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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
潘书1
有这样一句话,关于国产车的,别人都是嘴上支持,你倒好,直接用行动支持。 当时觉得吧,国产车应该问题不大,所谓有问题都是被喷子喷出来的。现在,王德发了。右后门玻璃升降失灵,比亚迪想说爱你真的不容易啊!
红枣枸杞666
实在搞不明白为什么昂科旗的内饰颜色就像旧的?另外中控屏也很迷,难道这就是所谓的设计感?总之我不喜欢……打扰了
懂大叔的新车
【懂大叔的北京车展】作为华人运通的首款量产车型,高合HiPhi X仅从账面来说,还算是不错的。全车没有物理按键,充斥着许许多多的大屏幕,科技感做到位了。性能上,拥有前后300马力(220kW)双电机,百公里最快加速仅3.9秒,同时还有着超过630公里的最大续航里程,但这些都属于宣传,这车到底怎么样,还是得拥有之后才知道~ 6座版68万,4座版80万!国内目前还没有高端自主汽车品牌,蔚来理想小鹏已经卡住了50万内的消费群体,消费者是否愿意花这么多钱购买国产车?高合HiPhi X能定义超跑SUV吗?我想大家心里都已经有了答案。
车前炮
还以为是个新势力,没想到是东风的岚图,别的不说,就这轮毂的设计,小屁孩分分钟给你拔丝:)
红旗突然之间就火了起来,最典型的例子就是深圳的4S店越开越多,去车展发现展台人气爆棚。国人对于优秀的设计是愿意买单的,希望红旗后续的质量能撑住其售价,对得起用户的全力支持。
微探车
该怎么去形容你最贴切说说你对零跑s01的感觉
车市行情沈阳3
长城维修站,厂家的客服太差劲了,声明一下本人是两代H6车主!不代表任何一方,只是把我的遭遇告诉更多人。选长城汽车的时候要想好了售后和厂家服务很垃圾! 今天去长城售后修车修车,服务总监的态度极差,神车的售后老大很神!说说问题! 1.19年1月买的全新H6,今年4月开始底盘异响,陆陆续续算上今天去了4次售后检查,都没有结果,今天给的结果是刹车盘碰撞产生的,很不理解呀!为啥就我的响,明明就是问题嘛! 2.态度冷漠,刚到车间,服务总监冷冷的一句把车先开前边停这吧!我想的是不需要服务顾问接待吗!我在车间开车出现问题算谁的。截止已经去了四次了,今天特别的憋气直接去前台投诉,前台经理跟我说一定可以修好,修不好厂家来人检查,但我想说的是已经查了三次了,为什么要等到第四次发脾气了才想到让厂家检查,前三次检查合计啥了,这就是你们的服务吗! 3.上午十点左右给长城客服打电话投诉,等了半个小时没有结果,期间等了半个小时打了第二次投诉电话,截止到发稿时依旧没有给我回电话,真不知道你们为什么要这样对待你的忠诚客户! 长城汽车以后坚决抵制,不会再说你任何好!车凑合,服务太差了!
乐此joyhere
理想针对理想one追尾大货车的事故发布了官方声明…顺手找了几张当年沃尔沃被两辆大货车夹汉堡的图片[doge][doge][doge]
玩车教授
时光如梭,转眼间今年的北京车展又进行得如火如荼,相信众多的新车好车一定让大家目不暇接、心动不已,想买吗?当然想! 不过买买君要给大家泼泼冷水,下面这几款车,可千万不能买。 揽胜50周年纪念版 为纪念揽胜家族诞生50周年,路虎揽胜50周年风云纪念版正式上市,全球限量1970辆,其中中国仅限量发售400辆,售价更是高达202.58万元。 而这台新车升级了什么呢?答案仅仅是更换了颜色,新车提供7种外观配色,其中包含三款极其稀有的经典复古色:托斯卡纳蓝,巴哈马金和达沃斯白,还原了当年第一代揽胜的车身颜色。 所以这种新车换壳为本的车,咱还是不要买了吧。 大众高尔夫 第8代高尔夫相比现款车型进行了更多精致化的改变,外观进行了细节的调整,显得更为年轻犀利,内饰则换成了10.25英寸仪表+8.25英寸中控屏的贯穿式设计,更显简洁的同时也明显增强了科技感。 作为与国内飞度、两厢思域齐名的车型,大众高尔夫意味着太多,而新款高尔夫哪哪都好,就是动力搭载的是现款1.4T发动机。作为一款小钢炮车型,说好的1.5T+48V去哪了? 北京现代伊兰特 全新一代伊兰特在北京车展会正式发布,与索纳塔和起亚K5凯酷类似,新车也进行了大幅度的改变,内外设计都变得更加年轻运动。 但不得不说,现代伊兰特凭借颇为大气的外观和较高的性价比,伊兰特早期的销量还是相当不错的。但随着换代车型分别命名为朗动、悦动和领动,伊兰特也随之消散在风中,所以再次卷土重来的伊兰特,我不看好。
十一的深圳车展宝能汽车主场参展?观致变成宝能汽车的一个车系吗?车展现场摆着一台观致7一台概念车,那么问题来了,这车现在卖给谁呢?
曦少520
北京车展上看到这台cx-30压燃版本,车是挺帅的,马自达在外观方面设计方面,几乎在同级别里面是,数一数二的好看,但缺点也几乎是,同级别里面空间数一数二小。 这台压燃版本的紧凑型suv,2.0L更卖到19.99w的价格,确实不便宜,要空间没空间,后排坐一个1.7米以上的人都觉得很辛苦,作为家用车的话肯定不太行,要动力的话,对比20w区间的涡轮对手,也更是没什么优势。加上马自达品牌保值率本身也不太好,更何况这种冷门车型,保值率更是惨,一台接近20w的车型,还是用后扭力悬挂设计,觉得有点坑。 作为这届车展上个人,我个人认为cx-30压燃版本,是最不值得购买之一的车型。
下饭时刻
#2020北京车展# 【2020北京车展探馆:起亚全新嘉华】新车外观采用了全新的家族式设计风格。前脸拥有丰富的线条设计,其“虎鼻式”的中网内部配备了错综复杂的格栅设计,两侧与狭窄的横置头灯相连,下部搭配折线形LED日间行车灯,整体时尚感更强。车尾相对比较方正,能为后两排提供更宽敞的空间。在C柱上还有饰板装饰,看起来不会特别古板。
用户8861632920903
发布图文
【2020北京车展探馆:哪吒V】 在北京车展开幕之际,搜狐汽车拍摄到了哪吒V的实车图,新车定位于纯电动小型SUV。哪吒V是继哪吒N01、哪吒U之后,哪吒汽车打造的第三款量产版车型,将在本届北京车展上正式发布。
#这就是北京车展# #2020北京车展# 探馆ing,高合HiPhi X,售价区间68-80万元,将于今年年底进行小批量试生产,2021年上半年实现交付,高合HiPhi X推出后将与特斯拉Model X展开竞争。
三根棍子走天下
去年8月,把开了九年的2009款手动档途胜卖了,准备买一辆国产车,因为在我心中一直有个开国产车的梦,从我开人生第一辆车算,都过去10年了,国产车也应该有一个很大的进步吧,说实话,当年也看过哈弗H6等一大波国产车,也是因为不放心国产车品质,才买的合资车。 因为家里有事,一直没买成,又赶上疫情封闭,这又耽误了不少时间,也不断地上网看车,各种浏览,重点关注红旗HS5,插电混动车等,期间也试驾过比亚迪宋DMPro、星途LX等一些国产车,感觉进步真是很大,我现在基本上不看合资车了,个人认为合资车基本都是价格虚高,配置少,多花冤枉钱买车标而已。 但是,只要我在亲戚朋友和单位同事面前一说起国产车,他们几乎所有人脸上就露出卑视,然后开始喷:"又不是没有钱,干嘛要买国产车,小毛病太多了,三天两头往四儿子店跑,烦死你"。 后来也看到红旗HS5车各种问题反馈,又没有迭代,我现在心里也真是纠结。
锦衣卫一一雨化田
车展上不能买的车,
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