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    哪吒汽车40多万名车主该怎么办

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    如果哪吒倒闭了，给车主 4 条建议！

    🔻 哎妈呀，各位老铁，哪吒这回又上热搜了！这次可不是跟“哪吒闹海”抢名儿，也不是供应商来要账，实打实是公司眼瞅着要黄摊子了，员工都搁家办公了，董事长让员工围得严严实实要说法呢！看这架势，我估计哪吒怕是熬不到过年了，等这事儿闹得一地鸡毛之后，留下的40万车主可咋自救啊？我这里给各位车主4条建议，略表心意！ 🔻 一、壮士断腕，麻溜把哪吒卖了 哪吒可不像极越似的有个“好娘家”吉利兜底——人家极越售后有问题能找吉利解决。但哪吒要是真黄了，所有车主都得面临没售后、没三电质保、没零配件的尴尬局面。所以我劝大伙儿，狠狠心咬咬牙，赶紧把哪吒卖了！虽说现在卖肯定得亏点儿，但总比以后亏得更惨强啊！再说了，现在各地都有置换补贴，卖旧车国家能给补1万2到1万5，厂家再补1万到1万5。加上现在车价卷成啥样了，好多车优惠力度贼大，像比亚迪宋PLUS DM和宋L DM，非智驾款的顶配，拿完置换补贴也就11到12万能落地。所以我头一个建议就是赶紧卖车换新，及时止损！ 🔻 二、开直播赚点钱再换辆车 这事儿可以参考那些烂尾楼业主维权，结果维权维成网红，靠带货直播把房款赚回来的例子。咱首先在各个平台注册账号，ID就叫“哪吒黄了之我是车主”，天天发用车日常：比如该保养了，4S店没了，自己咋找第三方做保养；车出毛病了，自己咋一步步排查，最后找不着地儿修，只能找外头小店整。把这些真实经历都拍下来，咱这儿可有40万车主呢，天然就是粉丝基础，这第一步就算成了！ 🔻 三、多加入维权车主群 老话说得好：“一人计短，俩人计长”，咱单个车主好多事儿不好办，但哪吒要是真黄了，跟咱一样遭罪的可有40万人呢！这40万车主指不定得有多少车友群，赶紧加进去，平时有啥问题跟车友唠唠，互相帮衬着点儿，人多力量大嘛！ 🔻 四、关注懂车帝车友圈 懂车帝车友圈那可是车主扎堆的地儿，里头大多是认证过的真车主。有啥问题直接发帖提问，热心车友看见肯定会回你。而且懂车帝的算法挺厉害，你发完帖子，它能把你帖子推给遇到同样问题的人，大伙儿一块儿沟通解决。还有车友圈里常有人分享保养记录、维修案例、养护攻略啥的，咱得多学学，以后没4S店了，自个儿咋保养车心里才有数。 🔻🔻🔻 反正现在哪吒这情况，我还是觉得头一步先把旧车卖了换新最靠谱。要是实在舍不得卖，那就多加点车友，多囤点配件，多学点儿养护攻略，多泡车友群，大伙儿抱团取暖共渡难关吧！以上就是我的建议。希望帮助到各位。

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    2025-06-12
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    folok

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    在去年或许谁都想不到，哪吒汽车居然会有今天这番景象，而最让人心疼的还是40万哪吒汽车的用户，未来修车怎么办，保险怎么办，卖车怎么办…似乎一切都是未知的…

    在去年或许1834725960993027图片在去年或许1834725960993027图片
    2025-06-12
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    可靠明月Znd

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    哪吒汽车风波下，车主的破局之思

    当下，哪吒汽车陷入困境的消息牵动着40多万名车主的心。销量的大幅下滑、资金链的紧张、供应链的波动，这些问题都让车主们忧心忡忡，售后该如何保障？车辆贬值怎么办？未来还能正常使用吗？ 对于车主而言，车辆的售后保障是重中之重。目前，哪吒汽车的售后体系确实面临挑战，4S店关停、客服响应迟缓、配件供应不足等问题陆续浮现。但车主们也不必过于焦虑，不妨主动行动起来，先梳理自己车辆的质保情况，查看核心部件的质保期限，趁着还有售后点正常营业，及时进行车辆检测与必要维修。同时，加入当地的车主群也是个不错的办法，车主们可以在群里交流信息，分享靠谱的第三方维修资源，互帮互助。 车辆贬值也是车主们不得不面对的现实。由于哪吒汽车目前的困境，其二手车价格出现了明显下滑。在这种情况下，车主需要理性看待车辆的价值，如果有换车打算，可多咨询几家二手车商，了解市场行情，适时出手；若打算长期持有，那就专注于车辆的正常使用与保养，不用过分纠结于当下的贬值情况，毕竟车是用来方便出行的工具。 从更宏观的角度看，哪吒汽车的危机并非无解。近期有消息传出，哪吒汽车在政府主导下启动司法重整程序，旨在化解债务危机、引入战略投资、优化管理体系。若重整顺利，新资金的注入和管理的优化或许能让哪吒汽车走出困境，这对车主来说无疑是个好消息。 在这个艰难时期，车主们要保持冷静，积极采取行动维护自身权益。也期待哪吒汽车能尽快找到破局之法，妥善解决问题，给车主们一个满意的交代，不负曾经的信任 。

    哪吒汽车风波下，车主的破局之思1834731541611524图片哪吒汽车风波下，车主的破局之思1834731541611524图片
    2025-06-12

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