认证：红旗HS5车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
多吃菜少喝汤先生
提车红旗H5 PHEV这段时间，越开越觉得它是台懂国人需求的车。外观没有夸张设计，直瀑格栅搭配可点亮的红色旗标，低调中透着辨识度，量子银灰车漆耐脏又显质感，商务家用都不突兀。溜背线条和贯穿尾灯很耐看，隐藏式排气让车尾更整洁，日常停车总被朋友...查看全文
纠结了好久最终选了红旗HS3 PHEV，开了一个月下来，每处细节都透着踏实的好感。 外观没有浮夸设计，家族式直瀑格栅搭配中轴红标，庄重又不张扬，日常通勤或走亲戚都不突兀。最喜欢贯穿式尾灯，夜间点亮后辨识度很高，隐藏式排气让车尾线条更干...查看全文
纠结许久最终入手2025款红旗HS3 PHEV，开了半个月下来，整体体验超出预期，简单聊聊配置、性能和续航这三点。 配置上没有堆砌的花哨功能，但每样都很实用。12.3英寸仪表+12.6英寸中控屏的组合清晰流畅，日常导航、听歌操作顺手，...查看全文
纠结许久敲定的红旗HS7 PHEV，三个月通勤+短途出游下来，配置、性能、续航的表现都透着踏实，很对家用刚需的胃口。 配置不求花哨但够用到位，L2级辅助驾驶跑高速时跟车、车道居中很省心，长途开车不累人；四驱版的可变阻尼减振很贴心，过坑...查看全文
入手红旗HS7 PHEV三个多月，日常通勤加周末自驾，慢慢摸清了这辆车的脾性，分享些真实感受。 外观上没有刻意张扬的设计，直瀑式中网搭配贯穿式红旗标识，气场很稳，车身线条硬朗却不浮夸，4995mm的车长自带大气感，不管是家用还是偶尔商...查看全文
最近关注到红旗新上的HS6 PHEV，抽空去静态体验了下，整体质感比预期更扎实，分享点真实感受。 外观没走浮夸路线，封闭式格栅搭配纵向旗标灯，镀铬饰条像舒展的羽翼，保留了国车的庄重气场，又透着新能源的细腻。最喜欢尾部的箭羽尾灯，夜间点...查看全文
逛了大半年中大型插混SUV，最终敲定红旗HS7 PHEV，开了小半个月，分享点真实感受。 外观没玩花里胡哨的设计，直瀑式格栅配小红旗立标，自带中式沉稳气场，不张扬但辨识度拉满。最喜欢它的贯穿尾灯，夜间点亮是细腻的旗帜纹路，隐藏式排气设...查看全文
提车红旗HS3 PHEV这段时间，越开越觉得选对了。外观没有过度张扬，家族式直瀑格栅搭配贯穿尾灯，中式美学的厚重感藏在细节里，不管是通勤还是家庭出行，都显得沉稳得体。19寸轮毂和流畅腰线让车身姿态很协调，夜晚点亮的车标和侧旗标，辨识度够高又...查看全文
纠结了很久最终入手红旗HS3 PHEV，开了小半年下来，越用越觉得选对了。这个价位能拿下带品牌底蕴的插混SUV，性价比确实超出预期，日常家用完全够打。 动力方面不用纠结，1.5T+电机的组合很顺手，市区通勤纯电模式足够轻快，起步响应没...查看全文
选MPV纠结了好久，最后定了红旗HQ9 PHEV，目前开了三千多公里，分享下几个让我满意的点。 性价比这块挺惊喜的，30多万起步还能有优惠，对比同级合资MPV，四驱系统、双侧电滑门这些配置都是标配，三排空间也够宽敞，家用商用都不丢面。...查看全文
纠结许久入手了红旗H5 PHEV，作为家用B级插混，这台车的表现算是超出预期。先说性价比，不到20万的价位，能有L2级辅助驾驶、丹拿音响这些配置，对比同级别合资车确实实在，三电系统终身质保也让人放心。 动力方面不算激进但够用，电机起步...查看全文
纠结了好久最终入手红旗H5 PHEV，开了一个月越用越顺手，分享点真实感受。外观没有刻意张扬，直瀑格栅搭配可点亮旗标，中式韵味很对胃口，量子银灰配色低调又显质感，溜背线条和贯穿尾灯让整车多了些动感，日常通勤回头率刚好。 动力表现超出预...查看全文
纠结了好久最终选了HQ9 PHEV，开了段时间越用越顺手，尤其空间和配置深得我心。 车身尺寸摆在这，5222mm车长配3200mm轴距，车内空间真的很舒展。我180cm身高，第二排调好坐姿后，第三排还有一拳多膝部空间，全家出行也不挤。...查看全文
选车时没追求小众，最终敲定2025款红旗H5，开了一个月下来，好感都藏在细节里。外观没有过度张扬，直瀑格栅配红色旗标显得沉稳大气，溜背线条和贯穿尾灯又添了点动感，日常通勤或偶尔见客户都不违和，停在路边辨识度够但不惹眼。 动力选的1.5...查看全文
纠结许久最终入手2025款红旗H9，开了一千多公里，越用越觉得合心意。外观没有刻意张扬，直瀑格栅搭配贯穿旗标，低调中透着端庄，解锁时的动态灯光和迎宾光毯很有仪式感，却不浮夸。车身线条流畅，不管是商务接待还是家用都不违和，停在路边偶尔有人侧目...查看全文
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