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    桃花岛铁太妃

    认证:领克08 EM-P车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #领克Z20预售价14.6万元起🎈家人们,今天我必须要给你们种草一款让我疯狂心动的车——领克 Z20!😜 咱们先从颜值说起,领克 Z20 的外观简直就是“颜值担当”!😎 流畅的线条,时尚又动感,犀利的大灯就像一双炯炯有神的眼睛👀,时刻散发着独特的魅力。车身的颜色也超级酷炫,开在路上回头率爆表💯。 走进车内,哇塞!那种高级感扑面而来🤩。舒适的座椅仿佛在给你的身体做按摩,让你在驾驶过程中一点都不会觉得累😃。超大的中控屏,操作起来超级顺滑,各种智能配置一应俱全,简直太贴心啦👍。 再来说说动力,领克一贯都以运动、性能著称,这方面新上市的领克 Z20 也一定毫不逊色。纯电采用极氪最新最先进的【浩瀚架构】,估计是十几万能用到的吉利最好的电车平台了。动力估计🉐真是“动力小怪兽”💥!目前还没试驾车,按以往的经验,也一定会加速迅猛又平稳,让你尽情享受驾驶的乐趣🚀。而且,它在保证强大动力的同时,电耗也控制得相当不错,为你的钱包着想💰。 同时,三个段位车型续航一样,标配L2+辅助驾驶!全系标配5个毫米波雷达,12个超声波雷达。还支持拨杆变道等高级功能!要知道这几个功能在20万的领克08上🉐加包才🈶😭😭 还有最重要的,安全性能才是领克 Z20 最让我安心的地方😌!它配备了一系列顶级的安全系统,像防撞预警、自动紧急制动、盲点监测等等🚨。无论是在拥堵的城市道路,还是在高速上飞驰,它都能像一个忠诚的卫士,时刻守护着你的安全🛡️。领克的安全毋庸置疑,你只管掌握好方向盘👌🏻,其他的都交给领克😎 还有哦,领克 Z20虽然是一款小型SUV,但 他的空间也很不错,无论是和家人一起出行,还是和朋友出去玩耍,都能轻松装下所有人的行李和快乐😜。而且后备箱还首创了【🉑变高度调节储备】,见上图。 最后,领克 Z20 颜值在线!如果你想买一辆纯电车,如果你依然在犹豫选什么车,相信我,选它准没错!都给我冲呀!🐛 作为领克08车主,我敢保证,一旦拥有,你就会深深爱上它💖。

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    2024-11-18

    【买车背景】 上一辆车也是插电,所以选车范围依然是插电。注重安全,时尚,和车机!上一台长城拿铁,因为某些原因不能继续了(撞烂了)[哭惹R][哭惹R][哭惹R] 【选车过程】 选车范围:新摩卡Hi4、坦克400Hi4T、领克08 竞争: 1. 安全都没得说,魏派安全,坦克越野更是没问题,08沃尔沃基因也不必说 2.摩卡虽说质量也没啥问题(毕竟开过拿铁),但是保不住停产啊。毕竟是魏派咖啡系传统,这尿性让我却步。坦克不适合通勤,成本较高。也排除。 3. 领克08颜值个性时尚,车机也算是手机厂降维打造。而且安全性很高(无需多言),必要时候也能小野一下。也算是一见钟情啦 【价格分享】 25款四驱220Halo版 基础价 258800 旷晶绿 +1000(原2000限时选装基金-1000) 智享包 +11000(原15000限时选装基金-4000) 上牌 1000 保险 5800 总计277600 优惠: 4000订金抵20000 -16000 置换礼 -4000 Co客亲友券 -1000 京牌区补 -3000 共计优惠2.4w 惠后共253600 就基本都是官方的优惠,没啥空间可言的。还有就是有个北京的置换补贴,新能源1.5w还在等开放提交。其他优惠属实没有了,赠品也是官方那些:脚垫,行车记录仪 没了 【购车建议】 1.虽然保险在店里本质不划算,但是和那3000的保险补贴捆绑。第一年还是比较划算的 2.店里推销的车损附加险,感觉没必要。就基本的车损,第三者,交强,医保外用药即可。 3.店里赠的膜,有机会要换成其他的。没机会的话最好也别用。 【静态体验】 最满意的当然要给哈曼卡顿23扬声器了 刚开始坐进来打开音乐有点轰头,但是适应了就会好很多会慢慢上头😎 场景音效和Wanos全景音效也特别棒 再就是个性高颜值的外观,差异性很大 走在街上回头率绝对很高! 92寸的HUD虽然还没开发到极致,但是比我的老车多了歌词,特别是地图信息超级赞。还能看巨幕电影,休闲充电时也能用来打发时间了😄 车机魅族下场,非常丝滑。也算是国内唯三手机厂商降维设计的车机系统。日常使用完全够用,希望后面优化能越来越好 【动态体验】 还有就是驾驶感受不错,操纵嘛一直也是领克的强项。只去线下试驾一次就确定非他莫属了,啊哈哈哈 暂时还未出现明显的异响情况 驾驶时颠簸路面路感确实明显,没有理想那么舒适,这也是偏操控性的一个特点。 起步动力充沛,高速超级增程也很给力。 【快充充电功率测试】 测试条件: 国家电网120kw直流桩*8 25款领克08 220-宁德39.6度电 电量5%——100% 时间15.34-16.42 共68min 前半部分只1台车,后半部分2车 充电功率梯度: 5%后 86kw 18%后 70kw 30%后 56kw 44%后 45kw 55%后 36kw 60%后 38kw 70%后 30kw 80%后 24kw 90%后 16kw 94%后 5kw 【总结】 功率: 前段30% 60kw+ 中段30% 40kw+ 后段40% 30kw- 时间: 到80% 35min 到90% 46min 到100% 68min 最后10% 22min 最后5% 16min 【总结】 总之,总体上还算达到预期。 癞蛤蟆是我喜欢车!我不强求所有人喜欢,但是只要你喜欢领克,我们就可以做好朋友! 北京喜欢领克但还没买车的伙伴们,有时间可以来坐我车体验哦,交个朋友! (~~最后感谢圈主小石石石石头的指导推荐)

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    因为在帝都流浪,大家熟知汽车指标算是千金难求的。所以对于我们这些人,租指标是唯一的途径(法拍的那个一般也根本轮不到)。 于是就有个疑问,就是【首任车主的】的认定,毕竟租指标绿本,发票,行驶证就都是指标人的了。那后期我自己有了标要切回来,不是发生了法律意义的车主变更,这个时候我还能享受吗? 目前在线下了解到厂家没有能切实保障这个权益的,和客服反馈也是敷衍回答没有得到有效的解答。 今天销售那边给了个方案是:买车后备案三个人身份证,2年内可以把【首任车主】权益转移!!! 那么,问题来了: 1. 2年合理吗?一般租牌都是3 5年,毕竟短租太贵了。一点都不划算,所以大部分租牌群体这个都达不到。 2. 3个备选人身份??这个也很离谱,我租牌的我怎么知道下一个合同期会和谁租呢?这个不确定性太大了真的。还有人说2年内摇到号就好了,拜托这是北京啊,有人八年抗战都不一定能有个结果。 综上两点,关于目前这个政策于实际解决问题并没有太多的效果!希望我们这一部分群体能得到重视,我们也爱领克,所以也理应得到【首任车主】权益。因为从某种角度,我们实打实的也是首任车主啊!有时候不能太拘泥于这个文字,要结合实际! 结合之前用车经验,可以提个友商的案例以供参考,当然领克官方能想出更好的方案也是可以的。其实核心就一个:我们持续证明我们是实际的首任车主即可! 某友商方案:首次订车,提供租赁合同备案,实际车主(租赁方)备案!后续若有变更,提供新的租赁合同,保证租赁方和之前一致,即可享受【首任车主】权益! 当然领克厂家有更好方案更好,诉求是不能忽略我们这部分选择领克的群里!为我们这些实际首任车主提供【首任车主】权益,或者同等的对等补偿方案! 最后,希望有领克官方尽早介入给一个满意的答复!

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