不符合你会买不

新标准受影响较大的是三元锂技术路线。标准的起草不是一天两天的事早两三年前参编厂家就大概知道需要的性能参数。今年新上市的车绝对是能通过只是不会这么去宣传，标准明年才生效呢。不然新上市一年电池结构就要发生重大改变这不是做返工的活么。 标准主要起草单位 宁德时代新能源科技股份有限公司 、中国汽车技术研究中心有限公司 、合肥国轩高科动力能源有限公司 、比亚迪汽车工业有限公司 、工业和信息化部装备工业发展中心 、中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司 、北京航空航天大学 、中创新航科技集团股份有限公司 、瑞浦兰钧能源股份有限公司 、深圳市比亚迪锂电池有限公司 、北京新能源汽车股份有限公司 、国联汽车动力电池研究院有限责任公司 、欣旺达动力科技股份有限公司 、惠州亿纬锂能股份有限公司 、浙江极氪汽车研究开发有限公司 、小米汽车科技有限公司 、中国第一汽车集团有限公司 、丰田汽车（中国）投资有限公司 、日产（中国）投资有限公司 、深蓝汽车科技有限公司 、上海汽车集团股份有限公司技术中心 、蜂巢能源科技股份有限公司 、梅赛德斯一奔驰（中国）投资有限公司 、本田技研工业（中国）投资有限公司 、宝马（中国）服务有限公司 、大众汽车（中国）投资有限公司 、东风汽车集团股份有限公司 、天津力神新能源科技有限公司 、长春汽车检测中心有限责任公司 、上汽通用五菱汽车股份有限公司 、广州小鹏汽车科技有限公司 、万华化学集团股份有限公司 、中汽研汽车检验中心（常州）有限公司 、特斯拉（上海）有限公司 、沃尔沃汽车（亚太）投资控股有限公司 、捷豹路虎(中国)投资有限公司 。

同问

是不是2个小时不烧还是多少来着那个标准吗