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#这车开起来怎么样开这台雷克萨斯ES200也快半年了。说实话当初买车时，身边一帮朋友没少劝我：“千万别买2.0自吸的啊，那动力以后肯定后悔！”搞得我心里也直打鼓。如今半年过去，今天就来跟大家唠唠，顶着这份压力入手后，我的真实感受到底是啥样的，纯是我的个人感受哈 1️⃣先说说为啥觉得它“好开”： 1. 平顺得像抹了油。 2.0L自吸发动机配CVT变速箱，这套组合最大的本事就是“丝滑”。城区里跟车、匀速巡航，动力输出线性得跟德芙巧克力似的，完全没有涡轮车那种窜动感，开着特别省心。 2. 底盘滤震是绝活。 过减速带和坑洼路面时，底盘“砰砰”两下就处理干净了，没有多余晃动，传入车内的冲击感很柔和，有种高级的隔绝感。家里人坐后排都说舒服，不容易晕车。 3. 静谧性一流。 关上车窗就像进了隔音间，高速上风噪和胎噪都压得很低，听个音乐或者聊聊天特别惬意，这是雷克萨斯的看家本领。 4. 油耗真挺省。 我这台长期市区代步，表显油耗也就7.5L左右，而且不挑食，加92号油就行。对于一台中大型轿车来说，这养车成本挺感人的。 2️⃣不过也有些地方得实话实说： 1. 动力储备一般。 城里开挺轻快，但上了高速想超车，就得提前深踩油门拉高转。发动机声音会明显传进来，但速度上来得却不紧不慢，急性子的人可能会有点着急。 2. 操控不是运动风。 转向手感偏轻，日常开很轻松，但快速过弯时车身侧倾比德系车明显。它摆明了是让你舒舒服服开，而不是拿去攻弯的。 3. 车机有点“传统”。 跟现在动不动就大屏、语音控制的新车比，这套车机反应不算快，功能也比较基础。好在CarPlay还能撑撑场面，用惯了也还行。 4. 刹车脚感偏软。 前段制动力来得比较柔和，需要踩得深一点才有强的刹车力，刚上手时要适应一下。 ❤️总结一下： 总的来说，我的ES200是一辆极度舒适、省心好开的代步车。它动力平顺、底盘柔韧、空间宽敞，特别适合每天通勤、接送家人这种过日子场景。如果你追求的是从容不迫的驾驶节奏和宁静安逸的乘坐质感，那它绝对是个靠谱的选择。但如果你想找点驾驶激情，它可能就给不了你了。
#新车主晒订单我的大六子是2024年12月初提的，2024款45四驱臻选动感型。距今已经有十个多月了，目前为止已经安全行驶了一万八千多公里了。今天来聊聊大六子的订单情况吧。 🚗大六子的订单 ①裸车价 贷九付一的付款模式下，裸车价给干到了31.5万，在当时已经算是非常低的价格了。 ②购置税 这个比较透明，裸车价除以11.3就是购置税，与4S店没有任何关系，我的购置税是两万七千块钱左右 ③保险费 这个我买的比较坑，4S店要求必须在店里上保险，费用1.5W，我成功的被4S店宰了一刀。 ④上牌费 相比较而言，上牌费的2500元，已经是小事儿了，虽然很贵，但是只能算小头，无所谓的了。 ⑤装潢大礼包 这个也算是4S店的重头戏，我被迫选择的最便宜的大礼包，六千块钱，其中包含行车记录仪、全车太阳膜、全包围脚垫和中药全车杀菌四项服务，妥妥的大坑，在我媳妇儿的据理力争之下，硬生生的给砍下来了三千块钱。 在换车之初，我比较钟意的是奥迪的Q5L和A6L，我比较喜欢Q5L，我之前开的就是SUV，毕竟SUV的优势摆在那里。 ①底盘高通过性好 不管是走复杂的坑洼路况，还是上个马路牙子，从来不用担心底盘太低，划伤底盘这种情况的发生。 ②底盘高视野好 坐在SUV的驾驶座椅上，可以明显的感受到比轿车高了很多，有一种“高人一等”的感觉还是很不错的。 ③空间宽敞坐姿舒适 SUV的空间更高大一些，坐在里面头顶不显的压抑，而且我比较适合高一点的坐姿，轿车的那种低坐姿会让我的后背很难受，这也是我换完轿车之后才发现的问题。 ④储物空间大 像一些大件，冰箱空调自行车之类的，后排座椅放倒后都能塞进去，我也曾把北京现代的SUV硬生生的干成了小货车，可见SUV的储物空间有多大。 ✨但是在去4S店看车的过程中，媳妇儿却相中了奥迪a6L，在跟销售咨询了一下车子的相关信息和价格后，媳妇儿觉得价格相差不大的情况下，A6L更有优势： ①奥迪a6L是C级轿车 奥迪a6L从等级上就要比Q5L高上半级，外观大小更有优势，开车出去更大气一些。毕竟5.05米长的车身在那里，修长的车身确实是很吸引人的目光。 ②大六子的官车形象深入人心 虽然这些年奥迪a6的官车已经退出人们的视野，但是很多人还是对大六子非常认可的。简单来说，开着大六子出去，大六子可以为你代言，开着新势力电车出去，大概率需要你为电车代言。 ③内部空间更大 大六子三米的轴距，带来的是非常大的内部空间，我一米八三的身高，体重九十多公斤，坐在驾驶位里面，一点都不觉得拥挤，而后排座椅的空间也是很大，坐在里面膝盖还有两拳多的距离才能触碰到前排座椅。 ④车机内饰更符合我的审美 大六子的三联屏车机，确实是非常棒的一个设计，坐在车里手握着飞机档把，确实是有种贴地飞行的感觉。反观Q5L的那个孤零零的屏幕杵在空调出风口处，落差实在是太大了。 ⑤能耗问题 虽然各位车友都不差钱，但是谁不想着自己的车更省油呢？相比较SUV而言，同等条件下，轿车能省1-2L油。而实际情况就是，我的大六子跑了一万八千多公里后，综合油耗只有7.4L/100km，而这是Q5L所无法达到的。 ✨经过多方面的对比，我最终决定放弃SUV的Q5L，选择轿车的A6L，但是选择A6L还有最大一个弊端，那就是贵了一点，由于我觉得既然选择奥迪了，最经典的夸戳一定要选择上，为此我在40豪华动感型的基础上再加了四五万的预算，选择了45四驱臻选动感型奥迪A6L，至于其他的选配选项，奈何囊中羞涩，一个也没有选装，最终落地价格来到了39.3W，远比Q5L的最低配要高出了七八万块钱。 以上就是我的大六子的购车订单，好在最终选择了一辆自己喜欢而且能够得到的爱车，也一样大家都能开上自己的dream car！
