简介:听通吃百年摩托文化和模型收藏文化的金刚行者给你讲述精彩的故事
金刚行者
您知道什么是Drag Racing吗?就是起源于美国的直线加速赛。车手趴在车上,在一段直线赛道上开足马力,看看谁最快!就是下图中这种“庞然大物”!骑手趴伏在油箱或车架上的驾驶姿势,超宽的没有花纹的后轮胎,以及安装在车尾部的“轮杆”都令人称奇...查看全文
上世纪60年代中期的摩托圈正是一个“风云际会”的时代,日英意等国的摩企对速度的追求几近疯狂的程度,以1969年本田CB750带队起头,诺顿Commando750、铃木GT750、凯旋三叉戟T150、贝纳利750Sei、杜卡迪750GT、MV...查看全文
不过玩笑归玩笑,关于谁是“史上第一”这个问题确实有很多不同的观点,认为“米修-佩罗”是第一的是一部分学者的意见,而另外一派则认为罗珀才是世界第一。...查看全文
最近不是开启了寻找摩托车遗珍的新系列嘛,所以在聊完“谁是世界第一”这个话题之后我迫不及待地想说说今天这个牌子了。因为这个牌子我一直都给它起不了名字。不光是我起不了,其他摩托车杂志和媒体也都不知道该叫它什么。...查看全文
有谁认识这个Logo吗?认识?哈哈,那您肯定是本田的赛车迷无疑了!不认识?呃~~,那估计对今天这期的内容兴趣也不大,除非您对模型感兴趣哈哈。...查看全文
2020年对我们所有人来说都是个非同寻常的年头,而对于铃木来说却更具有重要的纪念意义,因为2020年是铃木公司成立100周年,也是铃木涉足赛车运动60周年。还是在这一年,铃木车手琼•米尔(Joan Mir)还拿下了MotoGP总冠军,铃木车...查看全文
如果要用一个词来形容上世纪70年代的摩托圈的话,“血雨腥风”可能是最恰当的了。那时候英、美、德、意、日各种摩托车是一片混战,拼了命地相互侵压一刻也不停歇。...查看全文
不得已的情况下,川崎只能眼含苦涩的泪水转而冒险将排量扩大到900cc,所以当川崎于1972年发布Z1上市的消息时,全球媒体的第一反应是——挖槽,要不要这么刺激?...查看全文
话说眼看着同胞本田宗一郎创办的本田公司从十几平米的一个小工厂短短十年时间就发展成了一个大企业并且还在美国开了公司,川崎是真眼红啊,可又能怎么办呢?...查看全文
1977年对于雅马哈来说是个非常重要的年头,因为他们发现了肯尼罗伯茨并拉他来为雅马哈效力,而正是这个家伙从1978—1980连续三年为雅马哈夺得了GP总冠军的奖杯。...查看全文
摩托圈儿里的日本“四大”中,无论起步时间、公司规模还是名气本田毫无疑问都居于老大的地位,可雅马哈、铃木和川崎这仨小弟也不甘心总是鞍前马后地仰人鼻息,所以一直在想办法寻找突破点以期能够有自己的一块立足之地。...查看全文
每年的5月初,都会有很多人自发前往圣马力诺的伊莫拉赛道去悼念他们心中共同的英雄——埃尔顿塞纳,因为在1994年5月1日,埃尔顿塞纳驾驶F1赛车参加圣马力诺站的比赛时因意外事故而丧生,年仅34岁。...查看全文
对于一窝蜂地推出复古车型,厂商们堂而皇之的说法是向哪年哪年的经典致敬云云,但在我看来不过就是“江郎才尽,不得已只能用旧瓶装新酒”罢了。...查看全文
再说回到“Virago”这个名儿,本来它是“泼妇、悍妇”的意思,咱也不知道日本人因为啥叫这个名字,反正中国人是不喜欢,所以给它起了另外一个名字——天王,这气势就完全不一样了吧?...查看全文
最近一段时间摩托圈儿里貌似非常热闹啊,各个品牌纷纷推出自己的新作希望能多分食一块“蛋糕”,像哈雷推出了1250ADV,宝马推出了巡航车R18还升级了R 1250RT,凯旋发布了中量级街车Trident660,本田的Rebel1100也即将曝...查看全文
可如果时光倒流一下,把开始的问题放到四十多年前的1970年代末去问的话,答案则简单且一致——哈雷滑翔。1978 H-D Electra Glide FLH ↑。...查看全文
宝马公司最新的巡航车R 1250RT在2021年正式上市了。宝马宣称:“我们为R 1250RT赋予了崭新的外观,全面增加了标准装备并进行了大量技术升级,以实现全新的乘坐体验。...查看全文
其实也没什么好奇怪的,江湖上没有本田了,但“老大”的位子总会有人去坐,所以十年来遍地烽烟、群雄逐鹿,往往是一曲“沧海一声笑,滔滔两岸潮”刚刚唱罢,一扭脸就“谁负谁胜天知晓”了…...查看全文
这些都已经是差不多20年前的事情了,当年的帅小伙儿现在已经年过50成了半个老头了,而那台曾带给自己风光无限的英国大单缸早已经全身落满了灰锈迹斑斑再也发动不了了…...查看全文
对,那时候川崎本来也了研发出了一款直列四缸750cc的摩托车,就在准备量产上市的时候本田突然官宣了新车CB750,这下逼得川崎没辙了只能临时改变“纽约牛排”计划所以才有了后来1972年的Z1 900。...查看全文
本来是为了赶超Z1,想与川崎在“超级摩托”上一争高下的本田,花了三年时间折腾了无数次最终却鼓捣出个GL1000来。...查看全文
“在哪儿折得面儿,就得在哪儿找回来!”,在干事儿这方面本田历来都是实干家,并且仅仅时隔两年之后他们就放了一个“大招”把那些谋图篡位的家伙一下子都给镇住了。...查看全文
先不说48年前那些著名的摩托车媒体齐刷刷地给它五星好评,也不说它82匹马力的机器能跑220公里/小时,单是它的颜值就足以让人直勾勾盯着看半天了!...查看全文
上世纪60年代初,本田公司借着“骑上本田就能遇到最好的人”活动的东风迅速上位,不仅销量大幅飙升而且改变了美国人长达十几年对摩托车的偏见,甚至改变了他们的生活,可谓“一箭三雕”之举。...查看全文
那时候美国是世界上最富裕的国家,消费水平和消费能力比任何国家都要高,高速公路上跑的要么就是装载着V8发动机的汽车要么就是1000cc以上的哈雷摩托车,这种情况下本田非要搀合进来岂不是自寻死路的节奏吗?...查看全文
这一波重装上阵的摩托大军中有一个名字您应该并不陌生——诺顿。没错,就是那个曾因赛车而生,又为赛车而亡的英国摩托车品牌。...查看全文
一般说到英国人,大家的印象基本都离不开“保守”、“绅士”、“彬彬有礼”这几个词,总之都属于“温雅贤淑”那类型儿的,可放到摩托车这一块儿这个词完全用不上,尤其是2004年“凯旋”推出这款“火箭3”的时候。还有人说:没人能驾驭得了它,除了哥斯拉...查看全文
它与“凯旋”既是竞争对手也是伙伴儿,在英国摩托车界同样是响当当的名头。关于这个牌子,可能许多人都是只闻其名,未见其身,但这个标识相信您一定见过~~...查看全文
这款“帝国400”自2017年在米兰车展亮相后,传承经典的造型设计就一直为车迷津津乐道,而在今年的北京摩展中,这款车也如期出现在现场让观众们能一睹其全貌。...查看全文
现在的宝马摩托车中, “ 水鸟 ” R 1200GS恐怕是销量最多的了,在许多摩友心中 “ 水鸟 ” 似乎是上天入地无所不能的。...查看全文
还记得之前给您介绍过的那个大眼睛吗?它又来了!!而且这次,它走的是“暗黑”的风格路线!黑色的车架,黑色的油箱,黑色的挡泥板,黑色的排气,就连车头灯都是黑色的……可唯独那两根倾角很大的前叉被漆成了红色!是那种大红色,耀眼的红!...查看全文
R 1200GS的诞生,似乎就是为了获得摩界一个又一个的 “ 点赞 ” 来的,火爆的销售成绩甚至连宝马公司都有些始料未及。2006年,R 1200GS是英国最畅销的摩托车,总销量为2227辆。宝马向全球销售的10万辆摩托车中,近三分之一是R...查看全文
就连似乎哈雷摩托车 “ 一手遮天 ” 的美国都有比如大西洋城、洛杉矶、华盛顿、俄勒冈州、马里兰州、佛吉尼亚州、南卡罗莱纳州等州市的警方使用宝马摩托车作为警用车。...查看全文
到这里,您可能会问:“ 就凭牌照架上的BUBBA就能确定和布巴 布莱克威尔有关系 ” ?好吧,有图有真相,看看布巴骑着的这台车是不是就是今天这个 “ 花里胡哨 ” 的家伙,哈哈?布巴在表演飞越障碍项目时骑的都是XR-750,在做特技表演时...查看全文
再说回到模型,现在您看到的这款R32是BMW原厂出品的合金模型,油箱 、车架、辐条都是合金的,但如果拿在手里的话,似乎它的重量感不太够,这是为什么呢?...查看全文
1903年,弗兰克法瑞尔 和比尔 戴维利 买下了这家俱乐部,将总部迁往纽约市并重新命名为 “ 纽约高地人队 ” 。...查看全文
在二战很晚的时候,Heinkel研制的 He 162 A Spatz 型飞机是第一架使用伸缩式三轮起落架的军用喷气式飞机,并且使用了弹射座椅,但还没有投入使用德国就战败投降了。...查看全文
~对,它就是我曾经给您介绍过的那个“小奇迹”——德国DKW摩托车,那个1932年与霍希、奥迪、漫游者等四家公司一起合并成立汽车联盟的DKW。...查看全文
可能是连续给您介绍了几款“侉子”摩托的原因,我自己好像也掉进了“侉子坑”,整天心里想着能多介绍一些有别于两轮的三轮机器给您,所以今天,我又给您带来一款特别的“ 侉子 ”——DKW RT350。...查看全文
但其中有个小伙伴说:“这个侉子是很漂亮,但那个边车挡住了R69S的很多地方,我看不到全貌。”为此,我想弥补这位小伙伴的遗憾,好好地将R69S这款车的细节部分展示一下,因此就有了今天的主题:R69S——两轮中的“劳斯莱斯”。...查看全文
这款发动机采用了新的燃烧室,功率比原来提高了15%;汽缸容积为74立方英寸,压缩比为8:1,60匹马力,4个前进档位,最高时速可达100英里。...查看全文
“ Road King ” 车型因着哈雷戴维森 “ FL ” 的旅行车标准,同时又兼具运动感十足和 “ 快速换装 ” 的特点,迅速成为哈雷 “ Touring ” 车系的中流砥柱,受到众多哈雷骑士的追捧。...查看全文