坚决抵制消费

哈哈哈哈

面对一群中年低智废物的有力回击

对头

谁也没能力统治消费啊

半年不买房不买车，房地产车企都得死

他们都死了对社会没什么好处

买不起手机他就不能在懂车帝发帖子啦

兄台，家庭收入每月超过5万，您觉得是买不起房，车吗？

分析啥了？

都不消费。你老板也不消费了。你不也下岗了？你做服务业的。都不消费，都关门吧。恶性循环。不能不消费。要适当消费，理性消费。否则死水一潭，都玩完

真不是至少车市狂降我就能买到喜欢的车了啊。这是真真实实的。房也同理。一样钱少，但是能买到更大更合适的房子不好吗

前提是你手里是有钱的。买完怎么办？房，车不用养吗？你赚的钱不足以支撑你的开销了。这都是恶性循环的。像你这种想法一定是你现在本身就是有钱，降不降一样都可以消费得起。所以对你来说是一种实惠。如果你现在有房，再去买降价的房那买入的也是不良资产，因为你没有居住需求只是投资需求，房子都降价潮了你还是在堵他会涨。车也是同理，现在的降价有的是清库存，真正说排产促销还大降价的怎么会有实惠呢？奔驰E真要降到20万了且不是库存车是排产给你现生产，你觉得那还是E吗？得减到什么程度？这个不难想象吧。雪铁龙一次事件的发酵让消费者产生了不好的错觉，违背了基本的经济运转常识。说是错觉是因为从20万到13万，中间的价差在这摆着，是消费者实际看到的。因为此前你没去关注这个车的价格，常年都有优惠，所以终端成交价也就是在18万不到的水平。搞一次活动又有政府的补贴(不管是什么方式补贴)车企只是在日常优惠基础上再给一点折扣而已。这不奇怪。奥迪的优惠常年都在摆着，40万的Q5一直都是33万就能提裸车，这个优惠力度不也一样吗？营销就是这样，包装个说法就是钜惠，玩差不多了，明天再包装一个说法叫特惠，后天再包装一个说法叫普天同庆，其实搞三次有一次能是真实惠就不错了。房子也是一样，我干了10多年房地产，从大学毕业就在地产商打工，每次降价潮来的时候是要跟着市场降配的。一万一平的房价，如果不是特殊的产品，5000是交给政府的，3000是建安费，500是税费，500是运营成本人力成本行政成本等等。你看看有多少是利润？如果开发商的钱是从银行融资来的，那还要支付给银行利息，这是资金成本。其实没有哪个行业是想象的那么简单。车企房企都不是暴利行业，卖一个赚一个你可以说它是暴利，因为利润率在那摆着。房企车企靠的是大进大出的资金运作。投资10个亿，运作好了赚一个亿，运作不好本就没了。跟老百做买卖一个道理。只不过车房都是老百姓的生活最大支出，所以才是风口浪尖的备受关注，它可以影响经济运行。家楼下卖烤肠的大妈5块钱一个，成本2块不到，没人说她暴利每天诅咒着盼她大降价大家得实惠，因为有没有她对经济和每个人的生活都没什么影响。人们总是在唾手可及的方面忽视而在自己爱而不得的方面焦虑愤怒。其实让自己不焦虑最好的方式就是降低欲望，就好像我不吃烤肠也不会怎么样一个道理。所以有房有车的不用着急换。这一波可以让没房没车的先上车。大可不必去诅咒，经济不好一定是普遍影响，对每个人都会有影响的。还是要盼着经济好才行，大家都能多赚钱，都能买得起，厂家也多赚钱，员工也能多赚点，才能去消费买自己喜欢的东西。

车子跟地域有关系。就像郑州，荣威，哪吒的价格就别别的地区便宜，最主要还是靠自己会砍价。房子可是砍不动

买成品房子十几年还能卖点钱，买车子十几年就是废铁价

房子疯狂涨价的时候不也是透支未来吗，但不也闭口不提？让你当几十年奴隶跟让你收入不高但是没有债务一身轻松相比你选哪个

我就不当房奴了

坦克500优惠4w兄弟

国产车也有10万以内的，5万以内的也有，你非要花5万买人家卖50万的车吗？

买菜那叫消费？那叫满足最基本的生存需求

那样大家都不存款了

你会在家里放几十万的现金？

都不消费。你老板也不消费了。你不也下岗了？你做服务业的。都不消费，都关门吧。恶性循环。不能不消费。要适当消费，理性消费。否则死水一潭，都玩完

别急楼主说了是节制消费啊，又不是完全不消费，嫩死哄抬物价的而已嘛

飞鸽自行车

二八大杠

唱反调不可以么

唱反调死的快