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    硬派东辰

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    小鹏X9超级增程震撼上市:重新定义新能源MPV市场格局 1602公里全球最长续航搭配三排电动折叠,30.98万元起售价彰显技术自信 今日,小鹏X9超级增程正式上市,以30.98-32.98万元的亲民价格和1602公里全球最长续航的卓越表现,为新能源MPV市场注入全新活力。这款被誉为“全球续航最长大七座”的力作,能否成为家庭出行的终极选择? 续航突破:技术实力毋庸置疑 小鹏X9超级增程交出了一份令人惊艳的答卷——CLTC综合续航1602公里,纯电续航452公里。这一数据不仅超越了市面上所有新能源MPV,更实现了“不分能源形式、不分价位段”的全方位领先。 值得关注的是,小鹏搭载的鲲鹏超级增程系统配合800V高压平台,支持5C超充技术,充电10分钟即可补充313公里续航。随着5C超充网络的快速布局,用户补能体验将得到质的提升。 空间革命:匠心设计见证实力 小鹏X9超级增程开创性地实现了全球首发三排电动三折叠设计,完美兼顾豪华舒适与超大空间。二排过道版零重力座椅与前排百万级舒适驾乘相得益彰,为每一位乘客提供尊享体验。 这一创新设计不仅展现了小鹏工程师的智慧,更体现了品牌对用户需求的深度洞察。三排座椅的灵活变换,让MPV的空间实用性达到了全新高度。 价格策略:诚意满满重塑价值 1602Max版30.98万元、1602Ultra版32.98万元的定价,相比预售价格明显下调,展现出小鹏汽车对市场需求精准把握与让利用户的诚意。两款配置精准覆盖不同用户群体,为消费者提供了更丰富的选择。 智能进阶:前瞻布局引领未来 小鹏X9超级增程在智能驾驶领域继续领跑,Max版标配750TOPS算力,Ultra版更达到2250TOPS算力。这种超前硬件配备,为未来第二代VLA等高级别辅助驾驶功能的持续升级预留了充足空间。 官方宣布,2026年第一季度将为Ultra车型全量推送第二代VLA,MAX车型也将在2026年全量适配。这一技术路线图的明确,让用户对车辆的未来能力充满期待。 市场展望:实力破局值得期待 在小鹏APP、官网、小程序及线下体验中心全面开启订购的背景下,小鹏X9超级增程凭借其卓越的产品力和精准的定价,有望在竞争激烈的新能源MPV市场开辟新的增长赛道。 小鹏X9超级增程的上市,不仅展现了小鹏汽车在增程技术领域的深厚积累,更体现了品牌持续创新的决心。1602公里超长续航解决里程焦虑,三排电动折叠重塑空间体验,30.98万元起售价重塑市场格局——这款车型有实力成为新能源MPV市场的标杆之作。 随着交付的持续推进,小鹏X9超级增程能否凭借其卓越产品力赢得家庭用户的青睐,让我们拭目以待。可以肯定的是,小鹏汽车正在用实实在在的技术创新,为中国家庭带来更美好的出行体验。

    小鹏X9增程版!再续纯电口碑or淹没内卷图1小鹏X9增程版!再续纯电口碑or淹没内卷图1

    #小鹏X9超级增程来了小鹏X9杀疯了!1602km续航+35万起,增程车直接卷到天花板 看样子纯电还是有所保留 能同时做纯电和增程的平台屈指可数 小鹏终于也开始厮杀了 家人们,小鹏这波是把增程车的“内卷”玩到极致了!11月6日鲲鹏超级增程技术发布会一开场,直接甩出王炸——小鹏X9超级增程版正式预售,35万起的价格,居然给到1602km综合续航+452km纯电续航,传统增程的五大痛点被狠狠拿捏,这波操作真的让同级车型坐不住了! 续航焦虑?不存在的!1602km直接从广州开到上海 以前开增程车,总被“纯电续航短、长途要频繁补能”劝退?小鹏X9超级增程直接终结这个烦恼!63.3kWh大电池+60L大油箱的黄金组合,CLTC纯电续航452km,日常通勤一周一充完全够用;综合续航1602km,满油满电从广州开到上海都不用中途补能,长途自驾再也不用到处找充电桩,彻底实现“长途无忧”。 更绝的是补能速度,5C+800V超充技术可不是吹的,充电12分钟就能补能70%,喝杯咖啡的时间就能满血复活,比不少纯电车充电还快,再也不用在充电桩旁苦苦等待。而且它还能加92号汽油,不挑油品,跑偏远地区也不怕没地方补给,用车成本直接拉低。 亏电不肉、噪音几乎没有!增程车的痛点全被解决 谁懂啊,以前开增程车最怕亏电,动力瞬间掉档,超车都没信心?小鹏X9超级增程直接把这个短板焊死!第三代1.5T增程器+800V混合碳化硅同轴电驱,就算亏电状态下也能保持150km/h高速巡航,超车、提速照样迅猛,完全没有“电量焦虑+动力焦虑”。 还有增程器的噪音问题,这次也被彻底攻克!超静谧无感设计+ENC主动降噪,增程器介入时的噪音低于0.5dB,抖动直接下降60%,开起来和纯电车几乎没区别,再也没有烦人的发动机噪音打扰,驾乘体验拉满。更惊喜的是能耗,WLTC亏电油耗才6.4L,综合油耗比同级低15%,开着大七座还能省电费油费,这波血赚! 35万享“移动大平层”,配置直接拉满 作为大七座车型,空间和配置才是核心竞争力,小鹏X9超级增程完全没让人失望!全球唯一的9合1超集成后桥,空间利用率高达95.8%,三排座椅都能舒舒服服坐成年人,再也不用委屈第三排乘客。而且第三排支持电动三折叠,秒变露营大床房、移动骑行房,全家出游、朋友露营都能满足,实用性直接拉满。 外观内饰也戳中审美!新增的极光青外观色,像极了真实极光,科技感拉满;内饰的云间玫棕双拼色,高级又典雅,质感完全不输豪华车。配置上更是诚意满满,二排零重力座椅、双腔空气悬架、后轮转向,舒适性直接拉满;Max版搭载1颗图灵芯片,750TOPS算力保障智能驾驶;Ultra版直接堆4颗图灵芯片,辅助驾驶能力同级领先。 安全方面也不用操心,87%高强度钢铝混合车身,9个安全气囊,还满足中欧美五星安全标准。更狠的是,它历经800天全球测试,跑遍20个国家330座城市,累计里程超2000万公里,从北极圈冰雪路到吐鲁番沙漠,极端环境都能hold住,可靠性直接拉满。 35万起+重磅权益,这波不冲真的亏 最关键的是价格和权益!Max版35万,Ultra版37万,这个价格能买到1602km续航+满配配置,性价比直接拉爆。现在预订还能享99元抵5000元购车金,限时0元领价值8000元的20英寸星耀悬浮轮毂,还有价值12000元的座舱升级套装免费送,权益直接省出2万多,这波福利真的不常有。 说实话,小鹏X9超级增程这波操作,直接把增程车的门槛拉高到新level——续航、动力、舒适、安全全在线,价格还这么香。不管是家用通勤还是长途自驾,它都能轻松hold住,堪称“全能型大七座”。 现在问题来了,35万预算,你会冲这款1602km续航的小鹏X9超级增程吗?还是会选其他同级车型?评论区聊聊你的看法!

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    #这个品牌,值得复购吗?小鹏这波太炸了!物理AI+无人驾驶+飞行汽车,2026年直接颠覆出行 家人们谁懂啊!2025年11月5日小鹏科技日简直是科技圈的“王炸发布会”!不搞虚头巴脑的政策宣讲,全程硬核干货砸脸——定位升级成“物理AI出行探索者”,直接甩出第二代VLA大模型、量产Robotaxi、拟人机器人、飞行汽车四大杀器,而且2026年就能陆续落地,这波操作真的把“未来出行”拉到了眼前! 第二代VLA大模型:智驾直接“开天眼”,2026年装车即封神 小鹏这次的第二代VLA大模型,真的颠覆了我对智驾的认知!以前行业都要靠“视觉-语言-动作”三步走,小鹏直接砍掉中间的语言转译环节,视觉信号进来直接输出动作指令,反应速度快到离谱。 这模型背后的硬件也疯狂:阿里云3万卡算力集群撑着,720亿参数每五天就迭代一次,训练数据量相当于人类司机开65000年的极限场景总和,怪不得能“未卜先知”——交警手势、红绿灯预判这些没专门训练的场景,它都能轻松应对。更牛的是,车端参数直接干到数十亿级,是行业主流的10倍以上,难怪“小路NGP”能让复杂小路接管里程提升13倍,连无导航自动驾驶都能全球随便开,轻转方向盘就协同变道,这体验感直接拉满! 关键是它还不藏着掖着,2025年12月底就开放先锋用户体验,2026年一季度Ultra车型全量推送,连大众都抢着当首发客户,图灵AI芯片还被大众定点,这认可度没话说! Robotaxi2026年量产!以后打网约车可能真没人开了 以前总觉得Robotaxi是“PPT造车”,小鹏这次直接把量产方案砸到脸上——2026年不仅要推出三款量产车型,还能试运营,甚至同步出个人版“Robo”,商用家用通吃,这进度真的快到惊人! 这款Robotaxi简直是“移动超级电脑”,4颗图灵AI芯片堆出3000TOPS算力,还有750TOPS冗余,就算遇到突发情况也不怕。最戳我的是它不依赖激光雷达和高精地图,纯视觉就能应对全球路况,以后不管是三四线城市的小路,还是国外的复杂交通,它都能hold住。而且还加了遮阳板车外显示,低速行车能跟行人“打招呼”,安全感直接拉满! 更惊喜的是,高德已经是首个全球生态伙伴,以后打开高德就能叫无人驾驶出租车,想想2026年出门,不用等司机、不用沟通路线,上车就走,这体验也太爽了! 82自由度拟人机器人+飞行汽车:2026年解锁“科幻生活” 小鹏这次不仅搞定地面,连机器人和天空都没放过!全新一代IRON人形机器人真的把我看呆了——全身82个自由度,仿人脊椎、仿生肌肉加柔性皮肤,走路能走“猫步”,22个自由度的手还能做复杂动作,这拟人程度,说它是“从科幻片里走出来的”都不过分! 而且它不是花架子,3颗图灵AI芯片加持,2250TOPS算力,还有“VLT+VLA+VLM”大小脑组合,能对话、会行走、懂交互,2026年底就要规模量产,先去做导览、巡检,宝钢都已经敲定合作要用来工业巡检,以后说不定家里都能有个“智能管家”! 飞行汽车更是把期待值拉满!个人版“陆地航母”订单都破7000台了,首创单杆操纵,新手学一学就能开,2026年就能大规模量产;多人版“A868”更狠,续航500km、时速360km,6人座舱能搞商务出行,现在都已经开始飞行验证了。最绝的是还要跟敦煌搞低空自驾旅游线路,以后出去玩能开车上天,“自驾飞”想想就刺激! 全栈自研+生态拉满,小鹏2026年要承包所有出行 说实话,小鹏这波最让人佩服的是全栈自研实力,从芯片、大模型到硬件自己全包,怪不得能这么快把概念落地成产品。而且不搞封闭,VLA开源、Robotaxi和机器人都开放SDK,拉着大众、高德、宝钢一起搞生态,这格局是真的大。 最后划重点:11月6日还有小鹏X9鲲鹏超级增程的发布会,12月能去参观新总部和工厂,这波热度真的停不下来!2026年就能开上无人驾驶、坐上飞行汽车、用上拟人机器人,小鹏这波操作真的让未来不再遥远。 我已经开始期待2026年叫Robotaxi上班、周末开飞行汽车去敦煌自驾了,你们最想体验小鹏的哪款产品?评论区聊聊你的看法!

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    【2025年8月7日】沃尔沃汽车旗下首款基于全新SMA超级混动架构打造的重磅车型——沃尔沃全新XC70于近日在台州工厂正式量产下线。作为沃尔沃汽车倾力打造的首款长续航超级混动SUV,沃尔沃全新XC70丰富了沃尔沃汽车新能源产品矩阵,标志着沃尔沃汽车战略性地进入超级混动领域,并将于8月27日正式开启预售。 沃尔沃全新XC70正式量产下线 首款SMA平台力作,定义混动新标准 沃尔沃全新XC70是沃尔沃汽车首款长续航超级混动SUV,其纯电续航里程可达 200 公里(CLTC工况),成为沃尔沃汽车迄今为止纯电续航最长的插电混动车型。作为首款基于SMA架构打造的车型,沃尔沃全新XC70将助力沃尔沃汽车开拓全新豪华超混细分市场。 沃尔沃全新XC70整装待发,8月27日即将开启预售 近年来,新能源市场的销量持续增长,但在目前的豪华市场中,能满足用户需求的新能源产品并不多见。全新SMA架构在续航能力和智能体验上具备领先竞争力,更能够满足跨级别、不同车型的打造需求。该架构将与早先发布的纯电架构双轨并行,成为沃尔沃汽车在中国实现全面电气化战略的核心产品举措。 在设计上,全新XC70完美诠释了斯堪的纳维亚设计哲学,不仅传承了北欧美学一贯的优雅与克制,更融入前瞻性的设计语言,展现出沃尔沃品牌独特的美学表达与人文温度。 沃尔沃全新XC70采用新一代沃尔沃汽车设计语言,整体风格以北欧美学中的理性简约为基调。流畅的车身线条描绘出动态优雅的视觉效果,从前至后的贯穿式设计凸显整体造型的和谐统一,动静之间勾勒出沉稳自信的视觉形象。 沃尔沃全新XC70智能车机 在智能体验上,全新XC70将安全驾驶作为核心,以“人性化智能”开启豪华智能座舱体验新维度。智能车机搭载丰富的内置数字服务,车内15.4英寸中控屏,联合12.3英寸仪表以及92英寸AR-HUD,三屏互联,从智能交互到场景化适配,致力于为用户带来个性化、愉悦且安全的数字体验。 全球统一制造标准,铸就沃尔沃如一品质 作为沃尔沃全新XC70的诞生地,沃尔沃汽车台州工厂是其在华三大整车制造基地之一,配备高度自动化生产设备和先进的制造工艺。同时,工厂严格遵循沃尔沃汽车全球统一的制造标准与质量体系,实现从零部件采购到整车装配的全流程精细管控,并通过严苛的七层次质检体系,确保每一辆全新XC70都以始终如一的沃尔沃品质交付至用户手中。 沃尔沃全新XC70下车身三坐标检测 在保障高品质交付的同时,沃尔沃汽车也以对环境更负责任的制造方式,践行可持续发展承诺。2024年1月,沃尔沃汽车台州工厂实现气候零负荷运营,成为沃尔沃汽车中国区首个达成该目标的整车制造基地。目前,台州工厂已在用电环节实现碳中和,并通过扩建太阳能光伏设施不断提升自发电比例,同时,实现了生物质气替代天然气,工厂因此每年可减少二氧化碳排放达到 60,000 吨。 沃尔沃全新XC70淋雨测试 随着全新XC70的量产下线,这款重磅车型将填补豪华超混市场的空白,为豪华新能源消费者带来更加多元化的选择,也将有力推动沃尔沃汽车迈向豪华新能源市场的引领者地位。展望未来,沃尔沃汽车将继续深耕中国市场,持续推出更具竞争力的新能源产品。

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