空间非常大,特别是后排,所有朋友坐在后排都会觉得空间巨大,跷二郎腿不在话下,平时家用还是上班出差都开得很舒服,那么大一台车高速能跑到6.8L/100km,已经很省了。整车加上360影像,视野非常好,原车音响也够用,对比起家里的宝马X5也不会显得很差(本人音乐制作人,对音响要求还是有点高的)。
驾驶起来油门反应没那么快,但反而让车做更舒适。
刚提车时发动机灯亮起,后来知道是这款发动机的通病,凸轮轴角度异常,后来花了一万多更换了两根凸轮轴和两个齿轮才解决了问题,进气也不漏气了,提速更快,声音也不一样了。
缺点就是中控太多按钮鸡肋,毕竟老车了;高速上120kh/h以后的风噪还是略大,其他都挺好的。
胡子长头发少的二楞哥:你在4s店加装的360吗?效果怎么样啊
太空里的月行船:瘦死的骆驼比马大
倔强的榴莲:最畅销奔驰
【驾驶感受】
悬挂偏软 偶尔过一些坑的时候会晃,和坐船一样,坐后排的话容易晃的头晕。
刹车只能说够用 37m左右的刹车距离算是BBA标准了吧,有考虑后期改装
动力方面 M271不会太差,作为一台将近10年的老车,提速约在8字头算是能接受。
唯一的缺点是变速箱过于拉胯,7AT变速箱的换挡逻辑有点怪,不太适合本人的驾驶习惯(用采埃孚的变速箱就好了),2-3档顿挫感强,变速箱换挡速度也很慢。
【舒适性】
C级车左右的空间,后排能跷二郎腿,就是门板上塑料件偏多。
音响够用,需要调节好高频和低频。
车的隔音也一般,高速上音乐开大声的时候风声还是过于大,这点有点扣分
黑顶全景天窗还是很漂亮的,放到现在都不过时,只是开了天窗后风声是过于大了,这点还是美国佬做的好不少。
四眼E级已经成为了经典。
这车这么多年了也没有出现什么重大的问题,保养一直都到位,曾考虑过升级到E300的配件,算了一下不如重新买台车哈哈。
每次停好车都会回头看看这台车,每次看都觉得很漂亮,一点不比新款差。
最后,如有深圳的W212车主可以私聊交流一下心得。
致敬卡卡:车头真的经典。。。
买车的解放141:老款的还是挺经典的,车身线条更加钢硬,我觉得现在的奔驰e设计有点为了追求流线性,外观越来越娘了,操控也越来越软。老款相对的硬一些,车身厚重感十足,现在都轻量化了,底盘韧性变差了
风姿卓越小马松松:这一代奔驰E质感确实很棒
先说缺点:1、低速换挡顿挫
2、一档进二档转速上两千一二
3、胎噪声太大
4、发动机噪声大,风扇噪声大
5、自动启停功能太鸡肋,夏天开空调的情况下,如果开启自动启停功能后,停车等红绿灯的情况下,发动机自动熄火,过几秒又突然点火后就明显感觉发动机抖动厉害!不知道你们有这个情况没。
6、停车后下车自动关窗得按住门把手的感应关门两次,才能开启自动关窗,我很不理解。
7、转向是真不行。不能做到指哪打哪,感觉就不是这个级别车该有的。操控性差!
8、没有备胎,而且还不是防爆胎。
再说说优点:
1、全车外观设计大气上档次,同等价位同级别的唯一带立标。
2、空间大,全车快5米1的车长,3米多的轴距,空间真是大,后排空间非常舒服。
3、内饰豪华科技感十足,特别是晚上64色,多色氛围灯,那感觉赞!
4、开启运动加强模式,推背感十足,动力响应快,有点点操控性。
5、后备箱空间大,我们全家去露营,所有装备都能装得下,还有多余的空间,装了一个牧行的大拖车,帐篷,4把椅子,一张桌子,还有露营垫子,还有露营的餐具等等一大堆东西都能完全放得下还有富余的空间。
6、后排座乘感很舒服,应该是跟后自动可调节悬挂系统有关,比开要舒服太多了!
7、音质很好,不得不说,好音响效果就是不一样。
8、高速油耗低,很节油,而且高度二段加速很给力,反应很迅速,没有明显的拖拽感,258匹高速夏天开空调24℃油耗在6.8-7.1左右。还是很节油的。
总结,开了快半年,整体感觉大概也就这么多,每个人开车的方式是有区别的,感觉也肯定不一样,我只说出了我自己这半年来的整体感受。。。
春华秋实237827974:说顿挫的。等过了3000公里在试试。会感觉轻很多。而且别经常换人开。因为车里边的电脑也需要记录学习你的各种习惯。。。。说顿挫很厉害的私信我。我带你走走你试试感觉一下。完全没那么严重,我的很多时候都感觉不到换挡。
蒸的煮的:纯城区油耗补充一下(15个左右)小城市
君临天下388es:你们就没有被主动刹车给吓到过么。
简单来说就是让你花一顿吃西餐的钱去了一家贵得离谱的快餐店,例如Five Guys这种,如果想装逼到位必须花钱到位,入门级别的款式,除了车标,真的就没有什么可说的了。基本的一些驾驶辅助功能包括自适应行航跟车这样的功能都没有全系标配,除了类似多了几根灯条之外,我并不认为高级感,整体的塑造有特别加分。并且很多车主都会后期进行改装,把出风口啊,还有旋转高音喇叭这些东西都加上,性价比其实是很差的,总体来讲,保险一来也不便宜,第二,什么问题都没有,做个首次小保养都要差不多2000块钱。故障很多,很频繁,不是点亮就是摄像头经常有几个不工作。我一想也没有办法解决,四s店出厂的时候会给你贴一个什么?强制装修包含的龙膜之类的东西,以及一套烂大街的脚垫。整体来讲都是些没有什么价值的附加服务。家常走以后,你换岗,导致整体的操控杆,让你根本没办法有任何激情驾驶。因为这辆车一旦速度起来了,就像开船一样,而且你一旦保持较大的速度入弯,屁股会很挣扎,甚至有一种要弹跳的感觉。至于说隔音和行驶精密性这一块也不太及格。他在高速行驶的时候,由于有天窗,所以风噪会特别厉害。另外出厂配备的轮胎根据一次不同,有可能是韩泰的,也有可能是普利斯通的,我本人的是泰然者的T005L,胎噪的控制也不怎么样😓😓至于说四s店的售后以及服务水平也是比较差的,很多东西一问三不知,都只能自己摸索。所以整体给我的感觉花了五十多万落地的。所谓豪华行政级轿车给到自己的感觉,很多时候就像是一锅熬制精美的汤,但是你捞起来现里面的肉。煮的半生不熟一样,总是给你诸多烦心的小毛病。还有包括全系carplay都没有无线支持,方方面面都让人觉得在一个昂贵华丽的外衣下透露出来种种掉档次的感觉,😪😪😪有意购买的用户最好咨询身边长期使用的车主。有哪一些小痛点,并且是确认自己能够接受以后再买这样的车,否则有的时候真觉得自己像个大傻子。
您的虚拟装逼网友:楼主应该是个吃货理科男,不过分析确实到肉,好期待楼主再买个5系,让我看看吐槽点!a6不用说了没有放东西的空间还有塑料感,除了便宜
大大小清星:我倒是有一种感觉 车子现在不管好坏基本每个家庭都有了 56e也没有以前那种体现感了 以前要是看到这个会惊讶 大概就是 哇 大奔 现在可能是 哦 奔驰
月叶:你这都说是垃圾,我朋友那A180咋办
平时开车很少,有闲钱就想买个好点车玩玩,也开不出好赖,都说奔驰内饰好看,我觉得还行吧,当时只看了奔驰和宝马,都试驾了,也没感觉出哪个好开,奔驰贵几万就买了奔驰,奔驰的空间还是很大的,媳妇坐着很满意,开了快5年了啥毛病没有,我可能是我跑的公里数少,到现在才跑了3.2万不到,没啥业务也没有啥应酬,纯家用代步,本人不好玩,对车兴趣也不是很大,到现在车上很多功能我都没用过,很多也不知道是干啥用的,这车在我手上算是白瞎了,今年打算把它换掉,车是好车没啥毛病,就是有异响,这是奔驰e的通病,感觉这车隔音不太好,跑高速风噪胎噪比较大,还有发动机声音比较大,
总体来说用车体验还是不错的,
【空间表现】
那是相当不赖!
【舒适性】
那是想到哇塞!谁坐谁知道。
【最不满意】
隔音不行,风噪胎噪比较大,
不说了字数凑够了
Wuwuwukai:噪音这玩意 看库里南级别的行政车能不能满足你们了