当前位置:首页车友圈坦克300值得买吗?
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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
super兔儿爷
今天去店里看了坦克300,有优点也有缺点,优点我就不多说了,大家应该都知道,分享一下我看到的明显的缺点吧。 1、内饰做工太粗糙了,用料感觉跟牧马人相差不大,都是搪塑和硬塑料,但装配肯定有问题,按按哪里都响,尤其是那个按钮,松垮无比。 2、趴在地上看了一下底盘,感觉这些下支臂、摆臂的成型工艺跟合资车差别太大,摸摸下摆臂还扎手,希望是个个例…… 3、A柱太粗了,估计也是被中保研给吓住了,A柱有加强件?不过坐在车里,感觉A柱盲区巨大无比,城里开车估计很累。 4、档把造型不错,用起来不太顺手,为了设计而设计。。 5、本来我的目标车型是三菱帕杰罗劲畅,所以难免对比一下这俩车,大家感觉这俩车买哪台更合适啊?纠结,坦克300比三菱帕杰罗劲畅便宜将近10万块钱,不知道这笔钱该不该省,我平时爱自驾游,去年还去过羌塘无人区~ 其实这车我感觉总的来说还不错,但是到底是买新款帕杰罗劲畅,还是坦克300,纠结,大家帮忙出出主意!!
飞飞飞
看完实车,优点被媒体说完了,那我站在普通消费者的角度谈谈缺点 1,安全配置太低,全系没有主动刹车,低配少气囊,别拿越野当借口,这些功能现在可以做到主动关闭 2,实体键太少,空调集成在车机里,越野车讲究皮实耐操,而电子系统是最容易出故障的 3,后备箱太小,长途出行最多带一个副驾,人多了行李没地方放,车顶不考虑容易翻车 4,不算大的槽点,整车做工比较糙,跟豪华不沾边,作为硬派越野车还可以,但过分吹捧就不好了
八戒说车
传媒学院的学生都开什么车?
你我来聊车
今天说一说坦克300和同价位城市合资SUV怎么选,这也是我个人纠结的一个问题,我想好多车友也有同样的纠结,下面就从几个方面对比一下: 1.相同价位城市合资SUV有哪些车型可选,RAV4,奇骏,CRV/皓影,探岳,柯迪亚克,等等,价位基本也分布在17-22万左右,外观尺寸相差不多,但是车内空间还是城市SUV胜出,这个大家应该没啥疑问,拿RAV4为例,后排空间和坦克300差不多,但后备箱空间胜出,后排折叠后1.8m以上做床车妥妥的,上下车便利性胜出,这里说一下个人感觉坦克300空间也完全够用,长途可以车顶箱拓展一下。 2.油耗肯定是大家绕不开的话题,首先说一下客户群体,坦克300潜在客户有至少5成以上是城市SUV潜在用户,纯硬派铁粉不会有我今天提到的纠结,他们对比的肯定是那些纯硬派SUV,例如途达,BJ40,牧游侠,牧马人,大G,这里刨除价位。所以这些大部分城市应用的人好多是有一颗越野的梦想,被硬派复古的外形吸引,想着某一日去野,去寻找诗和远方,我是其中一个,资金有限所以也会在乎一些油耗,我初步估算了一下,城市SUV按照9L/100公里,毕竟坦克300两吨多重车身,参照H9和BJ40按照13L,这样一万公里多消耗400L,油价按照5.5元计算,实际折扣后更低,这样一万公里多2200元,家用偶尔出去也够了,如果长途多也就2万。我感觉4000多也是可以接受的。 3.从四驱通过能力和舒适性方面对比,拿RAV4顶配四驱看,也只适合比较初级的非铺装路面,小的坑坑洼洼,更多的是城市湿滑提高操控性的,坦克前后锁那就越野可玩性非常高了,懂车帝顶级越野路况没问题,改装潜力大。舒适性方面,现阶段只能从坦克的配置和静态体验对比了,估计城市日常驾驶和长途应该不输给大部分城市SUV,等真正车友的反馈了,这点我不太担心。 4.从安全性方面,从碰撞测试看没有问题,从VV7掉桥事件看长城比较用心了,从实际两车相碰车重大的占优势,这个可以自己用物理知识对比,车轻撞固定物好实现。所以安全胜城市SUV,多花的油费也找点平衡 总结一下,城市SUV大多数的选择,但总会留有遗憾,硬派的坦克300会给你一切可能,包括也可能会后悔,欢迎大家一起讨论。
虎哥的车里居然还有这个...
武汉吃喝闪
为什么坦克300上市没多久,就看起来问题不断?两个方面的原因:第一,之前没有哪辆车的关注度如此之高,所有人都在拿着放大镜看坦克,有人说是厂家宣传过度,其实是有太多的自媒体蹭热度。更重要的第二点,坦克300的性价比让一大批有越野梦的小白有了圆梦的机会,以为买了一辆带锁的越野车就无所不能了,说明书都不看就爬山冲沙玩泥巴涉水的大有人在。买辆法拉利迈凯伦就能上赛道比赛了吗?结果只会更惨。没有完美的车,200万的车都有缺陷何况20万?我的坦克马上4000公里,没有任何问题。买了车不等于懂了车,刷几个视频微博更当不了专家。多学习,少乱喷,合理用车,量力而行。
说车老妹儿
爱保时捷的女人不需要理由。
捂住车标也能认出的大众迈腾,你觉得高级吗?
柱子爱拍摄
只能说长城汽车真的太了解国人需要什么车了!今年7月就准备看车换车,一直想买牧马人,但是我基本在城市用,偶尔出去自驾、露营什么的!从小就喜欢悍马之类的硬派越野车!所以轿车从来就不在考虑范围!看过牧马人内饰后让我纠结了!刚好这时坦克出现了!一辆各方面都很符合我预期的车型!基于长城汽车造越野车的经验,我并不排除这个国产品牌WEY,更何况现在的国产真的不差,相比合资品牌偷工减料的,国产车还是有几个品牌实打实的在造车的!更何况还能省下不少钱,何必把这个韭菜让外国人割呢?对吧?相信我没有选错,试乘后更加坚定我的信心,等车吧,坦克手1238号!
智贤和道
洛阳第一辆坦克300,已开两千多公里。当别人有时抖,有时叫的时候,我的车好像没发现有什么问题,开着挺顺手,视野开阔。看到有些车友重度玩车,我是挺有些心疼。可能是经济基础的原因,我是不舍得那样霍自己的车。油耗最低开到过8.6平均油耗,不过这是山区高速80公里巡航的油耗。城市11.多。
蔡hdidjndn
经销商开出的坦克300征服者,252800元一分不能少,包落地
宝马玩家张子龙
我是真的服了!看了一早上的车友圈,都是坦克300的订单,我认为这台车目前来说还不值得购买!理由有5点,且听我说。 一,玩越野的都不差钱,也不会买这车,上上班买买菜更不会买这车了 二,15万起售的两驱你要吗!!大梁车身却不能越野!还烧油 三,内饰材料太差劲,没档次,品位低 四,国产车都是纸老虎,中看不中用!! 五,名字叫坦克300,你却卖20万往上,哪里300块了?欺诈消费者!!!
蒙多车之道
想买坦克300 有人说坦克300就是给买不起奔驰G和牧马人的‘意淫玩具’。 怎么反驳?
拔魔
坦克300“断臂”,这是什么情况?视频车,油门也没发力啊
终于看到实车了,带着儿子来试乘了!坐过山车一样儿子竟然不怕,坦克稳定性和舒适性给予肯定!外观很大气、比想象中的要大、内饰豪华、座椅舒服、底盘很整!相信没有选择错!
红猴子红心猕猴桃
今天去试驾了坦克300,觉得够霸气,座椅是越野的感觉不太软,进入后排门有点窄,我比较喜欢想买,老婆就不太同意说城市油耗高,觉得太大过减速带有点跳。大家给点意见怎么说服家里人?
王先森的吃和远方
坦克300首次被追尾
扎古与飞行日记
也算是机缘巧合,上周才跟老婆说我喜欢奔驰glk 这种方正的suv,然后这车停产,后来看上雷克萨斯Nx,也试驾过,最后还是感觉雷车除了耐用省心…还是感觉少了点什么,尤其看到发动机型号跟荣放同型号,还有种厂家把消费者当猴耍的感觉(没有针对雷车车主),只是觉得不值… 看上坦克300纯属缘分,刚好那天开车去保养及做四轮定位,保养期间太无聊,就打开手机看最近上市的新车,看了一下top榜有个热度很高的长得又很硬派的suv ,就好奇点进去看,结果一发不可收拾,连续两天跑去4s店试驾车… 首先进去WEY的4s店,我直接开门见山跟销售小哥?,说我要试驾坦克(是的,我就是个这么直接的人),进店两分钟,就安排了我跟一个开帕杰罗老哥一起试驾,这个车热度真的高…试驾都要两个人一起。 首先销售小哥开车,带我们穿越沙地,来到4s店设置的仿越野路况的场地,小哥先介绍分时四驱跟前后锁的用法,本人越野小白听的一脸懵逼,也不知原理,反正就是一顿点,上去就是干,甚至后来锁了前后锁还转弯(后来回来恶补前后锁原理,这么操作是不行的,小哥别打我),说说我自己操作越野模式的心得:操作起来略微复杂,空档旋转越野模式旋钮后,得确认是否挂上,有时还需要挂倒档溜一下距离…至于为啥我还没懂,希望越野大哥能评论指出,对于我这种越野小白,可能适时四驱更适合我,这种这么细节还需要根据路况调转模式的操作,我觉得还是操作成本太高,我只喜欢他的外貌(是的我就是外貌协会据说城市版是适时四驱,还真是有点期待,但是快出吧,我脖子都等长了 操控:本人着重体验了公路表现,首先在柏油路上,胎噪几乎可以忽略(跟本人轿车胎噪跟硬邦邦的底盘对比起来这安静得像个乖孩子)转速1700-1800的时候会有共振的感觉,有看过一老哥说可能是拖档,至于是否这样还有待查证,但是我觉得不影响驾驶,声音不算大,持续时间1s左右。悬挂非常软,本人轿车过减速带震习惯了,这个大块头还真是略显安静,跟粗犷外表完全不符关键一块试车的老婆也说坐上去很舒适!! 内饰配置:我觉得虽然不是同价位最好看最豪华的内饰,但也足够吊打一众同价位的合资车了,关键用料也有下功夫,你能触碰到的位置该给到的舒适料子都有。至于配置我给了比较低分☝️,是因为车机的交互逻辑太差了,一些常用的功能(加热、空调等)得在2.3级菜单才能导出来,不利于开车盲操。另外一点是驾驶表界面信息太多,一下子未能适应,感觉如果有仿指针的界面可选可能会更好,毕竟看转速或者时速表比看数字更直观。(划重点!!!工程师看过来采纳,后续升级吧…) 空间:得益于方形车身,这车的上方空间很舒服,本人身高177腿部都富裕,有起码一拳4指,但是脚部略显局促,坐上去可移动范围大概只有一个脚的位置,坐3人会肉贴肉略微拥挤,如果是对空间要求高的,这个车我真的不建议,本质还是紧凑型suv,这车玩的属性大于实用。 油耗:因为这车重2.1吨,油耗不可能跟其他同排量车一样,在某app上综合油耗13多点,我觉得这个油耗还是比较可信,首先我参照了自己的车油耗,非常准确,而销售说10个11个油,我猜是时速80-90区间走在柏油路时的油耗,市区油耗估计得去到14,用来市区通勤,估计平均得9毛一公里(还是加92),至少比同价位、排量的suv至少多3-4个油以上,关于这点大家根据自己情况慎重考虑。 最后:首先选这车我觉得无非两种不同群体,一种像我这种喜欢外观的越野小白(外貌协会会长)另一种就是越野爱好者。对于这两群体以外,这油耗跟空间,我觉得这个价位怎么都不是最优解,得为这两短板买单,越野老炮直接忽略这条建议。我纯粹是喜欢的外观,这个尺寸对我来说刚刚好,因为我已经有一辆5米的轿车,第二辆买一辆个性、可玩性高点suv,是本人的最优解
年轻人的第一辆越野车,坦克300
坦克油耗分享:9号提车,油加满,里程7KM,18号第二次加油,加满67.6升,表显里程570KM,26号第三次加油,加满66.83升,表显里程1115KM,(66.83+67.6)/(1115-7)*100=12.13升/百公里!全程两驱,国道、省道跑的多,少量城市市区路!
VitoLife
共创官,20号订的白色征服版满配,打算改造成这样 1 轮毂得换,黑色不好看 2 日行灯打算改成黄色的 3 前栅格想换成浅色的 不过心心念念的圆形轮眉应该不好换
玩车TV
【坦克300顶火改装版正式发布】在本届上海车展上,坦克官方正式发布了坦克300顶火改装版车型。外观方面,作为特别版车型,新车采用了双色车漆并配备了全套越野套件。与在售车型相比,坦克300顶火改装版采用了全新造型的进气格栅及保险杠,并配备了全新造型宽度更宽的AT轮胎。新车采用了黄灰的撞色设计,并印有专属拉花,从视觉冲击力上来看,那是相当出众的。进气格栅和保险杠也换装了全新的造型,并在前杠处配备了绞盘和拖拽钩,引擎盖还增加了多个进气口,尾部的改动程度倒不是很大,采用了外挂式的备胎,车底包围采用机甲式风格。另外,在尾部设有拖车钩,让其显得更为粗犷,野性十足,进一步彰显自身的与众不同之处。内饰方面和外观相呼应,同样采用了黄灰的撞色搭配,并在座椅处采用了菱形缝线工艺来提升精致感。动力系统部分,预计坦克300顶火改装版继续搭载2.0T发动机,传动部分,匹配8速自动变速箱。
明天更好15336
为了坦克300,老婆骂我神经病!转成坐车跨省来看他! 我无意间在刷视频时候看到的,一下子被他的外观吸引!这不就是我想买大G买不起,想买牧马人买不起!喜欢欧美的复古老爷车风格吗? 本来晚上10点睡觉的结果,查询了解坦克300,足足花费3个小时!对这个车有一个全方位的认识,外观,内饰,配置,操控等!还是非常满意,于是当晚决定第二天一早去市里看车,没想到我们运城市没有实车!了解到省会城市有实车,当即决定,买车票去西安看车!我老婆都说我有神经病!想一出是一出!但是还是陪我这种天马行空的不着边的人去了! 接下来说说看车感受和心得吧! 本人小白一枚,对车没有深入了解,所以写不出什么全方位身感受的话语! 1.一进WEY大厅,夫妻俩就被坦克外观深深吸引,比图片还骚气,一个字骚,两个字漂亮! 2.坐乘感受,因为我没有开过什么太多类型的车,只开过自己的轿车,没有轿车舒服,由于底盘高,车内实际高度不太理想,座椅设计高度也不太够,所以感觉空间狭窄,坐姿不舒服! 3.前排感觉塑料感觉多,有待提升! 4.后备箱空间我感觉还可以够用! 5.因为没有试驾,所以不知道车跑起来,动力,转向,隔音,等这些都无法获得切身感受! 6.更多就是静态感受,反正开出去绝对拉风,回头率肯定不用说! 7.但是我个人是已婚人士,已不是曾经我行我素的追风少年,也不是潇洒度日的成功大叔,30而立的上有老下有小,还需要学习很多,肩负很多,所以不能那么任性了!之少是现在吧,等以后条件允许了再美美的选择自己喜欢的,父母孩子一家六口人,如果父母上下车车太高不方便,孩子乘坐也不方便等,都感觉坦克不如城市SUV那样舒适! 8.目前没有见到黑色,还没有死心!毕竟还是对他一见钟情!17号上市以后看配置,元旦前后运城本地回来实车再看! 今天就分享到这里,元旦我们见!祝刷到此贴的朋友元旦快乐!
汽车头
最好不要考虑二手的坦克300!
不怕大众带字母,就怕红旗带话筒
沙果
1. 在4s店观看的时候,遇到几个大哥,张嘴就来啊!不如霸道,像牧马人,什么买h9也不买这玩意!非得要挂上4h跑高速!其实我觉得车灯更像福特bronco烈马,但是bronco烈马啥时候能上啊!上了多少钱啊! 2.坦克的出现确实是拉低了越野的门槛,买不起牧马人和霸道还是挺多的,再说了有买牧马人的钱买2个这个车了,使劲豁!一个月豁坏了,在买一辆,这对于有钱人来说都不是问题! 3.很多人瞧不起国产车,但是你可以不买,你可以不理睬他,你可以不评价他,但是你不能不允许他进步,成长!不能让国产车连存在呼吸都不行!那些网络喷子都为我们国家越野文化做出什么贡献了?上来就喷,我觉得卖国产车都不用刷车了,喷都喷干净了。买合资车更是不用刷车,舔都舔干净了,车上的沥青都给你舔下去! 4.还有就是,这个车确实有一些问题!希望厂家能正确吸收意见和建议!然后在改进!有几个小问题我都发视频在我主页上了! 5.原来他们喷h9工业垃圾!完犊子。就会拔河!适时四驱那能越野吗!魏建军有志气!真的给你弄出来了一个分时四驱!你们往死喷,明年魏建军给你整一个全尺寸3.0t 9at 坦克600。后面他给你弄一个门式桥6x6 柴油3.0t 坦克900!大后年魏建军携手乌尼莫克给你来一个越野房车!命名坦克1200!等魏建军老了的时候,回忆他的一生做的最有成就感的一件事,就是堵住了国产喷子的嘴! 6.希望坦克300不要拿我们消费者做小白鼠!认真做好车,做良心车,但是坦克300顶配21万多,长城炮和这个车差的也不是很多,为什么长城越野炮顶配17万多。不过老魏建军这逼真是鸡贼!让长城高端品牌出越野车,加上高端顶配车型就加4万多块钱!这个价格不实惠!希望能有点优惠什么的。 7.厂家说的0利率,落实到4s店就是扯犊子!! 8.周六那天晚上看了长城对比大g的直播!!!关山飞渡这个越野的老逼灯!!开着大g放水了!肯定放水了,长城的宣传太浮夸了!卧槽!这么宣传真是醉了! 9.我看网上有很多人都提到车了,建议大家再等等,现在也没有现车!明年这个时候在买也是没问题的,让他经受市场的考验,消费者的考验! 10.就说这么多吧!喷子们来吧!我不怕你们喷,发完我就卸载懂车帝!
懂车boys
我认为还是值得的。首先,坦克300的外观还是挺硬派的,车头有点像大G,侧面也很好看。当然,这台车注重的是越野,它搭载一台2.0T发动机,227马力387牛米,动力还是够用的。前双叉臂后扭力梁的悬架也有利于越野通过性。而且它还配备了很多智能越野功能,让新手也能轻松玩越野。他的接近角离去角通过角为是比较大的,分时四驱,加上三把锁,即使是高难度越野它也能胜任。内饰设计两块大屏比较科技感,挡把比较新颖,但是整体用料一般,不过实用性还行,越野的人也不会太注重内饰。 17.58万的起售价让不少人心动,性价比也算高了。你会考虑买坦克300吗?请在评论区说出你的看法或问题
润哥格
长城汽车费油,自重太重,坦克300,内饰异响,车机不好用,导航不好用,分时四驱,操作难度大,容错率低,改装潜力小,风阻系数大,…………… 但,我觉得我喜欢这车
麦瑞卡
提车编号排到500多了,赶1月分能提上车吗?开始慢慢控制疫情了,打算分期的朋友还款资金准备充裕了吗?现在还不清楚会不会面临人们的工作大停工,本想再加一个车包,让安排晚一点提车,进入APP车包已经下架了,希望年底跨年和2021年平平安安,各位小伙伴们都能安全提上自己心爱的车。
Rick的唠叨时间
我认为按现在预售价的价位,非常值得购买,有很多人坦克300就是h5的强化版,那谁家车厂的升级换代又不是以前车型的强化版那?看看这内饰和外形,出色的动力,包括未来还有3.0t的机头,而且这个细分市场,你还能找到差不多价位综合竞争力和坦克300相仿的产品?我认为坦克300这个车必会成为这一细分领域的爆款。 值得购买。
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# 买车费用清单
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# 我要上汽车封面
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# 晒出我的新春座驾
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