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博学多才的火锅味
作为一名增程车主,我觉得可以聊聊这个事情,我记得当时我选择增程考虑的几个点:一是平时上下班差不多30公里,每周差不多就150公里,增程续航200公里的话,每周充一次电即可,这个也可以接受的,当时,这个需求纯电也能满足;二是每年会有5~6次长途出行,包含国庆和春节,之前充电桩普及率还没那么高的时候,里程焦虑还是有那么一点点的,这就促成了选择增程的原因。 但现在回过头来看,让我再做一次选择的话,我或许会选择纯电,为什么呢?一是现在的充电桩普及率大大的提升了,而且补电的速度也大幅提升,800V和6C快充是首选;二是纯电的续航里程也提升了,这就让里程焦虑有所缓解;三是纯电的保养更加的方便,费用也低,增程虽然也不多,但是还是要稍稍麻烦一点点。
侃车大表哥
长安启源A06发布了,有增程和纯电两种动力,并且价格重叠,那么,相同的价格选择增程还是纯电呢,作为一个增程车的车主,跟大家分析一下。 一、首先看一下增程和纯电版配置的区别 1⃣️售价11.99版本的区别 增程版搭载的是1.5自然吸气的发动机加163匹马力的电动机,用的电池是28.39度的宁德时代电池,纯电续航240公里,支持3C快充,电量从30到80需要15分钟。 纯电版搭载的是163匹马力的电动机,用的是51.48度的国轩高科的电池,纯电续航510公里,支持6C快充,电量从30到80需要9分钟。还增加了主动闭合式进气格栅。其他的配置,两者相同。 2⃣️售价12.99版本的区别 增程版搭载的是1.5自然吸气的发动机加163匹马力的电动机,用的电池是28.39度的宁德时代电池,纯电续航240公里,支持3C快充,电量从30到80需要15分钟,这些都与11.99的版本相同,不同的是增加了一个激光雷达,支持城市路段的辅助驾驶,具有匝道自动驶入驶出和记忆泊车功能,相比纯电版增加了主副驾驶位的腰部调节和前排座椅的按摩功能,车联网网络为5G,扬声器个数为20个,有更大的功放和天空声道。并且增加了前后排的双层隔音玻璃。 纯电版搭载的是286匹马力的电动机,用的是63.18度的国轩高科电池,纯电续航630公里,支持6C快充,电量从30到80需要15分钟。 二、增程的续航真的能解决焦虑吗? 从我自己的用车情况来看,我更推荐纯电版,我今年6月份买的奕派008增程版,纯电续航200公里,我的想法跟大多数买增程的一样,平时用车增程的纯电续航完全够用了,长途用油还没有续航焦虑。但是,只要你开上了新能源车,就只想用电,一点也不想用油,没电的时候就会想方设法的去充电,也不愿意用油跑。这样以来,不仅没有解决续航焦虑,反而更严重了。 增程车的优势只有在跑高速的时候才能体现出来,综合续航确实要高不少,但是纯电版的充电速度已经足够快,难道一路高速就不去服务区上个厕所吗?上厕所的时间就又能补充很长的续航了。所以说,如果不是对于纯电版的续航十分焦虑的话,以我的经验,纯电版更合适。 三、纯电版的动力真的重要吗 启源A06纯电版的中高配车型搭载了动力更加强劲的电动机,最大马力286匹,最大扭矩290牛米,零百加速6.2秒,在这个价位这个级别的车中算是很不错的了。不过,买这个价位的车的消费者,对于它的动力应该不是最关注的,作为家用车,配置、空间、舒适性才是最重要的,大马力对于新能源车来说,只是锦上添花的事,毕竟电车的加速都不慢。所以说,对于我来说,动力并不能打动我。 四、选择增程还是纯电,需要考虑的其他因素 1⃣️启源A06纯电和增程版用的电池品牌不一样,增程的电池要好一些,是宁德时代,纯电的要差一点,国轩高科。跟我买奕派008时是一样的,增程版电池好于纯电版。要知道,买电车很大程度就是买电池,功能再多,配置再高,也就新鲜一段时间,但是电池决定着车辆的使用安全和寿命。我就是考虑到电池品牌的问题,选择了增程。如果你也对电池品牌有执念的话,增程版的宁德时代更加合适。 2⃣️11.99版本的增程与纯电的区别只在于电池的大小和品牌,还有充电快慢,如果不考虑电池品牌,我是更加推荐纯电版,况且国轩高科的电池也不差。 3⃣️与11.99版本不同,12.99版本的增程和纯电相差较大,首先纯电的续航更长了,来到了630公里,并且动力更足了,相比增程版更能体会到轿跑的澎湃动力。而增程版直接上了激光雷达,在智能驾驶方面更加有优势,并且支持城市NOA,除此之外,在舒适性上也有了很大的提升,比如前后排的双层隔音玻璃,将会大大增加车内的静谧性,因为这款车是无框车门的设计,有没有隔音玻璃的差距是很大的。前排座椅的腰部调节和按摩功能,也是很实用的,特别是在长途行驶时,腰部很容易疲劳,有了腰部调节和按摩功能,能够大大降低长途行驶的疲劳感。因此,综合来看,12.99版本的增程版性价比更高,除非对动力有极致的要求,不然的话首推增程版。 五、增程和纯电的保养成本 我开增程车已经140天,跑了9000多公里,用车成本大家也要明白。日常的用车成本基本是一直的,因为开增程车的话平时也是用纯电。它们的一个很大的区别在于保养的价格,几乎是相差一倍的。以我的008来讲,纯电的小保养只有200多块钱,而我的增程版需要500多,因为它不仅需要保养电路,还要保养发动机。我算了一下,以我每年跑20000公里来算,保养费要2000多,而纯电版可能一半都用不了。所以,买增程还是纯电还要考虑以后的成本。 六、总结 所以说,选择增程还是纯电需要考虑都因素有很多,它不仅仅是续航焦虑和动力的区别,选择适合自己的才是最好的选择。
慕岚之途
启源A06一经上市,很多车友反应到底选增程还是纯电。毕竟这车10.99万起,还带无框车门和大空间,确实让人动心。作为刚帮朋友参谋完的“过来人”,今天就和大家简单分析下。 这两个版本最核心的区别:一个能加油能充电,一个只靠充电跑。增程版有个1.5L的小发动机,但不直接驱动车轮,只负责发电,日常开还是纯电的顺滑感。它纯电续航官方给240km,实测市区开180km没问题,上下班通勤一周充一次电差不多够用,电费基本一毛一公里,比坐地铁便宜。要是长途旅行,加满油(60L油箱)满电综合续航能超2000km,高速实测四个成年人开空调,油耗也才4.7L/100km,根本不用焦虑找充电桩,服务区加油十分钟继续跑。 纯电版有510km和630km两种续航可选,630km版本实测能跑到622km,达成率快99%了,夏天开空调也不怎么掉续航。最牛的是它的800V高压平台,这可是20万以上车才有的配置,充电10分钟就能补300多km,相当于买杯咖啡的时间,就能满足周边游的需求。日常通勤要是能装家充桩,晚上低谷电价充电,成本低到忽略不计,而且纯电驱动没发动机噪音,开着更安静平顺,保养也简单,就换个空调滤芯、检查下电池就行。 再说说价格和配置,两个版本其实很良心。增程版11.99万起,纯电版10.99万起,同价位下配置大差不差,都是后驱和双交叉臂的悬挂。增程版不用担心里程,适合经常跑长途、老家在外地,或者没条件装家充桩的朋友,毕竟就算没地方充电,加油也能跑,不用像纯电那样到处找桩等充电。而且增程版的电池是宁德时代的电芯,还有金钟罩防护技术,安全可靠。 纯电版更适合市区代步为主、一年跑不了几次长途,或者能装家充桩的朋友。630km的续航可以做到半个月充一次电,就算偶尔跑远路,凭借超充,也不用耽误太多时间。而且纯电版后期用车成本更低,没有发动机保养的麻烦,长期开下来能省不少钱。不过要注意,纯电入门版没有800V平台,动力也弱一点,要是对补能速度和性能有要求,直接上630km版本更好。 最后总结下:经常跑长途、怕续航焦虑、没家充桩,选增程版;主要市区开、能装家充桩、追求安静和低用车成本,选纯电版。最后还是要看大家的用车需求,根据自己的需求选择自己适合的才是最重要的,大家有什么其他的看法可以留言讨论!
贰三肆七
启源A06的纯电和增程版售价重叠,想买它却不知道该选哪个,那么就要看看配置和自己对增程或纯电的接受程度来选择了。 启源A06增程和纯电版凑到同一个价位段,11.99万和12.99万这两个是主力价位,既能选增程,也可以选纯电,那么最主要的还是看自己的需求:是要续航无忧还是要驾驶的操控动力?另外配置差异对选择有没有影响?下面看看我的粗浅分析。 一、增程和充电的特性 🔴增程版:油电双保险,市区上下班通勤或近郊短途游玩用电,长途馈电用油,续航无忧。日常开跟纯电车没差别,开起来既安静又省钱,市区上下班通勤可以做到一周充一次电。最关键的是跑长途不用慌,找不到充电桩直接加油,毕竟到处都是加油站。满油满电随便跑上千公里,高速上再也不用排队等充电!另外就算馈电驾驶也不费油,油耗不会比同级燃油车高。当然槽点就是增程车在馈电用油的时候有噪音,就跟燃油车类似。 🔴纯电版:一踩电门就跑动力响应很快,猛踩电门就往前窜,尤其是高配版,推背感很明显,市区起步很利索,国道超车比燃油车更轻松。充电效率也给力,快充十几分钟就能补大半电。要是有家充桩,晚上谷电期最便宜的电费来预约充电,第二天早上满电出发,电费比油费便宜得惊掉下巴,一年如果用纯电跑一万公里,会比用油跑一万公里节省3000元左右。跑的里程越多越省。但缺点也打脸:没家充桩的话外出充电会比较麻烦,冬天太冷续航还会打大折扣,跑长途即使提前规划好充电场所也会担忧续航里程。 二、同价位配置差异 同价位的增程和纯电,主要基础配置都挺差不多,全景天幕、电动尾门、座椅通风加热这些实用功能都有,日常用车体验舒服。区别主要在细节上: 🔵增程版没前备箱,但有外放电功能,周末露营煮火锅吃烧烤、给电器充电开露天音乐会,实用性很强; 🔵纯电版多了个前备箱,放小件物品如充电器、背包、充电枪等很方便,还带主动闭合的进气格栅,跑高速能减少风阻更省电跑的里程更多。 🔵增程高配版带激光雷达,能实现城区和高速公路的领航辅助,堵车或跑长途的时候能轻松不少; 🔵纯电高配把钱用在续航和动力上,续航里程更长、瞬间加速更快,但没有配备激光雷达,只有基础辅助驾驶功能。 三、最终选择指南 选车其实没有那么复杂,主要看你的实际需求: ➡️如果没有固定家充桩、经常跑长途,节假日喜欢自驾游就选增程版,续航无忧,加油充电都灵活,日常短途快充也省钱,全家出行很放心; ➡️如果有家充桩、平时主要市区开、一年跑不了几次长途,就选纯电版。动力猛、用电成本低,静谧性也比增程版好,开着也开心。 🔰如果是我来选择的话,首选增程高配版,既能市区用电开着省钱安静,又能节假日带上家人随便跑,不用担心续航,不用费力去找充电桩。
完美面条啊啊
兄弟们,启源A06这增程和纯电版本价格都叠一块了,今天我拿实锤参数跟大伙儿唠唠,不吹不黑,纯自己的看法,就当车友闲聊。 1️⃣增程和纯电区别 咱先别直接选,先看看这俩版本到底啥区别: ①纯电版:分510km和630km续航两种。高功率版是210kW电机,零百能跑6.5秒,带800V高压平台+6C闪充,30%充到80%就9分钟。而且纯电版有个108L的前备箱,放充电枪、背包啥的特方便,后备厢也有656L,掀背尾门装大件也能塞。配置上高功率版还带激光雷达,能开城市NOA,座椅也有加热通风按摩。 ②增程版:纯电续航240km,满油满电综合能跑2000多公里。电机是120kW,动力肯定没纯电猛。亏电油耗大概5.2L/100km,加92号油就行。但增程版没前备箱,因为被增程器占了地方,后备厢空间也比纯电版小一点。配置跟纯电中配差不多,也有座椅加热通风,但没激光雷达。 2️⃣选哪个 这俩版本没啥绝对好,就看你日常用车场景: 优先选增程的情况: ①要是你没固定充电桩,或者经常跑长途,增程绝对更省心,平时市区用电,纯电240km够跑三四天;长途直接加油,不用到处找快充桩。 ②但缺点得说透:动力真的弱,163马力拉这么大的车,但跟纯电的安静比差一截;而且没前备箱,储物灵活性差点。 ③优先选纯电的情况: 要是你家能装充电桩,日常就市区通勤,那纯电更爽,动力猛、补能快,而且纯电的静谧性是增程比不了的。 ④但缺点也明显:北方冬天续航得打七折左右,510km实际可能就350km;长途得规划充电,要是遇上节假日快充桩排队,能急死人;另外纯电低功率版动力跟增程差不多,别图便宜选这个,肉得慌。 3️⃣跟竞品掰掰腕子 咱拿同价位的热门车比一比,更清楚: ①增程对比秦L DM-i:秦L DM-i纯电续航也就120km左右,比A06增程的240km短一半;但秦L动力稍强,亏电油耗也低0.1L。不过A06增程有座椅按摩、激光雷达,配置比秦L高一大截,空间也更大。 ②纯电对比秦L EV:秦L EV最高续航才545km,A06纯电有630km,快充还比秦L快一倍;A06的轴距和空间也碾压秦L。但秦L EV价格稍低,品牌口碑也更稳,要是你信不过新车型,秦L可能更保险。 4️⃣最后我的看法 其实启源A06这俩版本,就是给不同需求的人准备的: 没桩、常跑长途,能接受动力弱一点,选增程,图的是没焦虑 有桩、市区通勤多,想要动力和快补能,选纯电高功率版,图的是开着爽。 别听别人说增程是过渡,纯电是未来,适合自己用车场景的,就是最好的。
用户5690543991486
有没有成都车友提了低配A06的,想了解一下动力到底行不行。
执着的云朵拉
长安启源A06增程和纯电怎么选?我来聊聊我的观点 🚚10多万的车,有着两种完全不同的出行场景,增程版它有一台发动机,但这个发动机不直接驱动车轮,只负责发电,电池有28.39度电,纯电可以跑240公里,如果在市区上下班,基本不用油,要是跑长途,发动机就开始工作发电,没有里程焦虑,满油满电能跑2000多公里,加油就能走,适合经常跑远路或者家里没固定充电桩的用户 🚚纯电版它配了51.48度或63.18度两种电池,续航分别是510公里和630公里,高配车型基于800V平台打造,充电超快10分钟就能从10%充到80%但它完全依赖充电桩的支持,适合家里能装充电桩,或者公司附近充电方便的用户 🚚配置上的差别,除了动力系统不同,这两个版本在细节上也有区别,纯电版因为前面没有发动机,所以多了一个108升的前备箱,可以放充电枪、背包什么的,挺方便,增程版前面被增程器占了空间,就没有这个前备箱了,空间上,两车的后备厢都是656升,后排座椅都能放倒扩展至1770升,纯电版的后备厢采用掀背式设计,装大件物品也方便,两款车都配备了15.6英寸的中控大屏、前排50W无线快充和双温区自动空调,高配车型还有全车座椅的加热、通风和按摩功能,这在10万多点的车上可不多见 🚚智能驾驶也有高低配,中低配用的是视觉版,就是靠摄像头和雷达来感知周围环境,已经能实现高速领航辅助这类功能了,而高配车型则增加了激光雷达,相当于给了车辆一双更安全辅助的眼睛,能在城区道路也能使用领航辅助,自动泊车也更精准。当然,这套系统会贵一些 🚚该怎么选?其实很简单,如果你经常跑长途,或者家里,公司充电不方便,那就选增程版,加油站远高于充电站数量,这种情况下增程版确实能减少续航焦虑,如果主要在城市代步,而且有固定车位能装充电桩,那纯电版会更适合,电车的静谧性和加速是增程版比不了的,长期使用成本也更低。 🚚价格上,纯电版起步价10.99万,增程版起步价11.99万,但要注意低配的纯电版配置也会相对简单一些,买的时候要看清楚,究竟哪款合适,别人只能给建议,主要还是取决用户的生活方式和用车场景需求,我选择的话肯定选择纯电,因为这是公司挨着充电桩,其实适合自己的就是最好的选择!
萤火观波澜
长安启源A06上市,这次推出了增程和纯电两种动力,价格10.99万起售。两种动力车型价格重叠同样是Max版,增程240Max和纯电510Max都是11.99万,两种动力的核心差异直接决定了用车体验。如果是我选择纯电款,从使用场景出发,聊聊怎么选才不后悔。 一、差异对比 两款动力的顶配都带激光雷达、座椅按摩、20扬声器音响,但细节差异直接影响日常便利性。 比如纯电版因为前机舱没有增程器,多了一个108L的前备箱,能放背包或充电设备,而增程版这部分空间被发动机占据。 此外,纯电高配版630km续航用上了800V高压平台和6C超充,充电10分钟能补能330公里,而增程版虽然支持快充,但功率低不少30%-80%需15分钟,更适合加油为主、充电为辅的使用方式。 增程版CLTC纯电续航240公里,满油满电综合续航能超2000公里,适合经常跑长途的用户。纯电版续航510-630公里,但依赖充电桩网络。如果你生活圈充电方便,纯电的低成本优势明显电费每公里不到1毛,但要是常遇长途或充电排队,增程的加油就更踏实。 二、版本优势 增程版的优势在于不回有续航焦虑,亏电油耗4.36L/100km,即使不充电也能当混动车开。对于北方用户或者每月跑几次高速的人来说,冬天续航打折时不用盯着电量百分比焦虑,加油就能走。但代价是亏电时增程器噪音明显,加速体感也弱于纯电版。 纯电版则胜在驾驶体验和长期成本,210kW电机版本零百加速6.2秒,电机响应直接,红绿灯起步轻快。加上全系前双叉臂悬架,操控稳定性比同价位的秦L等车型更优。如果家里有桩,每晚充电像手机一样方便,成本大幅降低。但需注意,510km续航版不支持800V超充,快充效率一般,更适合有家充桩的城市用户。 三、购车建议 经常跨城出行、充电不便选增程,比如销售、商务人士,或家住老小区无固定车位的人。增程版240公里纯电续航足够日常通勤按每天50公里算,一周充两次电即可,长途时加油就能补能,避免节假日充电排队的痛苦。推荐12.99万的240激光Ultra版,比入门版多了激光雷达和座椅按摩,城市NOA功能能缓解驾驶疲劳。 城市通勤为主、有家充桩选纯电,比如上班族、家庭第二辆车。纯电版保养更简单无需机油机滤,电费成本低,且630km续航版支持6C超充,喝杯咖啡就能补能300多公里。推荐12.99万的630Max版,续航和快充效率平衡,性价比最高。 四、总结 启源A06增程解决里程焦虑,纯电专注驾驶体验和经济性。 我会选择纯电款,因为复合我的购车需求,增购电车可以减少日常养车费用,而且在城区用车也不用担心续航问题。如果你需要一车应对多场景增程版更稳妥,如果充电条件好且追求科技质感纯电版更香。
字母撩车
11月9日,长安启源A06正式上市,推出8款配置车型,官方指导价10.99万-14.99万元。新车基于长安SDA全球纯电架构打造,提供增程和纯电两种动力形式,顶配与次顶配车型更搭载了激光雷达。充电9分钟,续航330公里,入门价仅10.99万,长安启源A06正试图重新定义15万级家轿的价值标准。 在竞争白热化的15万级新能源家轿市场,这款被称为“央企新秀”的车型,究竟是真材实料还是哗众取宠? 1️⃣价格策略:诚意十足还是套路满满? 长安启源A06纯电车型全系价格在预售价基础上下调1万元,入门价直接拉低至10.99万。增程版车型定价分别为11.99万元和12.99万元。 这样的定价策略明显是针对比亚迪秦PLUS DM-i等热门车型而来。 为促进销售,长安启源还推出多重购车礼遇,11月30日前锁单的用户可享受10万5年0息金融政策,顶配车型更可享受12万5年0息。 2️⃣外观与空间:运动家轿的自我修养, 长安启源A06传承“扶光美学”设计理念,2258毫米贯穿式“微笑大灯”、无边框车门与低风阻轮毂勾勒出高格调设计美学。 车身尺寸方面,长宽高分别为4885/1916/1496毫米,轴距达到2922毫米,属于中大型轿车范畴。 得益于高达90%得房率,A06拥有同级最优的后排宽适空间;前后764升行李容积与巧妙布局的38处储物空间实现“装你想装”。 纯电版还配备了108升的前备箱,拍一拍即可电动解锁,实用性和便捷性都不错。 3️⃣动力与充电:800V平台下放平民市场。 动力系统是启源A06的一大亮点。纯电版提供两种功率版本,高功率车型电机最大功率达210千瓦,百公里加速为6.2秒。 最引人注目的是,A06配备了800V碳化硅高压平台与6C闪充技术,充电10分钟可续航330公里,30%充至80%仅需9分钟。 这一配置以往仅在20万级以上车型出现,如今下放到15万级市场,无疑提高了行业技术门槛。 增程版则搭载1.5升发动机+电机组合,纯电续航240公里,综合续航高达2120公里,彻底解决续航焦虑。 4️⃣底盘与操控:越级的驾乘体验。 底盘方面,启源A06采用了同级少有的前全铝双叉臂+后五连杆独立悬架,相比多数竞争对手的麦弗逊前悬和非独立后悬,成本更高,操控极限也更好。 经过德国Peter Davis团队和长安英国中心联合调校,这套底盘在滤震和支撑性间取得了不错平衡。 麋鹿测试成绩高达81.86公里/小时,表现出色。 5️⃣智能驾驶:激光雷达加持 智驾方面,A06提供两个版本:标配版支持L2级辅助驾驶;高配版增加1颗激光雷达和更强算力芯片,支持高速NOA领航和记忆泊车。 这套天枢智能驾驶辅助系统包含1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达与11个摄像头,可实现高速领航辅助、城市领航辅助等功能。 6️⃣内饰与舒适:移动头等舱。 内饰方面,A06采用极简设计风格,双色搭配营造出不错质感。全车吸风式通风、加热、按摩功能,让每个座位都堪比“移动头等舱”。 后排支持145°无极电动调节,长途乘坐更加舒适。20扬声器NEVO Sound天枢源声音响系统、4.6升车载冷暖冰箱等配置,进一步提升了用车体验。 ⭐竞品对比:直面同级热门车型 与小鹏MONA M03相比,启源A06在空间尺寸上全面领先,车身长度多出105毫米,轴距长出107毫米。 对比比亚迪秦PLUS DM-i,启源A06从紧凑型升级到中大型,尺寸全面超越,但价格仅高出6000元。 ⭐四大亮点:物超所值的价值担当 1️⃣800V平台+6C超充:充电9分钟可从30%到80%,大幅缩短补能时间 2️⃣前双叉臂+后五连杆悬架:提供越级操控体验,媲美豪华车 3️⃣激光雷达加持:实现高阶智驾,支持城市领航辅助 4️⃣全车舒适配置:四座通风加热按摩,打造头等舱体验 ⭐三大缺点:选购前需知: ①品牌影响力:尚不及比亚迪等竞争对手,新能源领域口碑积累不足。 ②动力选择:低配版电机功率仅120千瓦,性能相对普通。 ③细节质感:仍有提升空间,部分细节暴露成本控制。 🤌选买建议:这样选最划算。 如果你经常长途出行且充电不便,增程版更适合;若有家充条件且主要城市通勤,纯电版更经济。 对智能驾驶有要求,预算充足可选择 纯电630激光Ultra版(13.99万元),兼顾续航与高阶智驾;追求性价比可选 纯电630Max版(12.99万元),核心配置齐全。 🤌总而言之,长安启源A06可能不是面面俱到的完美车型,但它在15万级别确实带来了超越预期的价值体验。如果你在寻找一台空间大、充电快、配置高的家用轿车,它值得你亲自去试驾一番。
Sky
购买的是启源A06 630ultra+版本,购车后已经开了大概4500公里。 日常通勤每天来回大概70公里,按照目前的路况和能耗基本上可以开7天,满电跑完的话大概计算能跑到450-490公里,但是根据个人开车习惯和上坡下坡情况,能耗会有较大差异。 纯电车应该也不用台太考虑能耗吧!主要考虑自己怎么开着舒服就怎么开就行了吧。反正充电速度也快,电费也便宜。
车库三剑客
先搞懂:两款的核心配置差异在哪? 1⃣动力补能:增程版是1.5L增程器➕电机,纯电续航240、综合续航超2000,加油就能跑。 纯电版配42-63电池,续航420-630,高配支持800V超充,10分钟补能330km。 2⃣核心配置:同价位下配置基本一致(无框车门、后排加热、高速NOA都标配),唯一关键差在前备厢,纯电版有前备厢,储物空间更灵活。 增程版因增程器占用空间,没有前备厢。 3⃣驾驶形式:纯电版是后置后驱,操控底子更优。 增程版是前置前驱,日常代步够用但运动感稍弱。 🚩 增程版:选它=告别续航焦虑,家用更省心 ⭐️优点 1⃣续航无短板:满油满电跑高速,实测774公里后仍剩670公里续航,跨城、长途自驾完全不用找充电桩,亏电油耗仅4.1L,一公里成本约3毛钱。 2⃣适配场景广:没有固定充电桩也能买,日常通勤用电(240km纯电续航够跑3-4天),长途加油就行,不用纠结补能问题。 3⃣性价比务实:入门版11.99万就能拿下,基础舒适配置全有,适合预算有限又怕续航焦虑的家庭用户。 ⭕️缺点 1⃣动力偏温和:前置前驱布局➕偏舒适调校,加速没有纯电版直接,运动模式下油门还会有点一冲一冲的顿挫感。 2⃣无前备厢:储物少了一块,长途带露营装备、大行李箱时,不如纯电版能装。 3⃣高速风噪明显:无框车门设计导致高速时A柱附近风噪突出,影响静谧性体验。 🚩 纯电版:选它=享受低耗快补,驾驶更爽快 ⭐️优点 1⃣动力操控更优:后置后驱布局,加速线性顺滑,市区代步超车、起步都比增程版利落,转向力度还能0-100自定义调节。 2⃣用车成本极低:百公里电耗低至11.3度,一个月电费才几十块,比增程版更省钱。 高配800V超充,9分钟就能从30%充到80%,补能比加油还快。 3⃣储物更灵活:有前备厢➕掀背尾门,总储物空间更大,日常放背包、杂物,或者长途带行李都更方便。 ⭕️缺点 1⃣依赖充电桩:没有固定充电条件的话,频繁找快充站会很麻烦,长途跨城需要规划补能路线。 2⃣续航有局限:入门版仅420km续航,冬季开空调会打折,更推荐选630km版本,但价格要贵1-2万。 3⃣底盘偏软:和增程版一样有船感,过弯侧倾明显,快速过烂路时车身左右摇摆,晕车的人可能会不适。 🚩 最终选择建议:看场景对号入座 1⃣选增程版:经常跑长途、没有固定充电桩、家里人多要兼顾家用,优先冲! 12.99万的240激光Ultra版最划算,多1万就有激光雷达和城区NOA,跑高速更省心。 2⃣选纯电版:家里能装充电桩、日常只市区通勤每天小于50公里、喜欢爽快驾驶感,直接冲630Max版,630km续航➕800V超充,性价比拉满,用车成本还低。 ⭐️简单说,增程胜在无焦虑、场景广,纯电赢在动力爽、成本低,两者配置差距不大,核心看你的充电条件和出行需求。
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