当前位置:首页车友圈风云A9L配置推荐
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星河至霞
前言:市场黑马,实力已验证奇瑞风云A9L无疑是今年车市的一匹黑马。自7月上市后,八、九月连续销量破万,稳居中大型轿车销量榜前列,这“芜湖迈巴赫”的称号和市场表现,已经证明了它的产品力。它的主要对手直指银河星耀8 PHEV和领克10 EM-P。如果你正在关注这款车,这篇保姆级的版本选购指南将帮你快速做出决定。 一、购车先看权益(省钱第一步) 在看车之前,务必先了解厂家政策。风云A9L上市时提供了丰厚的权益包,虽然部分权益注明限8月31日前大定,但按照行业惯例,很多权益会延续,到店后一定要向销售确认以下权益是否还在: · 金融礼:至高10万36期0息(非常实在的免息政策)。 · 置换礼:10000元置换补贴(可直接理解为车价优惠)。 · 升级礼:针对中高配车型,限时赠送20英寸马牌轮胎和副驾零重力座椅。 · 其他权益:免费车漆、充电桩、智驾保险补贴、终身流量及质保等。 核心建议:分清厂家权益和经销商优惠,到店砍价时,以 “权益延续” 为前提去谈,能帮你锁定更多实惠。 二、车型核心亮点(全系标配,诚意十足) 在对比版本前,我们先看看风云A9L哪些优势是“入门即高配”: 1. 尺寸与空间:车长5018mm,轴距3000mm,标准的C级轿车尺寸,后排空间宽敞。 2. 底盘与用料:基于E0X高端架构,与星纪元ES同平台。全系标配全铝前双叉臂后五连杆悬挂,用料扎实,主打豪华舒适。 3. 三电系统:全系搭载33.68kWh国轩高科磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航260km(顶配为200km)。搭载鲲鹏C-DM 6.0插混系统,系统综合功率275kW,综合扭矩530Nm,零百加速7.9秒(单电机版)。 三、四大版本详细解析与推荐(重头戏) 1. 260超长续航豪华版 (14.99万) — “入门即高配”的务实之选 · 核心配置:基础L2级智驾、8扬声器音响、前排坐垫加热。 · 版本点评:这个版本把钱都花在了“刀刃”上——全铝底盘、大电池、长续航。核心的舒适性和智能化配置够用,但不算出彩。 · 适合人群:预算有限,但又极其看重车辆“三大件”基础素质的用户。 2. 260超长续航尊贵版 (16.29万) — ★★★ “最值得推荐”的版本 · 核心增配:高速NOA领航辅助、自动泊车、前排座椅通风/按摩、方向盘加热、12扬声器+主动降噪、5G网络。 · 版本点评:多加1.3万,换来的是体验的质的飞跃! 这绝对是整个车系中性价比最高的版本。高速NOA和座椅通风按摩是大幅提升驾驶舒适性的关键配置。 · 适合人群:绝大多数家庭用户的首选,配置全面均衡,无短板。 3. 260伯牙奢享版 (17.29万) — “豪华格调”之选 · 核心增配:CDC电磁悬架、23扬声器伯牙之音音响、后排座椅加热、电动遮阳帘、主动式氛围灯。 · 版本点评:追加2万元,你将从“够用”进入“享受”阶段。这个版本的核心是提升座舱的豪华质感和行驶的高级感。CDC底盘和伯牙音响是它的灵魂。 · 适合人群:预算充足,对音质、底盘滤震和座舱氛围有极高要求的用户。 4. 四驱高能巅峰版 (20.79万) — “性能猛兽” · 核心变化:双电机四驱(零百加速4.9s)、纯电续航200km、六活塞刹车卡钳、电动尾翼、专属内饰。 · 版本点评:顶配版的变化简单粗暴:为极致性能而生。动力狂暴,装备拉满,但为性能牺牲了部分续航。 · 适合人群:预算非常充足,追求极致加速和操控体验的性能玩家。 四、总结与购买建议 · 性价比首选:260尊贵版 (16.29万)。配置全面均衡,智驾和舒适性配置已非常完善,是大多数人的不二之选。 · 豪华体验首选:260伯牙奢享版 (17.29万)。如果您追求极致的驾乘质感和感官享受,多花2万元绝对物有所值。 · 务实之选:260豪华版 (14.99万)。用最少的钱获得同样的核心三大件,适合预算导向型用户。 · 性能之选:四驱高能巅峰版 (20.79万)。除非你对4.9秒破百有执念,否则前几个版本更具性价比。 最终建议:强烈推荐您到店实际试驾,重点体验尊贵版的智能驾驶和伯牙奢享版的CDC底盘与音响效果,结合自身预算,就能找到最适合您的答案。 希望这篇购车手册能帮到您!欢迎在评论区留言讨论,您会考虑哪个版本呢? 这是AI优化格式版本,感觉怎么样呢,下期想看什么车评论区见吧,好多天没写了,最近一直忙于奇瑞国际生态大会,上期有个车友说的风云T11,打算看看也写写,或者下期写写星耀8或领克10 EMp
车友圈管理员小葱
风云A9L提供四款配置,你推荐购买哪款配置?来投票看看大家怎么选>>
刘大叨啊
风云A9L上市价一出可是火爆,这车的优点当然有喜欢他的人比我要了解得更透,纯电续航260km,电池容量33.67度,市区代步的话咱就当纯电开,据宣传综合续航可以超2500km,个人感觉到2000km以上是没问题的,一箱油一个月一点都不夸张。 对于配置选择,到底哪个配置更好呢?相对于乱七八糟的配置,我更喜欢这车的底盘,因为这直接关乎到了整车的舒适性,前双叉臂后高阶五连杆,高配还带电磁悬架,结合目前奇瑞搞出来的活动赠马牌轮毂套装,赠零重力座椅的活动来看,性价比最高的不是15.29万的,而是17.29的,但是,有一说一,如果不追求音响,座椅啥的,就想要个空间大的车,低配的也不错,该有的硬性配置也都有,我就说这车为啥关注度这么高?除去颜值不错,配置也不错之外,置换不到14万,这个定价算良心,毕竟是插混C级车。 对于五颜六色的风云A9L,到底选哪个颜色呢,要我选,就选车厘子红,因为海报上的颜色就是这个,大多数人看到它第一眼也是这个颜色,所以相信专业设计海报的人的眼光,我相信这也是大多数人的眼光,因为之前我选艾瑞泽5就是选的红色主打色,虽然我那时候选红色要多花钱也要订车等车,但经过这么多年的验证,红色的艾瑞泽5确实很漂亮,近10年了车漆依然很亮,洗车店的人以为我这车是才买不久的呢,我今天保养时在店里有小两口也在看这个颜色。 最后引用古校长的一句话:我说千万遍不如自己去亲身体验,我觉得实车比图片耐看。 #风云A9L静态体验
小尾翼有点帅
🚘就在七月八号刚上市的奇瑞风云a9l给出的价格确实有点心动啊,当时我还以为四驱版本的价格会上二十万,没想到最后还有一万的优惠,直接来到19.79万,而最低配置直接来到了13.99万,这个价格确实够低,也给后面即将要上市的领克10emp上了一波强度,那这几个配置买那个比较合适呢? 🚘这次分了三个两驱和一个四驱,如果是预算有限的情况下,更推荐13.99万和15.29万的两个配置,我是觉得15.29万的会更好一点 🚘这次四款车型的动力都是采用1.5t的发动机和1挡dht的变速箱,而且电池的容量都一样,差距就是四驱用了双电机,纯电续航低了一些,在轮毂上四驱用的是20寸轮毂加胎壁小一点,其它主要的就没什么区别了,所以就是配置上的一些差距 🚘推荐13.99万超长续航豪华版的原因,价格是一方面,在安全配置上主动刹车以及abs这些配置都是有的,只是一些安全预警配置没有,这个安全配置在正常使用中是肯定够的,在辅助的驾驶上还有360的透明影像,这对于一些新手朋友来说是比较友好的配置,有点遗憾的就是它只有加热没有通风,而且这个配置对于新手也是可以的,所以对于预算不是很高的朋友入手这个配置确实可以 🚘而推荐15.29万的超长续航尊贵版的原因,它对于预算高一点的朋友来说是比较合适的,它多了些实用性比较多的配置,像并线辅助这个在路上开起来很实用的配置,还有一些主动安全预警配置,这个配置还多了智能驾驶辅助,想要智能辅助驾驶的入门就是这个配置才有了,因为有了智能辅助驾驶,所以它在雷达的数量上也都增加了,而且还多了我喜欢的座椅通风,这个也是我夏天觉得很好用的配置,加热都已经标配了,这个价格比入门版贵了1.3万多的这些有用的配置是比较划算的 🚘而伯牙奢享版比尊贵版贵了两万的价格,但是在配置上多了可变悬挂调节,现在说实话空气悬挂都不推荐了,更不用说这个了,毕竟现在我们的道路情况都算很好了,基本都是沥青路面了,这个东西提升也不大,而且第二排座椅加热还不如通风,我觉得通风的实用性更大一些,还有就是音响上多了扬声器和天空声道,但是想想这两万。我觉得尊贵的也够用了,哈哈 🚘而四驱版本就得看预算了,还有就是你真的需要四驱吗?这其实对于经常跑高速的人来说倒是可以考虑,四驱在高速上的安全性还是比两驱的更好一些,配置上也是拉满了,最主要还是预算够不够,预算够你在考虑四驱是不是你需要的配置,如果不是那就是在两驱的豪华和尊贵里面看看,各位觉得那个版本的性价比更高呢?
坚守一丝温暖
提问为什么风云A9L顶配,跟星纪元ES四驱增程对比,电动机马力更大483-469=14匹,整车重量轻2285-2230=55kg,零百加速反而慢了4.9-4.6=0.3秒呢??而且插混急加速发动机会并联做工的吧,也就是说,电量充足的时候,风云A9l加速时的马力是1.5t的发动机再加上483匹的电动机,为什么加速反而比星纪元增程es纯电机更慢?
小蒸包488
尊贵版的落地16万的车了,氛围灯还给减配,几个灯条值几个钱呀!就是奔着氛围灯去的!还有那个电动遮阳帘,搞个选装也行啊!!奇瑞的操作从来都是这么迷惑
想吃巧克力
#中国混动看奇瑞,人生第一辆混动看风云A9L 今晚出价格了,13.99到19.79简直太给力了。 预售之后我就去4S看车了,532的数据比我的艾8大老多了,首先就是外观造型顺眼好多,后面的尾翼还支持根据速度调节角度。还有就是15.6的中控屏感觉比双联屏好看,配上全球首发8255车规级芯片,给老婆做娱乐屏那是相当不错,玩累了副驾零重力座椅躺着眯会也不错,再也不怕回家路上老婆无聊了。 再有就是后排空间比我的艾8也大不少,作为家用车来说,家里人坐后排舒舒服服的。可油可电,续航2500➕公里,真想拿艾8置换了啊!
音慈师MM
拐弯的时候,打转向灯,就会自动调出360全景影像,在有些狭窄的地方,或者红绿灯处,还是挺有用的,有些视角盲区,用这个能看的很清楚。 360影响也不是什么新鲜配置,但是,有了这些细节配置,就能在不知不觉中,提升使用便利性,提前幸福感和满意度,而且,这车前后摄像头都很清楚,同样的配置,完成度也有不同。 说说你们觉得很实用的和很花哨但是不实用的配置吧
先调节门板上的座椅调节按钮,前后和靠背角度都调好,然后屏幕上会显示保存页面,点击保存,这样你的座椅位置就被记住了,开门的时候座椅会自动往后移,方面进出,坐进座椅关门之后,座椅会自动往前调节到你设定好的位置,方便驾驶,就是这么简单,你学会了吗
日升食品包装机械
我买了风云T9后悔了,雨刮器一个月坏一次,自动雨刮灵敏度极差,太差太差了
先在车机大屏下边找到车辆形状的这个按钮,进入车辆设置,然后选“驾驶”,在右边这两个,“自动驻车”和“驻车制动”,都打开,这个图里的自动驻车显示关闭是因为安全带解开了,插上安全带,它会自动变成打开的。等会再出个视频版演示一下。 设置完之后,停车之后深踩刹车,就会激活自动驻车,脚就不用一直踩着刹车了,它会帮你刹车,注意一定要深踩刹车,让车完全挺稳,如果不深踩,把脚拿开,车还会慢慢启动往前走的。注意哦。
风云A9L自带香氛系统,味道还是很好闻的,也挺高级,不是那种刺鼻的廉价感,但是有些小伙伴找不到在哪里开关和设置(我自己就找了半天),在这里跟大家分享。 首先,在车机系统里,点下排中间这个风扇,进入空调设置(没想到吧,在空调设置里),然后点右上角我用红框圈起来的这个,当时百般不解,为啥香氛是这么个图标,算了,现在也没明白,反正就是这里了,点进去,然后就会进入到第二个图片的页面,就可以选择味道和浓淡了。原厂提供了三个香氛,每种香氛可以设置三种浓度,还很贴心的给出了每种香氛的前调,中调和后调的香型,让你在选择香型的时候更有针对性。 不得不说,这一块做的还是挺不错的,只不过设置深度有点靠里,不熟悉的一上来找不到在哪里,现在,你学会了吗
伯牙版是两驱顶配,再往上面就是四驱的了,这个版本除了CDC电磁悬架和20寸轮毂,和尊贵版很重要的一个区别就是这个伯牙音响,这也是这次主打的一个点,比尊贵版多了11个喇叭,这是我实拍的一部分,两侧都有同样的喇叭。 听起来确实是比较充沛,环绕效果和高中低音表现都不错,开着车,听着歌,下班的路程也显得不再漫长了。 缺点嘛,就是贵了两万块,看个人需求和选择吧,升级的都是舒适配置。
离车之后,自动锁车功能,还是挺敏感的,离开大约5米就锁车了,但是有时候离开20米了还是不锁车。
自动驻车功能,很贴心的一点是,需要插入安全带才会激活,安全带拔出,设置就会变灰,这也是为了安全考虑吧
伯牙版的音响,手机录显示不出来效果,在车上听效果挺不错的。
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