病，正常开着都挺好的，也买了一些改装件，给自己的车车改装一下，只希望之后可以越来越好吧。

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2025-11-17

刺猬的长工大人

eπ007车主·车龄1年

奕派007深秋续航实录

车型：2024款东风奕派007 530Pro版总里程：23000km 天气情况：24℃ 行驶里程：单程126km，往返252km 路况：纯国道，有三分之一的山路驾驶情形：两成人，一儿童，没有开空调，全程顶着限速跑。耗电情况：满电出发，返程到家剩余电量48%，平均电耗11.6KWh/100km。综述：周五下午三点半，我们一家三口从家里出发，到永州市体育场观看湘超永州队VS益阳队的比赛，天气比较凉快，没有开空调，看完就直接返回。2024款东风奕派007 530Pro版Wlct续航441km，满电出发，全程国道，经过双牌时有40来公里山路，返回时剩余电量48%。此次行驶里程共252km，折算下来，在这个季节，2024款东风奕派007 530Pro版实际续航484公里，妥妥的反向虚标，新能源车在深秋续航最为出色。

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2025-11-19

刺猬的长工大人

eπ007车主·车龄1年

24款的奕派007不香了

东风奕派eπ007+车型正式上市，新车共推出3款车型，限时焕新价为13.99-14.99万。eπ007+最大的亮点在于搭载天元T200辅助驾驶系统（终身免费），全系标配了激光雷达之后智驾辅助能力预计会有很大提升。同时，新车全系标配高通骁龙8295P芯片、随速升降电动扰流板等，也将会大大提升这款车驾乘感受。当我们24款车主还在纠结厂家能不能给我们升级前置雷达的时候，奕派007已经从24款悄然升级到了25款，再到eπ007＋了，我手里的24款奕派007瞬间感到不香了。

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2025-11-19

CIRCLE000

eπ007车主·车龄1年

35公里用了多少电

现在这个季节不冷不热，应该是开电车比较舒服的季节了，过一段就开始不抗用了。早上上班出发之前看了下仪表，还剩45%的电，行驶到单位之后，显示还剩38%的电，一共行驶了35公里，用了40分钟，电耗11.5。对我来说，这个电耗该是比较真实的，平时开的时候，电耗也是差不多这样吧，有时候车少开的快点，电耗能到13多，车多，开的慢点，电耗10+。对了，说下今天的天气，我这边今天是晴天，温度是8-17度，没开空调，听音乐。

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2025-11-12

张牧之165

eπ007车主·车龄半年

各位车友好前两天在充电的时候，我突然发现了个小技巧还挺实用的，今天就来跟大家分享一下。我们平时开车，或者是在充电的时候，行车灯默认都是自动开启的。这个设置挺方便的，不过我后来琢磨了一下，发现停下来充电的时候，或者在车里停着不动玩手机啥的，其实可以把灯光关掉。我在车里找到了灯光设置，把灯给关了。这样一来，充电速度还真就快了一些，感觉挺有意思的。除了这个，我还发现了一个小细节。停车充电的时候，尽量把车停在比较平稳的地方。这样不仅对电池的充电状态有好处，而且对车的整体稳定性也有帮助。有一次我停在一个稍微有点斜坡的地方充电，发现充电速度比平时慢了不少。后来我把车挪到了平整的地面上，充电速度明显快了许多。可能是因为车在斜坡上，电池的连接状态受到了一点点影响吧。还有，充电的时候最好避免在极端天气下进行。太冷或者太热的天气，对电池的充电效果都有一定的影响。我之前在一个很冷的冬天给车充电，发现充电速度特别慢，而且电池的续航能力也有所下降。后来天气转暖，这个问题就解决了。所以，如果遇到极端天气，能不充电就尽量别充，等天气好点了再充。再者，关于充电的频率，我觉得也不要非得等到电池快要耗尽了才去充。随时留意电池的状态，适当地充电，这样对电池的寿命也有好处。我一般是电池还剩下30%左右的时候就会去找充电桩补充电量，这样好像能延长电池的使用寿命，也让车的性能保持得更好一些。这些小技巧都是我在日常用车过程中慢慢摸索出来的，希望能给大家带来一些帮助，让我们的出行更加便利和高效。进圈进圈进圈

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2025-10-31

紫米饭团不要紫米

eπ007车主·车龄1年

大家3.5w公里的保费是多少？

提车一年多里，我算自用车中开的比较多的了已经到3.5w公里，即将面临车辆大保养。保费也一直是大家关心的问题，以我的增程为例，因为有俩套系统所以要换的比较多，费用也会偏高，加上提前在APP上买了保养服务包800+的费用可以抵俩次基础保养。实际保养过程中会根据情况做不同的保养，刹车油、冷却液等可以视情况不同去更换，这一次我就没换，额外的清洗等等，费用合起来花费了800一次大保养。你们的大保费用是多少？

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2025-11-06

追番者啊

东风奕派007怎么样

想买东风奕派007了

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2025-10-31

淡定钢琴NnK

eπ007车主·车龄半年

2025款东风奕派007已经到手了

你们还在等订单，我已经开起来啦。总体来说还算是可以，满电只加200块钱油，表显续航900+公里，开门电释放按钮没有所谓的误触开门，音响没有24款有感觉，后排空间也大，后备箱也大，座椅放倒175的身高躺起来没问题。智驾也还行，尤其是上到60码之后自动开启车道居中，新手开起来还可以，老司机总说有人抢他方向盘，哈哈哈哈。带城市智驾，目前还没试过。 7月份更新哨兵模式。隔音很不错60码和半挂并排开完全听不见声音。天幕暴晒会很烫手。

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2025-05-26

气派的小派007

eπ007车主·车龄半年

奕派007补胎记：从手忙脚乱到淡定自救

提车奕派007三个月，我已经和它一起“补”过两次胎。第一次是凌晨送朋友，胎纹里扎了根绣花针似的铁钉，胎压从2.5bar悄悄掉到1.5，车机直到1.8才报警变红。当时路边借的充气泵只能撑两公里，硬着头皮开到补胎店，拆胎、打磨、贴蘑菇钉，80块、二十分钟搞定，师傅笑称“电动车胎壁薄，被扎正常”。第二次更刺激。周末跑山，右后轮直接硌出鼓包，胎压瞬间掉到1.0，车身像船一样晃。这次我学乖了：先打开后备箱，拿出原厂送的补胎液+充气泵套装。把补胎液瓶子旋在气嘴上，黑胶“呲”一声挤进去，再插充气泵电源（点烟器口在中控下方），设定2.5bar，三分钟胎压回弹到2.2，报警灯熄灭。靠着这套“临时血包”，我硬是开了40公里回城，再到店里换新胎。师傅说补胎液只能救急，胶液会腐蚀胎压传感器，最好100公里内拆胎清理，否则传感器容易报废。两次折腾总结三条经验： 1. 奕派007胎压传感器刷新慢，打完气得开一段才更新，别着急多打。 2. 原厂打气泵功率小，连续工作别超5分钟，过热会烧机。 3. 自修复轮胎值得考虑，车友实测6mm以内钉子能自动封，高速被扎也不漏气，省得半夜叫拖车。现在我把补胎液、打气泵、一块小胎压表永远放在前备箱，再遇到扎胎，十分钟内就能自己“回血”。电车没备胎，心态就是备胎——技多不压身，补胎也能成为与007的默契日常。

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2025-10-31

闪闪亮金金nice

eπ007车主·车龄1年

提车第546天，我的奕派被老仙女撞了！！

先说最终结果：转弯让直行，对方全责！事件过程：本人正常出车库路上，车速很慢在一个十字口突然被左方车辆鬼探头，刮到了。我一下车问她：叫交警还是叫保险，你肯定全责的。然后在跟我扯皮讲道理说我超速，然后又说为什么看到她不停下来，我一听是个神人，于是我反手就打电话叫交警，懒得再跟她哔哩吧啦然后铁骑现场定责是她全责（她还没带证件），然后她不认可，然后就去交警中队协商，交警中队的交警也认定是她全责，然后她还不认可，于是说双方不认可就扣车立案侦查。然后她就打电话问保险看看有没有利于她自己的方案，保险劝她自己吃了，不要立案。还是喜欢阿姨桀骜不驯的样子，最经典还是那句话：你为什么不让我听4s说可能要换门，害估计不值钱了，不知道有没有车友有同款事故，来讨论一下怎么维修！

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2025-11-08

伊小然一夜暴富

eπ007车主·车龄1年

奕派007二保全记录

不知不觉就到了二保的时间了。车子每天都会提醒我注意保养时间。于是乎就预约了售后去进行二保。纯电车保养非常简单，大概半个小时就全部搞定。首先，到店和工作人员对接，工作人员输入车辆信息，将车子开到施工工位等待保养开展保养工作。接着，就是用专业电脑和仪器接入车机电脑进行检查。检查三电系统是否有故障。其次，连接车辆小电瓶进行检测，小电瓶是否状态良好。再次，将车辆升起来查看车辆底盘情况，电池包是否有严重磕碰等。然后，工作人员开去洗车区给爱车清洗一遍。最后，确认保养单及价格。奕派007保养一次160元，如果需要更换空滤等，则另外收费。

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2025-11-26

魔法小白1234

eπ007车主·车龄1年

奕派007用车感受

本人购买的是东风奕派007的620pro纯电版本，目前已经开了6个多月了，解决15000公里，下面分享一下近期的车辆的优缺点：优点：1、动力方面：车辆的动力比较强劲，百公里加速的时间6秒左右，特别是在红路灯起步的时候，一般的车辆都看不到奕派007的屁股，市区开的话，是完全够用的；2、使用成本方面：家里送了个充电桩，本人基本上是预约晚上11:00开始充电，充满为止，基本上每个星期充一次电，以前的雷凌2016版比较省油，一般一个月的油钱大概需要1500左右，现在用奕派007，大概一个月不到150块，真是相差了整整十倍啊。3、空调方面：奕派007用的是热泵空调，现在武汉的天气相对比较热，开启空调，能够迅速使车内的温度降低到合适的温度，有时候车辆停在太阳下，也可以预约开启空调，所以说纯电车还是比较香的。缺点：1、车辆的胎噪和隔音问题：奕派007在行驶过程中，它的胎噪是比较明显的，而且奕派007的隔音的效果相当一般，个人进行分析，一方面是因为他的无框车门的原因，没有采用像奕派008那样的双层玻璃，导致隔音效果比较一般，但是好在车辆的音响效果比较不错，能够抵消噪音，另一方面就是胎噪比较大，有可能是本人用的轮胎不是马牌轮胎吧，有用马牌轮胎的车友能否分享下，你的车辆的轮胎胎噪大不大吗？2、坏路行驶的舒适性：在颠簸不是很平整的路面上行驶的时候，车辆比较颠，特别是后排，但本人在前排驾驶位置感觉还好吧。

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2025-10-26

小孩儿du

eπ007车主·车龄半年

奕派007的玩具箱

当初选车时，到奕派的4s店时，比较吸引我的一个地方就是奕派007这个玩具箱里，玩具箱里一共有四个选项，感觉这个玩具箱提供的情绪价值很到位，尤其是灯光秀。第一个是声音秀，可以音乐外放，当看到这个功能的时候，我都已经想到提车后的露营的画面了，后来提车后，就一直在攒积分换露营装备哈哈哈，外放着音乐，吃完火锅，打着麻将，想想都很舒服。第二个是搞怪音效，这个有点尴尬，可以恶搞人的，有模拟放屁的声音，有狗叫声等等。第三个就是音乐灯光秀了，这个是当初吸引我的地方，情绪价值拉满，晚上的时候把车停在大街上，来一段音乐灯光秀，声音是外放的，灯光是流动闪烁的，很不错。第四个是闭锁音效，这个原先还好，上次ota更新后，声音变大了，有点尴尬，锁车时很容易引人注目，所以我就关了，也可以选择自定义内容，只是自定义内容读出来声音有点呆板，感觉后期还会通过ota更新优化吧。

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2025-11-07

电车没有离合器

eπ007车主·车龄1年

东风奕派007贴膜记！

车窗之外，风景依旧；车窗之内，私密自在贴膜不仅是颜值的提升，更是实用性的考量。贴膜前，车窗过于透明，在等红灯时能被清楚看到车内一举一动，而且非常晒。贴膜后，不仅不那么晒了，不趴着窗户基本上也看不清车里的情况，有效保护了隐私。选择合适的贴膜很重要。市场上的玻璃膜水很深，一定要选择质量好一点的玻璃膜，使用效果会非常好。在提车后没有贴膜前，温度32度的天气下车子停在露天暴晒几个小时，车内温度很高。贴了隔热膜后，隔热效果明显改善。贴膜的过程需要专业技巧。熟练的贴膜小哥手工剪裁比机器裁剪更合适，尤其是对于无框车门的设计，对车膜的状态比较挑剔。整个贴膜流程大概需要一个半小时左右，包括前挡风玻璃、后挡风玻璃、四个升降玻璃和车身后侧的两块三角玻璃。贴膜后的一些小提示：刚贴完可能会有微小的气泡，这属于正常现象，太阳晒两天就会消失。贴膜后两天内不要升降玻璃，让膜完全贴合。贴膜虽是小投入，却能带来颜值与实用的双重提升。当爱车贴上合适的膜，不仅更加帅气，也能在夏日里带来一丝清凉，在喧嚣中保留一份私密，这才是真正的用车智慧。

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2025-11-27

魔法小白1234

eπ007车主·车龄1年

奕派007冬季用车分享

各位车友好，提车至今，已经安全行驶了20000多公里了，下面分享一下冬季的用车体验。随着慢慢进入到深冬，室外温度越来越低，那么东风奕派007在冬季驾驶的时候，有哪些注意事项呢，下面进行分享，希望对大家有所帮助。空调的使用：尽量上车前远程就开启空调，让上车前车辆就热起来，让车作为一个温暖的家；但是空调的温度不要设置提高，调整到26摄氏度左右，这样耗能就没有那么大。灯光的使用：不同的天气注意灯光的调节使用。比如雨雪天注意开启雾灯和示廓灯，最好开启自动大灯。保持车距：冬季路面可能比较滑，那么要保证跟车距离，在安全的前提下进行驾驶，保证又稳又慢，安全驾驶最重要。保证胎压：冬季的胎压要比夏天略高一些，保证2.5bar左右。座椅加热：温度不太低的话，可以开启座椅加热功能，保证舒适性。以上分享，希望大家有个安全舒适的冬季！

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2025-11-06

CIRCLE000

eπ007车主·车龄1年

一年多，变化有点大

哎，这几天去保养，看了下奕派007+实车，这颜色真好看，作为24款老车主，心里真是五味杂陈！这007+比我这24款奕派007强太多了，激光雷达直接标配，车机芯片从8155换成了最新的8295P，续航里程也多了好多，内饰做工比我这高级多了，一对比，越看007+越好看我这24款简直就是半成品了。最最关键的是价格还跟我当初买的时候差不多！真是应了那句话：早买早享受，晚买享升级。现在这电车更新速度，比手机还快，手里的车的贷款还没换完呢，就升级了好几代了，不说了，都是眼泪。

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2025-11-27

小楊的007

eπ007车主·车龄1年

奕派007按键实用，盼多增选项

奕派007方向盘两侧的L/R自定义按键，用下来便捷性很够但可选范围偏窄，实用性没拉满。目前仅支持360全景影像、灯语、拍照三项设置，多数车主都会把双按键全设为360，窄路会车、倒车入库时一键唤醒，视野拉满超省心，反观灯语和拍照日常使用率极低，基本闲置。其实像前挡风除雾、空调模式切换、中控返回主界面这些高频功能，若能加入自定义选项，用车体验会更顺手，尤其秋冬除雾刚需，快捷键直达能少不少操作步骤。设置路径很简单，车辆设置里找到用车习惯，就能直接调整按键功能。期待后续厂家通过OTA升级开放更多选项，让按键真正适配不同车主的用车习惯，发挥实用价值。

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2025-11-27

Feixy

eπ007车主·车龄1年

奕派007灯光使用技巧

💡 eπ007灯光使用指南｜解锁光影魔法！ 1️⃣ 自动大灯超省心调到AUTO位置即可进出隧道自动开关雨天雾天更安全 2️⃣ 智能远光超实用夜间自动切换远近光会车时自动避让再也不用手忙脚乱 3️⃣ 氛围灯玩法多样 64色随心调节音乐律动超带感打造专属移动空间 4️⃣ 回家延迟功能锁车后大灯持续照明照亮回家路超暖心时间可调超贴心 5️⃣ 自定义灯语设置解锁迎宾动画超酷打造专属灯光秀仪式感直接拉满小贴士：定期检查灯组保持最佳照明效果✨

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2025-11-25

伊小然一夜暴富

eπ007车主·车龄1年

奕派007智能驾驶设置

驾驶奕派007已经一年多了，我也慢慢适应了东风奕派007给我带来的驾驶安全。下面就给大家讲下奕派007智能驾驶的详细设置吧。开始点击车机主页下方车辆图标，点击智能驾驶，这样就进入了智能驾驶设置页面。前方碰撞预警，这个选项一定要选择最高档，在你驾驶车辆分神的时候，车辆紧急刹车的反应速度是最灵敏最快的。自动紧急制动，必打开。在你即将追尾的时候，车辆会帮你主动刹车。我亲测非常有效。有些车主反应从来没有触发过，估计是驾驶员踩刹车的速度比车机的反应要快，所以才没有触发。但是这个功能是真的很实用。大家一定要打开这个功能。前方车距检测，必打开。在你和前车距离很近的时候，会在仪表盘上很直接的显示红色预警。仪表盘上会显示距离过近，注意车辆安全。变道碰撞预警，必打开。驾驶车辆变道的时候，车辆雷达和摄像头检测到变道后方有车辆的时候，会提前预警提醒你。车内也会有急促的滴滴滴声音提醒。这个功能特别适合新手上路不敢变道。后方碰撞预警，建议打开。后方车辆一定速度下逼近你的时候，车辆尾灯会双闪提醒后方车辆，车内也会有急促的滴滴滴声音提醒。但这个功能经常会被其他车辆调戏，我在等红灯的时候，车内经常突然滴滴滴的叫，不胜其烦。这个见仁见智，不喜欢的话可以关闭这个功能。懂的都懂。开门预警，必打开。在你开门的时候，如有车辆通逼近，会提醒你注意安全。车内会有急促滴滴滴声提醒，并伴有车内氛围灯急闪红光提醒。特别是靠车道一侧的门，时常会有摩托车穿行，所以大家开车门的时候一定要注意噢。以免发生意外。后方穿行制动，必打开。倒车的时候，后方如有车辆通过，车机会自动帮你紧急刹车。我可是在这个点吃过亏的，以前的老油车没有这个功能，一次倒车出库的时候，就撞上了从后方穿行的车辆。车道保持辅助，建议打开。车辆检测到你不在车道居中的时候，仪表盘上会提醒你车道居中，甚至会帮你纠正车位。这里我建议打开这个功能之后，选择只预警，以免抢你方向盘，到时候发生意外就得不偿失了。

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2025-11-26

Feixy

eπ007车主·车龄1年

奕派007空调省电技巧

🌬️ eπ007空调省电秘籍｜清凉一夏还能保住续航！ 1️⃣ 极速降温技巧远程APP提前5分钟预冷上车先开窗通风再开内循环温度设定23℃最舒适省电 2️⃣ 善用座椅通风夏天单独开座椅通风比调低空调温度更省电体感凉爽还不费电 3️⃣ 定时清洁功能每月开启空调自清洁保持系统高效运行避免异味更健康 4️⃣ 风向调节秘诀制冷时风口向上制热时风口向下利用冷热空气特性 5️⃣ 智能模式超省心打开AUTO模式系统自动调节风量节能又舒适小贴士：定期更换滤芯让车内空气更清新～

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2025-11-25

小孩儿du

eπ007车主·车龄半年

奕派007的情景模式

奕派007有四个情景模式，用起来非常的方便，分别来介绍一下。第一个是小憩模式，打开小憩模式，会有不同的场景选择，主要是声音，会营造出一种宁静的氛围，闭上眼就会有画面，可以选择溪流，风吹，篝火，雨水，星空，如果不想听到声音，还可以选择无音乐。第二个是车内关怀模式，主要用于临时停车出去，虽然离开了，车内空调是开着的，尤其是夏天，天气热的时候，临时下车，开着车内关怀模式，回来还是凉快的。第三个是雨雪模式，非常方便，雨下的大时，玻璃会起雾，不需要挨个点，打开雨雪模式，自动开启空调加热除雾和雾灯，省时又安全。第四个是洗车模式，这个洗车模式我只用过一次，感觉还好吧，不如前边的几个那么明显的好用方便。

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2025-11-07

魔法小白1234

eπ007车主·车龄1年

奕派007优缺点用车分享

购买007快一年时间了，下面分享一下车辆的优缺点，仅仅是个人的感受，仅供参考：优点分享之一：外观还凑合，不像东风汽车传统油车的造型了，在小区充电的时候，也经常有人询问是什么品牌的车，外观这么好看，而且问多少钱落地的，对于这个性价比，大家还是比较认可的。优点分享之二：电门、底盘、转向的调校很不错，是传统车厂造出来的车，驾驶感觉很不错。这个我也是推荐了不少朋友是试乘试驾。优点分享之三：电耗表现很不错，冬天和夏天的电耗表现都不错，大概是12.5kwh/百公里，个人行驶的路况还不错，高速或者下雨天的电耗相对较高一些，大家多注意一下就行。缺点分享之一：座椅加热只有屁股，靠背没有座椅加热，而且后排没有座椅加热，一般后排坐人的概率还是比较大的，希望后面可以改善。

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2025-11-06

小甜心心甜心

eπ007车主·车龄1年

时间真快呀！奕派007已经陪伴我一年了！说一说近期的感受！质量上目前没发现问题，前几个月还有售后打电话召回一批增程车，更换传感器，感觉还是很负责任很有良心的国产车辆！目前有一点刹车异响，和4s店沟通好周末去修理一下。春秋天，电池感觉挺能跑的，注意脚感甚至能达到百分之九十多。200公里充满显示220，不开空调能跑将近180。这个续航还是可以接受的电车用车体验较好，轻巧舒适，轻轻一踩就能实现超车。开长途也不觉得累，座椅也舒适。车子带有智能辅助驾驶，以前没用过比较害怕，觉得技术不成熟。现在发现走省道上下班，偶尔用一下还是很不错的！解放右脚！车子这一年来陪伴我走了两万公里，是个可靠的伙伴

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2025-10-23

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