点评车型: 2025款英仕派 260TURBO 典雅版

4.6分“优秀”

3月份提车，趁着置换补贴上车本田 换车原因：原来的车车龄接近8年，天窗漏水，变速箱异响顿挫，趁着还没大修就换了 意向车型： 雅阁凯美瑞英仕派皓影（省心耐用） 凯美瑞外形有点不喜欢且感觉混动实在但预计15+ 皓影内饰廉价轮毂太小看中全液晶仪表但需要上高配置 最后决赛圈雅阁英仕派 雅阁轮毂完败英仕派且差不多贵1w，英仕派看了实车尾灯比想象好看，果断下定 最后典雅版跟精英版抉择，相差一个L2辅助驾驶，最后考虑对辅助驾驶需求不大选择了典雅（省点钱），最后谈到12.8落地，不含各种补贴，旧车置换4儿子有4k补贴，最终12.4，上牌后再去申请省补 使用感受 开不到1个月，700不到 优点： 1.动力操控确实优秀，没得说 2.空间确实大，内饰我挺满意 3.低速城区隔音比想象的好 4.最低配只有4喇叭但听感很舒适，搁置升级喇叭想法 缺点： 1.高速噪音确实大，不想去加装隔音怕异响，自己动手加了个密封条，估计没啥用，图个心理作用 2.车窗车门缝隙确实大 3.冷启动发动机共振有一些，这个没有达到预期 总结： 总体感觉这车不亏，后期准备上牌后全车镀铬条做个黑化，车标淘宝买个黑标 另外油耗跑了趟高速在6.2左右，综合广州城区在9左右，可能新车磨合期，看看后面会不会降下来

点评车型: 2025款英仕派 260TURBO 精英版

3.7分“良好”

从提车到现在已经开了一千多公里，新车多开高速，磨合，本田的1.5T地球梦发动机，动力不能说有多强，但是日常使用肯定是够用的，说说不足叭，日系车的通病，隔音确实差，开高速不放音乐那风噪呼呼的，空间表现方面，B级车，坐5个人足够宽敞，家人满意。

点评车型: 2025款英仕派 260TURBO 精英版

4.6分“优秀”

外观：真实感受的话就是比雅阁好看了不止一星 半点，正所谓萝卜白菜各有所爱我就喜欢 配置：我选的是精英版本就看他的有那个L2辅助驾驶 空间：后排的乘坐空间非常的宽敞后备箱储物也充足，满足日常出行需求 总结来说11代英仕派非常符合年轻人，充满了青春洋溢，符合了年轻人的第一台车的需求曾经遥不可及的B级车到现在十几万就能带回家，其实我喜欢那个摩登灰的颜色的，但是急用车就没等买了黑色，欢迎大家到店去看一下实车真的好看

点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精悦版

3.25分“良好”

23年12月底在乌鲁木齐庞大本田店买了23款英仕派精悦版。24年2月存在第1次启动困难情况，由于后续打着了，以为是操作原因，且马上到保养时间就没有咨询4s店。24年3月在伊宁市4s店做保养，没有反馈有问题。5月停放四天后就开始出现无法启动行驶情况，电话咨询售后表示可能因为停放太久或者行车记录仪原因，后更改行车记录仪工作时间且不经常停放，继续使用。 10月至今，中间停放一两天就开始亏电无法启动，25年3月存在启动困难情况，前往伊犁4s店检查，表示车辆本身没有问题，可能是因为行车记录仪用电量大。又前往途虎养车店查看行车记录仪，店员表示没有问题，后设置行车记录仪工作时间（尽量不开启使用），还是存在启动困难情况。修车店说电瓶损坏。又去4s店做了检查，才发现有漏电情况，将行车记录仪现场断电后检测仍然存在漏电情况，无法查明原因。

点评车型: 2025款英仕派 260TURBO 典雅版

3.4分“良好”

颜值方面点赞，如果不考虑保值更考虑性价比的话可以选这典雅版，隔音我感觉也够用 四个喇叭的音效也不会说很不堪入耳，音质也还可以，看自己喜欢吧，

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精致版

4.29分“优秀”

最满意的就是大派派的空间，空间魔术师的称号真不是盖的，作为一台B级车座椅是相当的宽敞，而且主驾带有四项调节，拥有良好的支撑性和包裹性，而且储物空间也很充足，中央扶手箱很大很深，门板可以放下三瓶矿泉水，动力方面搭载了1.5T发动机，194匹的马力在同级排量中傲视群雄，几乎就是天花板的存在，搭配cvt无级变速，享受地板油带来推背感的同时还会带给人纵享丝滑的感觉，外观那帅气的颜值，搭配上强劲的动力，还有那超大的乘坐空间，性价比简直到爆炸。 最不满意就是配置低了点，车漆稍微薄了点，有个小石子轻轻一碰就会露出底漆，还有就是高速噪音，虽说可以接受，但是胎噪确实很明显，减震悬挂感觉还是稍微有点偏硬，过减速带会有明显的咚咚的声响。内饰看起来也是中规中矩，很多地方都是硬塑料，整体为黑色调，感觉有点沉闷，也许本田的设计师都不太注重内饰的豪华感。 总得来说这个车还是性价比很高的，在这个价位里已经很不错了。

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4.43分“优秀”

26 岁，人生中第一辆车，23 年 3 月落地 19.1w，之前开的家里面老福睿斯，第一感受就是空间大，本田不愧是空间魔术师。当时考虑买的雅阁，但是看中通风加热，性价比高最终买了英诗派，动力当时来说是挺强的，现在都是电耗子，只能说够用。外观个人觉得挺好看的，底盘质感只能说一般，比不上同价位德系车。

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4.14分“优秀”

动力够用，高速S档超车轻松，就是油耗变大了，外观不输现在的各种新势力，空间足够，保养成本很低，吃92油，一年保养就四百块钱

点评车型: 2025款英仕派 260TURBO 典雅版

4.07分“优秀”

车型大气，黑武士的感觉不错，动力随踩随有，刹车比较平顺，方向感好，好开，就是中控有异响，隔音一般，车漆薄，作为家用代步车可以的

点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国VI

4.13分“优秀”

买来作家用的，也确实适合家用，空间、油耗等方面很不错，外观也是我喜欢的，不足的地方就是内饰相对来讲比较商务，车机不够智能，全车智能化还是差了点。

点评车型: 2024款英仕派 260TURBO 精英版

3.8分“良好”

颜值没得说，空间，驾驶感受还可以，就是都24年了能不能把内饰不要再搞的像老古董一样，哪怕定价高一点也可以啊，不是高配的话360跟雷达都没有

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

3.5分“良好”

外观漂亮，隔音特别差 【动力表现】 一人开够用，挺快，带人就不行 ，1.5排量太小了 【空间表现】 空间挺大

点评车型: 2024款英仕派 260TURBO 精英版

3.83分“良好”

锁车很多功能都不能用 要加装生窗器啥的。其他还好但跟价格来比的话就很香比雅阁要实惠的

点评车型: 2024款英仕派 260TURBO 精英版

4.92分“优秀”

我不太喜欢这种挂挡 有种考驾照的教练车的感觉 但是我对象喜欢这种 说可以单手开车 右手放在档把上有感觉 虽然我也不懂吧 但是能接受 屏幕还可以看什么都非常方便 不用低头 瞥一眼就行 空调是分区的 很好掌控 外观是不错 喜欢前脸 屁股有点单调但是谁没事看车屁股啊 一上车就能连上carplay 导航就变得非常好用 最喜欢的就是后方来车预警，可以发光和滴滴提示我 开高速的话噪音感觉还可以能接受 高速跑一百五也没有飘 黑色比较帅气 18寸轮毂更是帅的没边了 空间非常大 毕竟是B级车 最喜欢的是这个油门 很好踩 也不累 希望以后的座椅按键有腰托 感觉会更加舒适 过几天去安装前后雷达 我就再也不怕派派被划了

点评车型: 2024款英仕派 260TURBO 精英版

3.5分“良好”

【最不满意】 除了外观跟内饰和空间，其他的真的一言难尽，车机提车不到两天就没网络了，方向机不到半个月就异响了，真的一言难尽，本来想买个本田省心的，结果跑4S店都五六趟了。销售也是的。买车跟他谈半个小时就给定金他了，结果提完车态度真的大反转，服务差