根据易车榜最新数据显示,2025年1-5月中国燃油车市场销量头部阵营竞争激烈。大众系以绝对优势霸榜:朗逸以112,058辆登顶,帕萨特(97,488辆)、速腾(93,447辆)分列二、三位,迈腾(76,968辆)、途观L(71,621辆)等共5款车型跻身前十,印证德系品牌在传统燃油领域的统治力。国产品牌仅4款入围,吉利星越L以92,314辆杀入前四,长安CS75 PLUS(70,828辆)、逸动(65,133辆)、星瑞(63,961辆)分列第11、14、15名;日系主力集体下滑,轩逸跌至第五(92,002辆),雅阁垫底榜单(55,726辆)。 下面来看看详细情况:

阵营对决:德系收割半壁江山
大众系7款车型上榜,5款霸占前十:帕萨特(97,488辆)、速腾(93,447辆)、迈腾(76,968辆)、途观L(71,621辆)、探岳(60,996辆)形成“集团军攻势”,探岳和途岳分别以60996辆和56835辆位居第18和19。合计销量超56万辆,占比榜单38.2%。其中朗逸以112,058辆断层领跑,成为唯一突破10万辆的车型。
国产车表现情况:
吉利星越L以92,314辆位居第四,成为TOP5中唯一国产车。其月均销量达1.84万辆,在15-20万级燃油SUV市场撕开裂口。长安CS75 PLUS(70,828辆)、逸动(65,133辆)及吉利星瑞(63,961辆)三款自主车型同时入围TOP15,彰显国产SUV与家轿的双线突破。
日系阵营分化明显:
丰田RAV4荣放(75,774辆)、凯美瑞(73,949辆)和锋兰达(67,136辆)稳居前十二,但昔日冠军轩逸(92,002辆)跌至第五,本田CR-V(72,279辆)排名第九,雅阁(55,726辆)垫底榜单,折射日系B级车市场竞争加剧。
豪华品牌仅两款入围:
奥迪A6L(图片|配置|询价)(67,004辆)与宝马3系(61,731辆)分列第13、17位,成为高端市场独苗,反映消费升级趋势下豪华车仍具刚性需求。
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