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我的这款是2021款1.2T卡罗拉精英版,目前行驶了3万八千公里,我来说说有哪些缺点,一,中控屏很丑,分辨率很低,就像山寨屏幕反应很慢,而且流量只送三年,不过要不要流量都无所谓!二是内饰塑料感严重,有异味,后排空间也偏小,个子大的坐后排两边会顶头,三是车漆薄,很容易划伤,刮伤。
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缺点: 1、噪音太大,开到130-150基本震的耳朵难受。 2、内饰太简陋了,看上去没有一点档次 3、排量有点小,起步比较慢。1.5t或者2.0t更好点…
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丰田卡罗拉的三个主要缺点如下: 1. 动力表现相对平淡:其1.2T或1.5L发动机的动力输出以平顺和经济性为主,在需要急加速或高速超车时,会感觉动力储备不足,缺乏爆发力,难以满足对驾驶乐趣有要求的用户。 2. 隔音降噪水平一般:车辆在高速行驶时,胎噪和风噪较为明显,对车内的静谧性有较大影响。部分路况下,底盘传来的路噪也比较突出,整体隔音效果与同级别部分车型相比有差距。 3. 内饰质感与车机体验有提升空间:车内使用了较多的硬塑料材质,塑料感较强,且部分车主反映新车内饰存在异味。此外,车机系统在功能丰富性、操作流畅度以及屏幕分辨率方面表现平平。
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卡罗拉缺点就是第一后排有点小,但是开车的没啥感觉,第二高速上噪音大,但是开音乐也没啥事,第三动力弱点,也不飙车,还能接受,第四就是市区缓慢行驶有顿挫感,以上缺点我感觉我还能接受,
三蚊鸡说车
大家好,今天分享的是2024款卡罗拉!这台紧凑型轿车常年卖断货,新款影子是一点没见着,24款普降2-3万,是不是抄底价?我扒了懂车帝和车辆官网、把现款7个版本的底细摸透了,关注这款车的看过来! 一、外观耐看但不抢眼 整体走家用安全牌路线,没有夸张设计,胜在耐看耐造,开个三五年都不会觉得过时,男女老少都能接受。 1. 亮眼的是:全系标配LED大灯,造型犀利还省电,晚上开灯视野特清楚;运动版带蜂窝状格栅和小尾翼,比普通版多了点活力,年轻人开不违和。 2. 不足的点是:设计太保守,和邻居家开了五年的老款放一起,不细看差点分不清;车漆和日系车通病一样偏薄,树枝刮一下就容易留痕。 二、内饰实用大于花哨 内饰没走豪华路线,全是实打实的家用配置,操作简单直观,长辈上手也快,就是质感有待提升。 1. 不错的点是:储物空间设计贴心,中控台下方有隐藏储物格,放手机、钥匙刚好;车机支持CarPlay和CarLife,连接稳定不卡顿,导航比原车系统好用;织物座椅透气舒服,夏天不闷汗,比皮质座椅实用。 2. 缺点是:车内硬塑料随处可见,门板、中控台摸起来全是硬邦邦的,质感不如同价位的朗逸;低配版屏幕只有7英寸,显示效果一般,还没有倒车影像,新手得自己加装;空调按键是物理的,虽实用但看着有点老气。 三、紧凑型车空间尚可 车长不到4.7米,但丰田把空间利用率玩明白了,日常代步、全家短途出行都够用,别指望有多宽敞,但绝对不憋屈。 1. 表现亮眼是:2700mm轴距加持,后排腿部空间有两拳,175cm的人坐进去不顶腿;中间地板凸起特别低,坐三个人时,中间的人不用蜷着脚,比德系车舒服;后备箱常规容积470升,放两个28寸行李箱加一堆杂物没问题,露营的帐篷睡袋也能塞下。 2. 不足的点是:后排头部空间有点局促,高个子坐进去,头顶离车顶只剩一拳,长途容易顶头;门板储物格深度不够,放不下大瓶矿泉水,只能侧着放;中央扶手箱又浅又小,放不了多少东西。 四、7个版本全解析,别为无用配置买单 2024款分1.5L(1款)、1.2T(2款)、1.8L双擎(3款),动力够代步就行,核心看油耗和配置匹配度,差价都藏在细节里。 1. 1.5L 先锋版(指导价11.68万):三缸121马力+CVT,WLTC油耗5.1L。仅标配基础安全配置,无倒车影像、天窗。适合预算紧的单身族,但怠速有轻微抖动,家用慎选。 2. 1.2T 精英PLUS版(指导价12.88万):四缸116马力+CVT,油耗5.8L。比1.5L多了倒车影像、天窗、皮质方向盘,高速120km/h不飘,是燃油版入门优选。 3. 1.2T 豪华版(指导价13.58万):配置比精英PLUS多皮质座椅、自动空调,油耗相同。差价7千只换俩舒适配置,性价比一般,除非特爱皮质座椅。 4. 1.8L双擎精英版(指导价13.98万):油电混动122马力,油耗4.1L。配置和1.2T精英PLUS持平,市区堵车电机驱动超安静,加92号油就行。 5. 1.8L双擎领先版(指导价14.88万):比精英版多全景天窗、智能驾驶辅助(ACC+车道保持),长途跑高速超省心,油耗不变,家用配置刚好。 6. 1.8L双擎旗舰版(指导价15.98万):顶配加了座椅加热、JBL音响,配置拉满但溢价高,1万差价不如自己后期加装,性价比最低。 7. 个人看法:1.8L双擎领先版性价比封神!比精英版多花9千,换来天窗和高速刚需的辅助驾驶;比1.2T豪华版贵1.3万,但一年开2万公里能省2千油钱,3年就回本,混动平顺性更是燃油版比不了的。 以上版本目前总体价格会比知道价便宜两万,可能是受新能源车冲击。 五、那现款还值得冲吗? 2024款卡罗拉是台没有短板但也不惊艳的家用车,现款优惠大(普遍有2万左右折扣),纠结新款的可以下手了。 1. 这车的优点有哪些? 油耗超低,养车成本低;全球销量高,配件便宜,维修方便;保值率高,开三年卖了还能剩大半钱;安全配置全,全系标配8气囊,让人放心。 2. 这车的缺点如何? 设计保守,缺乏新鲜感;内饰塑料感强,质感一般;1.5L版本是三缸,有抖动隐患;动力偏肉,超车得提前给油。 3. 我比较能接受的点有哪些? 省油耐造的核心优势戳中家用刚需,空间够日常用,安全配置不缩水,虽然内饰糙点,但开车图的就是省心,这些小瑕疵完全能接受。 4. 这车我推荐1.8L双擎领先版,理由是:4.1L超低油耗把养车成本压到最低,混动系统开着比燃油版顺太多;全景天窗和智能驾驶辅助刚好戳中家
小山丘A13
第一大缺点是低速顿挫;第二大缺点调教的比较柔和,在超车时相应较慢;第三点是后排空间较小。
淳朴农民380
缺点就是不爱坏
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