一只小萌萌啊

一只小萌萌啊：1、车辆情况：因为是今天下午刚到的车，银河的销售经理第一时间通知试驾车到了去看看，乌鲁木齐应该也只有这一家店售卖此车型，两辆蓝色，一辆银色所有试驾车辆目测都是顶配（带HUD和固特异轮胎），挑了一辆洗干净的蓝色车，车辆只有44%的电，燃油续航80km。因为夜间的原因没有拍照请大家谅解。 2、外观：虽然是晚上且车辆放在室外都没来得及放入展厅，第一感觉尺寸还是非常可以的，外观圆润，尾灯也挺好看的，相对比银河E5协调好多。 3、静态体验：纵向空间足够大，视野比较开阔。内饰做工用料中控台上部和门板上部基本算硬材质，肢体接触部位还可以，内饰颜色只有粽和白，相对来说棕色好点，比银河l7棕色要淡点，如果有黑蓝色内饰就好了。本人对中控屏不是很在意，简单调试了一下驾驶模式，语音识别比较笨比银河E5差远了，按键都是中文这点不错，销售经理解释是工厂托运模式系统还未来得及调试，电动后尾箱也打不开只能手动开启。后排空间也很大，坐姿之类的还不错，坐垫长度确实短感觉比一般的车短3-5厘米，其实纵向空间不小没必要这样去有空间。横向空间说实话没有感觉很大跟1.9米的车宽感觉有点不匹配。再说16个扬声器，只能说还可以，这个观点比较主观，因为现在开的车改装过，有DSP，所以我感觉也没有惊艳到我。底盘高度还可以目测22厘米以上，前部发动机与后部油箱为车辆最低点，电池跟车框架齐平，比奇瑞长安某些车型强太多，最讨厌车底部明显吊着电池的那种车型。 4、动态体验：上车后找不到点火开关，销售说踩刹车按P挡，折腾了半天原来是踩刹车挂D，发动机启动一瞬间还是很明显的。试驾了两圈第一圈用智能模式，第二圈用纯电。因为夜间，加上部分路面有结冰，车胎也是四季胎，还没过高峰期路上车流量也不少，不敢开太快走了一段城市干道和一段快速路，中低速度提速动力还是非常够用的，试着踩了几次地板油持续时间很短，太高速度条件不允许，感觉0-80应该是不错的动力区间，估计100以后提速就没那么惊艳了，中低速感觉应该是1.8T-2.0T发动机的功率水平，哈哈大v6 3.0T也开过，感觉还是能驾驭的。再说转向，太轻了，有点不适应，跟玩游戏一样，悬架系统感觉偏中性，稍微有点软，有点像丰田车的那种悬架软硬程度，总之还是比较适合大多数人的用车需求，个人还是喜欢硬悬挂啊。刹车，油门都比较线性位置也符合人体工程学，刹车前段有点动能回收旷量需要适应一下，整体动态行驶表现还不错。一共跑了大概6公里的样子纯电续航从44掉31了燃油没注意。其实有一圈是智能模式，一圈是纯电，不具备参考意义。 5、其他方面：传统门把手这个好评，车内功能开关太少打开车灯也找不到按钮，想手动放下电子手刹也没有按键，必须自动，有点废后刹车片啊，不利于节能，大多数功能都需要语音控制，很不习惯，看来以后新能源汽车车机芯片也是重中之重啊。 6、综合感受：结合售价如果能再低5000左右应该是爆火的一款车型，跟自家E5比起来虽然内饰感觉风格差不多，但质感比E5略差。其实就是车壳放大版的E5。外观是比E5协调好多了，由于我原来一直驾驶燃油车试驾新能源车型还是有诸多不适应的，突然有点理解传统燃油车企了，虽然没有大屏幕和简约内饰，但车辆驾驶安全实用始终是第一位的，不能拿当年的诺基亚和苹果手机去对比。如果给车辆打分动力打8分，内饰7.5，车辆控制实用性5分，外观打8.5分，驾驶乘坐空间打8分，每个车都有自己的侧重点，横向空间并没有想象中的大，后排坐垫偏短应该是这个车比较致命的缺点，结合售价来看，这个价位重点值得关注的车型，还是推荐大家去看看，自己亲自感受一下，不要看评测，听别人怎么说给自己留下先入为主的那种感觉。我本人呢喜欢L7的底盘，E5的内饰，星舰7的外观。如果把这三个需求同时满足了，又是纯电车，感觉就是我的菜了。邻居家的L7天天在充电。。。还是纯电续航太短。目前还在纠结，纯电还是插混，燃油车也没有排除，自己有车位有充电桩，不买纯电有点亏。 以上观点均为个人观点，仅供大家参考。少看汽车评测不要有先入为主的那种感觉，看看参数可以，一定要去自己试驾自己看，不建议盲定，适合自己的才是对的。总之银河星舰7优点很多，缺点就是横向空间没有外观尺寸想象的那么大，偏窄，后排坐姿偏短。