点评车型: 2013款标致508 2.0L 两周年纪念 自动天窗经典版

油耗太高,市区都达到十几个了,高速才5.4,真奇葩了,空间是不错,但是油耗也高
手动党mark柯:同款手动挡路过,油耗也正常啊!这个车让我容易有暴力驾驶习惯
南博梓:13款油耗确实高,昨天问了我老弟说12个多,劝我不要买508L
·标致508
油耗太高,市区都达到十几个了,高速才5.4,真奇葩了,空间是不错,但是油耗也高
手动党mark柯:同款手动挡路过,油耗也正常啊!这个车让我容易有暴力驾驶习惯
南博梓:13款油耗确实高,昨天问了我老弟说12个多,劝我不要买508L
法系B级车,底盘良心悬挂较舒服,最低配置也能够满足日常代步的一切需求。发动机动力一般,变速箱响应比较积极,毕竟是6AT,非常稳定的一套三大件。油耗跑市区要10个油以上,高速7-8个油,对于B级车来讲,这个成绩只能说马马虎虎说得过去。空间表现还是比较良心的,后排和后备箱空间都还不错。值得一提的是508整体隔音效果和音质效果都不错,充分说明这是一台越级表现的车型。同平台的是雪铁龙的C5,2个车在3大件上的表现差不多。没有谁强谁弱,个人觉得508内饰外观的设计是打败C5的原因。同价位,美系是迈锐宝和君越,日系是三剑客,德系是迈腾帕萨特。从当年的销售情况和现在市场的保有量来看,508是略逊一筹,但这么多年时间过去了,质量成为这个年份唯一的标准了,很荣幸,508并没有输给他们,输在了当年但不是现在。
佰睿装饰全案设计:这市区油耗高吗
一个不会笑的人335:
手动党mark柯:我就喜欢老款标致508
2011款2.3旗舰车型,外观动感时尚,比较适合年轻人,曾获得德国红点设计奖,家人非常喜欢此车颜值,是当时在同类车型中决定购买此车理由之一。裸车价格4时店优惠1.5万元后21.47万元,保险4000元左右。车辆使用高功率发动机,2.3自吸动力完全满足家庭使用,购买8年来自驾全国几十个省市,最远到达青海省茶卡盐湖,高海拔地区动力充沛,车辆及其皮实耐用,我的车未出现过小毛病,家人都说当做越野车使用,此汽车让人很放心!驾驶位置座椅包裹性好,而且有头部支撑,司机长时间驾驶不觉的累。驾驶不足之处是在市区内普通模式下起步较慢,时速50-100km中间提速快,运动模式加速快,推背感强。在同级别车型配置和内饰首屈一指,配置带抬头显示、定速和限速巡航、倒车影像、真皮座椅、真皮方向盘、主驾驶迎宾功能、舒适进入、一键启动、后排独立空调、后排遮阳帘、大灯清洗、底盘护甲、前后排座椅加热、倒车后视镜自动下翻等功能,很强大👍,另有雪地模式增加雪后道路行驶的安全性,很实用!内饰真材实料,储物空间也算不错,后排座位联通后备箱,据说是为便于滑雪爱好者放置滑雪板使用,法国人真是太浪漫了!车辆内部空间很大,车宽1855mm,轴距也算是B级车中较长的,家人乘坐很舒服,后排放置安全座椅后还能坐两个人,后排座椅的加热和分区空调功能明显提升乘坐体验和舒适度。车无完车,本车的操控性一般,方向盘较沉,喇叭必须是很大力才能摁响,女性摁喇叭比较吃力。油耗一般,百公里高速7-8个油,市区一般路况9-10个油,堵车12-13个油,平均10个油左右,在同级车中不算省油的。后备箱较小,储物空间有限,此外因属小众车型,影响二手车出售价格,保值率不高。但综合来讲是辆十分适合家庭使用的车型,对于不特别追求动力的人可放心长期驾驶,值得购买拥有!
Djsky:感觉买车就是在开盲盒,有的品质好,有的品质糟
外观没得说,b8的外观真的无敌了,选择星空前脸是因为他比较年轻,还有运轮毂样式也是偏运动,内饰简单大气,唯一的诟病就是屏幕是歪的,车机确实是卡,也不是不能用还能接受,目前没遇到过重启现象,后排空间很大,但是后排中间的凸起真的很难受,配置减配了很多东西,无线CarPlay,后备箱隔音棉,B柱密封胶条,副驾驶储物箱阻尼器,方向盘触摸改成按键了,动力不错,不过轻踩油门没有反应,踩到一半动力才会上来,动力迟滞,不过速度上了80以后踩油门加速感很强,提速很快,中后段很猛,操控就算了过弯侧倾很严重,40码过弯道感觉人要甩出去了一样,高速油耗低的离谱,最低跑过4.6,但短距离通勤平均10个油左右,综合油耗8个左右吧,还是能接受的
全款拿下迈腾b9,坐标潮州 购车考虑过20万所有的车型,比亚迪汉ev,迈腾,帕萨特pro,凯美瑞,雅阁,亚洲龙,蒙迪欧。 最先排除比亚迪汉ev,东北确实不适合电车,家里没法充电,冬天进入零下后续航打对折,也不能总跑到商场去充电,无奈放弃 帕萨特pro可能是先入为主的原因,从老款感觉就不如迈腾,哪里不如还说不好,就差点意思 凯美瑞和亚洲龙看过实车就放弃了,内饰做的太糙了 。就液晶仪表那个分辨率还有大屏幕的分辨率就感觉太low了,不太行 蒙迪欧新款不如老款看着帅气,侧面一看有点像suv,内饰的大连屏确实很吸睛,但害怕死机,雅阁没去看实车,最终也算十里挑一选择迈腾b9了。起码迈腾还是最新款,不会买完马上变老款,外观大气里带着商务,前后灯组很创新,日行灯很亮。轮毂造型中规中矩,大众品牌也算老品牌了,相信质量和品质也都有保证。尊贵版配置虽然是380最低配,但是也够用,常规配置都有,能满足日常使用,油耗市区高一点要10升多,高速很省,隔音还可以吧,总体来说瑕不掩瑜,也算比较满意
一个20万的合资车居然连倒车雷达没有,原装ETC没有折扣不说还弄个隐藏式的和车机绑定一起拆都麻烦,自己拆一不小心还有故障码还得找专业人士拆除(我要你有啥用还不如不要你送),自动启停装置(等个红灯你发动机自动熄火停止就算了,居然刹车车辆停止后发动机也熄火停止了起步前从新点火启动,这不瞎搞嘛!)行人辅助装置鸡肋(小撞或快速过坑洼路段人或物没事车有事,大撞你感觉你引机盖抬个10公分有毛用,人都是从你车顶飞过去的或者直接顶飞),车载充电插口没有USB的是双C的要另外购买车充线,本来习惯出门带自己的手机充电器数据线都是手机原装的好用的很,你这一弄要多花钱去买充电数据线,典型的苹果手机专用充电口,为苹果量身定置。点烟器在扶手箱里面不方便,弄个点烟器充电插头线延长出来扶手箱扣住要把数据线挤压变形,时间长了线估计寿命不长。
买的25款380星空龙腾版,整体配置对比24款也就多了几个毫米波雷达,1摄像头,3个超声波雷达。其他配置基本一样。我家里已经有个24款330精英了对比了一下自适应巡航跟车系统发现灵敏好多,倒车雷达也更容易触发。这点是两款最大的区别。 1.油耗,其实380油耗不高,走高速和高架100km左右 油耗维持在7.1L左右 330也要6.8-7.2L 2.空间,为什么对空间满意,因为家里小孩多,主要作用就是家用周末带小孩出去玩,所以没有选择迈腾。帕萨特的乘坐舒适度是比迈腾要好一些。2.87m轴距舒适度是可以保证的。 3.其他配置,车身自带的各项辅助功能已经能完全涵盖日常用车增加用车便利的,比如倒车后视镜下翻,座椅通风,加热。自动驻车,自适应巡航,主动刹车等。 4.不足之处 4.1车机有点落后,屏幕尺寸太小。 自带导航没有需要用手机车机连接 也没有无线车机连接 4.2 低速顿挫还是没有改进 档把还是一如既往的用皮包裹有点拉胯 整体来说,这个价位段 帕萨特还是属于值得购买的汽车。没有太大的缺点,比较中庸。适合不想折腾且对车辆颜值没有太高要求的用户群体。
今天来给各位交个作业,为什么没到车了第一时间和大家说,就想自己先体验一下后再和大家说,订车时间也不短,等了半个多月才到,等的我这个心焦,告诉我到了,第一时间就去提走了。满是欢喜。现在什么都办完了,手机控车也有了,还是挺方便的。闪灯鸣笛找车很方便,天气越来越冷了,提前热车,打开空 调都可以的,车辆的胎压,以及其他报警都能看到,还能授权给别人,基本和新能源车一样智能了,这还是很给我惊喜的。外观朋友也有不同的声音,个人喜好吧,我买车,我看着舒服就够了,流线的车身,显得很修长。副驾驶屏幕我家孩子天天看,成哄孩子神器了。整体开起来的话,还是挺不错的,相比老款,悬挂舒适了些,不是太追求运动了,但是动力依旧充沛,超车,提速都非常快,也稳,跑高速真是无敌了,语音功能也可以,降下车窗,导航,都可以,给孩子看个电影也挺流畅,这款的确是更加智能了,和现在的新能源基本差不多了,空间方面也够大无论前排空间还是后排空间,头部空间和腿部空间都够大,有种SUV的感觉,这点也是我最后选择它的原因,大家都关注油耗,油耗方面的话,如果特别堵的时候挺费油的,但是动力说来就来,这也是我很喜欢的,静音方面还可以,车内还是很安静的,没什么风噪啥的,如果有想买的,可以去看看,值得一看,同级别里,真没有什么车和它比一比了。但是迈腾 B9 那尾部设计,真不知道设计师是怎么想的。方方正正的造型,毫无新意可言,就像是从十年前穿越过来的老古董。那尾灯的设计,也实在是平淡无奇,还有那后保险杠,中规中矩得让人提不起一点兴趣,仿佛在刻意追求平庸,丝毫彰显不出这款车的个性与魅力。