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选车帮帮忙

【有奖】你最近在纠结哪几款车？分享候选清单与购车需求，听听全国车友的意见吧！首次发文获得"推荐"标签必得车载香片，获得"优质"标签奖励1000金币，带实拍图发布更容易获奖！

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

美丽夜景sh

天光泼金骑机械师2碾过青石巷，引擎轻吻晨风。晒秋的辣椒红透屋檐，阿婆竹匾里的菊瓣落上车把，炊烟追着

天光泼金骑7606592562845434393视频

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6小时前

思明诊所

我就等豹8的固态电池上车，其他的车都没有考虑。

10小时前

暂凭杯酒人生

岚图FREE车主·车龄1年

越野和油电之方程豹8对比丰田普拉多。

汽车对于越野的用途总是占有一席之地的，尤其是在男人的心目中。所以目前市场上纠结的越野车型，特别推荐两款中日进行一下对比。二者都是40万左右的，非承载式车身的，带大梁的纯越野车。一个是老牌合资产品，可谓资深老炮，另一个越野新兵，可谓初生牛犊。他两就是一汽丰田的普拉多和比亚迪的方程豹8。所以我给他两的对比起名为关公战秦琼了。是不是有点儿那意思呢？那也是要比一比的，我以我的观点分享给大家来详细说一下。第1点电池对比。一个不到两度（1.89），一个不到40度（36.8）。一个低速辅助驱动，一个纯电续航超过100公里。电机输出功率更是相差10倍。同时比亚迪方程豹8有首任车主的三电终身质保政策。第2点发动机对比。普拉多配备2.4T纵置4缸发动机。比亚迪方程豹8同样纵置发动机却为2.0T排量。普拉多的功率略微大了一点点。同时油品普拉多要求95号汽油，而方程豹8是92号汽油。第3点体量比较。两者虽然都为中大型suv。但是车身尺寸方程豹8 比普拉多的轴距多了差不多10公分，车长多了20多公分。明显要大上一圈儿。第4点越野四驱系统。普拉多为全时四驱，同时带有托森差速锁。是传统的机械结构，简单可靠。而方程豹8是前后双电机，电机驱动四驱，但是是适时四驱，并且不带锁止功能。第5点就是价格。两者入门价相差不大，也就2万左右。所以价格这个真的是半斤对八两了，不相上下。就看你喜欢哪一个了，是喜欢普拉多日本设计的品质感，还是方程豹8的时尚科技感。真的是因人而异，各有不同啊啊！最后总结一下，以上两款车型，不但是新老越野的碰撞，而且还是油电的对比。车友们，你们更倾向于哪一个呢？又是为什么呢？咱们一起交流探讨一下吧，要是我选的话，我一定选方程豹8车友们，你们更倾向于哪一个呢？又是为什么呢？咱们一起交流探讨一下吧，要是我选的话，我一定选方程豹！

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22小时前

大刚好车

万元马自达睿翼轿跑来了

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昨天 18:30

吉哥聊车

在纠结的“心头好”：四代博越L

最近老有朋友问我，手里攥着15万想买辆SUV，要求挺实在：省油、空间大，最好再有点智能配置，到底该选谁？我琢磨来琢磨去，发现四代博越L最近挺火，尤其是那套1.5T配7速双离合的动力，加上厂家吹的"空间魔术师"概念，确实戳中了不少每天挤地铁通勤和带娃家庭的痛点。但广告嘛，大家都懂，实际开起来咋样？我翻了一堆资料、看了不少测评，还泡了几天车主论坛，就想从油耗和空间这两个硬指标聊聊，这车到底能不能做到既省钱又实用。油耗到底省不省？城里开见真章先说油耗，这是天天开车上班的人最在意的。四代博越L用的是吉利新款1.5T涡轮发动机，133千瓦的功率，290牛米的扭矩，配的是7速湿式双离合变速箱。单看参数，在同级车里算主流水平，但这双离合变速箱调得好不好，直接关系到油表往下掉得快不快。工信部给的综合油耗是6.8升/百公里，不过老司机都知道，这数据是"实验室成绩"，真实路况肯定得往上加。我扒了某汽车论坛200多条车主帖子，发现大部分人说城里开综合油耗在7.5到8.5升之间，跑高速能降到6升左右。有个北京车主说，他每天上下班来回30公里，一半时间堵在路上，表显油耗长期稳定在8.2升。对于一台紧凑型SUV来说，这成绩不算惊艳，但也不算油老虎，属于正常水平。有意思的是，这发动机用了"低惯量涡轮+中置直喷"技术，厂家说能烧得更干净，涡轮迟滞也小。从车主反馈看，低速时油门确实跟脚，尤其20到60公里每小时这段，超车不费劲。这在城里特别重要——红绿灯多、走走停停的路况下，动力响应快，油耗才不容易蹿高。另外，不少车主夸这变速箱换挡挺聪明，低速几乎没有顿挫感，高速巡航时转速能压得很低（比如时速100公里时转速不到2000转），这也帮了省油。但也有车主吐槽，要是开车比较猛，或者夏天堵车时长时间开空调，油耗轻松破9升。所以四代博越L省不省油，很大程度上看你怎么开。习惯温柔驾驶，它确实不费油；但要是喜欢急加速，油钱可能就不太美丽了。空间真有宣传的那么神？后排和后备箱能不能打说完油耗聊空间。四代博越L定位是紧凑型SUV，但厂家一直强调"越级空间"，特别是后排和后备箱的实用性。我对比了同级别的哈弗H6、长安CS75 PLUS，发现它车长4670毫米、宽1900毫米、高1705毫米，轴距2777毫米，确实占点优势，尤其是轴距比H6长了57毫米，理论上后排腿能伸得更开。从真实车主反馈看，后排空间确实是亮点。不少带娃家庭说，1米8的个子坐后排，腿前头还能有两拳多的空，头顶也不压抑（车高帮了忙）。而且后排中间地板几乎是平的，坐三个人不会太难受。这对有娃家庭很实用——装上儿童安全座椅后，旁边还能坐两个大人。不过后备箱的表现就有点争议了。官方数据是常规650升，放倒后排能到1610升，这数字在同级里算中上。但有车主反映，后备箱开口偏低，搬婴儿车、大行李箱时得弯着腰；还有人说后备箱地台离地面高，重物得"抬"进去，对女车主不太友好。当然也有车主觉得，后备箱里的隐藏储物格设计得挺巧，能塞工具、雨伞这些零碎，算是弥补了开口的不足。车内储物空间也值得说说。中控台下面有块镂空的地方，能放包或者手机；门板上的储物格够大，放两瓶水还有富余；中央扶手箱也挺深，能装不少东西。这些细节对日常通勤挺实用——毕竟谁也不想车里乱糟糟的。到底适合谁？通勤族和家庭用户怎么选综合来看，四代博越L的定位很明确：适合那些"一辆车要干几件事"的人——比如每天通勤30公里以上的上班族，或者周末爱带家人出去玩的家庭。1.5T的动力在城里完全够用，油耗也不会让你心疼；空间上后排能满足家用，后备箱虽然有点小毛病，但日常购物、短途旅行也够了。不过要是你经常跑高速或者对动力要求高，可能得看看2.0T版本（当然油耗也会上去）；如果平时就一个人开车，对空间没要求，那同级别的轿车可能更省油。另外，四代博越L的智能配置（比如L2级辅助驾驶、银河OS车机）也是加分项，但今天主要聊油耗和空间，就不展开了。长期开下来，这些细节要注意最后说说长期使用可能遇到的问题。据车主反馈，双离合变速箱在低速时偶尔会有轻微顿挫（特别是冷车启动时），不过磨合一段时间会好转；还有人说车机偶尔会卡，尤其是导航和音乐一起用时，希望后面系统升级能解决。噪音控制也是个话题。虽然发动机舱有隔音棉，低速时车里挺安静，但时速超过100公里后，风噪和胎噪会比较明显，特别是原厂配的佳通Comfort F50轮胎，主打舒适但隔音一般。对噪音敏感的话，后期可能得换套静音胎。互动一下如果你已经开了四代博越L一段时间，觉得油耗和空间符合你的预期吗？特别是后排坐满三个成年人挤不挤？欢迎真实车主来聊聊！

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前天 18:33

用户郭518

提问揽运有啥缺点

前天 17:30

港城小猛龙

迈巴赫S级车主·车龄4年

在纠结的“心头好”：丰田RAV4六代荣放

车友圈的“纠结症”又犯了——最近看车看到眼花，最终把目光锁在了新出的丰田RAV4六代荣放2.5双擎身上。总忍不住多对比几句，今天把我的候选清单和需求摊开聊聊，求老车主或同路人体谅下这份“选择困难”。想买这款车自己开用于日常上下班以及日常出行。先说说我的核心需求：实用为王，得扛住“全家桶”式用车，选车就一个标准：能装、省心、跑得远。空间得“通吃”：周末郊游，露营装备等都能塞进去，后备箱不能“小气”；后排坐三个成年人，腿不能顶着前排，不然长途太遭罪。油耗必须“友好”：现在开的车市区油耗快10个，加一次油跑不了几天，双擎的混动系统据说市区能跑到5-6个，一年下来油钱能省出几次保养，这点太吸引我了。可靠性得“抗造”：就想选个“开不坏”的，丰田的口碑摆在这里，保养便宜、小毛病少，对我们这种“汽车小白”来说，省了太多烦心事。偶尔也想“野一下”：有时候雨季需要走泥路，RAV4的四驱系统（双擎版带E-FOUR电子四驱）据说应付烂路很稳，至少不用怕陷车尴尬。候选清单里，它是怎么“突出重围”的？其实一开始也看了不少竞品：本田CR-V混动：空间和油耗都不错，但内饰塑料感有点重，而且朋友说高速隔音一般，排除；大众途观L：动力强，但油耗比双擎高不少，市区堵车时变速箱偶尔顿挫，pass；比亚迪宋PLUS DM-i：新能源牌照香，配置也高，但总担心长途充电麻烦，而且家里老人还是更认“油车”的稳妥，纠结再三也放弃了。最后剩下RAV4荣放2.5双擎：空间实测够顶：后备箱常规容积580L，放倒后排能塞下孩子的小自行车；后排地板纯平，老人抱孩子上下车不用跨坎，这点太加分；混动系统够“聪明”：试驾时特意试了市区堵车，发动机和电机切换很平顺，几乎感觉不到顿挫，仪表盘显示油耗5.2L/100km，当场心动；四驱是“隐藏福利”：销售说E-FOUR四驱能自动分配前后动力，下雨天开着更稳，上次试驾走了段碎石路，车身稳得很，比我现在的两驱车踏实多了；配置也够用：全景天窗、真皮座椅、360°影像（对我这种停车困难户太重要），该有的都有，没太多花里胡哨的“鸡肋功能”。现在还在纠结的点，求车友支招！ 1. 内饰是不是真的“太朴素”？实车看了两次，中控屏不算大，塑料件也不少，虽然知道丰田主打实用，但心里还是有点“小疙瘩”； 2. 高速隔音到底怎么样？试驾只跑了城市快速路，听说时速过100后风噪会明显，有没有老车主说说真实感受？ 3. 保养成本高不高？双擎的电池组据说终身保修，那常规保养和普通燃油版比，贵多少？虽然有小纠结，但目前来看，RAV4六代荣放2.5双擎还是最贴合我需求的选择。毕竟买车就像找搭档，哪有完美的？合适最重要。有没有同款纠结的车友？或者荣放老车主来聊聊真实用车体验？

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前天 12:58

愉悦的山丘0y

车载手机支架的选择

17款福克斯原车导航得不到升级，聊胜于无。幸好手机下载的高德导航帮了大忙，于是选了这款出风口式车载手机支架。很多款式的手机支架没能入我法眼，惟独这款脱颖而出不是没有理论和实际依据的！我的车，无论客车还是货车，但凡有必要安装手机支架的，都得在空调出风口，并且还得是靠近仪表台中间的出风口，既方便自己扫视，又不妨碍自己的驾驶。车载手机支架种类很多，有吸盘式吸在挡风玻璃上的，有夹持在左A柱上的，有安在后视镜上的，还有放在仪表台上或夹在仪表台面与仪表盘面结合处的，不一而足，但这些统统被我否决，我要根据自己手机特性和自己驾驶习惯选用适合自己和车的车载手机支架。首先，我的手机和用车一样都有平民属性，尤其手机，充电时本就电池发热，也充电边用手机更是发烫，如果盛夏骄阳一关照，直接就酷毙死机了，而我常常得边用手机边充电，除此之外，别无良策！出风口手机支架除了质量可靠，还得适合我的驾车要求：既要…又…还要...一一既要不妨碍我捋方向盘，又要能让我眼神一扫便能轻易发现那个非常重要的红三角落示灯按扭并可毫无违和地轻而易举拍击或按下它！如此，我便选中了它！是不是穷讲究让您见笑了？在这方面，我只在乎自己的感受！

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前天 09:33

用户299471200954

求购一台奔驰16年以上e300连平幕的

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前天 04:32

自由的钢笔VsH

上午去试驾乐道L60了

上午无聊去试驾乐道L60，去体验了一把内饰高级，后座空间也很大，配上中控的大屏幕，科技感十足，有自动泊车、辅助驾驶功能、座椅按摩…妥妥的中型SUV 平时开习惯了油车，第一次开电车还是多多少少不习惯，还好有销售小哥哥耐心解释车的功能，这个车对小女生也很友好，试驾还有奶茶喝

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3天前

幸运星星yPG

新到2018年大众宝来，1.5手动挡，皮实耐造，省油好开的代名词，关键是价格还便宜！

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4天前

赵宝建3

风云A9L车主·新提车

新车主的真实感受

最满意：我最满意它的大空间和扎实的底盘。作为家用车，后排简直像个移动客厅，家人坐进去都说宽敞舒适。底盘过坑洼时滤震特别柔和，有高级感，隔音也很好，关上车门就很安静。最不满意：高速时的风噪胎噪也比预想的明显，细节上还有提升空间。驾驶感受：驾驶感受上，它的性格很鲜明：舒适为王。底盘对路面颠簸的过滤非常柔和，开起来有种晃晃悠悠的“大船感”，家里人坐着都说舒服。动力响应轻快，超车很轻松。不过，这种偏软的悬架在高速过弯或变道时，车身侧倾会比较明显，不太适合追求激烈驾驶。续航：在续航方面，我主要是感觉非常“省心”。我平时通勤基本用纯电模式，充满一次电大概能跑170公里左右，足够应付一周的上下班路程，电费成本很低。如果跑长途用混动模式，综合油耗大概在5.5升/百公里左右，一箱油能跑超过1200公里，几乎没有里程焦虑。空间：我对空间特别满意。我的身高是1米78，在前排调好位置后，坐到后排还能轻松翘起二郎腿，后排地台也几乎是全平的。一家人出门，后排坐满三个大人也不会觉得拥挤。后备箱虽然开口因为溜背造型有点高，但深度足够，放几个大行李箱完全没问题。内饰：坐进车里，最直接的感受是“温馨舒服”。我选的米粽配色，搭配氛围灯，晚上开车感觉很好。座椅填充厚实，坐着很放松，新车也没啥异味。不过，那套一体式大屏有时候反应会慢半拍，语音助手也经常犯迷糊。一些车友还遇到了内饰板在特定温度下会“噼啪”作响的小问题。外观：这台车的外观，一句话概括就是“沉稳大气”。我选的星瀚银，在阳光下有金属光泽，车头的贯穿式大灯也很有辨识度。5米多的车长和接近2米的车宽，停在路边确实有种越级的“大车感”，很有气场。不过这种设计风格比较正统，辨识度不太高，停车时也得特别小心。

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5天前

求购二手凡尔赛

求拍 24凡尔赛车况好

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5天前

聪明松原7do

懂车帝小百科

懂车帝小百7604666814278222361视频

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5天前

一直在路上1942

最好看的马自达

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6天前

泰吉钱

保时捷819电动五门轿跑预测

保时捷819的预测车评，当聚焦于其设计与性能时，可预见它将延续保时捷家族的运动基因。外观上，流畅的车身线条搭配低趴姿态，既保留经典元素又融入未来感，可能采用更轻量化的碳纤维材质，提升空气动力学表现。动力方面，或许搭载混动系统，兼顾强劲动力与环保理念，百公里加速有望突破3秒，最高时速或达350公里以上。内饰则会以科技感为主，配备大尺寸触控屏与智能驾驶辅助系统，同时保持豪华质感。不过，作为预测，实际表现还需以官方发布为准，期待它能在超跑领域再树新标杆。#主动式进去口#保时捷#新款预测 #新能源汽车#五门轿跑

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7天前

刘哥放心面包车

新到极品近20年12月的大通V80，加长7座，审车一整年，保险26年3月，2.5T涡轮增压柴油发动机，多功能方向盘，巡航定速，大屏导航，倒车影像！配置丰富！支持分期付款！

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7天前

临沂余兴车行

几个月的车才跑一千多公里

一处喷漆，个人一手户，续航510，和新车一样，10.8

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8天前

老三6902948812322

GLC300 X5 2.0 GLE350选哪个，年入税前80-100，老婆全职带娃，俩娃，两套房，可以算无房贷，160存款

9天前

正能量芒果Mck

大众途观L 精品好车出售德系中型S

这款车咋样

9天前

正能量芒果Mck

大众途观L 精品好车出售

大众途观L 精品好车出售德系中型SUV标杆大众途观L，家用/通勤/自驾全能适配，2791mm超长轴距打造越级空间，后排跷二郎腿无压力，后备箱常规容积471L，座椅放倒后拓展至1696L，拉人载物超实用！搭载2.0T+7速湿式双离合黄金动力组合，动力充沛换挡平顺，市区起步轻快、高速超车从容，综合油耗仅8-9L/100km，兼顾驾驶感与燃油经济性；德系经典底盘调校，前麦弗逊+后多连杆独立悬架，滤震扎实、高速沉稳，开着稳坐着舒。全系标配IQ.Drive L2级辅助驾驶，全速ACC、车道居中、主动刹车一应俱全，长途开车更轻松，日常出行更安全；还带全景天窗、手机互联、后排独立空调，实用配置拉满，全家出行舒适度拉满。德系品质皮实耐造，保养成本亲民，小保养仅千元左右，配件易寻售后方便，保值率稳居同级别前列，开几年转手也不亏！全车原版车况，全程4S店维保记录可查，无重大事故、无泡水、无火烧，精品车况可遇不可求，入手即开超省心！ 20万级合资中型SUV优选，大空间、强动力、低油耗、高安全，家用通勤两不误，看中可随时看车试驾，价格可谈！

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9天前

智勇双全山雀L0w

老司机们想入手一辆探岳330的，给点建议，谢谢，

9天前

朴实生活家qhA

途观L车主·新提车

老婆用车多一点，开始预售要高一点，26左右，到后面预算越来越低，在本田，丰田，大众这些品牌选，我偏向于大众，后面在本地看了，砍了价，因为一千块钱的差价砍不下来，选择在临近城市提的车，可能是砍价太狠，不受商家待见，不过最好还是成交了，就是提车那天太难受，等的难受，送的车膜也没有贴，回来花200手工费找别人贴的

老婆用车多1856271413084359图片

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9天前

用户5909234383339

14年1.4TJTi全车两处补漆12万公里保险审车10月全款2.3万

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02-03

用户9218672305906

垃圾深蓝汽车，汽车升降器才换完，抬头显就不显示了，抬头显才换完360前置摄像头就卡屏了。反正各种问题

垃圾深蓝汽7602256653737198104视频

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直率晚风X1e

求购一台18年的C200L

图片这个颜色的最好分期还款

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用户9022218824410

知豆彩虹2025年3月的车，行驶8000公里，出售2.2万，

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葉半月

海狮06ev还有同价对手吗？

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中国的哈尔滨人

捷途旅行者车友，有遇到类似情况吗？

捷途旅行者2023款穿越，汽油2.0T，四驱，7速湿式双离合变速器。2024年末购车，共行驶13000公里。不知道是否有车友遇到以下类似情况。 2026年1月，哈尔滨冬季已行驶超过1小时，出现如下故障： 1、车速从10公里到70公里，加速时有持续的顿挫，不是换挡顿挫。好像刚加上档就掉下来。 2、平路，油门踩到底，只能加速到80公里，发动机3000转。 3、上坡，油门踩到底，只能到55公里。

02-01

用户1472512910091

二手宝骏560还值不值得买

我看上了17款宝骏560 1.5t 律动尊享版，我朋友说二手市场1.8-2.0区间，我去年才拿到驾照所以想买个练手车

01-31

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