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    用户4015679299820

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    03-25

    刚提完还没上牌,车型是25款的顶配,选了轮毂➕座椅加热➕ETC。 短暂的体验来说,发变的匹配和运动模式的动力体验还是很满意的。内核还是运动的。 外观黑色也很好看。 整体的舒适性配置其实也很好(没选腰托是我的失误) 不算太满意: 1.我也算是天天开车来回跑的了,自认家用 车驾驶技术还不错的了...但是刹车点头这个 真的会有,各种脚法尝试,很难不点头,多少 会有一点点... 甚至不如思域或者尚酷在刹停 的时候好控制。 2.短暂体验中这个不知道算不算我的问题.. 也是想了解的点。声音源问题。 目前有个问题是: 如果我手机连着蓝牙,用手机导航,听手机 导航声音的情况,车机的音乐听不了。 如果我音源选车机,手机的声音全无... 音源好像是单一的。。。这个不知道是不是我 的问题。 因为之前在思域和尚酷上的都是可以共同发 声,蓝牙和车机可以同时出声音。 空间: 空间上来说,整体空间挺好,毕竟还是买了 个长轴,整体乘坐空间是没啥问题的。(我之 前就一个思域烂仔,这空间比思域大) (想买短轴媳妇儿没让) 驾驶感受: 内核还是运动的,虽然有所阉割,但是整体 还是运动的。更均衡,更适合大多数人。算是 日常家用很舒适,想小飒一把也可以的车。 也可以说内核运动,外壳家用(有点割裂?其 实也不是融合的还算很好了) 运动s档猛猛踩体验还是很奈斯的。 (不过确实软了,不能用E底盘代号的时期看 现在的3系了。追求那种驾驶体验其实4系才 能体验到了,不过贵一些了。所以目前来说 我也不会改啥了,改好的钱其实够4系了...) 外观: 外观其实感觉这代还挺好的了。 只不过确实感觉跟初代G和F后期的外观有些 许差距。少了一丝沉稳的凶狠儿,前脸多了 一点年轻的跳脱感。 不过在思考 是不是勺子灯或是獠牙灯配上 这个前脸,会更好看一点。 选了个黑色主要感觉是因为,白色的话前脸 左右两边的L造型...感觉有点像之前的老领 动...黑色可以弱化这个感觉。。(别打我..纯个人臆想) 内饰: 内饰嘛咋说呢... emmm 整体效果是很好 的, 1.空调出风口的位置精致感确实有提升。但 是引发的副驾前面的这一条的造型,因为少了镀铬亮条和氛围灯的过渡,所以需要适应 一下 2.大连屏emmm...需要习惯,我在努力适应 中。连屏后面不知道卫生会不会死角问题很 严重,我还没洗过车,后面到时候看看 3.这个车真的需要一个手机支架...离大谱。。 如果杯架的位置放上水瓶,手机会卡在里面 不好拿,会有很强的干涉。所以感觉就是手 机要么就纯放里面充电不管。要么就放在手 机支架上。但是放里面不管也很尴尬...全用 车机的声音啥的,手机蓝牙连上丫没声了... 所以感觉还是需要一个carplay... 体验上来 说可能需要一个苹果手机(但是我不是 尬 住) 性价比来说,高。现在是真的便宜了。 (不便宜我确实也买不了) 顶配配置基本也都够了,足够丰富。 但是确实顶配座椅加热需要选装emmm 三千五百块!腰托忘选了(一千四百块)!方向盘加热完全没有了,选装都没有。 别的确实没啥吐槽的,足够丰富,体验很好了。

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    人们谁懂啊,入手雷克萨斯570一段时间了,真是槽点满满。 先说说这价格,一百大几十万的售价,直接劝退不少人,关键是性价比还不高。同价位能买到配置更丰富、性能更出色的其他品牌车型,它这价格定得实在有点飘。 再讲讲动力,虽说5.7L的V8自吸发动机听起来很唬人,但实际开起来,加速并不迅猛,油门响应还有点迟缓,轻踩不走道,重踩就往前窜 ,市区跟车的时候特别难受,新手开着估计得频繁追尾。而且在涡轮增压发动机横行的当下,它的参数也并不出彩,好多六缸涡轮发动机都能轻松秒杀它。 说到日常使用,油耗高得离谱,简直就是个“油老虎”。工信部百公里综合油耗14.7L,可在拥堵的城市道路,轻轻松松就能飙升到十八九甚至二十个油,每次加油都感觉在烧钱,钱包真有点遭不住。 内饰设计也让人一言难尽,布局杂乱无章,各种按钮密密麻麻,操作起来特别不方便,感觉就像回到了十年前的汽车内饰设计风格,完全没有这个价位应有的科技感和简洁美感。 空间方面,虽说车身挺大,但第三排座椅形同虚设,成年人坐进去特别憋屈,腿部和头部空间严重不足。而且当第三排座椅打开时,后备箱的储物空间就所剩无几了,出个远门想多带点行李都不行。 还有这操控性,方向盘转向特别沉重,在市区里转弯掉头简直就是体力活。高速过弯时,车身侧倾严重,感觉随时要翻车,完全没有豪华SUV应有的操控质感 。 更让人无语的是,它的一些小毛病还挺多。什么发动机容易出现抖动、变速箱换挡顿挫、空调制冷效果差等等,时不时就出来闹一下,真的很影响驾驶心情。 虽说雷克萨斯570在越野性能和舒适性上有一定优势,但这些缺点也太让人头疼了,真的不建议大家盲目入手。

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