认证:宋PLUS DM车主·车龄3年
简介:聊聊数码与科技,侃侃科技动态,当然也扯扯活着的人生和投资心路
数码兽
在 2025 年 3 月的 MPV 市场中,腾势 D9 以 9326 辆的月销成绩再次登顶,持续三个月稳居销量榜首,还以累计 26945 辆的销量拿下一季度细分市场冠军。...查看全文
唐 L 和汉 L的发布,一系列的新技术会将新能源汽车的发展方向引领到新的高度,“三电”硬件素质、智能化以及舒适度体验全方面维度的兼顾,未来会成为无缺旗舰新能源汽车的行业标配。...查看全文
20年前,国人加价买进口车;20年后,欧洲人排队等中国腾势。4月7 -12日,腾势于意大利米兰举办“超凡科技,驱动豪华”品牌发布会,正式官宣进入欧洲。作为米兰设计周重要活动 Fuorisalone 及布雷拉设计区官方合作伙伴,携智能豪华旗舰...查看全文
4月9日,比亚迪旗下C+级轿车汉L、C+级SUV唐L正式上市,汉L尺寸为5050*1960*1505mm,轴距2970mm;唐L则为5040*1996*1760mm,轴距2950mm,售价均介于20.98万至28....查看全文
2025年第一季度的各车企销量数据公布,比亚迪在首季不仅实现了整体销量的大幅增长,纯电新能源销量的大幅增长也同样非常亮眼,同比增长38.74%到41.64万辆,这份纯电新能源销量的成绩再次超越了特斯拉全球首季度的总销量,对比之下,特斯拉今年...查看全文
恐怕全国车主都没想到钛3会用意想不到的方式登场,一上来就是系列王炸:全系续航501公里,全系标配智能辅助驾驶,而且价格也非常劲爆,4605mm的车身标配了各种“高配选装”包,才13.98万元的起售价,钛3今年对方程豹的销量贡献是稳了。...查看全文
比亚迪正在悄悄改变新能源车的 “游戏规则”!比亚迪宣布全球最大规模兆瓦闪充网络即将落地 ——4000 个闪充站,首批 500 个站点将在 4 月初与汉 L和唐 L 同步启用!...查看全文
2024年,在整体汽车市场上出现传统车企和新势力造车企业大洗牌的背景下,比亚迪凭借新能源汽车的一路狂飙,收入增长29%至7771亿元,不仅收入增加,而且净利润也同比增长34%达到402.5亿元。...查看全文
2025 年 2 月,比亚迪宋家族的国内单月销量高达89650 辆。当下的汽车市场,宋系列SUV毫无疑问成为单品类的王者,借用“插混+纯电”双技术路线和覆盖10~20万的主流价位,精准覆盖了SUV主力消费车主的用车需求。...查看全文
二月份,作为传统的汽车销售淡季,比亚迪交出月销超32万辆的答卷,总销量及海外销量均实现大幅增长,墙内墙外同时开花,乘用车销量2月同比增长161.4%,海外销量更是同比大增187.8%,达到6.7万辆(如计算3800辆皮卡,则海外销量达到70...查看全文
在经历一系列的国际环境变化之后,中国的科技巨头们更加团结了,刚刚比亚迪、大疆、华为联合打造的方程豹豹8无人机版发售,就是中国在当下引领产业发展的典范代表,集成了三家企业在各自领域的科技结晶:豹8集成比亚迪DMO电驱越野开创平台、云辇-P智能...查看全文
新能源硬派越野之光豹5上市,兼具比亚迪“天神之眼”、华为“乾崑智驾”两大高阶智驾系统 比亚迪和华为合作的第二款车型豹5智驾版正式亮相,这是继豹8之后第二款兼具云辇、DMO电驱越野开创平台加华为“乾崑智驾”高阶智驾系统的车型,而且此次推出的四个版本不仅涵盖了搭载华为“乾崑智驾”的激光乾崑智驾版、云辇激光乾崑智驾版,还有天神智驾Max版、天神智驾Ultra版面向用户。 在整体设计上,豹5走的硬朗+宽大车身的“豹力美学”设计路线,升级了方程豹硬派专属AI智能座舱,可以画画、作诗、导游,支持“方华”手车互联功能,通过HUAWEI HiCar连接,在汽车内大屏扩展华为手机鸿蒙系统的应用和服务生态。 动力方面有DMO电驱越野开创平台加持,实现系统505kw最大功率,1200km 综合续航,7.8L百公里亏电油耗、4.8s百公里加速,另外还有仰望同款云辇-P百万液压悬架系统带来阻尼、高度、刚度三大维度可调,具有主动预瞄、四轮联动两大功能,质感和操控性、灵活性更加强大。 豹5基于五星安全设计的整车在主、被动安全上也再次升级,非承载式大梁车身和超高强度的笼式座舱设计保证了座舱整体强度和刚度。华为乾崑智驾ADS 3.0搭载的全向防碰撞系统CAS 3.0和“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统搭载的AEB自动紧急制动,自主地时刻监测路况,实时主动避开风险。 作为首次搭载高阶智能驾驶的豹5,这次的豹5在定位和功能上完全不同以往,出色的硬件还需要搭配智能化的系统和各种主动安全,版本上提供了天神之眼智驾版和激光乾崑智驾版,还打通了华为手机的应用和系统生态,对于车主来讲,选择面更宽了,而且易用性也得到了加强。
2025年2月10日,比亚迪举办了一场规模庞大的智能化战略发布会,重磅发布全民智驾战略,与此同时,宣布了首批21款搭载天神之眼技术的车型阵容。这场发布会不仅反映了比亚迪在新能源汽车和智能驾驶领域的决心,同时折射出中国新能源汽车行业从燃油路线...查看全文
2025新年伊始,比亚迪就向汽车市场投下“重磅炸弹”:2月10日,比亚迪以一场智能化战略发布会震撼了整个行业,同时推出了旗下车型搭载的三款高阶智驾方案:面向仰望系列的天神之眼 A - 高阶智驾三激光版(DiPilot 600)、面向腾势和比...查看全文
2024年是全球汽车行业发展变革的一年,在中国车市新能源汽车市场渗透率稳定突破50%大关,其中的龙头比亚迪2024年销售427万辆,同时在中国汽车市场车企、中国汽车市场品牌、全球新能源车市场销量上蝉联三冠,不仅稳固了新能源汽车的技术路线,而...查看全文
2025年1月份,比亚迪交出月销30万辆的出色答卷,继2024年成为中国最大汽车品牌之后,持续保持了高速增长的势头,同比大增47.5%。同时海外月销突破6.6万辆,同比猛增83.4%。新能源汽车巨头在车市淡季(春节假期、补贴政策调整影响)仍...查看全文
比亚迪作为新能源汽车的龙头在国内颇受关注,但在国外市场的发展起步较晚,但最近新加坡陆路交通管理局公布的数据则打破了所有人的惯性认知:2024年新加坡的最畅销品牌居然是比亚迪,一家新能源汽车品牌,击败了行业强势的对手丰田、宝马以及特斯拉。...查看全文
日本虽然国土面积不大,但是汽车产业经久不衰,自上世纪80年代起,在长达40余年中汽车产量占全球汽车产量的三成,而在2024年,日本的新能源汽车市场正在发生变化,外来的“和尚”特斯拉和比亚迪登上了日本EV销量榜前五。...查看全文
全年新能源汽车销量427万辆,比亚迪继续高速领跑,不仅在新能源领域再创历史新高,而且根据中汽协发布最新数据显示,2024年比亚迪还成中国汽车出口的一匹黑马,出口增速高达71.8%,增长率位列中国自主汽车品牌第一。比亚迪2024年共计出口43...查看全文
仰望U9以120km/h连续无人飞跃深坑、钉子带、彩烟...查看全文
有被比亚迪戳到,30亿教育慈善基金发布会致谢35所高校,启动首批35所高校奖学金用以奖优励先,后续还将与百余所高校合作设立奖学金,同时为28所科技馆、博物馆以及部分学校提供新能源汽车技术科普展具。...查看全文
腾势D9自发布以来常驻高端MPV排行榜前列,而25款腾势D9在12月26日上市,带来了DM-i超级混动版和纯电EV版共8个版本新车型,此次大升级可谓全方位无死角的升级,从三电、安全、舒适配置再到智能驾驶等多个维度使25款腾势D9成为MPV界...查看全文
2024年12月24日起,比亚迪高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”在全国范围内正式开通无图城市领航(CNOA)功能。...查看全文
中国汽车市场当中,新能源汽车可谓一枝独秀,不仅自主品牌汽车实现了对传统汽车巨头的反超,而且在新能源汽车领导还出现比亚迪这匹黑马,从三电技术、产能规模和销量多个方面断崖式领先于其他新能源厂商。...查看全文
最近,比亚迪2025款汉家族激光雷达智驾型正式开启大规模交付,包含2025款汉DM-i和2025款汉EV两款车型,这意味比亚迪将搭载高感知激光雷达版本的高阶智能驾驶车型定格在20万价位,功能主要包括城市领航(CNOA)、高快领航(HNOA)...查看全文
根据消息,比亚迪正在在注册“比亚迪超充”,同时比亚迪超充运营中心也已经成立,这意味着在比亚迪新能源体系内,除了每辆车的家用充电桩、与能源巨头壳牌全球范围内提供“壳牌-比亚迪电动汽车服务中心”为车主提供专属充电服务和家庭能源解决方案外,计划在...查看全文
在比亚迪即将迎来第1000万辆新能源汽车下线的时间节点,仅三岁的海洋网也实现了火箭般的发展速度:3年销量超过350万辆,今年1-10月销量达到149万辆,仅将海洋网单独列出可以进入中国乘用车市场前四。旗下涌现数款神车,百万神车宋PLUS D...查看全文
要说15万内闭眼入手的A级SUV,非海狮05DM-i及第二代宋Pro DM-i莫属,来得刚刚好的国民SUV,可以说打造了15万内A级SUV标杆,全系11....查看全文
深蓝汽车为前6000名购买深蓝S07华为乾崑智驾ADS SE版的用户提供了价值5000元的华为乾崑智驾ADS SE高阶包的终身永久免费订阅服务,8月3日前已提车的用户自动升级为华为乾崑智驾ADS SE高阶包终身永久免费订阅。 #深蓝S07超...查看全文
深蓝S07 这次的操作需要点赞了,首批6000华为乾崑智驾ADS SE版车主直接就获赠价值5000元的华为乾崑智驾ADS SE高阶包,包含城区车道巡航辅助增强服务(City LCC Plus)、代客泊车服务(AVP)。8月3日前已提车用户不用慌,同样能够享受到,“限时赠送华为乾崑智驾ADS SE高阶包半年免费服务”直接升级为“免费赠送华为乾崑智驾ADS SE高阶包服务"。这样的车企服务真是没话说,这样的卷服务和卷科技,应该是车企倡导的。 #深蓝S07超值入手季智驾终身享# #20万内唯一华为智驾#
比亚迪的第五代DM技术再续传奇:引领中型SUV进入油耗3时代。SUV顶流宋家族新品宋L DM-i与2025款宋PLUS DM-i的百公里NEDC亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航达1500公里,仅13.58万起。 比亚迪宋L DM-i及宋PLUS DM-i搭载的第五代DM技术平台发动机最高热效率达46.06%,此外还有智能座舱高阶版-DiLink100、DiPilot智能驾驶辅助系统,智能化方面再次升级。 此外,还有后四连杆独立悬架、车载ETC、驾驶疲劳检测、50W手机无线充电、多个TypeC和TypeA充电口、26英寸W-HUD抬头显示、方向盘加热等核心配置升级,驾驶体验提升的同时,平时车上高频场景如充电等痛点也被解决。 比亚迪宋家族向来以空间大、能耗低、价格实惠而闻名,也因此而被上百万车主所钟爱,这次直接开创油耗3时代,更强大悬挂和智能驾驶辅助功能,加量不加价的大幅升级,说是工业王炸也不为过。 #中型SUV进入油耗3时代# #比亚迪宋家族双王炸#
超级增程SUV汽车深蓝S07,搭载了华为亁崑智驾ADS,仅18.99万元起。 深蓝S07支持智能变道、智能避障、智能过弯、智能车速调节、智能上下匝道以及智能泊车。这样的智能化的新能源汽车,宣告10-20万的价格区间的家用汽车智能化竞赛下半场...查看全文
入门车型配置车载冰箱不是梦,比亚迪海豚也要配备压缩机冰箱...查看全文
在今年的古德伍德速度节上,来自中国的仰望U9和仰望U8首次亮相。仰望U9作为一款纯电超跑汽车,搭载了易四方技术平台、云辇X智能主动车身控制系统、整体式碳纤维座舱设计的超级车身,还配备了超越V12发动机的动力配置,拥有超过1300匹的整车马力...查看全文
中国汽车品牌在国内发展不易,出海更加不容易,比亚迪通过多年坚持技术导向走了一条正确的战略路线。而且在市场布局上,也是通过家用车、中高端的路线踏踏实实走过来树立了绝对的新能源汽车领导者路线,毫无疑问,比亚迪正在复制这种“农村包围城市”的发展路...查看全文
汽车行业倡导行业良性竞争,知易行难!尤其是在中国汽车市场百家争鸣的现状下,竞争相比其他国家更为激烈,传统的技术输出和模仿之路已经走不通,只有注重原创技术研发、以用户为导向的车企才能够被更多车主所认可。 核心技术够硬,这一点上比亚迪做的很好,负重前行了二十年,终于用信得过的新能源技术赢得了市场。而且在行业竞争上,比亚迪的发布会通常以技术为主,即使是提到友商,一般也是以赞扬的角度出发,比如在比亚迪第500万辆新能源车正式下线之际,比亚迪向十余家中国车企同行的代表车型致敬,在重庆汽车论坛上,比亚迪高管同时也向提到一些有技术的同行在一些领域甚至超过比亚迪。 说到底,汽车作为大宗消费品,车主心中才有自己的一杆称,是金子终究会发光的,“好技术、好产品、好价格”终究会被消费者欢迎,事实上在车主用户心中,无论车企还是经销商,偏颇式的产品对比和贬低,并不能阻止用户追求好技术、好产品的诉求,车主也有说真话的权利。
反对拉踩式营销,提供黑公关线索者最高奖励500万!比亚迪李云飞微博透露某车企在使用黑公关手段不断贬低、拉踩和恶意诋毁比亚迪品牌及产品,迫不得已向社会各界征集相关的线索,针对有效线索及证据会有20万到500万人民币不等的奖励。近两年汽车行业发...查看全文
比亚迪第五代DM技术发布暨秦L、海豹06上市发布会时间定格在5月28日19:30;预告比亚迪第五代DM技术的能耗在2.XX升/百公里,继DM-i之后彻底颠覆燃油车的第二板斧——接近B级车、悬架升级、入门价位、零百加速7.5秒。 最值得期待的还有配置和价格,根据三方传出的秦L DM-i配置售价表,秦L DM-i搭载10.08、15.87度电,纯电续航分别为80公里、120公里,百公里加速时间分别为7.9s、7.5s。后悬架为四连杆独立悬架。能耗则分别为2.9升/百公里、3.08升/百公里。 价格方面可以说是王炸了,接近B级车配置,仅9.98万元。不过最终价格要等晚间发布会公布,假如真是这个售价,工业奇迹妥妥没谁了。
比亚迪的车型在海外销量正处于爆发期,4月增长176%就是例证,同时在海外专业测评、社交媒体和品牌建设上也在爆火出圈,在全球的新能源汽车销量中,比亚迪的份额已经达到了20%以上,每卖出5辆新能源就有一辆比亚迪,这实力也是没谁了。 截止目前,海外专业车媒已经先后对海豚、海豹、ATTO 3(元PLUS)等车型高度认可,最近连英格兰足球运动员曼城后卫凯尔沃克都忍不住在平台对BYD SEAL(国内命名海豹)双击666。 国际足坛现役世界级边后卫、英格兰男子足球国家队主力、英超曼城球星凯尔·沃克与比亚迪海豹一起,助力2024欧洲杯!绝对是国货高光时刻,这只是前奏预热,BYD赞助2024年欧洲杯,那么在接下来的欧洲杯赛事期间,预计比亚迪旗下海豹等多款海外热销车型会频繁上镜。 要说能够在全球崛起的首个中国汽车品牌,预计比亚迪率先完成任务,极有魄力的率先停产燃油车,同时携手欧洲杯进行品牌建设,海外再造一个比亚迪的决心跃然纸上。目前,比亚迪稳坐全球新能源销量冠军,还致力于“为地球降温1℃”,在BrandFinance《2024全球最具价值汽车品牌》榜单中蝉联三届中国汽车品牌第一。 #比亚迪成为欧洲杯官方合作伙伴# #BYD赞助2024年欧洲杯#
日常长途通勤,大约单程100公里,70%的高速,20%的城市高架路,10%左右的市区街道路面,能耗大约4.4度+3.6L/公里。 没有家用桩,否则用车成本还能降一降。以前的小车G5 1.5T燃油车大概在6-7L左右,总体下来混动比燃油还是更省油些,而且电车平时能开空调就开空调,更重要的提速加速超车也更悠然自得。
【腾势Z9 GT】定位大型猎装轿车,车身尺寸为5180mm*1990mm*1500/1480mm,轴距达到3125mm。采用简洁、流线、低风阻的车身曲线。...查看全文
不管车主的选择如何多元化,新能源的普及趋势已经不可逆转,根据乘联会最新数据统计,2023年10月新能源乘用车继续同比大幅度增长37.5%,零售销量达到了76.7万辆,当月的新能源车国内零售渗透率也达到了历史最高点37.8%。...查看全文
伴随着方程豹豹5新能源越野车的交付,比亚迪在新能源领域再次实现自我突破,在11月24日,比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂下线。比亚迪从“第500万辆”到“第600万辆”仅用时3个多月,以迅猛之势再创产销新纪录。...查看全文
看到这样一则消息,据德国媒体BR24报道,11月10日,随着最后一台V8内燃机在慕尼黑下线,德国汽车制造商宝马停止在德国生产内燃机汽车,不禁让人感慨,一个时代结束了。...查看全文
11月15日,工信部的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第377批)公布了两个型号的小米汽车,分别是代号为BJ7000MBEVR2的SU7标准版(青春版)、以及BJ7000MBEVA1的SU7 Pro/Max高配版本。...查看全文
最近被圈内知名汽车博主小特叔叔发布的消息震惊到:有某大牌汽车厂商的新能源汽车在大电池电量充足的情况下,小电池出现馈电且需要厂商提供解锁码解除汽车锁定,而且返厂解锁是付费的。...查看全文
11月9日,方程豹汽车首款车型豹5在北京正式上市了。价格从28.98万元到35.28万元不等。豹5是方程豹汽车首个搭载DMO超级混动越野平台的量产车型,其技术架构以电为主,在越野性能、城市体验和可拓展性等各个维度都达到了同级领先水平。...查看全文
终于试驾了方程豹新车豹5领航版(中配),感受就是:泰酷辣!整部车设计非常有厚重感,用料扎实是不用说的,开起来动若脱兔,动力猛,虽大车身但配大功率实际驾乘很灵巧。外形:配色内饰都比较沉稳,除了黄色显得个性,而黄色要贵3000元,看来这个颜色挺...查看全文
【中国正在强化其在全球汽车工业中技术和市场重要地位】11月5日至10日,第六届中国国际进口博览会在国家会展中心(上海)举行。入华十年的特斯拉今年第六次参展进博会同时打出“入华十年,智造标杆”为主题,将旗下的S、3、X、Y系列新能源汽车、储能...查看全文
外地人重庆逛街,一共看到8个解放碑,重庆的错综复杂向来闻名遐迩,这次#腾势N7# 的高阶智能驾驶一上来就挑战8D魔鬼重庆立交,还是有点勇气的。...查看全文
仰望U8的上市已然成为中国豪华汽车的里程碑事件,根据西安发布消息,这款售价百万级别(指导价109.8万元)的仰望U8正式上市一个月即收获3万订单。仰望U8定位大型豪华SUV,高达1200匹超级马力,0-100km/h加速时间仅需3....查看全文
1-6月,比亚迪销售新能源125.56万辆,成为中国市场、世界市场的新能源汽车销冠。在去年11月份,比亚迪就实现第300万辆新能源汽车的下线,算上今年前六月的销量,仅比亚迪一家车企已经实现超过420万辆新能源汽车产销,为中国新能源汽车200...查看全文
比亚迪揭开全新F品牌名称:方程豹,再造一个光明顶
比亚迪全新品牌方程豹越野车亮相 #比亚迪专业个性品牌 #比亚迪F品牌
比亚迪F品牌首款越野车型真是“泰酷辣“,性能对标大G(G63),最大输出功率超500千瓦,最大续航超1200公里,搭载云辇、前后差速锁加电中锁,并且采用非承载式车身结构。按照比亚迪的发布即量产的习惯,F品牌车型或将延续发布即量产的优良传统,...查看全文
船长徐京坤在12岁意外失去左前臂,但是他给自己立下乘风破浪的远大志向,17年间追风11万海里,最终改变了人生方向,驾驭风成为“人类历史上第一位环球航行的独臂船长”,在逆境中吸取能量而成就梦想。 用梦想和坚持达成愿景,同样是中国新能源汽车引...查看全文
如果是按照e平台3.0版本,高压充电效率更高,而且体型比唐宋小那么电池即使小些续航可能相差并不多,如果能到500km的话那宋plus ev就面临直接竞争。 不过感觉比亚迪会在元的配置上与唐宋拉开层次,否则高端车消费要被挤占。 如果有元plus dmi就好了