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越野前提前强制保电，这样应该就不存在动力不足了，1.5l没电的时候你想越野估计悬，毕竟人家说了是电四驱哈
评论发表于2023-06-17谁说只有电才可以四驱？他是说有电可以手动设置四驱。亏电状态下，需要强动力和转弯，不平整路面的时候会自动转换四驱，不能手动设置四驱，就比如你要急加速超车的时候会自动转换四驱，高速转弯半径稍微大一点，他也会转换四驱。在野外，上斜坡两驱动力不够的时候，也会自动转换四驱。这才是真正真正这套系统和其他不一样的地方。
回复发表于2023-06-18是的
@18686144496：谁说只有电才可以四驱？他是说有电可以手动设置四驱。亏电状态下，需要强动力和转弯，不平整路面的时候会自动转换四驱，不能手动设置四驱，就比如你要急加速超车的时候会自动转换四驱，高速转弯半径稍微大一点，他也会转换四驱。在野外，上斜坡两驱动力不够的时候，也会自动转换四驱。这才是真正真正这套系统和其他不一样的地方。
回复发表于2023-06-19
基本设置强制保电百分之五十就够了，记得每次启动的时候调节一下驾驶模式。明天下怒江72拐
评论发表于2023-06-18起步是电驱动的，不会有问题
评论发表于2023-06-16
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