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    雅阁2018款260TURBO 精英版 国VI空间中规中矩值得买吗_雅阁怎么样

    ·雅阁

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共2505人评价
    12万-18万轿车总榜No.32
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    11.18-17.08万
    厂商指导价
    17.98-23.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.75
    • 外观
    • 4.06
    • 4.10
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.67
    • 配置
    • 3.71
    • 3.58
    • 空间
    • 4.34
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.68
    • 操控
    • 3.68
    • 3.69
    • 动力
    • 3.67
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 英仕派3.86外观4.33
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.88空间4.37

    雅阁·全部评分

    点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI

    2.86一般

    外环相对比较年轻化,进行了黑武士套间改装后感觉还算可以。(个人感觉) 内饰没什么亮点,简陋至极。 隔音差,底盘、发动机噪音反馈明显。 配置可以说是很一般,按照b级标准差点意思。 空间够用,相比于c级也没吝啬太多。 驾驶感受中规中矩,可变转向比没有太明显的感受,提速比想象中差,上了Hondata一阶后也没有太大改观。 可靠性目前不知道,还没法定义。 用车成本相对而言不高,不刷程序的话92够喝,油耗综合7.5左右(环路居多),保养每次在400左右(机油、机滤、工时费,空调、空气滤芯自己更换)。 因为我买的是十代精英,所以中控屏是7寸的那个小东西,很难受,没触摸屏,然后可能是我审美有问题,感觉尾灯是一个很大的败笔,所以更换了天使尾灯总成和熏黑后杠灯,目前外观件还差一个碳纤维机盖和龙影后杠,准备改完后分享给大家(不愿意看的兄弟们请划过)。 现在外环套件算是改完了,给大家分享一下。 改装历程大概2年了,因已婚,不敢和老婆说,而且私房钱不太够,家境并非大富大贵,所以改装件均为今天攒300明天攒200这么偷摸攒出来的。 杂牌三段前铲,acr四段前铲左右,AK四段前铲左右应该是,杂牌四段前铲,全车亮黑镀铬条以内(前中网,玻璃上窗,车门下侧底坎,车标,共17条),牛角后视镜壳,Hondata一阶程序,百叶窗,yofer尾翼,顶翼,轮毂熏黑,yofer后扰流,熏黑星空尾灯,熏黑流水后杠灯,龙影后杠,短簧,加强弓子,美版19寸刀锋轮毂。 一共花费2.5左右,因为改黑武士较早,好多配件早期还买不到,后期换的,所以大概多花费一万左右(一阶程序、前铲、杠灯、顶翼、尾翼、轮毂)。 前铲yofer很帅,镀铬条十代半用不上脚踏的。一阶不建议刷,没意义,还得吃细粮,顶翼不好看,尾翼建议搞鸥翼,熏黑尾灯建议买白底,杠灯不要买,直接换龙影杠,轮毂之前17寸大概7.5-8个油(刷一阶之前),19寸大概油耗增加0.5,动力现在01是7.5左右(17轮毂刷完一阶在6.9左右),没刷一阶01应该在8.5-9之间。底盘、胎噪反馈明显。 现在黑武士实在过多,所以下一步准备换颜色哑光金属银(最后一图为改装目标),卡钳刹车加绞牙,(气动太贵改不起)。

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    2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI 图 42018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI 图 4
    2022-07-03

    用户974040172978刚买的幻夜尊贵 上来就改会不会被骂

    waznforever这种改装 到时年检怎么办?

    叫我官人匚尾灯还行,前铲真的丑

    点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI

    3.71良好

    提车已经半年了,开了快9000公里! 分条来说吧。 1.外观上,确实足够年轻运动,当时买车也是冲着这个颜值去的。 2.内饰,就很中规中矩,但是一想这是台20万级别的B级车,这个内饰就差了点意思。说的好听一点就是简约风。 3.配置,这一点最令我无法接受的是,远光灯竟然还是卤素的,而且中控老年机级别的系统,除了连接蓝牙什么也干不了。 4.空间足够大,这一点毋庸置疑 5.操控上,个人感觉方向盘偏重一点,但是指向性还是挺好的。动力方面虽然是1.5T但是日常超车还是很给力的,但是始终是CVT的变速箱,还是不太敢暴力驾驶 6.重点说一下这个舒适性,底盘的滤振还有轮胎的胎噪,风噪确实要差一些,而且比较吃路面,路面好的路段,开起来会很舒服,再加上CVT这个变速箱平顺的特点,感觉会很好,但是如果路面情况不好的情况,那么再加上底盘调教的偏硬,就会来回上下颠。 总结:总体来说,我还是比较喜欢这台车的,也是比较适合年轻人开。唯一后悔的就是买了白色的,但是也还是好看!如果你想要稳重的,舒适性够的,适应各种路面的,那可以看看其他品牌的车,但是想要兼具年轻运动和家用,而且考虑保值率高的,那么确实可以看看雅阁! 随便来张图吧,好几天没洗车了不好意思拍

    2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI 图 02018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI 图 0
    2021-12-22

    头条用户羡慕开雅阁的车主。

    勺哥钢结构白色咋了,我后悔买黑色

    用户5995343289465日系车车机系统是最老年机的,配置也是跟价格不搭边,所以俗称本田是买发动机送车,另外三个日系品牌配置方面比 本田高一点然后车机也比本田做的好一点,我感觉日产是日系里面车机系统做的好一点,配置是丰田的高一点,讲到保值方面来讲,看你怎么样用车,公里数大的二手行情也是高不到哪去。

    点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI

    3.86良好

    雅阁这款车的知名度是非常大的了,他整体的设计可以说是“老少通吃”的类型,无论是年轻人还是中年人应该都会喜欢。雅阁这款车的空间算是标准的中型车,175cm的身高在调整好座椅之后,后排还能拥有大约1拳4指的腿部空间。走入内饰之后,雅阁的设计是偏向于沉稳类型的,整体的质感不错。方向盘就采用了真皮包裹,座椅是合成皮包裹,质感还是不错的。但7英寸的中控屏确实是显得有点的小了,观感不佳。 1.5T匹配的是CVT变速箱,这套动力系统主打的是燃油经济性和平顺性,城市行驶中本身转向由沉到轻是非常有规律性的,动力输出也较为的线性,实际的城市驾驶是较为轻松的。至于高速来说,我认为他的底盘调教还是较为高级的,高速过弯中,悬架一样能够拉的住车身,不会有什么的侧倾感觉,我认为这款车的整体表现还是值得称赞的,其实雅阁的销量也说明了这款车的优秀情况。

    2021-01-14

    点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI

    3.89良好

    2020年12月底提的十代雅阁精英版本,落地19万7000左右,动力方面,开起来比较柔顺,没有顿挫感。 外观感觉很不错,时尚,适合年轻人开。 内部空间是真的nice,绝对够用。开了半年,除了左侧前玻璃有异响外,其他没有啥问题,异响4s店换了个导轨皮条解决了,就是刚开始响时4s店一直检查不出原因何在,去了三次才检查出来,这点可烦。 油耗7,8个吧,可以接受。 后悔的是当时没有上豪华版,经常跑高速,L2自动驾驶真地超级有用。后来的所有东西,etc,雷达等等都是自己配的。 让4s店多优惠才是正道,别信多送东西,送的地垫很垃圾,直接扔了。真送的话可以让送太阳膜和保养,比较有用。 悲催的是,7.20大水车被泡报废了,现在又得重新买新车了。

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    2021-08-20

    小宇czy赔了多少啊

    乐观戴娜4d2妈的 我这21

    忠YG报废是不是按车损价赔?到头来还要亏几万块是吧。

    点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI

    3.79良好

    外观比较大气 【油耗】 目前显示8.9个,目前只是在市区开了几次。 【最不满意】 黑色的太容易出现划痕了,买回不到一个月划痕很多条,盖基本没开过。 【动力表现】 超车无压力,起步有点肉,只能说一般般,没有特别的感觉说好和坏。 【购车经历】 看了几家店才下的定,203000,加配了360全景,换了触摸大屏,升级了一键升降和后视镜折叠功能,什么都没送,四儿子店太小气。 【亮点配置】 中规中矩的一台车,没什么特别亮点,也没有特别的使用感受跟觉得哇塞的地方。 【维修成本】 保养手册上的保养项目来说成本应该不高 【空间表现】 空间的确很大了,这个没话说,前排后排包括后备箱,妥妥的够用。 然后就是一个驾驶舱的位置,有点低,个子矮的坐上去很难受。

    2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI 图 02018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI 图 0
    2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI 图 12018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI 图 1
    2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI 图 22018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI 图 2
    2021-08-19

    点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI

    3.5良好

    【空间表现】 空间前后排家用够用 【亮点配置】 好像没啥挺好的配置 【最不满意】 整体配置太低了 【油耗】 一箱油500公里左右 【最满意】 外观确实好看 【乘坐体验】 偏硬 【驾驶感受】 日常够用 【购车经历】 没上混动 是真后悔

    2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI 图 02018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI 图 0
    2021-10-25
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    4.14分“优秀”